Ngày 9/4, đại diện đơn vị quản lý cho biết từ tháng 2 đến nay đã phát hiện gần 40 trường hợp, riêng tháng 3 có 20 vụ. Các điểm xe máy thường xuyên đi nhầm hoặc cố tình chạy vào gồm nút giao Chà Và trên cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ; Thân Cửu Nghĩa ở đường dẫn TP HCM – Trung Lương; cùng các nút Cái Bè, Cai Lậy trên đoạn Trung Lương – Mỹ Thuận.
Ngoài những trường hợp không chú ý biển báo, không ít người cố tình vượt chốt, thậm chí trong tình trạng say xỉn, chống đối và tăng ga bỏ chạy khi bị yêu cầu dừng xe, dẫn đến tai nạn.
Đơn vị quản lý tuyến đang phối hợp Đội CSGT đường bộ cao tốc số 7 thuộc Cục CSGT tăng cường tuần tra, xử lý vi phạm.
Theo Nghị định 168/2024, xe máy đi vào cao tốc bị phạt 4-6 triệu đồng, có thể bị tước giấy phép lái xe 3-5 tháng, trừ điểm GPLX và tạm giữ phương tiện. Nếu gây tai nạn, mức phạt tăng lên 10-14 triệu đồng, nặng hơn có thể bị xử lý hình sự.
Cao tốc TP HCM – Trung Lương – Mỹ Thuận dài hơn 120 km, là trục giao thông huyết mạch kết nối Đồng bằng sông Cửu Long, giúp rút thời gian từ TP HCM đến Mỹ Thuận xuống còn khoảng 1 giờ 45 phút, thay vì hơn 3 giờ nếu đi quốc lộ 1.
Cuối năm ngoái, dự án mở rộng toàn tuyến lên 6-8 làn xe, bổ sung hai làn dừng khẩn cấp với tổng vốn hơn 36.000 tỷ đồng đã được triển khai, kỳ vọng giảm ùn tắc và tăng an toàn cho tuyến đường.
Hoàng Nam
Nguồn: https://vnexpress.net/nhieu-xe-may-chay-vao-cao-toc-tu-tp-hcm-den-can-tho-5060616.html

Khoảng 20 giờ sau khi Nguyễn Tuấn Anh, 19 tuổi, sinh viên Đại học Đại Nam mất liên lạc, thông tin hỗ trợ tìm kiếm do UBND xã Đạo Trù phát đi nhanh chóng lan truyền trên mạng xã hội và các hội nhóm leo núi. Ngay sau đó, khu vực chân núi nhanh chóng trở thành điểm tập kết của hàng trăm người gồm công an, quân đội, kiểm lâm, dân quân tự vệ, người dân địa phương và các nhóm trail và trekking đến từ Hà Nội và nhiều tỉnh lân cận.
Nhiều người mang theo flycam, đèn chiếu sáng công suất lớn, thậm chí thiết bị camera nhiệt để hỗ trợ rà soát trong điều kiện rừng núi phức tạp, tầm nhìn hạn chế.
Ngay trong đêm, trung tâm chỉ huy được thiết lập tại chân núi. Theo Thượng tá Phan Văn Thực, Chỉ huy trưởng Ban Chỉ huy quân sự xã Đạo Trù, riêng lực lượng quân sự gồm ban chỉ huy khoảng 10 người, dân quân 96 người và lực lượng phối hợp hơn 100 người. Tại đây, 8 tổ tìm kiếm được thành lập, phân chia rõ từng khu vực và nhiệm vụ cụ thể.
Các lực lượng sử dụng bản đồ vệ tinh để xác định vùng nghi vấn, từ đó xây dựng phương án tìm kiếm theo hình thức cuốn chiếu. Mỗi tổ sau khi rà soát xong khu vực được phân công sẽ báo về trung tâm qua bộ đàm để nhận nhiệm vụ tiếp theo, nhằm tránh chồng chéo và đảm bảo bao phủ toàn bộ khu vực nghi vấn.
