Thực hiện theo ý kiến chỉ đạo của Thường trực Tỉnh ủy, UBND tỉnh An Giang, ông Trần Minh Khoa – Chủ tịch UBND đặc khu Phú Quốc – trả lời phỏng vấn Báo điện tử Tuổi Trẻ những vấn đề liên quan đến vụ lật ca nô ở khu vực biển hòn Mây Rút Ngoài (An Thới, đặc khu Phú Quốc, tỉnh An Giang) làm 15 du khách Ấn Độ tử vong vào chiều 11-7.
Ông Khoa thông tin, khoảng 13h chiều 11-7, ông Nguyễn Hồng Hải (sinh năm 1969, tạm trú ở An Thới, đặc khu Phú Quốc, tỉnh An Giang) điều khiển ca nô mang biển số AG-26751 của Công ty TNHH Minh Huy PQ chở 32 du khách Ấn Độ và 4 người Việt Nam từ hòn Mây Rút Ngoài trở về lại cảng An Thới. Ca nô chạy được khoảng 400m gặp gió lớn đã lật úp.
Mặc dù được các lực lượng và phương tiện tích cực cứu hộ nhưng đã có 15 người không may tử vong.
* Cụ thể, trong những ngày vừa qua, địa phương đã có những hành động chia sẻ cụ thể nào để khắc phục sự cố vụ lật ca nô ở Phú Quốc, thưa ông?
– Ngay sau khi nhận tin sự việc xảy ra, lãnh đạo Đảng, Nhà nước, Chính phủ đặc biệt quan tâm chỉ đạo khắc phục hậu quả, Chủ tịch UBND tỉnh An Giang Hồ Văn Mừng chỉ đạo khẩn cấp công tác cứu nạn, cứu hộ du khách gặp nạn.
Lãnh đạo tỉnh An Giang, đặc khu Phú Quốc cùng Cảnh sát biển 4, Bộ đội Biên phòng và Hải quân điều động nhiều tàu thuyền khẩn trương ra vị trí ca nô bị nạn để thực hiện công tác cứu hộ, cứu nạn du khách với phương châm 4 tại chỗ.
Đến 15h30 chiều 11-7, lực lượng chức năng và người dân Phú Quốc hoàn tất việc cứu hộ, cứu nạn.
Trong số 36 nạn nhân gặp nạn, gồm 32 du khách Ấn Độ và 4 người Việt Nam (có 15 du khách Ấn Độ không may tử vong).
Lãnh đạo tỉnh An Giang chỉ đạo Sở Y tế tỉnh, các cơ sở y tế tại đặc khu Phú Quốc huy động tối đa nhân lực, trang thiết bị y tế tổ chức sơ cấp cứu và điều trị các nạn nhân vụ chìm tàu nêu trên.
Công an tỉnh An Giang và đơn vị liên quan thực hiện các thủ tục bảo quản và đưa 15 thi thể du khách Ấn Độ chẳng may bị tử vong về TP.HCM để thực hiện đúng theo quy trình của Ấn Độ và pháp luật Việt Nam.
Những du khách được cứu sống, địa phương khẩn trương tập trung các thiết bị y tế hiện đại, bác sĩ giỏi Bệnh viện Chợ Rẫy về đảo Phú Quốc phối hợp Bệnh viện Đa khoa Kiên Giang, Bệnh viện Mặt Trời Phú Quốc hội chẩn sơ cấp cứu và điều trị tích cực cho các nạn nhân, bố trí nơi ăn nghỉ cho du khách Ấn Độ gặp nạn, nhanh chóng phục hồi sức khỏe.
Chính quyền đặc khu Phú Quốc chủ động tổ chức thăm hỏi, động viên tinh thần, chia sẻ kịp thời những mất mát, khó khăn với các nạn nhân và gia đình nạn nhân.
UBND tỉnh An Giang, đặc khu Phú Quốc và doanh nghiệp đã quyết định hỗ trợ 3.400 USD/người không may tử vong; hỗ trợ những người bị thương và còn sống 500 USD/người.
Đến nay có 31 trong 32 du khách Ấn Độ gặp nạn (trong đó có 15 người tử vong) đã được đưa về Ấn Độ. Hiện còn một du khách Ấn Độ gặp nạn đang được điều trị và theo dõi sức khỏe tại Bệnh viện Chợ Rẫy (TP.HCM).
