Những ngày gần đây, thời tiết tại nhiều tỉnh thành trên cả nước khá nắng nóng, duy trì ở mức nhiệt độ 36 – 40 độ C, chỉ số tia UV cũng ở ngưỡng nguy hiểm. Tại các thành phố lớn, tình trạng khan hiếm bãi đỗ xe không phải chuyện mới, buộc nhiều chủ phương tiện chấp nhận đỗ ô tô ngoài trời. Dù đa số chủ xe đều ý thức được tác hại của ánh nắng và có biện pháp bảo vệ phương tiện nhưng thực tế vẫn thường mắc một số sai lầm trong quá trình bảo quản, ảnh hưởng đến độ bền của xe.
Dưới đây là những sai lầm khi bảo quản ô tô mùa nắng nóng:
Kính lái là khu vực có diện tích lớn nhất so với các vị trí kính còn lại, do đó phần táp-lô là nơi nhận nhiều ánh nắng mặt trời và có nhiệt độ gần như cao nhất so với các khu vực khác. Theo các thử nghiệm, khi ô tô để ngoài nắng, nhiệt độ phần táp-lô có thể lên đến 60 – 70 độ C, vượt ngưỡng chịu đựng của một số vật dụng cá nhân thông thường.
Nhiều tài xế vẫn giữ thói quen để bật lửa, sạc dự phòng hoặc các loại bình xịt nén khí ngay trên khu vực này. Dưới tác động nhiệt, dung môi nén khí bên trong các bình xịt hoặc linh kiện pin Lithium trong sạc dự phòng rất dễ phát nổ. Những sự cố này không chỉ làm hư hỏng kính lái mà còn có thể dẫn đến hỏa hoạn.
Đây là sai lầm phổ biến nhưng ít người lường trước được hậu quả nghiêm trọng. Những chai nước làm bằng nhựa trong suốt có hình dạng tròn, đóng vai trò tương tự một thấu kính hội tụ. Khi ánh nắng mặt trời chiếu qua, chai nước sẽ tập trung năng lượng ánh sáng vào một điểm duy nhất.
Nếu điểm hội tụ này rơi trúng vào các bề mặt dễ bắt lửa như ghế da, thảm sàn hoặc nhựa nội thất, hiện tượng cháy sém sẽ xảy ra. Thực tế đã ghi nhận nhiều trường hợp xe bị cháy nội thất chỉ vì một chai nước đặt sai vị trí dưới nắng gắt. Do đó, cần hình thành thói quen cất chai nước vào hộc kín hoặc mang theo khi rời khỏi xe.
Nhiều chủ xe thường đóng chặt tất cả cửa sổ khi đỗ xe ngoài trời vì sợ bụi bẩn hoặc mất trộm tài sản. Tuy nhiên, hành động này tạo ra hiệu ứng nhà kính khiến nhiệt độ bên trong xe cao hơn rất nhiều so với môi trường bên ngoài. Không khí nóng không có lối thoát sẽ làm các chi tiết nhựa và keo dán nhanh chóng bị biến dạng.
Đáng lo ngại hơn, không gian kín khi gặp nhiệt độ cao sẽ khiến các chi tiết nhựa, da trong nội thất phát tán khí benzene. Đây là loại khí độc hại có khả năng gây ung thư và ảnh hưởng tiêu cực đến hệ thống tuần hoàn của con người. Việc mở hé cửa kính khoảng 1 – 2 cm là giải pháp cần thiết để không khí lưu thông và giảm áp lực nhiệt.
Táp-lô được cấu tạo từ các loại vật liệu tổng hợp nhạy cảm với nhiệt độ và tia cực tím. Việc đỗ xe dưới nắng lâu ngày nhưng không có biện pháp che chắn sẽ khiến bề mặt nhựa nhanh chóng bị bạc màu, giòn gãy và nứt nẻ. Điều này không chỉ làm giảm giá trị thẩm mỹ mà còn gây tốn kém chi phí sửa chữa, thay thế.
Ngoài ra, nhiệt độ cao tại khu vực này còn gây ảnh hưởng đến hệ thống dây điện và các cảm biến quan trọng nằm phía dưới. Chủ xe nên trang bị các tấm chắn nắng chuyên dụng cho kính lái hoặc bạt phủ nửa xe để bảo vệ tối đa khu vực này. Việc che chắn đúng cách giúp duy trì độ bền cho các chi tiết nội thất và giảm thời gian làm mát khi khởi động lại xe.
