Đến trưa 3.7, Công an xã Phú Hòa Đông cùng Trạm CSGT Tây Bắc (Phòng CSGT Công an TP.HCM) giải quyết xong hiện trường vụ tai nạn giữa xe đầu kéo và xe tải cẩu trên tỉnh lộ 8, khiến 2 người bị thương mắc kẹt trong ca bin.
Theo thông tin ban đầu, hơn 4 giờ cùng ngày, trên tỉnh lộ 8 cách cầu Láng The 300 m, thuộc xã Phú Hòa Đông (TP.HCM) xảy ra va chạm giữa xe đầu kéo biển số 50H – 909.xx kéo theo rơ moóc chở trụ bê tông và xe tải cẩu mang biển số Tây Ninh (tỉnh Long An cũ) chở cây xanh.
Vụ va chạm xảy ra khiến hai xe hư hỏng nặng, biến dạng phần đầu. Thời điểm xảy ra tai nạn, trên xe tải cẩu có 3 người, trong đó có 2 người bị thương, kẹt trong ca bin.
Nhận tin báo, lực lượng chức năng có mặt xử lý, cứu hộ người gặp nạn. Xe cứu thương cũng được điều đến hiện trường. Sau thời gian dài giải cứu, 2 người mắc kẹt trong ca bin được đưa ra ngoài, chuyển vào bệnh viện.
Bước đầu, lực lượng chức năng xác định xe đầu kéo di chuyển trên tỉnh lộ 8 (hướng cầu vượt Củ Chi về tỉnh lộ 15 còn xe tải cẩu lưu thông theo hướng ngược lại và xảy ra tai nạn.
Hiện trường 2 xe nằm chắn ngang phần lớn diện tích mặt đường tỉnh lộ 8 khiến giao thông qua khu vực ùn ứ kéo dài nhiều giờ. Đến trưa cùng ngày, hiện trường tai nạn mới được giải quyết xong, giao thông dần ổn định trở lại.
Tin Gốc: Thanh Niên

Trong nhiều năm qua, Thành ủy và UBND TP.HCM xác định chương trình chống ngập, xử lý nước thải và chỉnh trang đô thị là những nhiệm vụ trọng tâm.
Trong đó việc cải tạo kênh rạch không chỉ là giải pháp môi trường, mà còn là bài toán về không gian sống và phát triển bền vững. Từ đó những con kênh dần hồi sinh.
Sáng tháng 5, khu vực kênh Nhiêu Lộc - Thị Nghè hiện lên trong trẻo sau những cơn mưa đầu mùa. Hai bên bờ kênh, hàng cây xanh rợp bóng, lối đi bộ tấp nập người dân tập thể dục, trẻ em vui chơi.
Dòng nước không còn đen đặc như nhiều năm trước, thay vào đó là sắc nước dịu hơn, phản chiếu nhịp sống đô thị đang dần thay đổi.
Nhiều người còn nhớ, hơn 20 năm trước, nơi đây từng là một trong những điểm ô nhiễm nghiêm trọng nhất thành phố. Dự án cải tạo kênh Nhiêu Lộc - Thị Nghè được khởi động từ năm 2002, kéo dài nhiều năm, đi kèm giải tỏa hàng chục ngàn hộ dân ven kênh.
Sau khi hoàn thành, dòng kênh dài gần 10 km không chỉ được cải thiện về môi trường mà còn trở thành trục cảnh quan đô thị quan trọng.
Trong đó, tuyến đường Hoàng Sa - Trường Sa chạy dọc hai bên bờ kênh nay đã trở thành không gian giao thông kết hợp sinh hoạt cộng đồng, nơi thường xuyên diễn ra các hoạt động văn hóa, lễ hội sông nước của thành phố.
Rời trung tâm, về phía tây thành phố, kênh Tân Hóa - Lò Gốm cũng ghi nhận sự thay đổi rõ rệt.
