Tình huống giao thông: Ôtô quay đầu tại đoạn có dải phân cách cứng, khi đang di chuyển sát làn trái thì bất ngờ loạng choạng tay lái, mất kiểm soát, chệch hướng sang phải và tông thẳng vào người đi xe máy chạy sát lề đường, xảy ra tại đường trục phía Nam Hà Nội vào sáng 16/5. Hiện chưa rõ tình trạng thương vong của nạn nhân.
Kỹ năng lái xe: Tài xế khi đánh lái cần giữ vô-lăng ổn định và quan sát kỹ hai bên. Việc xoay vô-lăng gấp hoặc tăng ga đột ngột có thể khiến xe mất cân bằng, đặc biệt khi mặt đường trơn hoặc bánh trước đang ở góc lái lớn.
Theo Nghị định 168 về xử phạt giao thông đường bộ, hành vi tài xế không kiểm soát tốc độ, tay lái khiến tai nạn giao thông bị phạt 20-22 triệu đồng, trừ 10 điểm giấy phép lái xe.
Tin Gốc: Vnexpress
Xe
Vượt Yaris Cross, Veloz Cross trở thành ô tô Toyota bán chạy nhất Việt Nam tháng 4.2026
Sau bước tăng trưởng trong tháng 3.2026, lượng tiêu thụ ô tô Toyota bất ngờ chững lại trong tháng 4.2026. Theo số liệu bán hàng mới nhất vừa được Toyota Việt Nam (TMV) công bố, trong tháng 4.2026 tổng lượng xe Toyota bán ra thị trường đạt 6.378 xe, trong đó bao gồm 2.375 xe lắp ráp trong nước và 4.003 xe nhập khẩu nguyên chiếc.
So với tháng trước đó, doanh số xe Toyota tại Việt Nam giảm 1.765 xe, tương đương gần 22% nhưng tăng khoảng 15% so với cùng kỳ năm ngoái. Trong đó, ô tô hybrid (HEV) đạt 1.069 xe, giảm 1.124 xe so với tháng 3.2026. Kết quả này một phần đến từ sức mua trên thị trường ô tô chững lại trong tháng 4.2026. Bên cạnh đó, thời gian bán hàng bị gián đoạn do kỳ nghỉ lễ cũng ít nhiều ảnh hưởng đến doanh số bán hàng của các đại lý phân phối.
Không chỉ sụt giảm doanh số, cơ cấu bán hàng của các mẫu mã ô tô Toyota tại Việt Nam trong tháng 4.2026 cũng có sự thay đổi, xáo trộn. Cụ thể, với 1.503 xe bán ra Toyota Veloz Cross lần đầu vượt Vios, Yaris Cross và Innova Cross để trở thành mẫu xe bán chạy nhất của Toyota trong tháng 4.2026. So với tháng trước đó, lượng tiêu thụ Veloz Cross tăng 784 xe.
Đây cũng là kết quả bán hàng tốt nhất của mẫu MPV 5+2 chỗ ngồi này trong những năm gần đây. Kết quả này một phần đến từ nỗ lực của Toyota khi tiếp tục triển khai chương trình ưu đãi, giảm giá lên đến hàng trăm triệu đồng cho mẫu xe này. Đáng chú ý, cùng với Avanza Premio, Toyota Veloz Cross là hai mẫu xe Toyota được áp dụng ưu đãi hỗ trợ 100% lệ phí trước bạ.
Trong khi đó, doanh số Toyota Yaris Cross chỉ 1.344 xe, giảm hơn 1.000 xe so với tháng trước đó. Mẫu sedan hạng B - Toyota Vios cũng chỉ bán được 750 xe, giảm 254 xe so với tháng 3.2026.
Bộ đôi Corolla Cross và Innova Cross đều chỉ bán hơn 700 xe, trong đó Corolla Cross có 460 xe thuộc phiên bản hybrid. Với hơn 1.000 xe hybrid bàn giao đến tay khách hàng, Toyota tiếp tục là thương hiệu ô tô bán xe hybrid nhiều nhất tại Việt Nam.
Cộng dồn 4 tháng đã qua của năm 2026, tổng doanh số bán ô tô Toyota tại Việt Nam đạt 23.263 xe.
Tin Gốc: Thanh Niên
Xe
Hyundai Santa Fe 2027 lộ diện tại trạm sạc: Động cơ điện sạc xăng như Nissan Kicks, có thể sạc nhanh
Không lâu sau khi xuất hiện trên đường chạy thử, Hyundai Santa Fe thế hệ mới tiếp tục bị bắt gặp tại một địa điểm đáng chú ý hơn: trạm sạc xe điện. Hình ảnh đăng tải trên diễn đàn Bobaedream cho thấy chiếc xe đang cắm sạc với cổng sạc đặt phía sau bên ghế phụ, đối diện vị trí nắp bình nhiên liệu truyền thống.
Chi tiết này được xem là bằng chứng rõ ràng nhất cho thấy Hyundai đang mở rộng danh mục xe điện vượt ra ngoài các mẫu hybrid cắm sạc (PHEV) và xe thuần điện chạy pin.
Santa Fe EREV nhiều khả năng sẽ trở thành mẫu SUV hybrid mở rộng phạm vi hoạt động đầu tiên của hãng, đóng vai trò trung gian giữa Santa Fe Hybrid/PHEV và dòng xe điện Hyundai IONIQ.
