Thái Lan dự định khôi phục danh sách miễn thị thực cũ, ít hơn hiện tại 36 nước

CNN ngày 7/7 công bố bảng xếp hạng những thành phố đáng sống nhất thế giới năm 2026 do Economist Intelligence Unit (EIU) thực hiện.

Copenhagen của Đan Mạch đạt điểm tuyệt đối ở ba hạng mục gồm mức độ ổn định, cơ sở hạ tầng và giáo dục.

Thành công liên tiếp của Copenhagen được EIU lý giải là nhờ "sự kết hợp giữa điểm số xuất sắc về ổn định và cơ sở hạ tầng, môi trường văn hóa chất lượng cùng hệ thống dịch vụ công ở mức rất cao". Ảnh: Pixabay

CNN ngày 7/7 công bố bảng xếp hạng những thành phố đáng sống nhất thế giới năm 2026 do Economist Intelligence Unit (EIU) thực hiện.

Copenhagen của Đan Mạch đạt điểm tuyệt đối ở ba hạng mục gồm mức độ ổn định, cơ sở hạ tầng và giáo dục.

Thành công liên tiếp của Copenhagen được EIU lý giải là nhờ "sự kết hợp giữa điểm số xuất sắc về ổn định và cơ sở hạ tầng, môi trường văn hóa chất lượng cùng hệ thống dịch vụ công ở mức rất cao". Ảnh: Pixabay

Đứng thứ hai là Vienna, thủ đô nước Áo, từng đứng đầu danh sách nhiều năm liền. Đây cũng là năm thứ hai liên tiếp Vienna bị Copenhagen giành mất ngôi đầu.

Dù có diện tích nhỏ nhất trong số 9 bang của Áo, Vienna lại là nơi tập trung dân số đông nhất. Thành phố được xem là một trong những thủ đô cổ của Tây Âu còn bảo tồn nguyên vẹn. Khu vực trung tâm lịch sử Innere Stadt có quy mô vừa phải, thuận tiện để đi bộ khám phá.

Đường chân trời của thành phố được nhận diện bởi ngọn tháp của Nhà thờ Thánh Stephen (St. Stephen's Cathedral) cùng vòng đu quay khổng lồ trong công viên Prater - một trong những biểu tượng nổi tiếng của Vienna. Ảnh: Hand luggage only

Đứng thứ hai là Vienna, thủ đô nước Áo, từng đứng đầu danh sách nhiều năm liền. Đây cũng là năm thứ hai liên tiếp Vienna bị Copenhagen giành mất ngôi đầu.

Dù có diện tích nhỏ nhất trong số 9 bang của Áo, Vienna lại là nơi tập trung dân số đông nhất. Thành phố được xem là một trong những thủ đô cổ của Tây Âu còn bảo tồn nguyên vẹn. Khu vực trung tâm lịch sử Innere Stadt có quy mô vừa phải, thuận tiện để đi bộ khám phá.

Đường chân trời của thành phố được nhận diện bởi ngọn tháp của Nhà thờ Thánh Stephen (St. Stephen's Cathedral) cùng vòng đu quay khổng lồ trong công viên Prater - một trong những biểu tượng nổi tiếng của Vienna. Ảnh: Hand luggage only

Melbourne, thành phố thủ phủ của bang Victoria, Australia, vươn lên vị trí thứ ba, cao hơn năm trước một bậc. Điểm đến nằm trên bờ biển phía đông nam, khu trung tâm là nơi sinh sống của khoảng 136.000 người. Tại Australia, dân số Melbourne chỉ đứng thứ hai sau Sydney.

Là tổ chức nghiên cứu trực thuộc tạp chí The Economist của Anh, EIU đã đánh giá 173 thành phố trên toàn thế giới dựa trên nhiều tiêu chí như giáo dục, mức độ ổn định, chất lượng chăm sóc y tế, cơ sở hạ tầng, văn hóa và môi trường sống. Ảnh: Hand luggage only

Melbourne, thành phố thủ phủ của bang Victoria, Australia, vươn lên vị trí thứ ba, cao hơn năm trước một bậc. Điểm đến nằm trên bờ biển phía đông nam, khu trung tâm là nơi sinh sống của khoảng 136.000 người. Tại Australia, dân số Melbourne chỉ đứng thứ hai sau Sydney.

