Tỉ giá tăng có phải tín hiệu xấu với chứng khoán Việt Nam?

Thông tin được OAPEC xác nhận hôm 3/5. Ban thư ký OAPEC cho biết đã được thông báo về quyết định qua nội dung thư của Bộ trưởng Năng lượng UAE Mohammed Al Mazrouei gửi Bộ trưởng Dầu khí Libya Khalifa Rajab Abdul Sadiq, Chủ tịch phiên họp hiện tại của Hội đồng Bộ trưởng OAPEC.

"Ban thư ký OAPEC bày tỏ trân trọng vai trò UAE trong suốt thời gian là thành viên và những đóng góp hiệu quả của nước này trong việc hỗ trợ tiến trình hành động chung của các nước Arab lĩnh vực dầu khí và năng lượng", OAPEC nêu.

Việc rút khỏi OAPEC có hiệu lực từ 1/5.

OAPEC thành lập vào năm 1968 bởi Kuwait, Libya và Arab Saudi, nhằm thúc đẩy hợp tác giữa các nước xuất khẩu dầu mỏ Arab. Sau khi UAE rời đi, tổ chức còn 10 thành viên, gồm Algeria, Ai Cập, Arab Saudi, Bahrain, Iraq, Kuwait, Libya, Qatar, Syria và Tunisia.

Liên minh này không trực tiếp điều tiết cung cầu dầu thô thế giới như OPEC và OPEC+. Họ chủ yếu hợp tác kỹ thuật, chia sẻ nguồn lực, chuyên môn, phối hợp triển khai các dự án chung và tạo môi trường thuận lợi cho đầu tư trong lĩnh vực năng lượng trong các nước Arab.

Trước đó, hôm 28/4, UAE bất ngờ thông báo rời Tổ chức Các nước Xuất khẩu Dầu mỏ (OPEC), từ ngày 1/5. Bộ Năng lượng nước này cho biết quyết định đưa ra sau quá trình rà soát toàn diện chính sách sản xuất cũng như năng lực hiện tại và tương lai của đất nước, giúp UAE linh hoạt hơn trong ứng phó với biến động thị trường.

Hôm 4/5, ông Sultan al-Jaber, Bộ trưởng Công nghiệp và Công nghệ tiên tiến UAE kiêm Giám đốc điều hành tập đoàn dầu khí quốc doanh ADNOC khẳng định việc rút khỏi OPEC và OPEC+ "không nhằm chống lại bất kỳ ai".

"Việc rời OPEC phục vụ lợi ích quốc gia và các mục tiêu chiến lược dài hạn của chúng tôi, phù hợp với tham vọng công nghiệp, kinh tế và phát triển, giúp có thêm dư địa để đẩy nhanh đầu tư, mở rộng quy mô và tạo ra giá trị", ông nói.

Dự báo nhu cầu dầu mỏ toàn cầu sẽ sớm đạt đỉnh, UAE muốn khai thác tối đa trữ lượng càng nhanh càng tốt, trước khi thế giới chuyển đổi sang năng lượng tái tạo. Abu Dhabi đặt mục tiêu tăng sản xuất lên 5 triệu thùng mỗi ngày vào 2027.

Ngay sau khi không bị ràng buộc bởi hạn ngạch sản xuất khoảng 3,4 triệu thùng mỗi ngày của OPEC, hôm 3/5, ADNOC tuyên bố cam kết chi 55 tỷ USD cho các dự án mới trong hai năm tới.

Tin Gốc: Vnexpress

Ngày 25-4, ông Nguyễn Xuân Hưng - Chủ tịch UBND xã Ea Kly, tỉnh Đắk Lắk - cho biết địa phương đã nhiều lần nhận kiến nghị của người dân về hàng chục hecta đất giao làm dự án nhưng chậm triển khai, kéo dài cả chục năm.

Theo phản ánh, các khu đất này có nguồn gốc từ Nông trường Cà phê Phước Sơn (đã giải thể). Sau khi đơn vị này chấm dứt hoạt động, một phần diện tích được thu hồi phục vụ dự án đập Krông Buk Hạ, phần còn lại giao, cho doanh nghiệp thuê để sản xuất theo đề án.

Cụ thể, Công ty Cà phê Phước Sơn ký hợp đồng cho Công ty APG thuê đất trồng dược liệu, còn khu vực đất đập Krông Buk Hạ tỉnh giao Công ty BATO. Tuy nhiên, nhiều năm qua, 2 dự án trên hầu như không triển khai đúng mục tiêu, nhiều diện tích bị bỏ hoang, cỏ dại mọc um tùm.

