Chiều 10/7, Bộ trưởng Nông nghiệp và Môi trường ban hành công điện yêu cầu Giám đốc Công ty Thủy điện Hòa Bình mở một cửa xả đáy từ 11h ngày 11/7 để điều tiết nước, đảm bảo an toàn công trình và chủ động đón lũ.
Mực nước thượng lưu hồ lúc 13h hôm nay là 104 m, hạ lưu 12,1 m. Lưu lượng về hồ đạt 4.377 m3/s, trong khi tổng lưu lượng xả xuống hạ du là 2.840 m3/s.
Quyết định mở cửa xả được đưa ra trong bối cảnh mưa lớn kéo dài nhiều ngày trên lưu vực sông Đà và Hồng do ảnh hưởng của rãnh áp thấp. Từ tối 8 đến tối 9/7, cơ quan khí tượng ghi nhận miền núi phía Bắc mưa phổ biến 70-100 mm, nhiều nơi vượt 200 mm như: Mỹ Bằng (Tuyên Quang) 211 mm, thủy điện Thác Bà (Lào Cai) 208 mm và Phúc Lương (Thái Nguyên) 208 mm.
Tính tổng từ tối 6 đến sáng 10/7, nhiều nơi ở miền núi phía Bắc mưa vượt 300-400 mm, cao nhất là Quảng Lâm (Quảng Ninh) 420 mm, Quất Đông (Quảng Ninh) 393 mm, Bình Thành (Thái Nguyên) 382 mm và Minh Tiến (Thái Nguyên) 371 mm.
Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn quốc gia dự báo đêm 10/7, Bắc Bộ và Thanh Hóa tiếp tục mưa 20-40 mm, cục bộ có nơi trên 100 mm.
Thủy điện Hòa Bình công suất 1.920 MW với 8 tổ máy. Đợt xả lũ lớn nhất vào tháng 10/2017, nhà máy phải mở 8/12 cửa xả đáy. Việc này không tác động tới các điểm xung yếu của hệ thống đê điều, nhưng làm 170 tấn cá lồng bè của dân chết, thiệt hại hơn 30 tỷ đồng.
Bộ Nông nghiệp và Môi trường yêu cầu UBND các tỉnh, thành phố hạ du khẩn trương thông báo đến người dân, doanh nghiệp, cơ sở nuôi trồng thủy sản, phương tiện vận tải thủy, bến đò, các công trình ven sông và đơn vị khai thác cát sỏi để chủ động biện pháp bảo đảm an toàn. Khi hồ xả nước, mực nước và lưu tốc dòng chảy trên sông Đà và hạ lưu sông Hồng có thể tăng nhanh, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn đối với người và phương tiện hoạt động trên sông.
Mưa lũ, sạt lở đất những ngày qua đã khiến 4 ngôi nhà bị sập, 141 nhà hư hỏng, 45 nhà phải di dời khẩn cấp vì nguy cơ sạt lở và 36 nhà bị ngập hoặc ảnh hưởng do sạt lở đất. Hơn 243 ha lúa, hoa màu bị ngập, hư hại; 24 gia súc và 350 gia cầm bị chết hoặc cuốn trôi, theo Cục Quản lý đê điều và Phòng chống thiên tai.
Mưa lũ còn gây sạt lở, ngập úng tại 17 vị trí trên các quốc lộ 6, 4H, 12, 32 và 75 vị trí trên các tuyến đường tỉnh, làm gián đoạn giao thông ở nhiều khu vực miền núi. Ngoài ra, 137 m kênh mương thủy lợi bị hư hỏng.
Lễ hội pháo hoa quốc tế Đà Nẵng (DIFF) 2026 với chủ đề "Danang - United Horizons - Những chân trời kết nối" dự kiến khai mạc tối 30/5 tại khu vực khán đài nằm trên đường Trần Hưng Đạo, phường Sơn Trà. Bãi bắn phía bên kia sông Hàn, tại khu vực cảng sông Hàn, đường Bạch Đằng, phường Hải Châu.
Điểm nhấn kỹ thuật của sân khấu DIFF 2026 là hệ thống vòm nâng hạ khổng lồ đóng vai trò trục trung tâm. Với chiều rộng hơn 40 m và cao trên 10 m, đây là cấu trúc cơ khí lớn nhất từng được vận hành trên sân khấu pháo hoa Đà Nẵng, trong lịch sử 18 năm lễ hội.
Bao quanh trục chính là 5 hệ vòm bổ trợ có khả năng chuyển động độc lập hoặc đồng bộ. Hệ thống này có tốc độ vận hành dưới 70 giây cho một chu trình, cho phép biến đổi bối cảnh linh hoạt theo từng kịch bản biểu diễn ngay trong thời gian thực.