Tại phân khúc xe bán tải, Mitsubishi Triton không phải là một sản phẩm nổi bật về doanh số. Do đó, không mấy ngạc nhiên khi đến thời điểm hiện tại, nhiều đại lý vẫn còn tồn xe được sản xuất trong năm 2025 (VIN 2025).
Nhằm giải phóng lượng xe còn tồn, nhiều đại lý đang áp dụng mức ưu đãi giảm giá khá lớn cho Triton VIN 2025, trung bình trên 100 triệu đồng, theo khảo sát của phóng viên. Trong đó, một showroom tại khu vực miền Trung đang chào bán phiên bản 4x4 của Triton (VIN 2025) với mức giảm tới 150 triệu đồng.
Sau khi áp dụng ưu đãi trên, giá bán thực tế của biến thể này được hạ còn 774 triệu đồng, thấp hơn đáng kể so với phiên bản tương đương của các đối thủ, như Ford Ranger Wildtrak (979 triệu đồng) hay Toyota Hilux Trailhunter (903 triệu đồng). Ngoài ra, đại lý trên còn tặng thêm bảo hiểm vật chất và phụ kiện chính hãng.
Tuy nhiên, phía đại lý cho biết lượng xe không còn nhiều. Những người dùng quan tâm đến ưu đãi này cần lưu ý về tính thanh khoản, do xe VIN 2025 dễ mất giá hơn VIN 2026 khi bán lại.
Những chiếc Triton VIN 2026 cũng có khuyến mại riêng. Trong tháng 5, nhà phân phối tặng phiếu nhiên liệu cho khách hàng, giá trị dao động 49-56 triệu đồng tùy phiên bản, nhưng tại đại lý, phiếu nhiên liệu này có thể quy đổi thành mức giảm tiền mặt.
Dù thường xuyên có ưu đãi tại đại lý, song sức tiêu thụ của Mitsubishi Triton không thực sự nổi bật so với các đối thủ. Sau 4 tháng đầu năm, lũy kế doanh số của mẫu bán tải này đạt 1.184 chiếc, chỉ nhỉnh hơn Isuzu D-Max (306 xe), nhưng thua xa Toyota Hilux (2.333 chiếc) và Ford Ranger (5.045 xe).
Xét trên thông số động cơ, sức mạnh của Mitsubishi Triton (201 mã lực, 470Nm) chưa thực sự nổi bật hơn các đối thủ. Phiên bản cao cấp nhất của Triton cũng được trang bị hệ thống an toàn chủ động, nhưng các bản thấp lại thiếu trang bị, như không có tùy chọn hộp số sàn.
Tình huống giao thông: Chiếc xe tải di chuyển với tốc độ cao bất ngờ thực hiện thao tác quay đầu mà không giảm tốc. Sự cồng kềnh và thiếu kiểm soát đã khiến thân xe tải xoay ngang, bít kín toàn bộ làn đường của chiều lưu thông ngược lại. Do tình huống diễn ra quá nhanh, một người điều khiển xe máy đang lao tới không kịp xử lý, đã tông trực diện vào hông xe tải. Cú va chạm mạnh hất bay cả người lẫn xe máy xuống mương nước cạnh lề đường, chiếc xe tải cũng lao theo cắm đầu xuống mương. Chưa rõ thương vong.
Kỹ năng lái xe: Tốc độ là nguyên nhân dẫn đến việc mất kiểm soát chiếc xe. Khi bắt đầu tiếp cận điểm quay đầu hoặc khúc cua, tài xế xe tải cần giảm tốc độ. Việc đánh lái ở tốc độ cao cực kỳ nguy hiểm, dễ gây lật xe hoặc văng đuôi. Trước khi thực hiện thao tác xoay vô-lăng lái xe cần quan sát qua gương chiếu hậu và kính lái. Bật xi-nhan báo rẽ từ sớm và chỉ thực hiện quay đầu khi nhận thấy không có phương tiện nào đang lao tới với tốc độ cao trong điểm mù. Khi quay đầu xe lớn, không bẻ lái gấp sang làn đường ngược chiều khi đang lao nhanh, vì chiếc xe sẽ giống như một bức tường chắn ngang khiến các phương tiện ngược chiều không kịp phản xạ phanh.