Người dân cho biết khu đất gần như không có hoạt động sản xuất, hạ tầng đầu tư dang dở. Trong khi đó, nhu cầu đất sản xuất tại địa phương vẫn còn, gây bức xúc.

Ông Cù Xuân Hồng cùng 22 hộ dân cho biết trước đây họ là công nhân Nông trường Phước Sơn, mỗi hộ được giao khoảng 2.500m² đất để sản xuất. Tuy nhiên năm 2017, diện tích này bị thu hồi để thực hiện dự án dược liệu.

"Sau khi thu hồi, doanh nghiệp không triển khai đúng cam kết, có nơi trồng cây khác như mắc ca, bắp, mì… Nhiều diện tích đất bỏ hoang thật xót xa, trong khi người dân thiếu đất sản xuất, đời sống khó khăn", ông Hồng nói.

Tương tự, diện tích đất thu hồi khi xây dựng hồ thủy lợi Krông Buk Hạ năm 2006, sau khi không sử dụng hết đã giao cho Công ty BATO. Tuy nhiên đến nay dự án vẫn chưa triển khai, đất chủ yếu do người dân tạm sử dụng.

Sở Nông nghiệp và Môi trường Đắk Lắk cho biết khu đất trên liên quan dự án Nhà máy sơ chế và trang trại trồng cây dược liệu do Công ty TNHH một thành viên Dược phẩm APG làm chủ đầu tư.

Dự án được chấp thuận chủ trương đầu tư ngày 23-1-2017, đến 16-7-2019 được điều chỉnh, xác định tiến độ thực hiện 24 tháng. Do vướng mắc về đất đai, cùng ngày 16-7-2019, UBND tỉnh cho phép kéo dài tiến độ đến 23-7-2020 theo quy định Luật Đầu tư 2014. Sau đó, ngày 6-11-2020, dự án tiếp tục được giãn tiến độ đến 23-7-2022.

Tuy nhiên, đến hết thời hạn này, dự án vẫn chưa triển khai theo mục tiêu đề ra. Đáng chú ý, đến nay UBND tỉnh vẫn chưa ban hành quyết định cho thuê đất do khu đất chưa có phương án sử dụng đất được phê duyệt.

Diện tích này có nguồn gốc thu hồi từ Công ty Cà phê Phước Sơn, giao địa phương quản lý. Theo quy định mới tại Nghị định 226/2025, đất có nguồn gốc từ nông, lâm trường giải thể có thể được quản lý, cấp giấy chứng nhận cho các đối tượng đủ điều kiện mà không cần lập phương án sử dụng đất. Ngày 26-9-2025, UBND tỉnh đã giao UBND cấp xã quản lý quỹ đất này theo quy định.

Từ thực tế dự án đã hết thời hạn đầu tư nhưng chưa triển khai, Sở Nông nghiệp và Môi trường đề nghị UBND tỉnh giao Sở Tài chính kiểm tra, rà soát tiến độ để tham mưu hướng xử lý.

Đối với diện tích giao Công ty BATO, ông Hưng cho biết địa phương từng đề nghị thu hồi chủ trương đầu tư do dự án chậm triển khai kéo dài.

Trao đổi với Tuổi Trẻ Online, một lãnh đạo UBND tỉnh Đắk Lắk cho biết các dự án của Công ty TNHH một thành viên Dược phẩm APG (khoảng 11,43ha) và Công ty BATO (khoảng 82,94ha) đã được chấp thuận chủ trương đầu tư, hiện đang hoàn thiện thủ tục.

Tỉnh đã chỉ đạo kiểm tra, rà soát toàn bộ quỹ đất liên quan, nếu không triển khai đúng tiến độ hoặc vi phạm, tỉnh sẽ xem xét xử lý theo quy định nhằm tránh lãng phí đất đai.

Ông Hưng cho biết thêm các dự án chậm tiến độ này đang được tỉnh giao cơ quan chức năng rà soát, cập nhật để tham mưu điều chỉnh hoặc xử lý theo quy định.

Tin Gốc: Tuổi Trẻ

Sáng 1-7, UBND TP.HCM tổ chức lễ khởi công đồng loạt 8 công trình, dự án trọng điểm tại khu vực Bến Nhà Rồng - Khánh Hội chào mừng kỷ niệm 50 năm ngày Thành phố Sài Gòn - Gia Định vinh dự mang tên Chủ tịch Hồ Chí Minh (2-7-1976 - 2-7-2026).

