Trong bối cảnh ngành du lịch bước vào chu kỳ cạnh tranh mới, khi yêu cầu về chất lượng tăng trưởng, năng lực quản trị và đổi mới sáng tạo ngày càng trở thành yếu tố quyết định, Saigontourist Group đang chủ động chuyển từ tư duy phục hồi sau đại dịch sang kiến tạo động lực tăng trưởng mới, lấy đổi mới quản trị, liên kết hệ thống, chuyển đổi số và phát triển bền vững làm những trụ cột chiến lược cho giai đoạn phát triển tiếp theo.
Đó chính là tinh thần xuyên suốt của Hội nghị sơ kết hoạt động sản xuất kinh doanh 6 tháng đầu năm 2026 và triển khai kế hoạch thực hiện nhiệm vụ 6 tháng cuối năm 2026, vừa diễn ra chiều ngày 9.7.2026 tại Khách sạn Majestic Sài Gòn. Hội nghị không chỉ đánh giá toàn diện kết quả hoạt động của toàn hệ thống trong nửa đầu năm, mà còn thống nhất các định hướng điều hành, giải pháp trọng tâm và phát động phong trào thi đua hoàn thành, phấn đấu vượt mức các chỉ tiêu sản xuất kinh doanh năm 2026, tạo nền tảng thực hiện mục tiêu tăng trưởng hai con số trong giai đoạn phát triển mới.
Trong 6 tháng đầu năm 2026, toàn hệ thống Saigontourist Group ước đạt tổng doanh thu 9.520 tỉ đồng, tăng 10% so với cùng kỳ năm trước và hoàn thành 51% kế hoạch năm. Lợi nhuận trước thuế ước đạt 2.570 tỉ đồng, tăng 12% so với cùng kỳ, tương đương 58% kế hoạch năm 2026. Những kết quả này phản ánh hiệu quả của công tác điều hành linh hoạt, năng lực thích ứng nhanh với diễn biến thị trường và sự phối hợp đồng bộ của toàn hệ thống trong triển khai các mục tiêu sản xuất kinh doanh.
Song song với hoạt động kinh doanh, Saigontourist Group tiếp tục đầu tư đổi mới sản phẩm, nâng cao chất lượng dịch vụ và tăng cường các chương trình xúc tiến thương mại, quảng bá thương hiệu trong và ngoài nước. Saigontourist Group tiếp tục mở rộng các hoạt động xúc tiến tại nhiều thị trường trọng điểm như Đức, Ấn Độ, Sri Lanka, Thái Lan, Singapore và Philippines; đồng thời thúc đẩy hợp tác với nhiều đối tác chiến lược trong và ngoài nước nhằm mở rộng nguồn khách quốc tế, phát triển các sản phẩm du lịch mới và nâng cao năng lực cạnh tranh của toàn hệ thống. Việc khởi động Liên minh Thương hiệu Sài Gòn giai đoạn 2026–2030 cùng các chương trình hợp tác giữa Saigontourist Group với Vietnam Airlines, Hanoitourist, Trip.com, Đất Việt VAC và nhiều đối tác lớn tiếp tục tạo nền tảng cho mô hình liên kết đa ngành, góp phần hình thành chuỗi giá trị du lịch có quy mô ngày càng lớn và hiệu quả hơn.
Đặc biệt, chuỗi hoạt động “Hành trình 50 năm vươn mình cùng đất nước” gắn với sự kiện Saigontourist Group vinh dự đón nhận Huân chương Lao động hạng Nhất (lần 2) đã tạo dấu ấn sâu sắc, góp phần lan tỏa những thành tựu nổi bật trong chặng đường nửa thế kỷ xây dựng và phát triển, đồng thời củng cố hình ảnh Saigontourist Group là doanh nghiệp du lịch hàng đầu Việt Nam, giữ vai trò nòng cốt trong phát triển du lịch TP.HCM và cả nước.