Từ một dòng kênh ô nhiễm nặng, rác thải tràn ngập, khu vực này nay đã trở thành tuyến kênh kết hợp đường giao thông, vừa cải thiện môi trường vừa giảm áp lực ùn tắc cho khu vực đông dân cư.
Năm 2011, TP.HCM bắt đầu triển khai dự án cải tạo kênh Tân Hóa - Lò Gốm theo hướng kết hợp kênh hở và cống hộp. Dòng kênh được chỉnh trang, hai bên hình thành trục đường mới, góp phần thay đổi bộ mặt đô thị khu vực phía tây.
Không chỉ cải tạo các tuyến kênh lớn, TP.HCM còn khơi thông lại những dòng kênh từng bị lấp, trong đó phải kể đến kênh Hàng Bàng - khu vực gắn liền với lịch sử giao thương của Chợ Lớn.
Trở lại kênh Hàng Bàng hôm nay, hai bên bờ đã được kè kiên cố, trồng cây xanh, lắp lan can và hình thành không gian đi bộ. Dòng nước giữa kênh trong hơn trước, thay cho hình ảnh đen đặc và ô nhiễm kéo dài nhiều năm.
Bà Nguyễn Hoàng Ý (55 tuổi), người sống lâu năm tại khu vực này, nhớ lại: "Ngày xưa nước đen, mùi hôi, ai cũng mong sớm được cải tạo. Giờ sạch sẽ, có cây xanh, buổi chiều người dân ra tập thể dục thấy vui hơn nhiều".
Trong nhịp phát triển mới, TP.HCM đang từng bước tìm lại bản sắc "đô thị sông nước" - không chỉ trong ký ức lịch sử mà ngay giữa đời sống hiện tại, nơi những dòng kênh dần hồi sinh gắn với mục tiêu an dân.
Nghị quyết Đại hội Đảng bộ TP.HCM các nhiệm kỳ 2020 - 2025 và 2025 - 2030 đều xác định chương trình chống ngập, xử lý nước thải và chỉnh trang đô thị có ý nghĩa quan trọng trong sự phát triển kinh tế - xã hội, hướng tới mục tiêu tăng trưởng hai con số trong giai đoạn tới.
Trên thực tế, Thành ủy và UBND TP.HCM đã tập trung nguồn lực cho các chương trình này, coi đây là giải pháp trọng tâm để giải quyết bài toán ngập úng, cải thiện môi trường kênh rạch và nâng cao chất lượng sống người dân.
Cách tiếp cận cũng đang thay đổi: từ xử lý hạ tầng đơn thuần sang mô hình tích hợp giữa chỉnh trang đô thị, cải thiện môi trường và phát triển không gian sống.
Sau mỗi dự án, không chỉ có kè, cống hay đường giao thông, mà còn hình thành công viên, lối đi bộ và các không gian sinh hoạt cộng đồng ven kênh.
Cùng với đó, thành phố ban hành nhiều cơ chế linh hoạt trong bồi thường, hỗ trợ và tái định cư, đặc biệt với các trường hợp nhà ở ven kênh rạch không đủ giấy tờ pháp lý, nhằm đẩy nhanh tiến độ giải tỏa và chỉnh trang đô thị.
Ông Phương Thái Hoàng (74 tuổi), từng sống nhiều năm bên kênh Đôi, là một trong những hộ dân di dời theo diện tái định cư.
Hơn hai thập niên trước, ông mua căn nhà chưa đầy 30m2 sát mép kênh vì giá rẻ, rồi cơi nới dần cho cả gia đình nhiều thế hệ.
Căn nhà chiều ngang khoảng 2,5m, dựng trên nền cừ tràm, mỗi khi ghe tàu chạy qua lại rung lắc. "Cực chẳng đã mới ở, chứ đâu phải ai muốn ở đó đâu", ông nói.
Cuộc sống ven kênh với ông Hoàng gắn với nhiều bất an: mùa nước lớn chuột bò lên nhà, mùi hôi từ kênh bốc lên, nền nhà nhiều lần sụt lún do cừ mục.