Lãnh đạo cấp cao Việt Nam đặc biệt quan tâm và gửi điện chia buồn với lãnh đạo Ấn Độ. Đại sứ Ấn Độ tại Việt Nam cũng gửi lời cảm ơn đến Việt Nam đã hỗ trợ kịp thời kể từ khi sự việc xảy ra.
* Cơ quan ban ngành và đơn vị liên quan nhận định ra sao về vụ lật ca nô nghiêm trọng ở Phú Quốc, nguyên nhân do đâu?
– Các cơ quan ban ngành và đơn vị liên quan bước đầu nhận định tai nạn lật ca nô trên do thời tiết cực đoan, bất thường và diễn biến bất ngờ.
Công an tỉnh An Giang hiện đang khẩn trương điều tra làm rõ nguyên nhân cụ thể dẫn đến vụ lật ca nô trên và xử lý đúng người, đúng tội theo quy định của pháp luật.
* Thời gian qua địa phương đã triển khai công tác quản lý phương tiện thủy, đặc biệt là ca nô phục vụ khách du lịch ra sao? Điều kiện đăng ký, đăng kiểm như thế nào, thưa ông?
– Đặc khu Phú Quốc có hơn 100 ca nô hoạt động trong lĩnh vực vận chuyển khách du lịch tham quan các đảo.
Trong số này, có khoảng 70 ca nô đủ điều kiện hoạt động theo cấp SB (ca nô được cơ quan đăng kiểm cấp phép hoạt động trên tuyến đường thủy nội địa ven biển hoặc từ bờ ra đảo – PV), số còn lại chưa đủ điều kiện để khai thác, vận chuyển khách.
Chính quyền đặc khu Phú Quốc luôn quan tâm công tác đảm bảo an toàn cho du khách và đã tăng cường đi kiểm tra, kiểm soát để đảm bảo phương tiện thủy, ca nô phục vụ du khách tham quan biển đảo an toàn.
Cụ thể ngày 10-7-2026, đặc khu Phú Quốc chỉ đạo đoàn kiểm tra liên ngành kiểm tra về việc đăng ký, đăng kiểm phương tiện ca nô để đảm bảo đúng theo quy định của pháp luật, phục vụ vận chuyển du khách tham quan các đảo An Thới; tiến hành lập biên bản, đình chỉ hoạt động đối với các phương tiện ca nô không đáp ứng đầy đủ điều kiện theo quy định.
Các doanh nghiệp phải cam kết thực hiện đúng theo quy định, đảm bảo an toàn trong lúc vận chuyển hành khách đi tham quan đảo, không chở quá số lượng, chuẩn bị các kỹ năng cần thiết để cứu hộ khi có sự cố xảy ra.
Các chủ phương tiện không đủ điều kiện bị cấm tuyệt đối, nếu không chấp hành sẽ bị xử lý nghiêm theo quy định, quyết không để xảy ra sự việc tương tự.
* Thưa ông, sau khi khởi tố vụ án, tạm giữ thuyền trưởng lái ca nô để phục vụ điều tra, An Giang chỉ đạo cơ quan chức năng các bước giải quyết tiếp theo như thế nào? Hiện nay nhiều clip chia sẻ trên mạng xã hội, dư luận quan tâm cho rằng du khách gặp nạn có nhiều người không mặc áo phao, địa phương lý giải về điều đó thế nào?
– Quán triệt chỉ đạo của lãnh đạo cấp cao Việt Nam, UBND tỉnh An Giang, Công an tỉnh An Giang nhanh chóng điều tra làm rõ vụ tai nạn và xử lý nghiêm các tổ chức, cá nhân nếu có sai phạm.
Lực lượng chức năng đẩy nhanh khám nghiệm hiện trường, thu thập tài liệu, chứng cứ, lấy lời khai những người có liên quan để điều tra, làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn.
14h ngày 12-7, Công an tỉnh An Giang đã khởi tố vụ án, tạm giữ ông Nguyễn Hồng Hải (sinh năm 1969, tạm trú ở đặc khu Phú Quốc) để điều tra về hành vi vi phạm liên quan đến vụ lật ca nô trên.
Hiện công an đang tiếp tục điều tra, thu thập thông tin những người liên quan, xử lý trách nhiệm tổ chức, cá nhân nếu có liên quan.
Liên quan trên mạng xã hội, dư luận quan tâm cho rằng du khách Ấn Độ gặp nạn có người không mặc áo phao, cơ quan chức năng đang trong quá trình điều tra làm rõ và xử lý đúng theo quy định nếu có xảy ra sai phạm trên. Địa phương sẽ có thông báo chính thức khi có kết luận của cơ quan điều tra.