Chia sẻ về kết quả hoạt động sản xuất kinh doanh 6 tháng đầu năm 2026, bà Nguyễn Thị Ánh Hoa – Chủ tịch Hội đồng Thành viên Saigontourist Group nhấn mạnh rằng điều có ý nghĩa lớn nhất không chỉ nằm ở các chỉ tiêu doanh thu hay lợi nhuận, mà ở sự chuyển biến về tư duy phát triển của toàn hệ thống. “Những kết quả đạt được trong 6 tháng đầu năm 2026 là minh chứng cho sự đoàn kết, đổi mới, quyết tâm và nỗ lực của toàn hệ thống Saigontourist Group trước những biến động của thị trường. Đây không chỉ là kết quả của tăng trưởng về doanh thu và lợi nhuận, mà còn phản ánh sự chuyển biến tích cực trong tư duy quản trị, hiệu quả liên kết hệ sinh thái, chất lượng dịch vụ và năng lực cạnh tranh của tổng công ty”.
Bà Nguyễn Thị Ánh Hoa đã đưa ra thông điệp lãnh đạo: “Trong 6 tháng cuối năm, Saigontourist Group sẽ tập trung triển khai quyết liệt 9 nhóm giải pháp trọng tâm, lấy khách hàng làm trung tâm, lấy hiệu quả kinh doanh làm mục tiêu, lấy chuyển đổi số và trí tuệ nhân tạo làm động lực, lấy liên kết hợp tác làm không gian phát triển mới và lấy đổi mới quản trị làm nền tảng nâng cao năng lực cạnh tranh”.
“Với truyền thống hơn 50 năm xây dựng và phát triển, cùng sự đồng lòng của toàn thể cán bộ, người lao động và các đơn vị thành viên, Saigontourist Group quyết tâm hoàn thành và phấn đấu vượt mức các chỉ tiêu kế hoạch năm 2026, tiếp tục giữ vững vai trò doanh nghiệp du lịch chủ lực, dẫn dắt của TP.HCM và đóng góp tích cực vào sự phát triển của ngành du lịch Việt Nam, hướng tới mục tiêu tăng trưởng bền vững hai con số trong giai đoạn 2026-2030”, chủ tịch Saigontourist Group khẳng định.
Ann Coulter, nhà phê bình người Mỹ, từng lên X phàn nàn việc bị đổi chỗ trên một chuyến bay của hãng hàng không Delta. Trường hợp của bà được coi là ví dụ điển hình về cách ứng xử không phù hợp do bà không nắm được quyền hạn của mình và hãng hàng không.
Điều này nhắc nhở hành khách cần hiểu rõ hơn quy định khi tham gia di chuyển đường hàng không.
Khi mua vé máy bay, hành khách sẽ có một chỗ ngồi trên chuyến bay xác định trước và bắt buộc phải đồng ý với hợp đồng chuyên chở (contract of carriage) của hãng hàng không. Đây là thỏa thuận có ràng buộc pháp lý giữa hành khách và hãng, được thực hiện bằng cách tích vào ô cạnh dòng chữ "Tôi đồng ý với các điều khoản và điều kiện của hợp đồng" hoặc các cụm từ tương tự.
Trong hợp đồng chuyên chở, Delta ghi rõ: "Hãng có quyền thay đổi các bên vận chuyển hoặc máy bay, thay đổi lịch trình, hoãn hoặc hủy chuyến, thay đổi vị trí ghế ngồi, hoặc bỏ qua các điểm dừng ghi trên vé, tùy thuộc hoạt động và dựa trên quyết định riêng của Delta".
Thực tế, hành khách mua vé máy bay, hãng hàng không chỉ có nghĩa vụ đưa từ điểm A đến điểm B. Tất cả những phần đi kèm (chỗ ngồi đã đặt trước, không gian ngăn để hành lý xách tay, tiêu chuẩn hành lý, dịch vụ ăn uống) đều nằm trong thẩm quyền quyết định của hãng. Bạn không mua một chiếc ghế cụ thể, mà mua dịch vụ vận chuyển.
Số ghế in trên thẻ lên máy bay (boarding pass) là vị trí ngồi cuối cùng của hành khách trước khi khởi hành. Nhưng nếu nhân viên tại cửa khởi hành đưa một thẻ lên máy bay mới, đó chính là ghế hành khách bắt buộc phải ngồi, bất kể đã trả bao nhiêu tiền cho vé hay dịch vụ đã mua. Nhân viên cửa khởi hành có quyền hạn tối cao trong việc xếp chỗ ngồi mỗi chuyến bay và quyết định ai ngồi đâu. Nếu họ yêu cầu di chuyển, bạn phải tuân thủ.