Cứ vài năm gia đình lại phải tốn hàng chục triệu đồng để gia cố. Không gian chật hẹp, nhà san sát khiến nguy cơ cháy nổ, trộm cắp luôn thường trực. Khi có chủ trương giải tỏa, ông từng lo ngại mức bồi thường không đủ để ổn định cuộc sống mới.
Nhưng sau khi được địa phương giới thiệu các khu tái định cư, ông chọn căn hộ mới vì thuận tiện cho con cháu học hành, làm việc.
"Tôi mừng nhất là tụi nhỏ có chỗ ở sạch sẽ, ổn định hơn" - ông nói, bởi sau nhiều năm sống chông chênh bên mé kênh, điều thay đổi lớn nhất với ông không chỉ là nơi ở mới, mà là cảm giác an tâm.
Đánh giá về chủ trương hồi sinh kênh rạch của TP.HCM, TS khoa học - KTS Ngô Viết Nam Sơn cho rằng Sài Gòn - TP.HCM vốn là một đô thị sông nước, nhiều tuyến kênh từng bị lấp trong quá trình đô thị hóa (như khu vực đường Nguyễn Huệ hay Hàm Nghi ngày nay vốn trước kia là kênh rạch).
Vì vậy, việc chỉnh trang và khôi phục hệ thống này mang ý nghĩa lớn đối với bản sắc đô thị.
Theo ông Sơn, hồi sinh kênh rạch trước hết giúp khơi lại ký ức đô thị, đồng thời phát huy giá trị bản sắc vốn có của thành phố. Trước đây, các hoạt động buôn bán giao thương ven sông, ven kênh từng rất sầm uất.
Hiện nay, những không gian này hoàn toàn có thể được tái hiện thông qua các hoạt động đô thị ven nước, qua đó làm sống lại các khu vực từng là trung tâm giao thương như Bến Bình Đông hay nhiều tuyến kênh đã bị lấp.
Không gian ven kênh, ven sông cũng được xem là quỹ đất công cộng có giá trị cảnh quan lớn, có thể kết hợp phát triển công trình văn hóa, dịch vụ cộng đồng, tạo thêm những điểm đến mới cho người dân.
Đồng thời hệ thống mặt nước còn góp phần cải thiện khí hậu đô thị, giúp giảm nhiệt, giảm ô nhiễm không khí, lọc bụi, hạn chế tiếng ồn và hỗ trợ tiêu thoát nước trong bối cảnh đô thị hóa nhanh.
Ông Sơn nhấn mạnh thêm, hệ thống sông ngòi, kênh rạch trong tương lai có thể được xem như một "khung xanh" của đô thị, kết nối các không gian xanh, mặt nước và công trình công cộng, trở thành không gian thư giãn, sinh hoạt cho người dân sau giờ làm việc.
Về cách tiếp cận hiện nay trong cải tạo kênh rạch, ông cho rằng việc có nơi ưu tiên thoát nước, có nơi giữ yếu tố tự nhiên của mặt nước đều phù hợp, miễn là đáp ứng đúng mục tiêu từng dự án.
"Không nên áp dụng một mô hình duy nhất cho toàn bộ hệ thống kênh rạch. Ở những nơi phù hợp, cần kết hợp đồng thời ba mục tiêu: thoát nước, giao thông thủy và không gian sinh thái", ông Sơn nói.
Theo báo cáo của Sở Xây dựng TP.HCM, trong giai đoạn 2026 - 2030, TP.HCM đặt mục tiêu di dời hơn 23.000 căn nhà trên và ven kênh rạch.
Mục đích là để góp phần cải thiện môi trường sống, giảm ô nhiễm và tăng khả năng thoát nước cho đô thị...
Việc di dời, giải phóng mặt bằng tập trung tại các tuyến chính như kênh Đôi, kênh Tẻ, rạch Ông Lớn. Riêng các khu vực nhỏ lẻ giao cho địa phương chủ động triển khai.