* Thưa ông, để đảm bảo an toàn góp phần phát triển du lịch Phú Quốc bền vững, nhất là khi đang hướng tới APEC 2027, An Giang sẽ chấn chỉnh các hoạt động dịch vụ vui chơi dưới nước, phương tiện thủy, ca nô vận chuyển du khách ra sao?
– Vụ lật ca nô ở Phú Quốc là tai nạn bất ngờ, ngoài mong muốn. Đây cũng là bài học kinh nghiệm để Phú Quốc kịp thời chấn chỉnh, tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm.
Hiện nay UBND đặc khu Phú Quốc phối hợp Sở Du lịch An Giang và đơn vị liên quan đang tập trung rà soát lại, kiểm tra, nhắc nhở các điểm kinh doanh du lịch phải trang bị đầy đủ các điều kiện an toàn (trang bị áo phao, cử lực lượng theo dõi trên các bãi biển đảm bảo công tác cứu hộ, cứu nạn…), đúng luật để đảm bảo khai thác hiệu quả, không để xảy ra rủi ro đáng tiếc như vừa qua.
Đặc khu Phú Quốc sẽ kiên quyết xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm làm ảnh hưởng đến du khách, gây mất hình ảnh du lịch Phú Quốc. Qua đó góp phần xây dựng hình ảnh du lịch văn minh, hiện đại, an toàn, minh bạch để hướng tới sự kiện APEC 2027.
Bạn vừa hạ cánh sau chuyến bay dài 18 giờ với đôi mắt đỏ hoe và những cái ngáp dài, chuẩn bị tâm lý cho những phiền toái thường thấy tại sân bay như cuốc bộ đường dài đến khu nhập cảnh, xếp hàng chờ đợi mệt mỏi và thời gian lấy hành lý tưởng dài vô tận.
Tuy nhiên, ở Changi, những robot vệ sinh tích hợp AI đang lau dọn sàn nhà sạch bóng và thủ tục nhập cảnh diễn ra nhanh đến mức khiến du khách phải nghi ngờ. Chưa đầy 15 phút, bạn đã có mặt tại sảnh đón trong cái nóng nhiệt đới, tự hỏi tại sao phần còn lại của thế giới phải khổ sở đến vậy?
Vài ngày sau, sau khi làm thủ tục check in suôn sẻ cho chuyến bay về, bạn chờ đợi tại sảnh quá cảnh - nơi có rạp chiếu phim miễn phí 24/7, vườn bướm và thác nước trong nhà cao nhất thế giới. Thậm chí, sân bay này còn có một ao cá bằng kính có thể đi bộ bên trên, đi kèm màn hình kỹ thuật số trên trần phản chiếu thời tiết bên ngoài. Đôi khi, du khách quên mất mình đang ở sân bay mà ngỡ đang ở trong một thành phố tương lai.
Đây không phải là giấc mơ nếu du khách thường xuyên có mặt ở Changi - sân bay vừa giành giải thưởng Skytrax cho Sân bay tốt nhất thế giới năm thứ hai liên tiếp và là lần thứ 14 trong lịch sử, hồi tháng 3.
Trong khi các nhà ga sân bay lớn khác phải vật lộn với tình trạng chuột bọ, đình công và trần nhà sụp đổ, sự yên bình mang tính tương lai của Changi mang lại cảm giác tách biệt hoàn toàn. Khoảng cách giữa một sân bay trung bình và một sân bay đẳng cấp thế giới chưa bao giờ lớn như thế.
Theo Max Hirsh, Giám đốc điều hành của Airport City Academy, thành công của Changi không chỉ nằm ở chất lượng, còn ở việc thực hiện tốt những nền tảng cơ bản hàng ngày, từ tốc độ, an toàn đến khả năng kết nối. Đó cũng là sự linh hoạt để thích ứng khi mọi thứ không đi đúng kế hoạch.
"Thách thức không phải là đạt được sự cân bằng đó một lần mà là duy trì nó trong nhiều thập kỷ trước những thay đổi về nhu cầu, công nghệ và sự gián đoạn. Changi thành công vì coi sự cân bằng đó là một dự án không ngừng nghỉ, không phải là một kỳ tích thiết kế một lần", Hirsh nói.