Là tổ chức nghiên cứu trực thuộc tạp chí The Economist của Anh, EIU đã đánh giá 173 thành phố trên toàn thế giới dựa trên nhiều tiêu chí như giáo dục, mức độ ổn định, chất lượng chăm sóc y tế, cơ sở hạ tầng, văn hóa và môi trường sống. Ảnh: Hand luggage only

Năm nay, Sydney xếp thứ 4, cao hơn năm trước hai bậc, đạt điểm tuyệt đối ở các hạng mục giáo dục và chăm sóc sức khỏe.

Sydney, thủ phủ của bang New South Wales, là thành phố lớn nhất Australia, nằm trên bờ biển phía đông nam của đất nước.

Sydney được xây dựng trên những ngọn đồi thấp bao quanh một vịnh cảng rộng lớn với vô số vũng, vịnh nhỏ và cửa biển đan xen. Điểm nhấn là Cầu cảng Sydney (Sydney Harbour Bridge) - một trong những cây cầu vòm thép dài nhất thế giới - cùng Nhà hát con Sò (Sydney Opera House) với những mái vòm màu trắng hình cánh buồm. Ảnh: Way farer

Năm nay, Sydney xếp thứ 4, cao hơn năm trước hai bậc, đạt điểm tuyệt đối ở các hạng mục giáo dục và chăm sóc sức khỏe.

Sydney, thủ phủ của bang New South Wales, là thành phố lớn nhất Australia, nằm trên bờ biển phía đông nam của đất nước.

Sydney được xây dựng trên những ngọn đồi thấp bao quanh một vịnh cảng rộng lớn với vô số vũng, vịnh nhỏ và cửa biển đan xen. Điểm nhấn là Cầu cảng Sydney (Sydney Harbour Bridge) - một trong những cây cầu vòm thép dài nhất thế giới - cùng Nhà hát con Sò (Sydney Opera House) với những mái vòm màu trắng hình cánh buồm. Ảnh: Way farer

Thành phố Zurich của Thụy Sĩ, đồng hạng hai với Vienna năm ngoái, tụt ba bậc trong bảng xếp hạng năm nay.

Zürich, thành phố lớn nhất Thụy Sĩ, là thủ phủ của bang Zürich. Điểm đến trải dài giữa hai dãy đồi phủ rừng, cách chân phía bắc dãy Alps khoảng 60 km. Hai con sông Limmat và Sihl chảy qua trung tâm thành phố, góp phần tạo nên cảnh quan đặc trưng.

Phía tây và đông bắc thành phố được bao bọc bởi dãy núi Albis, nơi có đỉnh Üetliberg cao 870 m, thường được xem là "nóc nhà của Zürich" nhờ tầm nhìn bao quát hồ nước, núi non và toàn cảnh đô thị. Thành phố có diện tích khoảng 88 km2.

Ngoài ra, Zürich còn là quê hương của nhiều nhà văn nổi tiếng như Gottfried Keller, Conrad Ferdinand Meyer và Max Frisch, góp phần khẳng định vị thế của thành phố như một trung tâm văn hóa và học thuật hàng đầu châu Âu. Ảnh: Highlands 2 hammocks

Thành phố Zurich của Thụy Sĩ, đồng hạng hai với Vienna năm ngoái, tụt ba bậc trong bảng xếp hạng năm nay.

Zürich, thành phố lớn nhất Thụy Sĩ, là thủ phủ của bang Zürich. Điểm đến trải dài giữa hai dãy đồi phủ rừng, cách chân phía bắc dãy Alps khoảng 60 km. Hai con sông Limmat và Sihl chảy qua trung tâm thành phố, góp phần tạo nên cảnh quan đặc trưng.

Phía tây và đông bắc thành phố được bao bọc bởi dãy núi Albis, nơi có đỉnh Üetliberg cao 870 m, thường được xem là "nóc nhà của Zürich" nhờ tầm nhìn bao quát hồ nước, núi non và toàn cảnh đô thị. Thành phố có diện tích khoảng 88 km2.

