Quyết định chấp thuận nhà đầu tư cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ được Phó bí thư Thành ủy, Chủ tịch HĐND TP.HCM Võ Văn Minh trao cho liên danh nhà đầu tư dự án.
Bày tỏ niềm vui tại buổi lễ, ông Nguyễn Lê Chơn Tâm, Tổng giám đốc Cảng Sài Gòn (liên danh nhà đầu tư cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ) cho biết cảng Cần Giờ nằm trên tuyến vận tải biển chiến lược của khu vực và quốc tế.
Khi dự án này hoàn thành sẽ tạo phát triển đột phá cho hệ thống cảng biển, tăng cường vị thế của Việt Nam trên bản đồ logistics toàn cầu.
Ông Tâm khẳng định liên danh tham gia dự án gồm các doanh nghiệp có kinh nghiệm và tiềm lực trong lĩnh vực đầu tư, khai thác hệ thống cảng biển quy mô lớn, yêu cầu kỹ thuật cao.
Với sự góp mặt của hãng tàu container lớn nhất thế giới MSC sẽ mang đến nguồn lực tài chính giúp nước ta tham gia sâu hơn vào mạng lưới logistics toàn cầu và nâng vai trò trung tâm trung chuyển trong khu vực.
Cù lao Phú Lợi sẽ là nơi xây dựng cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ. “Viên ngọc thô” Phú Lợi đang đợi ngày mài giũa để trở thành mắt xích quan trọng trên hải trình vạn dặm, trở thành điểm trung chuyển của những siêu tàu của thế giới.
Siêu cảng Cần Giờ hình thành sẽ cùng cụm cảng hiện hữu ở phía đối diện Cái Mép – Thị Vải trở thành khối mặt tiền biển đón siêu tàu liền mạch, đưa TP.HCM trở thành trung tâm logistics của khu vực và quốc tế.
Tin Gốc: Tuổi Trẻ

Ấn Độ vừa có thêm một bước đi đáng chú ý trong chiến lược chuyển đổi năng lượng khi chính thức phê duyệt các quy định đối với nhiên liệu E100 - loại nhiên liệu chứa gần như 100% ethanol.
Thông tin được Bộ trưởng Giao thông Đường bộ và Cao tốc Ấn Độ Nitin Gadkari công bố ngày 14/6 tại Hội nghị Đường, Ethanol và Năng lượng sinh học diễn ra ở Nagpur. Theo đó, hành lang pháp lý mới sẽ cho phép các hãng xe, doanh nghiệp nhiên liệu và cơ quan thử nghiệm triển khai thương mại các phương tiện sử dụng ethanol nguyên chất.
Động thái này không chỉ mở ra một hướng phát triển mới cho ngành giao thông của nền kinh tế lớn thứ năm thế giới mà còn đưa ethanol trở thành một lựa chọn nhiên liệu độc lập, cạnh tranh trực tiếp với xe điện, khí nén thiên nhiên (CNG), hybrid và hydro.
Từ pha trộn ethanol sang xe chạy hoàn toàn bằng ethanol
Trong nhiều năm qua, Ấn Độ tập trung thúc đẩy chương trình pha trộn ethanol vào xăng nhằm giảm phụ thuộc vào dầu mỏ nhập khẩu. Mục tiêu hiện nay của nước này là triển khai nhiên liệu E20 trên phạm vi toàn quốc. Tuy nhiên, việc thông qua khung pháp lý cho E100 được xem là bước tiến lớn hơn nhiều. Thay vì chỉ bổ sung ethanol vào xăng, chính phủ Ấn Độ đang tạo điều kiện để các phương tiện có thể vận hành hoàn toàn bằng ethanol.
Theo ông Gadkari, thị trường đã bắt đầu xuất hiện những mẫu xe sử dụng công nghệ nhiên liệu linh hoạt (flex-fuel). Maruti Suzuki đã giới thiệu WagonR Flex Fuel, trong khi Hero đưa ra các mẫu xe máy có khả năng chạy bằng ethanol. Ngoài ra, Toyota và Hyundai cũng được kỳ vọng sẽ tham gia phân khúc này trong thời gian tới.
Việc có khung pháp lý rõ ràng giúp các hãng xe giảm bớt rủi ro về chính sách, từ đó mạnh dạn đầu tư vào động cơ flex-fuel, hệ thống nhiên liệu tương thích ethanol và các nền tảng xe chuyên dụng.
Đây là yếu tố quan trọng bởi E100 không thể sử dụng trên các phương tiện chạy xăng thông thường. Ethanol có đặc tính hóa học khác với xăng, đòi hỏi động cơ, bơm nhiên liệu, kim phun và nhiều bộ phận khác phải được thiết kế hoặc điều chỉnh riêng.
Vì sao Ấn Độ đặt cược vào E100?
Một trong những lý do lớn nhất là bài toán an ninh năng lượng. Hiện Ấn Độ phải nhập khẩu hơn 85% nhu cầu dầu thô. Điều này khiến nền kinh tế dễ bị tác động trước những biến động của giá năng lượng toàn cầu. Mỗi đợt giá dầu tăng mạnh đều tạo áp lực lên chi phí nhập khẩu, lạm phát và ngân sách. Chính phủ nước này kỳ vọng việc mở rộng sử dụng ethanol sản xuất trong nước sẽ giúp giảm dần sự phụ thuộc vào dầu mỏ nhập khẩu trong dài hạn.