Trong số những người tham gia tự nguyện, anh Nguyễn Văn Hạnh (32 tuổi, Phú Thọ, cách hiện trường khoảng 30 km) cho biết nhận tin vào chiều tối hôm 20/4, dự định sáng sớm hôm sau lên tìm kiếm, nhưng anh gần như không ngủ được.
"Khoảng 1 giờ sáng tôi dậy luôn, chuẩn bị đồ rồi đi," anh Hạnh kể. Anh làm công nhân, cuối tuần thường leo núi để rèn luyện sức khỏe. Dù từng tham gia hỗ trợ bão lũ ở vùng cao, đây là lần đầu anh tham gia một cuộc tìm kiếm người mất tích trong điều kiện rừng núi kéo dài xuyên đêm.
Khi lên đến khu vực tập kết, anh Hạnh gặp thêm ba người khác từ các nhóm riêng, nhanh chóng lập thành một tổ và nhận bộ đàm để bắt đầu nhiệm vụ.
"Gặp nhau ở trung tâm là ghép nhóm luôn rồi đi," anh nói. Sau đó, các tổ tỏa vào rừng, bám theo suối, lối mòn và các sườn dốc trong điều kiện địa hình trơn trượt, nhiều đoạn phải bám cây để di chuyển.
Anh Hạnh cho biết địa hình ven suối đặc biệt khó đi, nhiều đoạn đá trơn, dốc và bị cây rừng chắn ngang. Có những vị trí đất ướt, chân lún sâu xuống bùn, buộc phải dò từng bước để tránh trượt ngã. "Nhiều lúc phải bám vào cây mới đi được, cứ lần từng bước một," anh kể.
Trong khi đó, anh Nguyễn Đăng Khoa (44 tuổi, Hà Nội), làm kinh doanh và tham gia cộng đồng chạy trail Việt Nam Ultra, cho biết nhận tin qua mạng xã hội và xuất phát lúc khoảng 21h tối 20/4.
Trước khi lên núi, anh chuẩn bị dinh dưỡng như một vận động viên gồm lương khô, thanh năng lượng, muối điện giải và nước, do xác định có thể phải tìm kiếm trong nhiều giờ giữa điều kiện khắc nghiệt.
Khi đến hiện trường, anh cùng các vận động viên chạy địa hình, nhà vô địch các giải trail cũng như ba người đồng bào dân tộc Mông có khả năng lần theo dấu chân được chia vào các tổ tìm kiếm. "Nhóm tôi truy vết từ dấu chân, vết cây gãy, dấu gậy trên đất và cả những dấu vết nhỏ nhất trong rừng," anh nói.
Lực lượng được chia thành nhiều mũi, trong đó một mũi bám đường mòn, một mũi đi theo suối để lần dấu. Theo anh Khoa, chính hướng đi theo suối đã mang lại những dấu hiệu quan trọng khi phát hiện các vết trượt, dấu di chuyển và dấu vết đồ ăn như vỏ bánh.
Từ độ cao 1.300 m xuống là khu vực suối đá, việc di chuyển đặc biệt nguy hiểm với nhiều đoạn sạt lở và hai bên dựng đứng, nhưng các nhóm vẫn duy trì tìm kiếm xuyên đêm nhờ kinh nghiệm chạy ultra trail.
"Tôi từng chạy 100 km, 160 km nên quen với việc đi đêm," anh Khoa nói. Trước khi tìm thấy Tuấn Anh, các nhóm đưa ra nhiều kịch bản khác nhau, từ kiệt sức, mất ý thức đến tình huống xấu hơn, nhưng nguyên tắc chung là không chủ quan và không bỏ sót khu vực nào.
Khoảng hơn 7 giờ sáng, khi các mũi tìm kiếm thu hẹp phạm vi, các nhóm bắt đầu gọi lớn tên nạn nhân giữa rừng. "Lúc đó tôi gần sát khu vực rồi, vừa đi vừa gọi tên," anh kể. Không lâu sau, nam sinh được tìm thấy trong tình trạng kiệt sức nhưng vẫn tỉnh táo.
