Tại cửa khẩu, nhân viên an ninh thường kiểm tra hộ chiếu nhằm phát hiện những chỉnh sửa hoặc dấu trái phép. Vì vậy, dấu lưu niệm ở Machu Picchu, một trong những loại dấu phổ biến nhất, có thể không được xem là kỷ niệm đẹp nữa mà là hành vi sửa đổi trái phép, ảnh hưởng tới việc đi lại của người mang hộ chiếu. Dưới đây là những điều bạn nên biết trước khi đóng dấu lưu niệm vào hộ chiếu.
Thế nào là hộ chiếu ‘bị hỏng’?
Theo Bộ Ngoại giao Mỹ, hộ chiếu bị xem là hỏng nếu có “vết bẩn do chất lỏng, vết rách, ký hiệu trái phép trên trang dữ liệu, thiếu trang (bị xé) hoặc bị đục lỗ”. Khái niệm “hỏng” không phải lúc nào cũng rõ ràng, và mỗi quốc gia có thể áp dụng tiêu chuẩn khác nhau, nhưng có vài quy định chung.
Một con dấu mà nhân viên cửa khẩu này bỏ qua không có nghĩa nhân viên khác cũng không để ý. Chính sự thiếu nhất quán khiến các con dấu lưu niệm trở nên rủi ro vì bạn không biết chúng sẽ thế nào ở lần kiểm tra tiếp theo.
Trang 5 của hộ chiếu Mỹ có thông báo chỉ nhân viên xuất nhập cảnh hoặc lãnh sự được ủy quyền mới được phép đóng dấu hay ghi chú lên các trang hộ chiếu. Bất kỳ dấu hiệu trang trí hay thông tin không chính thức nào, gồm cả dấu lưu niệm, đều vi phạm quy định, có thể khiến hộ chiếu mất hiệu lực.
Một khi hộ chiếu bị xem không hợp lệ, hàng loạt rắc rối có thể xảy ra. Theo Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA), các hãng hàng không có trách nhiệm xác minh hành khách sở hữu giấy tờ hợp lệ. Nếu không, họ có thể đối mặt với hình phạt. Phần lớn hãng bay thường chọn cách “an toàn là trên hết”, nghĩa là từ chối vận chuyển người có hộ chiếu hỏng hoặc có dấu mực rất nhỏ.
Hộ chiếu bị chỉnh sửa là một trong những hình thức gian lận phổ biến nhất. Dấu trang trí vô hại cũng có thể che khuất dấu nhập cảnh chính thức, che visa hợp lệ hoặc gây lỗi cho các máy quét đọc tính năng bảo mật tích hợp trong hộ chiếu.
Ngay cả khi không ai nghi ngờ bạn gian lận, một dấu mực trái phép vẫn có thể bị xem là vi phạm điều kiện sử dụng hộ chiếu. Vì việc đánh giá mang tính chủ quan, nhân viên này có thể bỏ qua, trong khi người khác lại coi hộ chiếu “bị hỏng” và từ chối.
Làm gì để đi lại được khi hộ chiếu ‘hỏng’?
Nếu hộ chiếu bị mất hiệu lực, đừng quá hoảng loạn, hãy nhanh chóng xử lý. Trước tiên, hãy yêu cầu nhân viên hàng không hoặc nhập cảnh giải thích chính xác vấn đề. Đôi khi, quản lý cấp cao hơn có thể linh động đưa ra quyết định. Cần lưu ý khi hãng bay hoặc nhân viên hải quan gọi hộ chiếu của bạn “không hợp lệ”, chứ không phải hộ chiếu đã bị hủy.
Nếu chuyện này xảy ra khi bạn đang ở nước ngoài, đại sứ quán hoặc lãnh sự quán có thể hỗ trợ xác minh tình trạng hộ chiếu trong hệ thống và cấp hộ chiếu khẩn cấp, có thời hạn để bạn tiếp tục hành trình hoặc trở về nhà.
Để tránh các trường hợp trên, hãy luôn mang theo giấy tờ tùy thân có ảnh (như bằng lái xe), thông tin chuyến bay và bằng chứng quốc tịch (ví dụ bản photocopy giấy khai sinh hoặc trang thông tin hộ chiếu) để tiết kiệm thời gian xử lý. Sau khi trở về nhà, hãy thay hộ chiếu càng sớm càng tốt, tránh rắc rối cho các chuyến đi sau.
Trước khi đưa hộ chiếu cho ai đó đóng một con dấu “cho vui”, hãy nhớ hộ chiếu là giấy tờ pháp lý, không phải sổ lưu niệm. Nếu muốn sưu tập dấu mộc, tốt hơn hết hãy dùng một cuốn sổ riêng.