Tổng vốn đầu tư của 8 dự án hơn 253.033 tỉ đồng, tương đương khoảng 9,6 tỉ USD. Nguồn vốn được huy động từ đầu tư công, hợp tác công tư (PPP) và vốn doanh nghiệp.

Khoảng 5h40 ngày 1-7, khu vực Bến Nhà Rồng - Khánh Hội đã nhộn nhịp khi lực lượng phục vụ, đại biểu và khách mời có mặt để chuẩn bị cho lễ khởi công. Các tuyến đường xung quanh như Nguyễn Tất Thành, Hoàng Diệu, Hàm Nghi, Nam Kỳ Khởi Nghĩa đều có lực lượng túc trực được đảm bảo an ninh, điều tiết giao thông sẵn sàng cho buổi lễ bắt đầu vào 6h30 theo kế hoạch.

Các dự án được khởi công gồm Công viên văn hóa Bến Nhà Rồng - Khánh Hội và cây xanh công cộng Bến Bạch Đằng, cao tốc đô thị Hồ Tràm - Cảng hàng không quốc tế Long Thành, đường vượt biển kết nối Cần Giờ - Vũng Tàu, cảng tổng hợp và container Cái Mép Hạ (giai đoạn 1), cầu đường Bình Tiên, cao tốc TP.HCM - Mộc Bài (giai đoạn 1), nút giao kết nối cao tốc Bến Lức - Long Thành với đường Rừng Sác và nút giao cao tốc Bến Lức - Long Thành với quốc lộ 50.

Trong đó, Công viên văn hóa Bến Nhà Rồng - Khánh Hội và cây xanh công cộng Bến Bạch Đằng là dự án có ý nghĩa đặc biệt khi được triển khai tại khu vực gắn với dấu mốc lịch sử Chủ tịch Hồ Chí Minh ra đi tìm đường cứu nước. Dự án có quy mô khoảng 73,3ha, tổng vốn đầu tư 29.317 tỉ đồng, thực hiện theo hình thức PPP.

Dự án gồm 5 hợp phần, tập trung xây dựng công viên văn hóa Bến Nhà Rồng; chỉnh trang khu vực Khánh Hội theo định hướng bảo tồn di sản cảng; nâng cấp trục đường Nguyễn Tất Thành; đầu tư công viên, cây xanh và hạ tầng khu vực Bến Bạch Đằng. Đồng thời mở rộng các tuyến đường, xây dựng hầm chui, cầu đi bộ, bãi đỗ xe ngầm, trung tâm thương mại ngầm và hệ thống không gian công cộng ven sông Sài Gòn.

Dự án cao tốc đô thị Hồ Tràm - Cảng hàng không quốc tế Long Thành có chiều dài khoảng 42km, quy mô 6 làn xe cùng đường song hành hai bên, tổng vốn đầu tư 46.918 tỉ đồng, triển khai theo hình thức PPP giai đoạn 2026-2029.

Đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu có tổng chiều dài khoảng 14km, gồm hơn 8km cầu, 3,85km hầm và đường dẫn, quy mô 6 làn xe, tổng vốn đầu tư khoảng 93.159 tỉ đồng. Đây là tuyến kết nối trực tiếp đầu tiên giữa Cần Giờ và Vũng Tàu, góp phần mở rộng không gian phát triển hướng biển của thành phố.

Cùng với đó, TP.HCM khởi công cảng tổng hợp và container Cái Mép Hạ (giai đoạn 1) với vốn đầu tư khoảng 50.820 tỉ đồng, quy mô hơn 351ha, đủ khả năng tiếp nhận tàu container đến 250.000 DWT. Khi hoàn thành toàn bộ, cảng có công suất khoảng 10,8 triệu TEU/năm, hướng đến trở thành cảng trung chuyển container quốc tế của khu vực.

Các dự án còn lại gồm cầu đường Bình Tiên với tổng vốn khoảng 6.285 tỉ đồng; dự án thành phần xây dựng tuyến chính cao tốc TP.HCM - Mộc Bài tổng mức đầu tư khoảng 22.975 tỉ đồng; nút giao cao tốc Bến Lức - Long Thành với đường Rừng Sác gần 2.969 tỉ đồng và nút giao cao tốc Bến Lức - Long Thành với quốc lộ 50 khoảng 590 tỉ đồng.

Tin Gốc: Tuổi Trẻ