Theo lời kể của Tuấn Anh sau khi được tìm thấy, cậu đã bị tách đoàn, đi nhầm đường và mất liên lạc do điện thoại hết pin. Trong quá trình di chuyển, nam sinh kể nhiều lần trượt ngã ở khu vực suối đá, có lúc phải bám vào đá để xuống dốc, nhưng vẫn cầm cự qua đêm nhờ áo mưa chuyên dụng và bánh mang theo.
Tìm được nam sinh còn sống nguyên lành, mọi người nhẹ nhõm quên hết mệt mỏi. Hàng trăm con người xa lạ đã cùng chung một mục tiêu, vượt qua gian nan xuyên đêm tìm kiếm đồng bào giữa núi rừng sương lạnh. Thượng tá Phan Văn Thực đánh giá lực lượng công an, quân đội, kiểm lâm đã thực hiện nhiệm vụ đúng chức trách, trong khi điểm đáng chú ý nhất là sự tham gia rất lớn của cộng đồng tự phát khi lúc cao điểm nhất lên tới hàng chục người. Người dân địa phương khi biết tin cũng đã mang thực phẩm đến trung tâm chỉ huy để tiếp tế cho các lực lượng.
"Tôi đánh giá rất cao tinh thần cộng đồng. Rất nhiều bạn trẻ, các nhóm leo núi, trekking từ Hà Nội, Hải Phòng, Ninh Bình, Phú Thọ... đã chủ động liên hệ xin tham gia, đi xuyên đêm để hỗ trợ tìm kiếm", ông nói.
Tin Gốc: Vnexpress

Dự án chỉnh trang khu vực Bảo tàng Hồ Chí Minh - chi nhánh TP HCM tại cảng Nhà Rồng - Khánh Hội, phường Xóm Chiếu, khởi công ngày 29/4, quy mô hơn 39,5 ha ven sông Sài Gòn, tổng vốn hơn 20.000 tỷ đồng do Sun Group đầu tư.
Dự án chỉnh trang khu vực Bảo tàng Hồ Chí Minh - chi nhánh TP HCM tại cảng Nhà Rồng - Khánh Hội, phường Xóm Chiếu, khởi công ngày 29/4, quy mô hơn 39,5 ha ven sông Sài Gòn, tổng vốn hơn 20.000 tỷ đồng do Sun Group đầu tư.
Giai đoạn đầu dự án tập trung triển khai khu trọng điểm rộng khoảng 9 ha tại Bến Nhà Rồng - Khánh Hội, gồm công viên cảnh quan, quảng trường trung tâm, không gian công cộng ven sông cùng hạ tầng kỹ thuật, với vốn đầu tư hơn 1.200 tỷ đồng.
Giai đoạn đầu dự án tập trung triển khai khu trọng điểm rộng khoảng 9 ha tại Bến Nhà Rồng - Khánh Hội, gồm công viên cảnh quan, quảng trường trung tâm, không gian công cộng ven sông cùng hạ tầng kỹ thuật, với vốn đầu tư hơn 1.200 tỷ đồng.
Giai đoạn đầu dự án tập trung triển khai khu trọng điểm rộng khoảng 9 ha tại Bến Nhà Rồng - Khánh Hội, gồm công viên cảnh quan, quảng trường trung tâm, không gian công cộng ven sông cùng hạ tầng kỹ thuật, với vốn đầu tư hơn 1.200 tỷ đồng.
Giai đoạn đầu dự án tập trung triển khai khu trọng điểm rộng khoảng 9 ha tại Bến Nhà Rồng - Khánh Hội, gồm công viên cảnh quan, quảng trường trung tâm, không gian công cộng ven sông cùng hạ tầng kỹ thuật, với vốn đầu tư hơn 1.200 tỷ đồng.
Phối cảnh chương "Dòng nước đi vào đại dương" tái hiện hành trình người thanh niên Nguyễn Tất Thành rời quê hương ra đi tìm đường cứu nước, với điểm nhấn là cầu đi bộ tạo hình mũi thuyền vươn ra sông Sài Gòn, hướng về biển lớn.