Khi bạn được tiếp viên hoặc nhân viên tại cửa khởi hành yêu cầu đổi chỗ, mục đích thường để giúp một gia đình trên chuyến bay ngồi gần nhau, hoặc tạo điều kiện cho người chăm sóc bệnh nhân, ưu tiên cảnh sát hàng không và nhân viên hãng. Họ cũng có thể yêu cầu bạn di chuyển vì an toàn hoặc cân bằng trọng tâm của máy bay, đặc biệt các dòng máy bay nhỏ.
Khi đó, bạn cần trả lời một cách nhã nhặn và tử tế. Trên thực tế, nhiều người từng được yêu cầu đổi chỗ đều thực hiện không phàn nàn. Tiếp viên có thể sẽ cảm ơn bạn bằng một chai rượu vang miễn phí hoặc đồ ăn nhẹ.
Trong trường hợp phải đổi chỗ, hành khách có thể được hoàn tiền. Nếu bị hạ cấp từ một ghế có chỗ để chân rộng xuống ghế hạng phổ thông tiêu chuẩn, hãng hàng không sẽ hoàn phí chênh lệch. Với Coulter, bà đã được hãng Delta hoàn 30 USD phí của ghế Delta Comfort+ (ghế đã được giao cho hành khách khác).
Nếu hành khách bị đổi ghế và thấy xứng đáng được hoàn tiền, hãy chủ động liên hệ với bộ phận chăm sóc khách hàng của hãng hàng không để đưa ra yêu cầu. Đừng cố gắng tranh cãi tại sân bay hay trên máy bay vì nhân viên thường không có thẩm quyền xử lý các khoản hoàn tiền ngay lập tức.
Một số hãng hàng không khác, chẳng hạn American Airlines, có quy định hoàn tiền trong trường hợp hành khách phải đặt lại vé cho một chuyến bay bị lỡ nối chuyến; Bị chuyển từ ghế ưu tiên sang ghế không ưu tiên; Bị chuyển từ ghế ưu tiên sát lối đi/cửa sổ sang ghế ưu tiên ở giữa.
Lưu ý, những "ghế ưu tiên" thường ở phía đầu khoang phổ thông hoặc hàng ghế thoát hiểm khẩn cấp, hành khách thường phải trả thêm phí.
Khu vực làng chài phường Mũi Né, tỉnh Lâm Đồng (vùng Bình Thuận cũ) lâu nay thu hút đông du khách đến "check-in", mua hải sản…
Cũng tại đây, tình trạng cân gian, chèo kéo du khách, đậu xe không đúng nơi quy định, xả rác bừa bãi, cảnh quan môi trường còn nhếch nhác thỉnh thoảng vẫn xảy ra. Tình trạng này ảnh hưởng chung đến môi trường du lịch Mũi Né, mặc dù các đơn vị chức năng địa phương nhiều lần xử lý.
Theo ghi nhận của Tuổi Trẻ Online, hiện cao điểm mùa du lịch hè, hầu hết du khách ngang qua khu vực làng chài Mũi Né đều dừng chân check-in bờ biển nơi đây. Xe ra vào, dừng đỗ liên tục khiến giao thông qua lại có lúc gián đoạn, nhất là từ chiều tối trở đi.
Để giải quyết dứt điểm tình trạng trên, ông Lê Thanh Sơn - Chủ tịch UBND phường Mũi Né - cho biết vừa thành lập một tổ phản ứng nhanh và tổ tự quản túc trực tại khu vực làng chài. Ông khẳng định địa phương quyết tâm lập lại trật tự, đưa hình ảnh làng chài trở nên thân thiện và sạch đẹp hơn đến với du khách.
Tổ phản ứng nhanh của phường sẽ tiếp nhận thông tin du khách bất cứ thời điểm nào về các hoạt động du lịch. Khi nhận thông tin phản ánh từ du khách, tổ sẽ nhanh chóng có mặt giải quyết các tình huống phát sinh.
Riêng với khu vực làng chài, một tổ tự quản túc trực tại chỗ và bố trí thêm một cân đối chứng cho du khách kiểm tra khi mua hàng hóa.
Theo ông Sơn, về lâu dài, phường Mũi Né sẽ quy hoạch lại khu vực mua bán hải sản tại làng chài. Tất cả các lều quán bán hải sản đang lấn chiếm bãi biển phải dừng hoạt động.