Ngoài ra, Zürich còn là quê hương của nhiều nhà văn nổi tiếng như Gottfried Keller, Conrad Ferdinand Meyer và Max Frisch, góp phần khẳng định vị thế của thành phố như một trung tâm văn hóa và học thuật hàng đầu châu Âu. Ảnh: Highlands 2 hammocks

Geneva, thành phố lớn thứ hai ở Thụy Sĩ, xếp hạng 6 trong danh sách những thành phố đáng sống nhất thế giới 2026.

Geneva là thủ phủ của bang Genève, nằm ở góc tây nam của Thụy Sĩ, sát biên giới với Pháp. Bang Genève có diện tích khoảng 282 km2, trong đó khu vực nội thành Geneva chỉ rộng khoảng 18 km2.

Vị thế của thành phố không được tạo nên bởi lợi thế địa lý, mà chủ yếu nhờ những giá trị về con người, tư tưởng và các thể chế. Trong phần lớn lịch sử, Geneva là một vùng lãnh thổ biệt lập. Mãi đến năm 1815, thành phố mới xác lập hoàn chỉnh đường biên giới hiện nay.

Trong suốt quá trình phát triển, thành phố luôn giữ vai trò là một trung tâm thương mại quan trọng, kết nối khu vực Trung Âu nói tiếng Đức với các quốc gia Địa Trung Hải.

Ngày nay, Geneva chủ yếu phát triển dựa trên lĩnh vực dịch vụ. Thành phố vẫn là một trung tâm tài chính có ảnh hưởng, đồng thời là nơi đặt trụ sở của hàng loạt tổ chức quốc tế, cả công lập lẫn tư nhân. Ảnh: Wallpaper

Geneva, thành phố lớn thứ hai ở Thụy Sĩ, xếp hạng 6 trong danh sách những thành phố đáng sống nhất thế giới 2026.

Geneva là thủ phủ của bang Genève, nằm ở góc tây nam của Thụy Sĩ, sát biên giới với Pháp. Bang Genève có diện tích khoảng 282 km2, trong đó khu vực nội thành Geneva chỉ rộng khoảng 18 km2.

Vị thế của thành phố không được tạo nên bởi lợi thế địa lý, mà chủ yếu nhờ những giá trị về con người, tư tưởng và các thể chế. Trong phần lớn lịch sử, Geneva là một vùng lãnh thổ biệt lập. Mãi đến năm 1815, thành phố mới xác lập hoàn chỉnh đường biên giới hiện nay.

Trong suốt quá trình phát triển, thành phố luôn giữ vai trò là một trung tâm thương mại quan trọng, kết nối khu vực Trung Âu nói tiếng Đức với các quốc gia Địa Trung Hải.

Ngày nay, Geneva chủ yếu phát triển dựa trên lĩnh vực dịch vụ. Thành phố vẫn là một trung tâm tài chính có ảnh hưởng, đồng thời là nơi đặt trụ sở của hàng loạt tổ chức quốc tế, cả công lập lẫn tư nhân. Ảnh: Wallpaper

Osaka, Nhật Bản là điểm đến tiếp theo được nhắc đến trong danh sách, giữ nguyên vị trí năm trước.

Là trung tâm công nghiệp, tài chính và văn hóa của miền Tây Nhật Bản, Osaka nằm ở khu vực trung nam đảo Honshu, Nhật Bản. Cùng với hai thành phố lân cận là Kobe và Kyoto, Osaka tạo thành vùng công nghiệp Keihanshin - khu đô thị và trung tâm công nghiệp lớn thứ hai của Nhật Bản, chỉ sau vùng thủ đô Tokyo.

Hệ thống đường phố của Osaka được quy hoạch theo dạng bàn cờ. Từ khu cảng, phố Hommachi kéo dài về phía đông đến Lâu đài Osaka, công trình được lãnh chúa Toyotomi Hideyoshi xây dựng vào thế kỷ XVI, hiện nay là điểm đến hút khách quốc tế. Song song với đại lộ Midō-suji là phố Shinsaibashi, khu mua sắm nổi tiếng và sầm uất bậc nhất thành phố.