Nếu từng bay qua Singapore, du khách có thể nhận thấy cảm giác bình yên bao trùm sân bay. Điều nhiều người có thể không nhận ra là cách sự tĩnh lặng đó được dàn dựng cẩn thận thế nào. Phía sau hậu trường là một chuỗi hoạt động khổng lồ và nhịp nhàng, nơi tự động hóa, sinh trắc học và phân tích dự báo được sử dụng để loại bỏ các nút thắt trước khi chúng xuất hiện. Trong khi đó, 60.000 nhân viên giữ cho việc bốc xếp hành lý, vệ sinh, sử dụng năng lượng và luồng hành khách vận hành đồng bộ.
Logic tương tự cũng áp dụng cho những chi tiết ít được chú ý hơn. Việc định vị trực quan, biển báo rõ ràng và quản lý đám đông giúp hành khách không phải tiêu tốn năng lượng trí não chỉ để tìm cổng lên máy bay. 500 nhà vệ sinh trải khắp các nhà ga cũng góp phần quan trọng. Mỗi nhà vệ sinh đều có màn hình cảm ứng để hành khách đánh giá trải nghiệm, bất kỳ sự sụt giảm thứ hạng nào cũng sẽ khiến đội vệ sinh có mặt trong vài phút.
"Hệ thống phân cấp rất đơn giản: Hiệu quả đầu tiên, bầu không khí thứ hai và sự ngoạn mục đứng thứ ba", Hirsh nói.
Changi có rất nhiều dịch vụ hành khách phải mất nhiều lần ghé thăm mới cảm nhận hết được. Ví dụ nổi tiếng nhất là Jewel Rain Vortex, thác nước trong nhà tại khu phức hợp bán lẻ liền kề.
Ở những nơi khác, du khách có thể xem Toni, robot pha chế của Changi, phục vụ cocktail tại Nhà ga số 2 và 3. Vườn bướm nhập nhộng sau mỗi 2-3 tuần để luôn duy trì được vẻ đẹp. Ngoài ra còn có vườn xương rồng và vườn hoa hướng dương trên sân thượng. Khu Fit and Fun mới mở vào đầu năm 2025 còn có các hoạt động như đấm bao cát hay máy nhún lò xo. Đối với những người quá cảnh đủ lâu, sân bay thậm chí còn cung cấp các tour du lịch thành phố miễn phí.
Những điểm tham quan này không chỉ làm giảm mệt mỏi cho chuyến đi dài, còn phục vụ mục đích thực tế: Bằng cách khuyến khích mọi người khám phá, phân tán luồng khách đến các góc khác nhau của nhà ga, giúp tránh tình trạng đông đúc thường thấy ở các sân bay khác.
Sự hiệu quả này một phần đến từ thực tế. Chính hạn chế về nhân lực của Singapore đã thúc đẩy sân bay tiến tới tự động hóa, từ thủ tục nhập cảnh đến vệ sinh. Ivan Tan, Phó Chủ tịch cấp cao của Changi Airport Group, giải thích dịch vụ nhập cảnh cần nhiều nhân lực và không phải người Singapore nào cũng sẵn sàng làm công việc đó.
Vào năm 2024, Changi trở thành sân bay đầu tiên triển khai đầy đủ thủ tục nhập cảnh không dùng hộ chiếu, sử dụng nhận diện khuôn mặt và mống mắt. Cư dân Singapore có thể sử dụng khi đến và đi, trong khi khách quốc tế có thể sử dụng khi rời khỏi Singapore.
Tư duy thực tế đó cũng giải thích tại sao Changi không bao giờ dừng lại. Các sân bay là những thành phố thu nhỏ chịu áp lực lớn về lịch trình và hậu cần. Changi gần đây đã thành lập Terminal X, một phòng thí nghiệm đổi mới nhằm giải quyết các biến động thời tiết, vấn đề nhân lực, áp lực công suất và kỳ vọng của khách hàng. Đội ngũ tại đây được khuyến khích thử nghiệm cả những ý tưởng lạ lẫm, bao gồm cả việc sử dụng flycam để ngăn chặn sét đánh trên đường băng.
Sự ám ảnh về hiệu quả của Changi không mới. Nó có từ những năm 1970 khi cố Thủ tướng Lý Quang Diệu quyết định quốc gia này cần một biểu tượng của sự hiệu quả để phát triển. Đó là một canh bạc tốn kém nhưng đã thành công. Ông gọi Changi là "khoản đầu tư 1,5 tỷ SGD tốt nhất từng thực hiện".