Ngày 30-4, nhiều người dân và du khách đã tham gia chuỗi hoạt động triển lãm "80 năm An ninh nhân dân - Lá chắn bình yên" tại khu vực công viên APEC và phố đi bộ Bạch Đằng (TP Đà Nẵng).
Sự kiện mang đến cho du khách nhiều trải nghiệm mới lạ như tìm hiểu công nghệ của lực lượng công an, tham gia trò chơi giải mật mã và khám phá các khu trưng bày.
Triển lãm tái hiện hành trình 80 năm xây dựng, chiến đấu và trưởng thành của lực lượng An ninh nhân dân thông qua hệ thống tư liệu, hình ảnh, hiện vật kết hợp công nghệ hiện đại như trình chiếu đa phương tiện, thực tế ảo, phim 3D và trình diễn 3D mapping.
Qua đó, người xem có thêm góc nhìn sinh động về những chiến công thầm lặng và vai trò của lực lượng an ninh nhân dân trong bảo vệ cuộc sống bình yên.
Triển lãm diễn ra từ ngày 29-4 đến 2-5 trong khung giờ từ 8h - 22h. Đây là một phần của chuỗi chương trình “Tổ quốc bình yên” do Bộ Công an phối hợp với TP Đà Nẵng tổ chức, hướng đến kỷ niệm 80 năm Ngày truyền thống lực lượng an ninh nhân dân.
Không gian trưng bày được chia thành nhiều phân khu theo dòng chảy lịch sử, từ phần giới thiệu sự quan tâm của Đảng, Nhà nước đến những chiến công trong các cuộc kháng chiến, đến giai đoạn đổi mới, hội nhập và phát triển.
Nhiều điểm nhấn thu hút người xem như tái hiện bối cảnh lịch sử, các chuyên án tiêu biểu, hình ảnh căn cứ cách mạng K20 tại Đà Nẵng, cùng những câu chuyện về “thế trận lòng dân”.
Bên cạnh đó, các khu trải nghiệm tương tác nhận được sự quan tâm của người dân và du khách. Người tham quan có thể thử sức với trò chơi phá án dựa trên vụ án lịch sử tại số 7 phố Ôn Như Hầu, tham gia các trò chơi nhận diện thủ đoạn lừa đảo công nghệ cao, tìm hiểu an ninh mạng qua các tình huống giả lập.
Khu trưng bày công nghệ với UAV, camera AI, cùng các trạm thông tin số giúp người dân tiếp cận gần hơn với những ứng dụng hiện đại trong công tác đảm bảo an ninh.
Ngoài ra, không gian ngoài trời còn tái hiện trại dã chiến, giới thiệu phương án tác chiến trong nhiều địa hình khác nhau, góp phần mang đến góc nhìn trực quan về nhiệm vụ của lực lượng an ninh nhân dân trong bối cảnh mới.
Tại cuộc họp triển khai công tác chuẩn bị cho Lễ hội Sâm Ngọc Linh và Dược liệu quốc tế Đà Nẵng 2026 ngày 2-6, Phó chủ tịch UBND TP Đà Nẵng Hồ Quang Bửu nhấn mạnh sự kiện là cơ hội để quảng bá thương hiệu Sâm Ngọc Linh và các sản phẩm dược liệu đặc trưng.
Qua đó tạo cơ hội kết nối doanh nghiệp, nhà khoa học, nhà đầu tư và người dân tham gia phát triển ngành dược liệu, góp phần nâng cao sinh kế người trồng sâm.
Để bảo đảm tiến độ và chất lượng tổ chức, ông Bửu yêu cầu các sở, ngành, địa phương khẩn trương hoàn thiện các phương án tổ chức.
TP Đà Nẵng cũng yêu cầu nghiên cứu thành lập tổ kiểm định Sâm Ngọc Linh với sự tham gia của các cơ quan chuyên môn, chuyên gia và đơn vị liên quan để kiểm soát chất lượng sản phẩm, bảo vệ uy tín thương hiệu lễ hội và quyền lợi người tiêu dùng.
Theo kế hoạch, Lễ hội Sâm Ngọc Linh và Dược liệu quốc tế Đà Nẵng 2026 diễn ra từ ngày 1 đến 3-8 tại trung tâm TP Đà Nẵng và các xã Trà Linh, Nam Trà My, Trà Vân, Bến Hiên, Trà Leng, Trà Tập.
Trong những ngày diễn ra lễ hội sẽ có không gian trưng bày, trải nghiệm sâm Ngọc Linh và nhiều loại dược liệu trong nước và quốc tế.
Nhiều hoạt động nổi bật cũng được tổ chức như hội thi sâm Ngọc Linh, sàn đấu giá sâm Ngọc Linh gây quỹ hỗ trợ trẻ em miền núi, không gian ẩm thực "Hương vị đại ngàn" và lễ công bố "Ngày Sâm Ngọc Linh".