Phần lõi trung tâm của Osaka chủ yếu dành cho hoạt động thương mại. Không gian xanh trong nội đô hạn chế, dù thành phố vẫn có một số công viên lớn. Các khu nghỉ dưỡng và vui chơi ngoài trời chủ yếu tập trung ở vùng ngoại ô, dọc bờ biển và quanh hồ Biwa, gần thành phố Kyoto. Ảnh: Trip Savvy

Osaka, Nhật Bản là điểm đến tiếp theo được nhắc đến trong danh sách, giữ nguyên vị trí năm trước.

Là trung tâm công nghiệp, tài chính và văn hóa của miền Tây Nhật Bản, Osaka nằm ở khu vực trung nam đảo Honshu, Nhật Bản. Cùng với hai thành phố lân cận là Kobe và Kyoto, Osaka tạo thành vùng công nghiệp Keihanshin - khu đô thị và trung tâm công nghiệp lớn thứ hai của Nhật Bản, chỉ sau vùng thủ đô Tokyo.

Hệ thống đường phố của Osaka được quy hoạch theo dạng bàn cờ. Từ khu cảng, phố Hommachi kéo dài về phía đông đến Lâu đài Osaka, công trình được lãnh chúa Toyotomi Hideyoshi xây dựng vào thế kỷ XVI, hiện nay là điểm đến hút khách quốc tế. Song song với đại lộ Midō-suji là phố Shinsaibashi, khu mua sắm nổi tiếng và sầm uất bậc nhất thành phố.

Phần lõi trung tâm của Osaka chủ yếu dành cho hoạt động thương mại. Không gian xanh trong nội đô hạn chế, dù thành phố vẫn có một số công viên lớn. Các khu nghỉ dưỡng và vui chơi ngoài trời chủ yếu tập trung ở vùng ngoại ô, dọc bờ biển và quanh hồ Biwa, gần thành phố Kyoto. Ảnh: Trip Savvy

Đứng thứ 8 là Adelaide của Australia.

Thành phố nằm dưới chân dãy núi Mount Lofty, cách trung tâm bờ đông của vịnh St. Vincent khoảng 14 km. Adelaide có khí hậu Địa Trung Hải với mùa hè nóng và khô, mùa đông ôn hòa. Adelaide được đặt theo tên Hoàng hậu Adelaide, vợ Vua William IV của Vương quốc Anh.

Thành phố được quy hoạch trên vùng đất thoai thoải dọc theo sông Torrens, con sông chia Adelaide thành hai khu vực rõ rệt: phía nam là trung tâm thương mại, phía bắc chủ yếu là khu dân cư.

Adelaide từ lâu được biết đến là "thành phố lễ hội" của Australia.

Nổi bật nhất là Liên hoan Nghệ thuật Adelaide (Adelaide Festival of Arts), được tổ chức hai năm một lần kể từ năm 1960. Đây là lễ hội nghệ thuật quốc tế đầu tiên thuộc loại hình này được tổ chức tại Australia và đến nay vẫn là một trong những sự kiện văn hóa quan trọng nhất của đất nước. Ảnh: Alamy

Đứng thứ 8 là Adelaide của Australia.

Thành phố nằm dưới chân dãy núi Mount Lofty, cách trung tâm bờ đông của vịnh St. Vincent khoảng 14 km. Adelaide có khí hậu Địa Trung Hải với mùa hè nóng và khô, mùa đông ôn hòa. Adelaide được đặt theo tên Hoàng hậu Adelaide, vợ Vua William IV của Vương quốc Anh.

Thành phố được quy hoạch trên vùng đất thoai thoải dọc theo sông Torrens, con sông chia Adelaide thành hai khu vực rõ rệt: phía nam là trung tâm thương mại, phía bắc chủ yếu là khu dân cư.

Adelaide từ lâu được biết đến là "thành phố lễ hội" của Australia.

Nổi bật nhất là Liên hoan Nghệ thuật Adelaide (Adelaide Festival of Arts), được tổ chức hai năm một lần kể từ năm 1960. Đây là lễ hội nghệ thuật quốc tế đầu tiên thuộc loại hình này được tổ chức tại Australia và đến nay vẫn là một trong những sự kiện văn hóa quan trọng nhất của đất nước. Ảnh: Alamy

Vancouver, thành phố cảng lớn nhất miền Tây Canada, là thành phố duy nhất của Bắc Mỹ vào top 10.