"Nhằm tạo điểm nhấn về điểm đến du lịch và đảm bảo sinh kế cho người dân địa phương, chúng tôi sẽ bố trí lại không gian buôn bán đúng quy định, không thể để xảy ra tình trạng nhếch nhác như thời gian qua", ông Sơn cho hay.
Ngày 3.6, Hiệp hội Du lịch Khánh Hòa cho biết đã gửi văn bản đến UBND tỉnh và Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch, đề nghị tổ chức buổi làm việc chuyên đề để tháo gỡ khó khăn về nhân sự phục vụ thị trường khách Nga và các nước thuộc Cộng đồng các quốc gia độc lập (CIS), trên cơ sở kiến nghị của 7 doanh nghiệp lữ hành quốc tế.
Các doanh nghiệp này gồm ABTOURS, ANEX Việt Nam, Crystal Bay Việt Nam, Selfie Travel Vietnam, Viet One, AMEGA và Pegas Misr Việt Nam. Đây là nhóm doanh nghiệp đang vận hành phần lớn các chuyến bay charter từ Nga và các nước CIS đến Khánh Hòa, với tổng lượng khách dự kiến phục vụ giai đoạn 2026 - 2027 ước đạt 1,2 - 1,5 triệu lượt.
Theo kế hoạch khai thác, lượng khách Nga và CIS đến Khánh Hòa mùa hè 2026 dự kiến vượt mức trước dịch Covid-19. Tuy nhiên, số lượng hướng dẫn viên tiếng Nga được cấp thẻ hướng dẫn viên quốc tế tại địa phương còn hạn chế so với tốc độ tăng trưởng khách, trong khi nhu cầu hỗ trợ giao tiếp, chăm sóc khách hàng và xử lý các tình huống phát sinh ngày càng lớn. Theo các doanh nghiệp, đây đã trở thành khó khăn chung của toàn thị trường.
Từ thực tế đó, các doanh nghiệp kiến nghị nghiên cứu cơ chế cho phép đăng ký nhân sự hỗ trợ ngôn ngữ, chăm sóc khách hàng quốc tế và trưởng nhóm hỗ trợ khách quốc tế, nhằm hỗ trợ giao tiếp và xử lý tình huống trong thời gian khách lưu trú.
Các nhân sự này không thay thế vai trò hướng dẫn viên du lịch Việt Nam và không thực hiện hoạt động thuộc nghiệp vụ hướng dẫn theo quy định pháp luật. Các doanh nghiệp cũng đề xuất Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch tổ chức khóa bồi dưỡng nghiệp vụ, cấp chứng nhận có thời hạn; đồng thời cam kết quản lý, bảo lãnh, đăng ký danh sách và báo cáo định kỳ. Cơ chế được đề xuất thí điểm trong giai đoạn cao điểm 2026 - 2027.
"Quy mô 1,2 - 1,5 triệu lượt khách dự kiến trong giai đoạn 2026 - 2027 cho thấy nhu cầu về nguồn nhân lực tiếng Nga và cơ chế hỗ trợ vận hành phù hợp đã trở thành đòi hỏi của toàn thị trường. Hiệp hội mong các cơ quan chức năng sớm có phản hồi để doanh nghiệp có thể hoạt động minh bạch, chuyên nghiệp và phát triển bền vững", ông Phạm Minh Nhựt, Chủ tịch Hiệp hội Du lịch Khánh Hòa, chia sẻ.
Trước đó, ngày 27.5, Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch Khánh Hòa đã chủ trì cuộc họp với các sở, ngành, doanh nghiệp lữ hành và các trường cao đẳng, đại học trên địa bàn để bàn giải pháp tháo gỡ tình trạng thiếu hụt hướng dẫn viên tiếng Nga.
Trước mắt, các đại biểu đề xuất rà soát những người từng học tập, sinh sống, làm việc tại Nga để mở lớp bồi dưỡng nghiệp vụ hướng dẫn viên và tổ chức các khóa đào tạo ngắn hạn gắn với nhu cầu doanh nghiệp.
Về lâu dài, cần tăng cường liên kết giữa hiệp hội, cơ sở đào tạo, doanh nghiệp và cơ quan quản lý để xây dựng chương trình đào tạo sát thực tế, chú trọng cả ngoại ngữ lẫn kỹ năng giao tiếp, văn hóa, pháp luật du lịch và xử lý tình huống.
