Sáng 4.4, UBND TP.HCM phối hợp Đại học Quốc gia TP.HCM tổ chức hội thảo tham vấn luật Đô thị đặc biệt, với sự tham gia của nhiều chuyên gia, nhà khoa học, nhà quản lý.
Phát biểu khai mạc, ông Nguyễn Mạnh Cường, Phó chủ tịch UBND TP.HCM, đánh giá hội thảo diễn ra trong bối cảnh đặc biệt khi thành phố đang triển khai tổng kết Nghị quyết 31 năm 2022 của Bộ Chính trị, đồng thời xây dựng nghị quyết mới và nghiên cứu đề xuất luật Đô thị đặc biệt, một công cụ pháp lý có tính nền tảng, lâu dài.
“TP.HCM sẽ xây dựng dự thảo nghị quyết mới thay thế Nghị quyết 31 với yêu cầu trong kỷ nguyên mới, tầm nhìn năm 2030 – 2045 và đề xuất tầm nhìn đến năm 2075, mốc kỷ niệm 100 năm thống nhất đất nước”, ông Cường nói thêm.
TP.HCM là đầu tàu kinh tế của cả nước, đóng góp hơn 23% GDP và khoảng 30% ngân sách quốc gia; đồng thời là trung tâm lớn về tài chính, thương mại, khoa học công nghệ, giáo dục và hội nhập quốc tế. Tuy nhiên, quy mô và vai trò ngày càng lớn cũng đặt ra những thách thức mới, trong khi thể chế quản trị hiện hành chưa theo kịp yêu cầu phát triển của một siêu đô thị.
Trong bối cảnh đó, TP.HCM đang đồng thời triển khai các nhiệm vụ trọng tâm: tổng kết thực tiễn phát triển, xây dựng nghị quyết mới của Trung ương, chuẩn bị hồ sơ đề xuất luật Đô thị đặc biệt. Mục tiêu là chuyển từ cơ chế thí điểm sang khung pháp lý ổn định, từ quản lý hành chính sang quản trị đô thị hiện đại, qua đó giải phóng nguồn lực và tạo động lực tăng trưởng mới.
Dự thảo các văn bản nên trên sẽ được TP.HCM trình Bộ Chính trị trong tháng 4.2026.
Ông Cường cho biết TP.HCM xác định 3 nguyên tắc lớn trong quá trình xây dựng luật. Thứ nhất, bảo đảm trao quyền tự chủ thực sự và toàn diện với phương châm “địa phương quyết, địa phương làm, địa phương chịu trách nhiệm”.
Thứ hai, luật phải tháo gỡ các điểm nghẽn thực tiễn, nhất là không gian ngầm, quản lý tài sản công, dự án đường sắt đô thị, thu hút nhân tài, trung tâm tài chính quốc tế. Thứ ba, tiếp tục kế thừa và phát huy các cơ chế đặc thù đã được kiểm nghiệm, đồng thời mạnh dạn đề xuất các chính sách mới mang tính đột phá.
Lãnh đạo TP.HCM mong muốn nhận được các ý kiến đóng góp có tính đột phá, kể cả những quan điểm mới, khác biệt, dựa trên kinh nghiệm quốc tế và thực tiễn trong nước.
Theo báo cáo gửi UBND TP Đà Nẵng, đến cuối tháng 2/2026, toàn thành phố có khoảng 394.470 ngôi mộ cần di dời. Trong đó, hơn 67.000 mộ thuộc kế hoạch triển khai từ tháng 8/2025, còn lại hơn 327.000 mộ được bổ sung sau đợt khảo sát mới tại khu vực từ quốc lộ 1 ra đến ven biển.
Kết quả khảo sát cho thấy khu vực phía đông thành phố (từ cao tốc đến biển) hiện có khoảng 256 nghĩa trang với hơn 1,4 triệu ngôi mộ, chiếm diện tích khoảng 1.420 ha. Phần lớn nghĩa trang phân bố rải rác, xen cài trong khu dân cư và các khu vực quy hoạch phát triển công nghiệp, dịch vụ.
Sở Xây dựng đánh giá việc tồn tại số lượng lớn mộ xen kẽ khu dân cư không đảm bảo khoảng cách cách ly môi trường theo quy chuẩn, tiềm ẩn nguy cơ ô nhiễm nguồn nước ngầm và ảnh hưởng sức khỏe người dân. Quỹ đất nghĩa trang lớn cũng gây khó khăn trong quản lý không gian đô thị và thu hút đầu tư.
Việc di dời mồ mả được xem là bước cấp thiết nhằm tạo quỹ đất sạch để hình thành chuỗi đô thị ven biển theo hướng xanh, thông minh, hiện đại, đồng thời phục vụ triển khai các dự án hạ tầng trọng điểm, trong đó có tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc Nam.