Sở hữu cảng biển nước sâu tự nhiên cùng vị trí tuyệt đẹp hướng ra biển và những dãy núi hùng vĩ, Vancouver từ lâu được xem là một trong những thành phố có cảnh quan ấn tượng nhất thế giới.

Ban đầu, Vancouver chỉ là một khu định cư nhỏ chuyên khai thác và chế biến gỗ, mang tên Granville vào những năm 1870. Thành phố được đổi tên thành Vancouver để vinh danh George Vancouver, sĩ quan hải quân Hoàng gia Anh đã khảo sát vùng duyên hải này vào năm 1792. Trong nhật ký năm 1792, thuyền trưởng George Vancouver từng mô tả nơi đây khí hậu ôn hòa, phong cảnh tuyệt đẹp và vùng đất màu mỡ chỉ chờ bàn tay con người khai phá.

Trong nhiều thập kỷ, Vancouver luôn là điểm đến hấp dẫn đối với người nhập cư từ khắp Canada cũng như nhiều quốc gia trên thế giới.

Ảnh: Sites

Vancouver, thành phố cảng lớn nhất miền Tây Canada, là thành phố duy nhất của Bắc Mỹ vào top 10.

Sở hữu cảng biển nước sâu tự nhiên cùng vị trí tuyệt đẹp hướng ra biển và những dãy núi hùng vĩ, Vancouver từ lâu được xem là một trong những thành phố có cảnh quan ấn tượng nhất thế giới.

Ban đầu, Vancouver chỉ là một khu định cư nhỏ chuyên khai thác và chế biến gỗ, mang tên Granville vào những năm 1870. Thành phố được đổi tên thành Vancouver để vinh danh George Vancouver, sĩ quan hải quân Hoàng gia Anh đã khảo sát vùng duyên hải này vào năm 1792. Trong nhật ký năm 1792, thuyền trưởng George Vancouver từng mô tả nơi đây khí hậu ôn hòa, phong cảnh tuyệt đẹp và vùng đất màu mỡ chỉ chờ bàn tay con người khai phá.

Trong nhiều thập kỷ, Vancouver luôn là điểm đến hấp dẫn đối với người nhập cư từ khắp Canada cũng như nhiều quốc gia trên thế giới.

Ảnh: Sites

Tokyo, thủ đô Nhật Bản, đồng thời là trung tâm hành chính của đô Tokyo (Tokyo Metropolis), đứng thứ 10 trong bảng xếp hạng.

Trong nhiều thế kỷ, nơi đây chỉ là một làng chài nhỏ mang tên Edo.

Edo thực sự phát triển thành một đô thị lớn trong thời kỳ Tokugawa (1603-1867), khi trở thành trung tâm quyền lực của Mạc phủ Tokugawa. Tuy nhiên, trong suốt thời gian đó, Hoàng gia Nhật Bản vẫn đặt kinh đô tại Kyoto.

Sau Minh Trị Duy tân (Meiji Restoration) năm 1868, chế độ Mạc phủ chấm dứt, kinh đô được chuyển từ Kyoto đến Edo. Thành phố được đổi tên thành Tokyo, có nghĩa là "Kinh đô phương Đông".

Ngoài bảng xếp hạng top 10, năm nay hai thành phố tụt hạng mạnh nhất năm nay là thủ đô Muscat của Oman, giảm 14 bậc xuống vị trí 123, và Kuwait City, giảm 12 bậc xuống hạng 105.

Tây Âu vẫn là khu vực có mức độ đáng sống cao nhất thế giới với điểm trung bình 91,7, giảm nhẹ so với năm trước. Trong khi đó, châu Á ghi nhận mức tăng 0,3 điểm, lên 73,9 chủ yếu nhờ chất lượng hệ thống y tế được cải thiện. Ảnh: Wallpaper safari

Tokyo, thủ đô Nhật Bản, đồng thời là trung tâm hành chính của đô Tokyo (Tokyo Metropolis), đứng thứ 10 trong bảng xếp hạng.