Dù nguyên mẫu thử nghiệm được ngụy trang kỹ lưỡng, nhiều chi tiết vẫn hé lộ cấu hình EREV đặc trưng. Ngoại hình tổng thể gần như không khác biệt so với Santa Fe hiện hành, cho thấy Hyundai vẫn sử dụng nền tảng thân xe hiện tại để thử nghiệm hệ truyền động mới.
Một số chi tiết như cảm biến riêng ở cản sau được cho là liên quan tới hệ thống quản lý nhiệt hoặc giám sát năng lượng.
Thông số kỹ thuật hiện chưa được công bố, song dựa trên các hệ truyền động hybrid hiện tại của Hyundai, Santa Fe EREV có thể sử dụng động cơ xăng tăng áp 2.5L kết hợp pin lithium-ion dung lượng trung bình.
Khác với xe hybrid cắm sạc truyền thống, động cơ đốt trong trên cấu hình EREV chủ yếu đóng vai trò máy phát điện thay vì truyền động trực tiếp tới bánh xe. Điều này khiến mẫu SUV mới có cách vận hành gần giống các dòng hybrid nối tiếp như Chevrolet Volt hay Nissan Kicks.
Theo nhiều nguồn tin, Hyundai Santa Fe EREV có thể ra mắt vào cuối năm 2026 hoặc đầu năm 2027, với Bắc Mỹ nhiều khả năng trở thành thị trường đầu tiên mở bán. Tại Việt Nam, phiên bản hybrid của Santa Fe hiện có giá 1,369 tỉ đồng, cao hơn bản Calligraphy khoảng 4 triệu đồng.
Tin Gốc: Tuổi Trẻ
Hai mẫu SUV cỡ lớn mới của VinFast được đăng ký bảo hộ kiểu dáng công nghiệp - Ảnh: NOIP
Công báo sở hữu công nghiệp mới nhất vừa xuất hiện bản vẽ kiểu dáng của hai mẫu SUV hoàn toàn mới đến từ VinFast. Dựa trên các hình ảnh phác thảo, cả hai đều thuộc nhóm SUV cỡ lớn với kích thước tương đương VinFast VF 9 hiện nay, nhưng đi theo hai phong cách thiết kế khác biệt.
Mẫu xe đầu tiên sở hữu ngoại hình bề thế nhưng vẫn duy trì nhiều đường nét bo tròn mềm mại. Phần đuôi gây chú ý với cụm đèn hậu đặt trong mảng ốp màu đen cỡ lớn, gợi liên tưởng đến ngôn ngữ thiết kế trên VinFast VF 8 thế hệ mới vừa ra mắt. Không loại trừ khả năng đây có thể là phiên bản nâng cấp toàn diện của VF 9.
Một trong hai mẫu có thể là VF 9 thế hệ mới - Ảnh dựng đồ họa: Bí Mật Xe Biz
Trong khi đó, mẫu xe còn lại mang thiết kế vuông vức và góc cạnh hơn. Kiểu tạo hình này khiến nhiều người liên tưởng đến Land Rover Discovery đời cũ nhưng với kích thước lớn hơn, đồng thời mang dáng dấp của các dòng SUV full-size đến từ Mỹ.
Cả hai mẫu SUV đều xuất hiện với tay nắm cửa dạng ẩn tương tự VF 8 mới, kết hợp bộ mâm thiết kế kín nhằm tối ưu khí động học. Khu vực đầu xe được làm kín hoàn toàn, cho thấy khả năng cao đây đều là các mẫu xe thuần điện. Trước đó, từng xuất hiện nhiều đồn đoán cho rằng VinFast có thể phát triển dòng xe hybrid mở rộng phạm vi hoạt động (EREV).
Mẫu còn lại có cùng cỡ nhưng mang dáng góc cạnh vuông vức hầm hố hơn - Ảnh dựng đồ họa: Bí Mật Xe Biz
Hai mẫu xe mới nhiều khả năng sẽ sử dụng nền tảng khung gầm thế hệ mới của VinFast. Nhờ kết cấu nhẹ hơn cùng công nghệ pin tối ưu, tầm hoạt động của xe được kỳ vọng vượt qua mốc 626km của VF 9 hiện tại. Dự đoán này càng có cơ sở khi VF 8 thế hệ mới vừa ra mắt đã nâng quãng đường vận hành lên khoảng 500km sau mỗi lần sạc đầy.
Không gian nội thất của hai mẫu SUV mới được cho là sẽ chia sẻ nhiều chi tiết với VF 8 mới, bao gồm vô lăng vát hai đáy và màn hình trung tâm kích thước 12,9inch. Hệ thống an toàn chủ động ADAS nhiều khả năng tiếp tục được nâng cấp, đi kèm trợ lý ảo tích hợp trí tuệ nhân tạo (AI).
Nội thất mẫu SUV mới dự kiến sẽ có thiết kế tương đồng VF 8 mới nhưng mang tiện nghi cao cấp hơn - Ảnh dựng đồ họa: Bí Mật Xe Biz
Động thái đăng ký kiểu dáng mới cho thấy VinFast đang từng bước phân tách dải sản phẩm cao cấp rõ ràng hơn. Một mẫu xe có thể tiếp tục hướng tới nhu cầu gia đình và di chuyển đô thị như VF 9 hiện nay, trong khi mẫu SUV vuông vức còn lại được định vị cho nhóm khách hàng yêu thích phong cách off-road hoặc di chuyển địa hình nhẹ.
Tin Gốc: Tuổi Trẻ