Để đáp ứng nhu cầu cải táng, cơ quan chức năng đề xuất quy hoạch 5 nghĩa trang tập trung mới tại các Đại Lộc (97 ha), Xuân Phú - Quế Sơn (110 ha), Chiên Đàn - Phú Ninh (125 ha), Tam Anh (55 ha) và Núi Thành (50 ha). Các khu này được đánh giá có khả năng mở rộng, đáp ứng nhu cầu chôn cất đến năm 2045.
Theo lộ trình, các địa phương sẽ lần lượt đóng cửa nghĩa trang nhỏ lẻ, di dời mộ theo thứ tự ưu tiên từ vùng đông sang tây; hoàn thành kế hoạch trong quý II/2026 và cơ bản hoàn tất vào năm 2030. Chính quyền cũng yêu cầu tăng cường quản lý, không để phát sinh các trường hợp chôn cất mới trái quy hoạch.
Ngày 2.6, UBND P.Cao Xanh (Quảng Ninh) đã thông tin về vụ bé trai 11 tuổi tử vong trên địa bàn vào tối 29.5, nghi bị mẹ kế bạo hành.
Theo báo cáo của UBND P.Cao Xanh, khoảng 19 giờ 15 ngày 29.5, Bệnh viện đa khoa tỉnh Quảng Ninh tiếp nhận cháu Vũ Văn Q. trong tình trạng ngừng tuần hoàn. Sau quá trình cấp cứu, các bác sĩ xác định cháu bé đã tử vong ngoài viện chưa rõ nguyên nhân. Đáng chú ý, trên cơ thể bệnh nhi có một số vết bầm tím.
Ngay sau khi tiếp nhận thông tin, các cơ quan chức năng đã vào cuộc điều tra nguyên nhân vụ việc.
Theo kết quả điều tra ban đầu của Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Quảng Ninh, khoảng 19 giờ ngày 29.5, tại nơi ở của gia đình tại tổ 13, khu 2A, P.Cao Xanh, do bực tức về việc cháu Vũ Văn Q. không mặc quần áo ở nhà, Phạm Thúy Nga (33 tuổi, mẹ kế cháu Q.) đã tát, đánh vào mặt và người cháu bé. Hậu quả, cháu Q. bị thương tích dẫn đến tử vong.
Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Quảng Ninh đã ra quyết định tạm giữ hình sự đối với Phạm Thúy Nga để điều tra về hành vi cố ý gây thương tích, theo quy định của bộ luật Hình sự.
Theo UBND P.Cao Xanh, sau khi bố mẹ ly hôn, cháu Vũ Văn Q. từng sinh sống cùng người bác và theo học tại Trường tiểu học Võ Thị Sáu. Sau đó, cháu được chuyển về sống cùng bố và mẹ kế tại P.Cao Xanh.
Sáng 23.4, đại tá Trần Tiến Hiền, Chỉ huy trưởng Ban Chỉ huy Bộ đội biên phòng thành phố Đà Nẵng, cho biết đơn vị vừa phối hợp với Hải quan cửa khẩu quốc tế Nam Giang phát hiện, bắt giữ một vụ vận chuyển chất lỏng nghi là dầu diesel (DO) trái phép qua biên giới.
Trước đó, khoảng 12 giờ ngày 22.4, tại barie số 1 khu vực cửa khẩu, Đồn biên phòng cửa khẩu quốc tế Nam Giang chủ trì, phối hợp lực lượng hải quan kiểm tra xe đầu kéo BS 11H-007.98 kéo theo rơ moóc BS 11R-001.36 do tài xế Lê Ngọc Lâm (47 tuổi, trú phường Hải Vân, thành phố Đà Nẵng) điều khiển.
Qua kiểm tra, phát hiện dưới gầm rơ moóc có một két kim loại hình trụ, đường kính khoảng 0,7 mét, dài 2,56 mét, được hàn cố định vào khung xe. Bên trong két chứa chất lỏng, nghi là dầu diesel với số lượng lớn.
Làm việc với cơ quan chức năng, tài xế khai nhận toàn bộ số chất lỏng trên là dầu diesel, dung lượng khoảng 880 lít. Số dầu này được mua tại một cây xăng trên địa bàn xã Đại Lộc (thành phố Đà Nẵng) với giá gần 25 triệu đồng, sau đó tìm cách vận chuyển qua Lào để bán lại kiếm lời. Khi lô hàng sắp chuyển qua biên giới Việt - Lào thì bị phát hiện.
Hiện vụ việc đã được lực lượng chức năng lập biên bản, tạm giữ toàn bộ tang vật và phương tiện để tiếp tục điều tra, xử lý theo quy định.