Trong nhiều thế kỷ, nơi đây chỉ là một làng chài nhỏ mang tên Edo.

Edo thực sự phát triển thành một đô thị lớn trong thời kỳ Tokugawa (1603-1867), khi trở thành trung tâm quyền lực của Mạc phủ Tokugawa. Tuy nhiên, trong suốt thời gian đó, Hoàng gia Nhật Bản vẫn đặt kinh đô tại Kyoto.

Sau Minh Trị Duy tân (Meiji Restoration) năm 1868, chế độ Mạc phủ chấm dứt, kinh đô được chuyển từ Kyoto đến Edo. Thành phố được đổi tên thành Tokyo, có nghĩa là "Kinh đô phương Đông".

Ngoài bảng xếp hạng top 10, năm nay hai thành phố tụt hạng mạnh nhất năm nay là thủ đô Muscat của Oman, giảm 14 bậc xuống vị trí 123, và Kuwait City, giảm 12 bậc xuống hạng 105.

Tây Âu vẫn là khu vực có mức độ đáng sống cao nhất thế giới với điểm trung bình 91,7, giảm nhẹ so với năm trước. Trong khi đó, châu Á ghi nhận mức tăng 0,3 điểm, lên 73,9 chủ yếu nhờ chất lượng hệ thống y tế được cải thiện. Ảnh: Wallpaper safari

Tin Gốc: Vnexpress

Trong bài viết có tiêu đề "Thành phố đón nhiều du khách nhất không có nghĩa là được yêu thích nhất", tờ Bangkok Post nhấn mạnh, xét theo bất kỳ tiêu chuẩn thông thường nào, việc đón nhiều du khách quốc tế nhất là thành công. Thế nhưng, điều mà các số liệu này không đo lường được là liệu người dân sinh sống tại Bangkok có thực sự cảm thấy hài lòng khi phải đón tiếp lượng du khách khổng lồ này hay không. Tình thế hiện tại của Bangkok là, chiến lược quảng bá đã phát huy hiệu quả và giờ đây phải đối mặt với những hệ quả của việc trở thành lựa chọn hàng đầu của du khách, thay vì chỉ đơn thuần tận hưởng danh hiệu đó.

Những lời phàn nàn này không mới, nhưng quy mô của chúng thì có. Các ngôi đền bị coi như phông nền chụp ảnh thay vì là nơi thờ phụng trang nghiêm; quy định về trang phục bị phớt lờ tại những địa điểm mà người dân địa phương vẫn đến cầu nguyện. Đó là thái độ coi thường bối cảnh, biến một không gian linh thiêng thành nơi chỉ để tạo ra nội dung đăng tải. Những ý kiến bức xúc từ cư dân và giới chức tập trung vào hai vấn đề chính: Hành vi của du khách tại các địa điểm văn hóa, tôn giáo thường xuyên thiếu sự tôn trọng tối thiểu; và áp lực lên cơ sở hạ tầng do tình trạng xả rác, quản lý chất thải kém cùng ô nhiễm tại các kênh rạch và chợ công cộng - những yếu tố đang làm xuống cấp chính cảnh quan mà du khách từng tìm đến chiêm ngưỡng. Tình trạng giao thông nay lại phải gánh thêm lượng lớn xe buýt du lịch và xe vận chuyển hoạt động liên tục, tạo ra gánh nặng mà người dân địa phương không hề mong muốn và cũng chẳng thể tránh né.

Điều khiến vấn đề này trở nên phức tạp chính là việc toàn bộ mô hình kinh tế của Bangkok lại phụ thuộc vào lượng du khách đang gây ra những bất cập này. Bạn không thể giảm đáng kể lượng du khách mà không làm sụt giảm nguồn thu nhập của một bộ phận lớn cư dân thành phố. Do đó, cuộc thảo luận về tình trạng quá tải du lịch tại Bangkok thực chất không phải là bàn về việc có nên hạn chế số lượng khách hay không. Thay vào đó, vấn đề cốt lõi là làm thế nào để quản lý lượng du khách hiện tại hoặc đang gia tăng mà không làm mai một những giá trị vốn đã khiến thành phố này trở thành điểm đến hấp dẫn ngay từ đầu.