Để thực hiện mục tiêu đó, UBND TP.HCM đã triển khai xây dựng Kế hoạch tổ chức thực hiện Đề án chỉnh trang đô thị, khu vực nhà trên và ven sông, kênh, rạch trên địa bàn thành phố giai đoạn 2025 - 2030.
Dự kiến triển khai 40 dự án vốn ngân sách và 4 dự án vốn xã hội hóa với số lượng di dời 23.429 căn nhà. Trong đó Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị TP.HCM thực hiện 38/44 dự án (6 dự án còn lại do đơn vị khác làm chủ đầu tư).
Phía Ban Quản lý dự án hạ tầng đô thị nhận định việc thực hiện tốt công tác tái định cư sẽ góp phần quan trọng vào thành công chung của chương trình dự án.
Do đó ban đã phối hợp chặt chẽ với Sở Xây dựng các địa phương ngay từ giai đoạn chủ trương đầu tư thực hiện những nội dung như xây dựng kế hoạch, bố trí dự án tái định cư song song với bước chuẩn bị đầu tư; đảm bảo các phương án tái định cư được thông qua song song với việc phê duyệt chủ trương đầu tư.
Trong trường hợp cần triển khai dự án tái định cư phải được thực hiện trước để đảm bảo đời sống của người dân khi triển khai công tác bồi thường giải phóng mặt bằng.
Với các cơ chế chính sách mới, đặc biệt là cơ chế hỗ trợ đặc thù trong công tác bồi thường và tái định cư, cùng với việc chủ động bố trí nguồn lực đầu tư, nhiều dự án chỉnh trang đô thị của thành phố đã được đẩy nhanh tiến độ và tạo được sự đồng thuận của người dân.
Trao đổi thêm với Tuổi Trẻ, ông Đậu An Phúc, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị TP.HCM (đơn vị tham gia cải tạo nhiều dự án kênh rạch lớn), cho biết Ban Thường vụ Thành ủy đã có kết luận về chủ trương áp dụng biện pháp, mức hỗ trợ khác khi triển khai hai dự án chỉnh trang đô thị, di dời nhà ở trên và ven kênh rạch là dự án bờ bắc kênh Đôi và dự án rạch Xuyên Tâm.
Và việc áp dụng các mức hỗ trợ phù hợp đã giúp tạo sự đồng thuận cao của người dân, từ đó tháo gỡ một trong những nút thắt lớn nhất của các dự án chỉnh trang đô thị.
"Từ những hiệu quả đạt được trong quá trình triển khai hai dự án nêu trên, thành phố đã tiếp tục hoàn thiện khung chính sách về bồi thường, hỗ trợ và tái định cư, trong đó đáng chú ý là chủ trương áp dụng các biện pháp và mức hỗ trợ phù hợp đối với các trường hợp nhà ở trên và ven kênh rạch", ông Phúc nói.
Ngoài ta, theo ông Phúc, thành phố cũng giao nhiệm vụ chuẩn bị đầu tư sớm và đảm bảo nguồn vốn cho nhiều dự án ngay từ đầu nhiệm kỳ. Nhờ đó, nhiều dự án chỉnh trang kênh rạch đã được chuẩn bị đầu tư sớm (như dự án rạch Văn Thánh, dự án rạch Ông Bé, dự án rạch Bà Lớn...).
Tin Gốc: Tuổi Trẻ
Thời Sự
Sáng nay, TP.HCM khởi công, khởi động loạt siêu dự án hơn 280.000 tỉ đồng

UBND TP.HCM tổ chức lễ khởi công tại 3 địa điểm với sự tham dự của lãnh đạo Trung ương, lãnh đạo TP.HCM, doanh nghiệp và được tường thuật trực tiếp trên HTV.
Điểm cầu chính tại Khu đô thị mới Thủ Thiêm (phường An Khánh), khởi công dự án Quảng trường trung tâm và Trung tâm hành chính TP.HCM và dự án tuyến đường sắt đô thị số 2 (đoạn Bến Thành - Thủ Thiêm).
