Tại khu chợ sầm uất Trionfale ở thủ đô Rome (Italy), những quầy rau củ đang chứng kiến một sự thay đổi chóng mặt. Trái cây sấy khô hay các loại quả mọng giờ đây bị nhiều khách hàng ví là “đắt như vàng”.
Đó là hệ lụy trực tiếp khi những căng thẳng địa chính trị tại Trung Đông tiếp tục leo thang. Chuỗi cung ứng đứt gãy đã nhanh chóng biến các mặt hàng thiết yếu hằng ngày trở thành gánh nặng tài chính đối với người tiêu dùng đại chúng.
Bà Anna Caruso, chủ một quầy nông sản tại chợ Trionfale, thừa nhận giá cả đã đồng loạt “đội” lên. Chi phí nhiên liệu đắt đỏ kéo theo cước vận tải tăng vọt, khiến các mặt hàng quen thuộc như bí xanh, cà tím hay trái cây đều thiết lập mặt bằng giá mới.
Hành vi của người tiêu dùng cũng lập tức xoay trục. Thay vì mua sắm thoải mái, khách hàng bắt đầu nâng lên đặt xuống. Những loại trái cây đắt tiền bị gạt khỏi giỏ hàng, nhường chỗ cho các lựa chọn “nhẹ ví” hơn như táo hay khoai tây.
“Với nhiều mặt hàng, khách nói thẳng là họ không kham nổi. Người có điều kiện thì vẫn mua, còn đa số đành phải cắt giảm”, bà Caruso chia sẻ.
Thực tế này được ông Antonio Rosati, một cư dân địa phương, minh chứng rõ nét. Theo ông, nhóm người cao tuổi có thu nhập thấp đang phải tính toán từng đồng. Thay vì mua 300 gram phô mai Parmesan như trước, họ dè sẻn rút xuống chỉ còn 100 gram và chuyển sang các thực phẩm no lâu, giá rẻ như gạo, mì.
Dữ liệu từ Viện Thị trường Nông nghiệp Italy (ISMEA) cho thấy bức tranh chung khá ảm đạm. So với cùng kỳ năm 2025, giá lê đã tăng 8,5%, táo tăng 3,2%, dâu tây tăng 17% và kiwi tăng 1,8%.
Không riêng Italy, toàn châu Âu đang đối mặt với nguy cơ lạm phát thực phẩm bùng phát trở lại. Theo Euronews Business, việc giá dầu Brent liên tục vượt mốc 100 USD/thùng đang tạo ra một cú sốc dây chuyền.
Tổ chức Lương thực và Nông nghiệp Liên Hợp Quốc (FAO) chỉ ra 3 kênh chính đang bóp nghẹt chuỗi cung ứng. Thứ nhất là chi phí năng lượng. Việc eo biển Hormuz bị ách tắc khiến giá dầu diesel và khí đốt tăng phi mã, đẩy cước logistics và chi phí vận hành trang trại lên cao.
Thứ hai là cú sốc phân bón. FAO cảnh báo giá phân bón toàn cầu có thể vọt thêm 15-20% trong nửa đầu năm 2026. Giá khí đốt đắt đỏ khiến chi phí sản xuất phân bón nội địa tại châu Âu tăng vọt. Nếu nông dân giảm bón phân để tiết kiệm, năng suất mùa vụ cuối năm sẽ sụt giảm, làm nguồn cung càng thêm khan hiếm.
Thứ ba là sự trỗi dậy của nhiên liệu sinh học. Giá dầu cao kích thích dòng vốn đổ vào sản xuất ethanol và biodiesel. Hàng loạt nông sản như ngô, dầu đậu nành bị chuyển hướng sang làm nhiên liệu thay vì thực phẩm, khiến bàn ăn của người dân càng thêm đắt đỏ.
Áp lực đang đè nặng lên các nhà sản xuất. Ông David Granieri, Phó chủ tịch Hiệp hội nông dân Italy Coldiretti, tính toán rằng những biến động từ Vùng Vịnh có thể “thổi bay” 25% ngân sách của một doanh nghiệp nông nghiệp tầm trung. Đây là một con số cực kỳ nặng nề.
Theo giới phân tích, những quốc gia là trung tâm logistics hoặc phụ thuộc mạnh vào nhiên liệu như Hà Lan, Bỉ, Đức, Pháp và Tây Ban Nha sẽ là những nơi dễ bị tổn thương nhất trước làn sóng tăng giá này.
Dù các chính phủ đang nỗ lực can thiệp, nhưng độ trễ của thị trường vẫn là điều đáng lo ngại. Theo bà Maria Castroviejo, chuyên gia phân tích tại Rabobank, nguồn cung hiện tại có thể vẫn tạm đủ, nhưng áp lực chi phí thực sự sẽ giáng xuống thị trường vào mùa thu tới.