Cho đến nay, các biện pháp ứng phó chủ yếu thiên về giáo dục và điều hướng thay vì áp đặt các hạn chế cứng rắn. Chẳng hạn như các chiến dịch truyền thông và cập nhật biển báo tại các ngôi đền nhằm phổ biến các quy tắc ứng xử ngay cả trước khi du khách đặt chân đến. Song song với đó là đầu tư chiến lược vào các điểm đến thứ cấp để giảm tải cho những khu vực đông đúc nhất tại thủ đô và thu hút du khách đến những vùng ít quá tải hơn. Đây là một cách tiếp cận hợp lý nhưng cũng đòi hỏi nhiều thời gian. Nó đặt niềm tin vào việc cung cấp thông tin đầy đủ và điều tiết dòng khách một cách khéo léo có thể mang lại hiệu quả tương đương với các biện pháp mạnh tay mà nhiều thành phố khác đang áp dụng, như quy định giới hạn số lượng, thu phí hoặc cấm đoán trực tiếp. Liệu phương pháp này có thành công hay không sẽ phụ thuộc vào một yếu tố mà biển báo không thể kiểm soát hoàn toàn. Liệu dòng du khách đông đảo kỷ lục kia có thực sự tiếp nhận và hiểu rõ thông điệp trước khi họ bước qua cổng đền hay không.

Việc trở thành thành phố thu hút nhiều du khách nhất thế giới tự thân nó chỉ là một thành tích sáo rỗng nếu cư dân - những người trực tiếp trải nghiệm làn sóng du khách này - cảm thấy mình chỉ là yếu tố thứ yếu trong câu chuyện thành công của chính thành phố nơi họ sinh sống. Bangkok chưa rơi vào tình trạng phẫn nộ như những điểm đến đang chịu áp lực quá tải du lịch khác - kiểu phẫn nộ dẫn đến các phong trào biểu tình hay sự phản đối công khai từ người dân địa phương. Tuy nhiên, những dấu hiệu ban đầu - từ lời phàn nàn của giới chức trách, áp lực lên cơ sở hạ tầng cho đến những xung đột văn hóa tại các địa điểm linh thiêng nhất thành phố - cho thấy rằng chỉ số quan trọng nhất cần theo dõi trong tương lai không phải là bản thân con số lượng khách, mà là khoảng cách giữa con số đó và cảm nhận thực tế của người dân đang sống tại thành phố này.

Tin Gốc: Thanh Niên

Người sáng tạo nội dung về phong cách sống Georgia Quinn cho biết cô đã yêu thích Việt Nam từ lần đầu tiên đến thăm khi còn là du khách ba lô cách đây 15 năm. "Việt Nam không phải là điểm đến xa lạ đối với người Úc nhưng chắc chắn không nổi tiếng bằng Thái Lan hay Bali", cô nói với Guardian. Tuy nhiên, điều đó đang thay đổi. Quinn tiết lộ đã gặp rất đông du khách vừa trở về Úc từ Việt Nam hoặc đang có kế hoạch đến thăm.

Trong chuyến đi gần đây nhất vào tháng trước, cô đã ngạc nhiên trước số lượng các dự án phát triển mới mọc lên ở thành phố biển Đà Nẵng. "Có vẻ như nơi đó đang trở thành, gần như có thể gọi là Bờ biển Vàng của Việt Nam", cô nói, đề cập tới sự so sánh với bờ biển Gold Coast nổi tiếng của Úc. Số lượng người Úc mà cô gặp trong kỳ nghỉ hai tuần của mình cũng rất đáng chú ý, khiến cô có cảm giác như mọi người Úc đang đi du lịch Việt Nam. "Tôi hoàn toàn không ngạc nhiên khi mọi người cuối cùng cũng nhận ra rằng đây là nơi tuyệt vời để đến".