Ngoài ra, trong khuôn khổ lễ hội còn có các hoạt động xúc tiến thương mại, du lịch, khoa học và thể thao như hội thảo khoa học quốc tế về sâm Ngọc Linh và dược liệu, tour du lịch trải nghiệm vùng sâm…
Theo lộ trình, toàn bộ chuyến bay và dịch vụ đang khai thác tại sân bay quốc tế Dubai (DXB), bao gồm cả hãng hàng không Emirates, sẽ được chuyển dịch sang sân bay mới Al Maktoum còn gọi là Dubai World Central (DWC), nằm cách trung tâm Dubai khoảng 32 km về phía tây nam.
Ông Paul Griffiths, Giám đốc điều hành Dubai Airports, cho biết việc duy trì đồng thời hai trung tâm hàng không quy mô lớn trong phạm vi chưa đến 70 km không phù hợp.
"Toàn bộ hoạt động sẽ được chuyển sang DWC. Đến thời điểm đó, phần lớn cơ sở hạ tầng tại DXB đã gần hết vòng đời khai thác. Việc tiếp tục vận hành sân bay sẽ đòi hỏi khoản đầu tư rất lớn và không còn hiệu quả về mặt kinh tế", ông nói.
Một trong những nguyên nhân khiến DXB không thể tiếp tục mở rộng là vị trí bị bao quanh bởi hai tuyến cao tốc lớn cùng các khu dân cư phát triển dày đặc. Giới chức Dubai cho rằng quỹ đất hạn chế khiến sân bay không còn dư địa để đáp ứng nhu cầu tăng trưởng dài hạn.
Ông Griffiths cho biết việc di dời sẽ bắt đầu khi DXB đạt ngưỡng công suất tối đa. "Trong vòng hai năm tới, chúng tôi sẽ vượt mốc 100 triệu lượt khách mỗi năm. Đến năm 2031, con số này dự kiến đạt 114 triệu lượt. Sau đó, năm 2032 sẽ đánh dấu thời khắc lịch sử khi diễn ra cuộc chuyển đổi lớn nhất thế giới từ sân bay lớn nhất thế giới sang một sân bay còn lớn hơn nữa", ông nói.
Quá trình chuyển đổi hoạt động từ DXB sang DWC dự kiến bắt đầu vào khoảng năm 2032, trong khi toàn bộ dự án có thể hoàn thành vào năm 2057. Sân bay mới cũng sẽ kết nối với tuyến đường sắt cao tốc Etihad Rail đang được xây dựng, giúp rút ngắn thời gian di chuyển giữa Dubai và Abu Dhabi xuống còn khoảng 30 phút.
Dự án mở rộng sân bay DWC có tổng vốn đầu tư khoảng 28 tỷ bảng Anh (khoảng 38 tỷ USD), nằm trong chiến lược củng cố vị thế trung tâm hàng không và logistics toàn cầu của các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất (UAE).
Khi hoàn thành, DWC được kỳ vọng đạt công suất phục vụ 260 triệu lượt khách mỗi năm, trở thành sân bay lớn nhất thế giới với 5 đường băng song song và 400 cửa lên máy bay.
Dubai Aviation Engineering Projects (DAEP), đơn vị phụ trách phát triển hạ tầng hàng không của Dubai, cho biết sân bay mới sẽ mở ra "kỷ nguyên mới của các hệ thống sân bay thông minh", với cơ sở hạ tầng lấy hành khách làm trung tâm, hướng tới nâng cao trải nghiệm di chuyển và rút ngắn thời gian làm thủ tục.
Theo lãnh đạo Dubai Airports, những công nghệ đang được thử nghiệm tại DXB hiện nay sẽ được triển khai trên quy mô lớn tại DWC. Mục tiêu là duy trì trải nghiệm cá nhân hóa cho hành khách ngay cả khi sân bay mới phục vụ hàng trăm triệu lượt khách mỗi năm.
Sân bay quốc tế Dubai (DXB) vận hành năm 1960, nằm giữa vùng sa mạc của Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất (UAE).
Từ một sân bay nhỏ với đường băng bằng cát nén, DXB hiện là trung tâm trung chuyển quan trọng kết nối hàng trăm thành phố trên khắp các châu lục, đồng thời là "đại bản doanh" của hãng hàng không Emirates.
Mỗi năm, hàng chục triệu hành khách quá cảnh hoặc khởi hành từ đây. Năm 2025, theo Dubai Airports, sân bay đón 95,2 triệu lượt khách, mức cao nhất trong lịch sử hoạt động và cũng là lượng khách quốc tế lớn nhất từng được ghi nhận tại một sân bay trên thế giới.
Thành tích này giúp sân bay quốc tế Dubai tiếp tục duy trì vị trí sân bay quốc tế bận rộn nhất toàn cầu, danh hiệu mà sân bay giữ liên tục hơn một thập kỷ qua.