Tại điểm cầu Bến Nhà Rồng (phường Xóm Chiếu) sẽ diễn ra lễ khởi công dự án cải tạo, chỉnh trang Bảo tàng Hồ Chí Minh - chi nhánh TP.HCM và trao quyết định chấp thuận nhà đầu tư dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ (xã Thạnh An).
Tại xã Xuân Thới Sơn, TP.HCM tổ chức lễ khởi công dự án Khu đô thị Đại học Quốc tế Berjaya.
Tổng quy mô vốn của 4 dự án khởi công dịp này hơn 155.000 tỉ đồng. Riêng dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ có tổng vốn đầu tư hơn 128.000 tỉ đồng được trao quyết định chấp thuận nhà đầu tư nhưng chưa chốt ngày khởi công chính thức.
Các dự án này cũng hiện thực hóa tầm nhìn quy hoạch bám sông, hướng biển của TP.HCM.
Lễ khởi công loạt dự án trọng điểm, quy mô lớn diễn ra nhân dịp 51 năm ngày đất nước thống nhất, hướng tới lễ kỷ niệm 50 năm thành phố Sài Gòn - Gia Định vinh dự mang tên Chủ tịch Hồ Chí Minh.
Tin Gốc: Thanh Niên

Phát biểu tại hội nghị Quân chính toàn quân ngày 2/7, Thủ tướng Lê Minh Hưng yêu cầu Quân đội phát triển công nghiệp quốc phòng theo hướng tự chủ, tự lực, tự cường, lưỡng dụng và hiện đại, trở thành mũi nhọn của công nghiệp quốc gia.
Quân đội phải làm chủ công nghiệp quốc phòng, chuỗi cung ứng chiến lược để bảo đảm năng lực ứng phó trong mọi tình huống. Đây là yêu cầu được đặt ra trong bối cảnh thế giới và khu vực tiếp tục diễn biến phức tạp, xuất hiện nhiều thách thức mới với nhiệm vụ quân sự, quốc phòng.
Thủ tướng đánh giá 6 tháng đầu năm, Quân đội đã nắm chắc, dự báo đúng tình hình, kịp thời tham mưu xử lý linh hoạt các tình huống, giữ vững thế chủ động, không để bị động, bất ngờ. Công nghiệp quốc phòng có bước tiến trong làm chủ công nghệ, thiết kế, chế tạo và sản xuất.
Ông yêu cầu toàn quân tiếp tục xây dựng lực lượng cách mạng, chính quy, tinh nhuệ, hiện đại; nâng cao chất lượng huấn luyện, đào tạo, diễn tập, làm chủ vũ khí, trang bị, đáp ứng yêu cầu tác chiến trong điều kiện mới.
Quân đội cũng cần nâng cao chất lượng tham mưu chiến lược về quân sự, quốc phòng và đối ngoại. "Nhìn xa hơn, chuẩn bị sớm hơn, tham mưu sâu hơn, không chỉ dự báo về quân sự, quốc phòng mà cả tác động về kinh tế xã hội, ngoại giao và các lĩnh vực khác", người đứng đầu Chính phủ nói.
Về chính sách hậu phương quân đội, Thủ tướng đề nghị tiếp tục huy động sức mạnh tổng hợp để tìm kiếm, quy tập hài cốt liệt sĩ, thu thập thông tin và xác định danh tính liệt sĩ. Ông coi đây là nhiệm vụ chính trị đặc biệt quan trọng của các cấp, các ngành, nhất là Bộ Quốc phòng.
Theo báo cáo tại hội nghị, các lực lượng đã làm sạch hơn 4.100 ha đất ô nhiễm bom mìn; tiếp nhận 1.507 mẫu hài cốt liệt sĩ từ các tỉnh, thành phố và thêm 7.500 mẫu từ các mộ liệt sĩ để giám định ADN. Cùng với đó, 1.255 hài cốt liệt sĩ và ba mộ tập thể đã được tìm thấy.
Tin Gốc: Vnexpress