Phối cảnh chương "Dòng nước đi vào đại dương" tái hiện hành trình người thanh niên Nguyễn Tất Thành rời quê hương ra đi tìm đường cứu nước, với điểm nhấn là cầu đi bộ tạo hình mũi thuyền vươn ra sông Sài Gòn, hướng về biển lớn.
Chương cuối "Dòng nước trường tồn" nổi bật với quảng trường Độc lập hình ngôi sao, tháp Thống nhất và cột nước vô cực vươn thẳng lên trời, biểu tượng cho sự cống hiến trọn đời của Chủ tịch Hồ Chí Minh vì nước, vì dân.
Bao quanh công trình là 79 đài phun nước nhỏ, tượng trưng cho tuổi đời của Bác, đồng thời thể hiện lòng tri ân và tưởng nhớ.
Chương cuối "Dòng nước trường tồn" nổi bật với quảng trường Độc lập hình ngôi sao, tháp Thống nhất và cột nước vô cực vươn thẳng lên trời, biểu tượng cho sự cống hiến trọn đời của Chủ tịch Hồ Chí Minh vì nước, vì dân.
Bao quanh công trình là 79 đài phun nước nhỏ, tượng trưng cho tuổi đời của Bác, đồng thời thể hiện lòng tri ân và tưởng nhớ.
Chương cuối "Dòng nước trường tồn" nổi bật với quảng trường Độc lập hình ngôi sao, tháp Thống nhất và cột nước vô cực vươn thẳng lên trời, biểu tượng cho sự cống hiến trọn đời của Chủ tịch Hồ Chí Minh vì nước, vì dân.
Bao quanh công trình là 79 đài phun nước nhỏ, tượng trưng cho tuổi đời của Bác, đồng thời thể hiện lòng tri ân và tưởng nhớ.
Chương cuối "Dòng nước trường tồn" nổi bật với quảng trường Độc lập hình ngôi sao, tháp Thống nhất và cột nước vô cực vươn thẳng lên trời, biểu tượng cho sự cống hiến trọn đời của Chủ tịch Hồ Chí Minh vì nước, vì dân.
Bao quanh công trình là 79 đài phun nước nhỏ, tượng trưng cho tuổi đời của Bác, đồng thời thể hiện lòng tri ân và tưởng nhớ.
Giai đoạn hai của dự án là công viên công cộng ven sông Sài Gòn, được quy hoạch thành không gian cây xanh đa chức năng với các tiện ích công cộng, khu sinh hoạt cộng đồng, vui chơi giải trí, cảng hành khách và khu tái định cư cho người dân bị ảnh hưởng.
Giai đoạn hai của dự án là công viên công cộng ven sông Sài Gòn, được quy hoạch thành không gian cây xanh đa chức năng với các tiện ích công cộng, khu sinh hoạt cộng đồng, vui chơi giải trí, cảng hành khách và khu tái định cư cho người dân bị ảnh hưởng.
Hiện khu vực dự án chưa hoàn tất giải tỏa, nhiều bến bãi, nhà kho, văn phòng vẫn hoạt động. Dọc bờ sông, nhiều tàu và du thuyền đang neo đậu kéo dài từ Bến Nhà Rồng đến gần kênh Tẻ.
Hiện khu vực dự án chưa hoàn tất giải tỏa, nhiều bến bãi, nhà kho, văn phòng vẫn hoạt động. Dọc bờ sông, nhiều tàu và du thuyền đang neo đậu kéo dài từ Bến Nhà Rồng đến gần kênh Tẻ.
Đường Nguyễn Tất Thành dọc dự án sẽ được mở rộng lên tối thiểu 8 làn xe, gấp đôi hiện nay, đồng thời xây mới cầu Tân Thuận 1 thay thế cầu hiện hữu nhằm tăng kết nối giao thông khu vực.
Khi hoàn thành, công viên ven sông sẽ hình thành trục không gian công cộng - văn hóa - sinh thái liên tục dọc sông Sài Gòn, kết nối trung tâm hiện hữu với Thủ Thiêm, góp phần tái cấu trúc diện mạo đô thị ven sông thành phố.