Theo Nghị định 168 về xử phạt giao thông đường bộ, hành vi tài xế không kiểm soát tốc độ, tay lái khiến tai nạn giao thông bị phạt 20-22 triệu đồng, trừ 10 điểm giấy phép lái xe.
Trang fanpage chính thức của VinFast đang thu hút sự quan tâm lớn từ cộng đồng khi liên tiếp đăng tải 3 hình ảnh “nhá hàng” về một mẫu SUV bí ẩn được cho là VinFast VF 8 mới, đồng thời hé lộ thời điểm ra mắt vào ngày 20-5 tới.
Dựa trên những hình ảnh úp mở này, nhiều chi tiết thiết kế cho thấy sự trùng khớp với mẫu xe thử nghiệm liên tục xuất hiện trên đường phố trong những ngày gần đây.
Theo thông tin lan truyền từ một số đại lý, mẫu SUV mới nhiều khả năng chính là thế hệ tiếp theo của VinFast VF 8.
Nếu mức giá này là chính xác, mẫu SUV điện mới của VinFast sẽ tạo sức ép đáng kể lên phân khúc SUV/crossover cỡ C dùng động cơ xăng hoặc hybrid hiện nay.
Nếu đây thực sự là VinFast VF 8 thì có thể thấy mẫu mới không có nhiều điểm tương đồng với bản hiện hành - Ảnh: VinFast
Dù các hình ảnh trên fanpage được xử lý theo phong cách tối màu, nhiều chi tiết như cụm đèn định vị ban ngày, đèn chiếu sáng, dáng xe tổng thể, gương chiếu hậu, tay nắm cửa và một phần thiết kế mâm xe vẫn đã lộ diện.
Thiết kế này được đánh giá không còn mang nhiều nét tương đồng với VinFast VF 8 hiện tại mà giống một dòng xe hoàn toàn mới.
Một số hình ảnh rò rỉ trước đó còn cho thấy phía sau xe xuất hiện logo VF 8, làm dấy lên đồn đoán đây có thể là thế hệ mới của VF 8 hoặc một mẫu xe chiến lược hoàn toàn mới thay thế vị trí của dòng xe này trên thị trường.
Trước đó, mẫu SUV nói trên từng bị bắt gặp khi đi quanh khu vực nhà máy cũng như trên đường phố công cộng mà không có lớp ngụy trang. Hình ảnh thực tế khi đặt cạnh VinFast VF 8 hiện hành cho thấy hai mẫu xe có kích thước tổng thể khá tương đồng.
Một số chi tiết như ốp gương chiếu hậu và thiết kế bộ mâm cũng mang phong cách gần với mẫu MPV điện 7 chỗ của VinFast, làm dấy lên khả năng xe sử dụng chung nền tảng khung gầm và cấu trúc kỹ thuật.
Điểm nhấn ngoại thất của mẫu xe mới nằm ở dải đèn định vị hình cánh chim đặc trưng, nhưng được thiết kế theo phong cách tách rời thay vì liền mạch như nhiều mẫu SUV khác của VinFast.
Phía sau xe nổi bật với cụm đèn hậu LED cỡ lớn kéo dài ngang đuôi xe. Trong khi đó, tay nắm cửa dạng ẩn được thiết kế tương tự cách bố trí trên một số mẫu xe đời mới của BMW.
Khoang cabin của mẫu SUV này cũng được cho là có nhiều thay đổi đáng chú ý so với các mẫu xe VinFast hiện tại. Hình ảnh rò rỉ nội thất cho thấy xe sở hữu vô lăng thiết kế thể thao và góc cạnh hơn, kết hợp lẫy chuyển số đặt phía sau tương tự phong cách bố trí của BMW.
Dù vẫn duy trì màn hình cảm ứng trung tâm cỡ lớn, mẫu xe mới nhiều khả năng sẽ được bổ sung màn hình hiển thị thông tin nhỏ phía sau vô lăng nhằm hỗ trợ người lái quan sát thông số vận hành trực quan hơn.
Hiện tại thông số kỹ thuật chi tiết của mẫu SUV mới vẫn chưa được công bố. Tuy nhiên việc chuyển sang nền tảng khung gầm mới, đồng thời chia sẻ công nghệ với các dòng sản phẩm thế hệ tiếp theo, đang mở ra kỳ vọng về những nâng cấp đáng kể liên quan tới hệ thống pin và động cơ điện.