Khi chi phí năng lượng ngấm trọn vẹn vào từng khâu sản xuất và vận chuyển, người tiêu dùng châu Âu có lẽ sẽ còn phải tiếp tục bài toán “thắt lưng buộc bụng” trong một thời gian dài.
Nếu so với mức cao nhất sáng nay là 4.830 USD/ounce, giá vàng thế giới đã giảm đến 86 USD/ounce (2,73 triệu đồng/lượng).
Với mức giá hiện nay, quy đổi theo tỉ giá niêm yết tại ngân hàng, giá vàng thế giới tương đương 150,7 triệu đồng/lượng.
Giá vàng thế giới giằng co rất mạnh quanh ngưỡng 4.800 - 4.900 USD/ounce.
Cuối tuần trước, giá vàng thế giới có thời điểm đạt gần 4.890 USD/ounce sau khi Tổng thống Mỹ Donald Trump thông báo trên nền tảng Truth Social: "Eo biển Hormuz hiện hoàn toàn mở cửa" và quỹ SPDR Gold Trust gom gần 8 tấn vàng.
Từ đầu tuần đến nay, giá vàng thế giới tiếp tục lên xuống quanh ngưỡng 4.800 USD/ounce trước khi giảm mạnh vào tối nay.
Tối 21-4 có một tin đáng chú ý đó là ông Kevin Warsh - người được Tổng thống Mỹ Donald Trump đề cử cho chức Chủ tịch Cục Dự trữ liên bang (Fed) nhiệm kỳ tới - sẽ có phiên điều trần trước Thượng viện Mỹ. Theo bài phát biểu soạn sẵn được công bố trước, ông "cam kết đảm bảo thực thi chính sách tiền tệ một cách độc lập".
Tính độc lập của Fed là chủ đề gây chú ý thời gian qua, khi Tổng thống Trump liên tiếp chỉ trích cơ quan này và Chủ tịch Jerome Powell vì không giảm lãi suất mạnh tay.
Vừa qua khi eo biển Hormuz được mở cửa trở lại, nhà đầu tư kỳ vọng lạm phát sẽ hạ nhiệt và Fed sẽ cắt giảm lãi suất một lần trong năm nay. Tuy nhiên với tính hình hiện nay rất khó dự báo về đường đi của lãi suất trong thời gian tới.
Giá vàng miếng SJC ngày hôm nay (21-4) giảm về mức 170,6 triệu đồng/lượng. Giá mua vào ở mức 168,1 triệu đồng/lượng, giảm 700.000 đồng/lượng ở chiều bán ra và giảm 200.000 đồng/lượng ở chiều mua vào.
Giá vàng nhẫn 9999 bán ra cũng giảm về mức 170,4 triệu đồng/lượng, mua vào ở mức 167,8 triệu đồng/lượng. Như vậy giá vàng nhẫn 9999 giảm 200.000 đồng/lượng ở chiều bán nhưng lại tăng 100.000 đồng/lượng ở chiều mua vào.
So với giá vàng thế giới quy đổi, giá vàng trong nước chỉ còn cao hơn 20 triệu đồng/lượng. Trước đó mức chênh từng lên đến hơn 30 triệu đồng/lượng.
Giá bạc cũng đi xuống theo giá vàng, chỉ còn 76,86 USD/ounce. Quy đổi theo tỉ giá niêm yết tại ngân hàng tương đương 2,44 triệu đồng/lượng.
Công ty Ancarat niêm yết giá bạc bán ra ở mức 3,049 triệu đồng/lượng và mua vào ở mức 2,957 triệu đồng/lượng.
Công ty SBJ niêm yết giá bạc bán ra ở mức 3,027 triệu đồng/lượng, mua vào ở mức 2,937 triệu đồng/lượng.
Công ty Phú Quý niêm yết giá bán bạc ở mức 3,046 triệu đồng/lượng và 2,955 triệu đồng/lượng (mua vào).
Mời độc giả theo dõi diễn biến giá vàng và giá bạc TẠI ĐÂY.
Theo Hãng tin AFP ngày 8-4, người đứng đầu Hiệp hội Vận tải hàng không quốc tế (IATA) cho biết nguồn cung và giá nhiên liệu máy bay sẽ cần nhiều tháng để trở lại bình thường, ngay cả khi eo biển Hormuz được mở trở lại.
Eo biển Hormuz - tuyến vận chuyển dầu mỏ huyết mạch của thế giới - gần như tê liệt trong hơn 4 tuần qua do cuộc chiến tại Trung Đông, khiến giá dầu thô và các sản phẩm liên quan leo thang mạnh.
Phát biểu với báo giới tại Singapore ngày 8-4, Tổng giám đốc IATA Willie Walsh thừa nhận khó có thể xác định chính xác thời điểm nguồn cung nhiên liệu phục hồi, nhưng nhấn mạnh rằng "quá trình này sẽ không diễn ra nhanh chóng".