Sân khấu được thiết kế theo mô hình "giao lộ của hợp nhất" với ba tầng không gian. Các đường cong được sắp đặt gợi hình nhịp cầu, kết hợp cùng mặt nước phản chiếu để tạo hiệu ứng đối thoại giữa yếu tố truyền thống và hiện đại.
Trên mặt bằng gần 1.200 m2, khu vực biểu diễn chính rộng 50 m được thiết kế để tương thích với các đại cảnh quy mô lớn. Tổng chiều ngang sân khấu đạt 100 m, mở rộng tương xứng với khu vực khán đài VIP nhằm đảm bảo góc nhìn cho khán giả ở hai cánh.
Bên cạnh cấu trúc cơ khí, đơn vị dàn dựng đưa vào sử dụng hệ thống màn hình LED xuyên thấu. Lớp màn hình này đóng vai trò như một "lớp da ánh sáng", vừa hiển thị nội dung số, vừa phản chiếu bối cảnh thực của dòng sông Hàn.
Hiệu ứng thị giác được bổ trợ bởi công nghệ nâng lập trình, hệ thống laser công suất lớn, matrix LED 3D và đèn Retro Amber. Sự kết hợp này nhằm tạo ra các "đường chân trời ánh sáng", kết nối không gian trình diễn dưới mặt đất với các màn pháo hoa trên bầu trời.
DIFF 2026 được đánh giá là mùa giải "All-Star" khi tập trung nhiều đội pháo hoa có thành tích cao trên thế giới. Sau đêm khai mạc ngày 30/5, lễ hội sẽ kéo dài qua các đêm thi chủ đề vào thứ bảy hàng tuần.
Đêm chung kết với chủ đề trùng với thông điệp chính của lễ hội sẽ diễn ra vào ngày 11/7.
Năm nay, DIFF lần đầu vào nhóm 9 lễ hội đáng trải nghiệm nhất thế giới do tạp chí du lịch Travel + Leisure bình chọn. Ban tổ chức đã mở cổng bán vé trực tuyến và triển khai các chương trình ưu đãi giảm giá 20% thông qua các ứng dụng ngân hàng số để hỗ trợ du khách tiếp cận sự kiện.
Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 218 sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định 158 quy định về hoạt động vận tải đường bộ. Nghị định này có hiệu lực thi hành từ 10/8.
Nghị định mới được Chính phủ sửa đổi theo hướng siết chặt quản lý xe hợp đồng, đồng thời bổ sung quy định cấm đón, trả khách tại các điểm cố định của doanh nghiệp.
Theo đó, đơn vị kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng không được xác nhận đặt chỗ cho từng hành khách đi xe; không được bán vé; không được thu tiền; không được ấn định hành trình, lịch trình cố định để phục vụ cho nhiều hành khách hoặc nhiều người thuê vận tải khác nhau.
Quy định mới cũng không cho phép sử dụng xe kinh doanh vận tải đón, trả khách tại trụ sở chính, trụ sở chi nhánh, văn phòng đại diện hoặc tại một địa điểm cố định khác do đơn vị kinh doanh vận tải thuê, hợp tác kinh doanh, trên các tuyến đường phố.
Đáng chú ý, Nghị định 218 còn bổ sung quy định liên quan đến việc kết nối và chia sẻ dữ liệu về các nội dung của hợp đồng vận tải hành khách.
Cụ thể, từ 1/1/2028, đơn vị kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng phải thực hiện kết nối, chia sẻ dữ liệu về các nội dung của hợp đồng vận tải hành khách trước khi thực hiện chuyến đi cho Bộ Công an (Cục Cảnh sát giao thông).
Dữ liệu từ hệ thống của Bộ Công an được khai thác sử dụng để phục vụ công tác tuần tra, kiểm soát và nghiệp vụ khác có liên quan.
Cùng với đó, việc kết nối chia sẻ dữ liệu cho Bộ Xây dựng (Cục Đường bộ Việt Nam), Bộ Tài chính (Cục Thuế, Cục Hải quan), UBND cấp tỉnh (Sở Xây dựng), cũng được quy định nhằm phục vụ công tác quản lý Nhà nước theo chức năng nhiệm vụ.
Bộ Công an sẽ quy định, hướng dẫn việc kết nối, chia sẻ và sử dụng dữ liệu hợp đồng vận tải hành khách.
Liên quan việc tập huấn nghiệp vụ vận tải cho lái xe kinh doanh vận tải, Chính phủ quy định chuyển toàn bộ việc tổ chức tập huấn từ doanh nghiệp vận tải sang Sở Xây dựng, đồng thời chuẩn hóa quy trình tổ chức, bổ sung hình thức thi trắc nghiệm trên máy tính, tăng thời gian lưu hồ sơ và nâng cao tính minh bạch, hiện đại trong kiểm tra và cấp chứng nhận.