Nửa thế kỷ trôi qua, khoản đầu tư đó vẫn đang mang lại quả ngọt. Changi giống hình ảnh thu nhỏ của Singapore: hiệu quả, sạch sẽ, tổ chức và bạn có thể tin tưởng mọi thứ hoạt động như mong đợi.
Ngày 8-5, Sở Tài chính TP Đà Nẵng cho biết đang lấy ý kiến góp ý đối với dự thảo nghị quyết quy định mức thu, quản lý và sử dụng phí tham quan Khu di tích lịch sử văn hóa rừng dừa Cẩm Thanh tại phường Hội An Đông.
Theo dự thảo, mức phí tham quan được đề xuất là 30.000 đồng/người/lượt đối với các tổ chức, cá nhân đến tham quan khu di tích. Trung tâm Cung ứng dịch vụ sự nghiệp công phường Hội An Đông là đơn vị tổ chức thu phí.
Dự thảo cũng quy định nhiều nhóm đối tượng được miễn và giảm phí tham quan.
Cụ thể: Trẻ em, người thuộc hộ nghèo, nhà báo, nhà nghiên cứu, hội viên Hội Di sản Việt Nam và người khuyết tật đặc biệt nặng được miễn phí hoàn toàn.
Trong khi đó, các đối tượng như người có công với cách mạng, người cao tuổi, người khuyết tật nặng, học sinh các trường phổ thông dân tộc nội trú, người dân tại các xã, thôn đặc biệt khó khăn và người thuộc diện hưởng chính sách ưu đãi văn hóa sẽ được giảm 50% mức phí.
Theo dự thảo, trường hợp một người đồng thời thuộc nhiều diện ưu đãi chỉ được áp dụng một mức giảm phí cao nhất.
Về quản lý nguồn thu, đơn vị thu phí được để lại 50% tổng số tiền thu được để phục vụ công tác quản lý, vận hành và tổ chức các hoạt động tại khu di tích. Phần còn lại nộp ngân sách nhà nước theo quy định.
Trước đó, Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch Đà Nẵng cũng gửi đề xuất lấy ý kiến các cơ quan, đơn vị, người dân về mức thu phí tham quan tại các bảo tàng lớn ở thành phố. Mức phí đề xuất thấp nhất là 20.000 đồng/vé và cao nhất là 60.000 đồng/vé.
TTC Trảng Bàng Aqua Park chính thức đưa vào hoạt động từ ngày 22-5
Đánh dấu bước đi mới
TTC Trảng Bàng Aqua Park do CTCP Khu Công nghiệp Thành Thành Công (TTC IZ) làm chủ đầu tư và CTCP Du lịch Thành Thành Công (TTC Hospitality) quản lý vận hành.
Dự án đánh dấu bước đi mới của TTC IZ trong hành trình phát triển hệ sinh thái tiện ích phục vụ cư dân, công nhân và chuyên gia tại khu vực, đồng thời trở thành điểm đến đầu tiên của TTC Hospitality tại thị trường Tây Ninh.
Với quy mô 17.550 m2, công viên được đầu tư theo mô hình tổ hợp vui chơi, giải trí, ẩm thực dành cho nhiều thế hệ.
Không dừng lại ở mô hình công viên nước, dự án còn hướng đến hình thành không gian kết nối cộng đồng, nơi người dân địa phương và du khách có thể tận hưởng những phút giây thư giãn, tái tạo năng lượng ngay tại khu vực sinh sống, làm việc.
TTC Trảng Bàng Aqua Park đã chính thức đi vào hoạt động và đón những vị khách trải nghiệm đầu tiên
TTC Trảng Bàng Aqua Park sở hữu hệ thống trò chơi nước đa dạng và hấp dẫn. Điểm nhấn nổi bật là bể tạo sóng lớn đầu tiên tại Tây Ninh, mang đến cảm giác như hòa mình giữa đại dương mùa hè sôi động.
Bên cạnh đó là tổ hợp máng trượt cảm giác mạnh rộng 800 m2 dành cho những người yêu thích tốc độ và thử thách; Khu thủy trại liên hoàn nhiều màu sắc dành cho gia đình và trẻ em; Khu Kid Spray cùng sân chơi nước được thiết kế sinh động, an toàn cho trẻ nhỏ, giúp các bé tự do khám phá và sáng tạo.
