TP.HCM khởi công đồng loạt 8 dự án trọng điểm chào mừng 50 năm mang tên Bác

TP.HCM khởi công đồng loạt 8 dự án trọng điểm chào mừng 50 năm mang tên Bác

Sáng 1-7, UBND TP.HCM tổ chức lễ khởi công đồng loạt 8 công trình, dự án trọng điểm tại khu vực Bến Nhà Rồng – Khánh Hội chào mừng kỷ niệm 50 năm ngày Thành phố Sài Gòn – Gia Định vinh dự mang tên Chủ tịch Hồ Chí Minh (2-7-1976 – 2-7-2026).

Tổng vốn đầu tư của 8 dự án hơn 253.033 tỉ đồng, tương đương khoảng 9,6 tỉ USD. Nguồn vốn được huy động từ đầu tư công, hợp tác công tư (PPP) và vốn doanh nghiệp.

Khoảng 5h40 ngày 1-7, khu vực Bến Nhà Rồng – Khánh Hội đã nhộn nhịp khi lực lượng phục vụ, đại biểu và khách mời có mặt để chuẩn bị cho lễ khởi công. Các tuyến đường xung quanh như Nguyễn Tất Thành, Hoàng Diệu, Hàm Nghi, Nam Kỳ Khởi Nghĩa đều có lực lượng túc trực được đảm bảo an ninh, điều tiết giao thông sẵn sàng cho buổi lễ bắt đầu vào 6h30 theo kế hoạch.

Các dự án được khởi công gồm Công viên văn hóa Bến Nhà Rồng – Khánh Hội và cây xanh công cộng Bến Bạch Đằng, cao tốc đô thị Hồ Tràm – Cảng hàng không quốc tế Long Thành, đường vượt biển kết nối Cần Giờ – Vũng Tàu, cảng tổng hợp và container Cái Mép Hạ (giai đoạn 1), cầu đường Bình Tiên, cao tốc TP.HCM – Mộc Bài (giai đoạn 1), nút giao kết nối cao tốc Bến Lức – Long Thành với đường Rừng Sác và nút giao cao tốc Bến Lức – Long Thành với quốc lộ 50.

Trong đó, Công viên văn hóa Bến Nhà Rồng – Khánh Hội và cây xanh công cộng Bến Bạch Đằng là dự án có ý nghĩa đặc biệt khi được triển khai tại khu vực gắn với dấu mốc lịch sử Chủ tịch Hồ Chí Minh ra đi tìm đường cứu nước. Dự án có quy mô khoảng 73,3ha, tổng vốn đầu tư 29.317 tỉ đồng, thực hiện theo hình thức PPP.

Dự án gồm 5 hợp phần, tập trung xây dựng công viên văn hóa Bến Nhà Rồng; chỉnh trang khu vực Khánh Hội theo định hướng bảo tồn di sản cảng; nâng cấp trục đường Nguyễn Tất Thành; đầu tư công viên, cây xanh và hạ tầng khu vực Bến Bạch Đằng. Đồng thời mở rộng các tuyến đường, xây dựng hầm chui, cầu đi bộ, bãi đỗ xe ngầm, trung tâm thương mại ngầm và hệ thống không gian công cộng ven sông Sài Gòn.

Dự án cao tốc đô thị Hồ Tràm – Cảng hàng không quốc tế Long Thành có chiều dài khoảng 42km, quy mô 6 làn xe cùng đường song hành hai bên, tổng vốn đầu tư 46.918 tỉ đồng, triển khai theo hình thức PPP giai đoạn 2026-2029.

Đường vượt biển Cần Giờ – Vũng Tàu có tổng chiều dài khoảng 14km, gồm hơn 8km cầu, 3,85km hầm và đường dẫn, quy mô 6 làn xe, tổng vốn đầu tư khoảng 93.159 tỉ đồng. Đây là tuyến kết nối trực tiếp đầu tiên giữa Cần Giờ và Vũng Tàu, góp phần mở rộng không gian phát triển hướng biển của thành phố.

Cùng với đó, TP.HCM khởi công cảng tổng hợp và container Cái Mép Hạ (giai đoạn 1) với vốn đầu tư khoảng 50.820 tỉ đồng, quy mô hơn 351ha, đủ khả năng tiếp nhận tàu container đến 250.000 DWT. Khi hoàn thành toàn bộ, cảng có công suất khoảng 10,8 triệu TEU/năm, hướng đến trở thành cảng trung chuyển container quốc tế của khu vực.

Các dự án còn lại gồm cầu đường Bình Tiên với tổng vốn khoảng 6.285 tỉ đồng; dự án thành phần xây dựng tuyến chính cao tốc TP.HCM – Mộc Bài tổng mức đầu tư khoảng 22.975 tỉ đồng; nút giao cao tốc Bến Lức – Long Thành với đường Rừng Sác gần 2.969 tỉ đồng và nút giao cao tốc Bến Lức – Long Thành với quốc lộ 50 khoảng 590 tỉ đồng.

Tin Gốc: Tuổi Trẻ