Những lái xe kinh doanh vận tải đạt điểm theo tiêu chuẩn mới được Sở Xây dựng cấp Giấy chứng nhận tập huấn, nếu không sẽ được kiểm tra lại sau tối thiểu 5 ngày làm việc kể từ ngày kết thúc của mỗi đợt tập huấn. Giấy chứng nhận tập huấn có giá trị trong thời hạn 5 năm kể từ ngày cấp.
Thông tin được Chủ tịch UBND TP Hà Nội Vũ Đại Thắng nêu tại Hội nghị đối thoại giữa Chủ tịch thành phố với công nhân lao động Thủ đô chiều 29/5.
Theo ông Vũ Đại Thắng, Hà Nội sẽ quán triệt và triển khai nghiêm túc chủ trương của Trung ương, chỉ đạo của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm và Chính phủ về phát triển nhà ở xã hội, nhà ở cho thuê dành cho người thu nhập thấp, công nhân lao động.
Quan điểm xuyên suốt của thành phố là phát triển nhà ở không chỉ phục vụ mục tiêu kinh doanh bất động sản mà trước hết phải bảo đảm an sinh xã hội, bảo đảm quyền có chỗ ở phù hợp, ổn định cho người dân và người lao động.
"Hà Nội xác định cần chuyển mạnh tư duy từ chỉ tập trung phát triển nhà ở để bán sang phát triển cân bằng giữa nhà ở bán, nhà ở thuê và nhà ở thuê mua; trong đó đặc biệt ưu tiên phát triển quỹ nhà ở cho thuê giá phù hợp dành cho công nhân, người lao động trẻ, người lao động ngoại tỉnh và các đối tượng chưa đủ điều kiện tạo lập nhà ở", ông Thắng nhấn mạnh.
Theo Chủ tịch thành phố, phát triển nhà cho thuê không chỉ là giải pháp an sinh xã hội mà còn góp phần giữ chân lao động, phát triển nguồn nhân lực ổn định, nâng cao năng lực cạnh tranh và bảo đảm phát triển bền vững của Thủ đô trong dài hạn.
Hà Nội sẽ nghiên cứu cơ chế khuyến khích doanh nghiệp tham gia đầu tư nhà ở cho thuê dành cho công nhân, đồng thời bảo đảm đồng bộ hạ tầng kỹ thuật, hạ tầng xã hội, trường học, y tế, thiết chế văn hóa và giao thông kết nối. Mục tiêu là từng bước hình thành các khu nhà ở công nhân văn minh, an toàn, ổn định để người lao động yên tâm làm việc, gắn bó lâu dài với Thủ đô.
Trước đó, ngày 27/5, tại cuộc họp về triển khai chỉ đạo của Trung ương đối với các dự án nhà ở xã hội và nhà ở cho thuê, ông Thắng yêu cầu ngay trong tháng 6 phải triển khai một số dự án nhà ở cho thuê. Diện thụ hưởng chính sách được xác định khá rộng, gồm công nhân, sinh viên, cán bộ lực lượng vũ trang, giáo viên, bác sĩ, phóng viên và nhiều nhóm lao động khác.
Tại buổi đối thoại, chị Phạm Thị Mai, Công ty cổ phần Xây dựng số 6 Thăng Long, cho biết Hà Nội hiện có khoảng 2,7 triệu lao động, hơn 70% đang sống trong các khu nhà trọ. Cùng với hàng triệu học sinh, sinh viên và lao động tự do, nhóm này chiếm tỷ lệ lớn trong dân số Thủ đô nhưng vẫn thiếu không gian cư trú ổn định, an toàn.
Trả lời kiến nghị của người lao động, Giám đốc Sở Quy hoạch và Kiến trúc Hà Nội Nguyễn Trọng Kỳ Anh cho biết Quy hoạch Thủ đô tầm nhìn 100 năm đã xác định ưu tiên phát triển nhà ở xã hội cho công nhân và sinh viên. Thành phố sẽ quy hoạch các khu nhà ở xã hội tập trung, quy mô lớn, có đầy đủ hạ tầng kỹ thuật và hạ tầng xã hội, bố trí tại các vị trí thuận lợi kết nối với mạng lưới đường sắt đô thị.
Theo ông Kỳ Anh, Hà Nội đang triển khai hơn 90 dự án phát triển nhà ở với tổng quỹ đất trên 200 ha, dự kiến tạo hơn 300.000 căn hộ, đáp ứng nhu cầu của khoảng 1,2 triệu người. "Thành phố sẽ thí điểm từ 1 đến 2 khu nhà ở xã hội cho thuê phục vụ trực tiếp công nhân và người lao động, đồng thời mở rộng đối tượng được thuê nhà so với trước đây", ông nói.