Dữ liệu của Cục Thống kê Úc cho thấy, cách đây một thập kỷ, Việt Nam là điểm đến phổ biến thứ năm ở Đông Nam Á cho các chuyến du lịch ngắn ngày ra nước ngoài. Đến năm 2024, Việt Nam đã vươn lên hai bậc, trở thành quốc gia được du khách ghé thăm nhiều thứ ba trong khu vực, vượt qua Singapore và Malaysia. Tổng số cư dân Úc trở về từ các chuyến đi ngắn ngày đến Việt Nam đã tăng hơn gấp đôi kể từ năm 2016, từ 246.000 lên 528.000 người trong năm nay.

Số lượng hành khách bay đến Việt Nam trên hãng Jetstar đã tăng hơn 30% kể từ năm 2023, với việc hãng hàng không này cung cấp thêm 15% chuyến bay. Trang tổng hợp du lịch Expedia cũng ghi nhận sự tăng trưởng hàng năm về lượt tìm kiếm chỗ ở tại các thành phố như Hà Nội, TP.HCM và Phú Quốc từ năm 2025 đến năm 2026.

"Tôi thấy ngày càng nhiều người Úc đến thăm Việt Nam", TS Trúc Lê, giảng viên cao cấp về tiếp thị và du lịch tại Đại học Griffith, cho biết và nói rằng điều đó không phải ngẫu nhiên". Có sự "phù hợp rất mạnh" giữa những gì du khách Úc muốn và những gì Việt Nam cung cấp. Mọi người vẫn muốn đi du lịch bất chấp sự bất ổn toàn cầu và áp lực chi phí sinh hoạt. Điều đó có nghĩa là, thay vì những chuyến đi đường dài đến các điểm đến "biểu tượng" như Paris hay Venice, những địa điểm gần nhà hơn sẽ khả thi hơn.

Bên cạnh đó, tỷ lệ giá cả/chất lượng rất quan trọng đối với người Úc và Việt Nam cung cấp "những trải nghiệm cao cấp với mức giá tầm trung". Đồng đô la Úc cũng duy trì sức mua đáng kể tại Việt Nam.

Mandy Lan, 25 tuổi, một điều phối viên sự kiện, chọn Việt Nam chủ yếu vì giá cả phải chăng. Khác với trải nghiệm du lịch bụi thông thường, "Tôi đã đến các nhà hàng đạt sao Michelin cho bữa sáng, bữa trưa và bữa tối", cô nói. Cô cũng tận dụng ngành công nghiệp may mặc nổi tiếng của Việt Nam, đặt may năm bộ trang phục với giá 250 đô la Úc. Chuyến đi hai tuần của Lan vào cuối năm 2025, chưa kể vé máy bay, có giá dưới 1.500 đô la Úc. Còn Quinn đã dự trù 6.000 đô la cho kỳ nghỉ dài ngày mà cô và bạn trai đã chờ đợi từ lâu, bao gồm cả vé máy bay.

Mặc dù giá cả ở Việt Nam rất hấp dẫn, nhưng du khách cũng đang tìm kiếm những trải nghiệm chân thực, không quá đông đúc. TP.HCM nhộn nhịp nhưng du khách có thể dễ dàng hòa mình vào. Quinn đã ghé thăm nhiều cửa tiệm của các nhà thiết kế địa phương, thưởng thức phong cách "Y2K" hiện đại và tìm hiểu những câu chuyện đằng sau các thương hiệu.

TS Lê cho biết, thế hệ trẻ đang định hình lại cách thể hiện bản sắc văn hóa đặc sắc của Việt Nam. Mặc dù chất lượng dịch vụ không nhất quán và sự phức tạp về quy định trong ngành du lịch, nhưng điều này lại làm tăng tính chân thực vì các hoạt động kinh doanh "dựa trên mối quan hệ nhiều hơn". Trong khi đó, thế hệ trẻ ở hải ngoại đã đổ bộ về Việt Nam để tiếp quản công ty của cha mẹ hoặc thành lập doanh nghiệp riêng. Họ đang vận dụng những kiến thức đã học được từ các trường đại học và nhà hàng quốc tế để tạo ra những điều mới mẻ, "phá cách". Chính sự chuyển biến văn hóa này đã góp phần thu hút du khách quốc tế nói chung, khách Úc nói riêng, ngày càng đến Việt Nam đông hơn.

Tin Gốc: Thanh Niên