Đường Nguyễn Tất Thành dọc dự án sẽ được mở rộng lên tối thiểu 8 làn xe, gấp đôi hiện nay, đồng thời xây mới cầu Tân Thuận 1 thay thế cầu hiện hữu nhằm tăng kết nối giao thông khu vực.
Khi hoàn thành, công viên ven sông sẽ hình thành trục không gian công cộng - văn hóa - sinh thái liên tục dọc sông Sài Gòn, kết nối trung tâm hiện hữu với Thủ Thiêm, góp phần tái cấu trúc diện mạo đô thị ven sông thành phố.
Tin Gốc: Vnexpress
Thời Sự
Toàn cảnh Trung tâm hành chính TP.HCM và các dự án trọng điểm khởi công sáng 29-4

5 dự án là 5 biểu tượng, minh chứng cho việc nỗ lực không ngừng trong hành trình xây dựng TP.HCM hiện đại, văn minh, nghĩa tình, quyết tâm tạo chuyển biến rõ nét trong đời sống, tinh thần của người dân.
Đó là dự án Quảng trường trung tâm và Trung tâm hành chính mới, công trình có ý nghĩa quan trọng về tổ chức không gian đô thị, kiến tạo diện mạo trung tâm mới, nâng cao hiệu quả quản trị đô thị, phục vụ người dân.
Đó là dự án cải tạo, chỉnh trang Bảo tàng Hồ Chí Minh - Chi nhánh TP.HCM không chỉ bảo tồn một di tích lịch sử đặc biệt mà còn bồi đắp chiều sâu văn hóa, bản sắc đô thị.
Đó là dự án Metro số 2 đoạn Bến Thành - Thủ Thiêm cấp bách kết nối các cực phát triển với sân bay Long Thành, từng bước đạt mục tiêu hoàn thành 187km metro vào năm 2030 - một nhiệm vụ mà lãnh đạo Đảng và Nhà nước giao phó.
Dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ với mong muốn hiện thực khát vọng vươn ra biển lớn, trở thành cửa ngõ quốc tế.
Trong khi đó, Khu đô thị Đại học Quốc tế là bước đi cụ thể trong chiến lược phát triển đô thị tri thức, tạo nền tảng cho đổi mới sáng tạo và nâng cao chất lượng nguồn nhân lực.
Các dự án lần này không đứng riêng lẻ mà nối dài chuỗi công trình đang được đầu tư mạnh mẽ sau Đại hội Đảng bộ TP.HCM lần thứ I nhiệm kỳ 2025-2030.
Đây là minh chứng rõ nét cho thấy TP.HCM quyết tâm biến khát vọng thành những công trình cụ thể, xứng đáng với truyền thống sáng tạo và vai trò của một siêu đô thị, nơi Đảng, Nhà nước và nhân dân đã gửi trọn niềm tin.
Dự án Trung tâm hành chính và quảng trường trung tâm bao gồm quỹ đất rộng lớn chạy dọc theo trục lõi trung tâm Thủ Thiêm, nơi sẽ sớm mọc lên các công trình biểu tượng. Với phương thức đầu tư PPP và loại hợp đồng BT, toàn bộ không gian này sẽ được lấp đầy bởi các trụ sở cơ quan nhà nước đồng bộ và hệ thống công viên cảnh quan quy mô lớn, tổ hợp hành chính tập trung phục vụ hàng ngàn lượt người dân và doanh nghiệp mỗi ngày
Vị trí trong khu đô thị mới Thủ Thiêm (trong ảnh) dự kiến sẽ đặt một nhà ga của tuyến đường sắt Bến Thành - Thủ Thiêm. Dự án tiếp tục chạy dọc trục đường Mai Chí Thọ triển khai theo mô hình phát triển đô thị định hướng giao thông công cộng (TOD). Theo lộ trình, dự án sẽ hoàn thiện và đưa vào vận hành từ quý 3-2030, tạo tiền đề cho việc hình thành các khu thương mại, dịch vụ cao cấp xung quanh 6 nhà ga mới
Tin Gốc: Tuổi Trẻ