"Sẽ cần nhiều tháng để nguồn cung đáp ứng đủ nhu cầu, xuất phát từ những gián đoạn đối với năng lực lọc dầu tại Trung Đông. Tôi không nghĩ điều đó có thể xảy ra chỉ trong vài tuần", ông nói.
Giá dầu giảm mạnh vào ngày 8-4 (giờ Việt Nam) sau khi Mỹ và Iran đạt được thỏa thuận ngừng bắn hai tuần, theo đó Tehran sẽ tạm thời mở lại eo biển Hormuz.
Thỏa thuận được thông qua chưa đầy một tiếng đồng hồ trước khi tối hậu thư mà Tổng thống Mỹ Donald Trump đe dọa "san phẳng Iran" hết hiệu lực.
Phía Tehran sau đó xác nhận đã đồng ý đảm bảo an toàn hàng hải qua eo biển Hormuz, nơi 1/5 lượng dầu khí toàn cầu đi qua.
Ông Walsh phân tích: "Dù dầu thô bắt đầu lưu thông trở lại, nếu năng lực lọc dầu đã bị gián đoạn thì vấn đề vẫn sẽ kéo dài thêm một thời gian".
"Tôi không nghĩ mọi người nhận thức đầy đủ rằng năng lực này tập trung cao đến mức nào ở một số khu vực nhất định trên thế giới", ông nhắc nhở.
Ông Walsh cũng cảnh báo rằng những bài học trước đây cho thấy ngành hàng không sẽ phản ứng trước giá dầu cao bằng cách tăng giá vé, và đây là điều "không thể tránh khỏi".
Về luồng hành khách, ông cho biết dù một phần lưu lượng bay vốn đi qua Trung Đông đã được chuyển hướng sang các hãng hàng không ngoài khu vực, đây chỉ là "giải pháp tạm thời".
"Họ không có cách nào thay thế được năng lực vận chuyển mà các hãng hàng không vùng Vịnh đang cung cấp. Tôi tin rằng các trung tâm hàng không tại vùng Vịnh sẽ phục hồi, và phục hồi rất nhanh", ông Walsh khẳng định.
Theo Sở Xây dựng Đà Nẵng, các căn hộ đủ điều kiện mở bán lần này thuộc hai lô đất CT3 và CT7. Trong tổng số 575 căn hộ, có 569 căn đủ điều kiện giao dịch và 6 căn hộ thông tầng được chủ đầu tư giữ lại làm tài sản đảm bảo.
Dự án Đà Nẵng Times Square do Công ty cổ phần Kim Long Nam làm chủ đầu tư. Trước đó, UBND TP Đà Nẵng cho phép dự án chuyển đổi từ đất thương mại dịch vụ sang đất ở đô thị, và điều chỉnh công năng từ căn hộ khách sạn (condotel) sang chung cư.
Sở Xây dựng lưu ý, quyền sử dụng đất và tài sản hình thành trong tương lai tại dự án đang được thế chấp ở Ngân hàng TMCP Sài Gòn - Hà Nội (SHB). Chủ đầu tư phải thực hiện thủ tục giải chấp hoặc có văn bản đồng ý từ phía ngân hàng để ký hợp đồng mua bán với khách hàng.
Về tiến độ thanh toán, chủ đầu tư không được thu quá 30% giá trị hợp đồng trong lần đầu tiên. Tổng số tiền huy động trước khi bàn giao nhà tối đa 70% giá trị hợp đồng. Đặc biệt, chủ đầu tư không được thu quá 95% nếu khách hàng chưa được cấp Giấy chứng nhận quyền sở hữu (sổ đỏ).
Đà Nẵng Times Square nằm tại giao lộ Phạm Văn Đồng - Võ Nguyên Giáp, đối diện công viên Biển Đông. Theo quy hoạch điều chỉnh, hai tòa CT3 và CT7 đều có hai tầng hầm, quy mô lần lượt 24 tầng nổi và 31 tầng.
Sở Xây dựng cũng yêu cầu Công ty Kim Long Nam phải thực hiện bảo lãnh nghĩa vụ tài chính cho từng khách hàng và chịu trách nhiệm về tính chính xác của các hồ sơ cung cấp trước khi đưa sản phẩm ra thị trường.
Sau sáp nhập, thị trường bất động sản Đà Nẵng được đánh giá bước vào giai đoạn mở rộng không gian phát triển khi quỹ đất, đường bờ biển và dư địa đô thị tăng đáng kể. Việc kết nối hạ tầng giữa Đà Nẵng và khu vực Quảng Nam cũ giúp hình thành trục phát triển liên hoàn từ trung tâm đến phía nam, tạo động lực cho các dự án đô thị quy mô lớn, bất động sản nghỉ dưỡng và khu công nghiệp.