Song song với các hoạt động vui chơi giải trí quy mô, khu ẩm thực cũng được đầu tư đồng bộ với thực đơn đa dạng các món ăn và đặc sản địa phương hấp dẫn, góp phần hoàn thiện hành trình trải nghiệm cho khách tham quan.
TTC Trảng Bàng Aqua Park sở hữu hồ tạo sóng diện tích đến 1.600 m2
TTC IZ được biết đến là nhà phát triển Bất động sản công nghiệp xanh. Trước đó, TTC IZ đã công bố dự án Khu dân cư Thành Thành Công quy mô 42 ha với tổng mức đầu tư dự kiến trên 1.800 tỷ đồng tại Tây Ninh. Trong đó, phân khu Nhà ở xã hội đầu tiên tại Trảng Bàng là tâm huyết của chủ đầu tư mong muốn đồng hành cùng khát vọng an cư của người dân địa phương.
Sự kiện khánh thành đánh dấu bước hoàn thiện quan trọng trong hệ sinh thái tiện ích Khu dân cư, trực tiếp nâng tầm tiêu chuẩn sống. Đây là hành động hiện thực hóa cam kết của chủ đầu tư trong việc mang lại những giá trị tiện nghi cao cấp nhất cho cư dân ngay từ giai đoạn xây dựng.
Trong khi đó, TTC Hospitality - cũng là thành viên Tập đoàn TTC, đã có nhiều năm kinh nghiệm trong lĩnh vực du lịch, nghỉ dưỡng và quản lý vận hành công viên nước.
Tính đến hiện tại, TTC Hospitality sở hữu hơn 20 điểm đến gồm các khách sạn, khu nghỉ dưỡng từ 3 đến 5 sao, các khu vui chơi nổi tiếng như TTC World - Thung lũng Tình yêu, TTC World - Tà Cú, các trung tâm hội nghị và nhà hàng… tại những vị trí đắc địa từ Huế trở vào đến miền Tây Nam bộ.
Trước dự án tại Trảng Bàng, TTC Hospitality đã vận hành nhiều mô hình công viên nước như công viên nước tại TTC Resort - Ninh Thuận và TTC Van Phong Aqua Park tại tỉnh Khánh Hòa, TTC Mekong Aqua Park tại tỉnh Vĩnh Long.
Ông Nguyễn Hồng Thanh - Ủy viên Ban thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Tây Ninh tặng hoa chúc mừng đến đại diện lãnh đạo Tập đoàn TTC - bà Huỳnh Bích Ngọc - Phó Chủ tịch Thường trực, Tổng giám đốc Tập đoàn.
Cam kết gắn bó lâu dài
Theo bà Huỳnh Bích Ngọc - Phó Chủ tịch Thường trực, Tổng Giám đốc Tập đoàn TTC, đây là dự án mang nhiều ý nghĩa trong chiến lược phát triển hệ sinh thái hạ tầng, kho vận, nhà ở và du lịch phục vụ cộng đồng tại Tây Ninh, giai đoạn 2026 - 2030 và những năm tiếp theo.
"Mỗi dự án là một cam kết gắn bó lâu dài, vừa tạo ra giá trị, vừa hướng đến sự bền vững và nâng cao chất lượng sống. Trên nền tảng đó, TTC Trảng Bàng Aqua Park được hình thành như một công trình góp phần nâng cao chất lượng sống và bổ sung thêm không gian vui chơi, trải nghiệm tại Tây Ninh", bà khẳng định.
TTC Trảng Bàng Aqua Park mở ra thêm lựa chọn giải trí hiện đại cho người dân địa phương, cộng đồng cư dân xung quanh Khu công nghiệp Thành Thành Công và du khách.
Tại sự kiện, ông Nguyễn Hồng Thanh - Ủy viên Ban thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND Tỉnh Tây Ninh gửi lời chúc mừng, ghi nhận nỗ lực của Tập đoàn.
Ông cho biết, việc đưa vào hoạt động công viên nước hôm nay không chỉ tạo thêm một không gian vui chơi, giải trí lành mạnh cho hàng chục nghìn người lao động, mà còn góp phần hoàn thiện hạ tầng khu công nghiệp, nâng cao chất lượng môi trường sống và làm việc của người lao động, chuyên gia; từng bước hình thành hệ sinh thái đô thị - dịch vụ - công nghiệp hiện đại, nâng cao sức hấp dẫn của môi trường đầu tư tại Trảng Bàng nói riêng và tỉnh Tây Ninh nói chung.