Khác với xăng dầu, ethanol có thể được sản xuất từ các nguyên liệu nông nghiệp như mía đường, ngô, ngũ cốc hư hỏng và nhiều loại phụ phẩm nông nghiệp khác. Điều đó đồng nghĩa nguồn nhiên liệu này có thể được tạo ra ngay trong nước thay vì phụ thuộc vào nguồn cung từ bên ngoài.
Theo ông Gadkari, phát triển ethanol không chỉ là câu chuyện năng lượng mà còn gắn chặt với kinh tế nông thôn. Nhu cầu ethanol gia tăng sẽ kéo theo nhu cầu lớn hơn đối với các loại cây trồng làm nguyên liệu. Điều này giúp tạo thêm đầu ra cho nông sản, hỗ trợ thu nhập của nông dân và thúc đẩy đầu tư vào các nhà máy lọc sinh học cũng như hạ tầng công nghiệp tại khu vực nông thôn.
Bởi vậy, ngành đường và năng lượng sinh học được Chính phủ Ấn Độ xem là một trong những động lực quan trọng cho phát triển kinh tế địa phương trong những năm tới.
Cơ hội lớn nhưng còn nhiều rào cản
Việc phê duyệt E100 được đánh giá là dấu mốc quan trọng, song để nhiên liệu này phổ biến trên quy mô lớn vẫn còn nhiều việc phải làm.
Thách thức đầu tiên là nguồn cung phương tiện. Hiện số lượng xe flex-fuel trên thị trường vẫn khá hạn chế. Người tiêu dùng chỉ có thể chuyển sang E100 khi có đủ các mẫu xe tương thích được thương mại hóa rộng rãi.
Thách thức thứ hai là hạ tầng nhiên liệu. Các doanh nghiệp xăng dầu sẽ cần xây dựng hoặc nâng cấp hệ thống lưu trữ, vận chuyển và phân phối ethanol. Do ethanol có khả năng hấp thụ độ ẩm cao hơn xăng nên các yêu cầu về bảo quản cũng khắt khe hơn.
Ngoài ra, các quy trình kiểm định, tiêu chuẩn khí thải và hệ thống chứng nhận phương tiện cũng cần được điều chỉnh để phù hợp với nhiên liệu mới.
Một điểm đáng chú ý khác là ethanol có mật độ năng lượng thấp hơn xăng. Điều này đồng nghĩa xe chạy bằng E100 có thể cần tiêu thụ nhiều nhiên liệu hơn để đi cùng một quãng đường so với xe chạy xăng truyền thống.
Vì vậy, trong tương lai gần, E100 nhiều khả năng sẽ tồn tại song song với xăng và các loại nhiên liệu khác thay vì thay thế hoàn toàn.
Việc Ấn Độ chính thức xây dựng hành lang pháp lý cho E100 cho thấy ethanol đang được nâng từ vai trò phụ gia pha trộn lên vị thế của một loại nhiên liệu độc lập. Nếu vượt qua các rào cản về hạ tầng và nguồn cung phương tiện, E100 có thể trở thành một mắt xích quan trọng trong chiến lược giảm nhập khẩu dầu mỏ và phát triển giao thông bền vững của quốc gia hơn 1,4 tỷ dân này.
Tin Gốc: Dân Trí

Theo dữ liệu thị trường quốc tế, giá vàng giao ngay có thời điểm lao dốc xuống còn khoảng 4.556 USD/ounce, tương đương mức giảm hơn 100 USD chỉ trong thời gian ngắn. Tính chung cả tuần, vàng mất gần 3% giá trị.
Không riêng vàng, thị trường bạc còn chứng kiến cú rơi mạnh hơn khi giá bạc giao ngay bốc hơi hơn 6%, xuống vùng thấp nhất quanh 77,5 USD/ounce. Áp lực bán lan rộng phản ánh tâm lý phòng thủ cực mạnh của giới đầu tư trước những biến động mới của kinh tế toàn cầu.
Vì sao vàng giảm dù thế giới đầy bất ổn?
Thông thường, căng thẳng địa chính trị sẽ giúp vàng tăng giá nhờ vai trò “hầm trú ẩn”. Nhưng lần này, kịch bản lại diễn ra theo hướng ngược lại.
Nguyên nhân lớn nhất đến từ cú sốc năng lượng toàn cầu khi xung đột Trung Đông kéo dài và eo biển Hormuz - tuyến vận chuyển dầu mỏ chiến lược của thế giới - liên tục gián đoạn. Giá dầu Brent vì thế duy trì quanh mốc 107 USD/thùng, đẩy áp lực lạm phát tăng mạnh trên diện rộng.
Tại Mỹ, dữ liệu mới công bố cho thấy lạm phát giá bán buôn trong tháng 4 tăng mạnh nhất kể từ năm 2022, trong khi chỉ số giá tiêu dùng ghi nhận mức tăng lớn nhất kể từ năm 2023.
Đáng chú ý, doanh số bán lẻ Mỹ vẫn tăng vượt dự báo, cho thấy nền kinh tế chưa hề suy yếu như lo ngại trước đó. Điều này khiến thị trường gần như xóa bỏ hoàn toàn kỳ vọng Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (Fed) sẽ sớm cắt giảm lãi suất.
Thậm chí, một bộ phận nhà đầu tư còn bắt đầu đặt cược vào khả năng Fed tăng lãi suất trở lại trước cuối năm nếu lạm phát tiếp tục leo thang.
Kỳ vọng lãi suất duy trì ở mức cao đã thúc đẩy đồng USD tăng giá mạnh. Chỉ số Dollar Index nhanh chóng vọt lên mức cao nhất trong hai tuần. Đây là yếu tố cực kỳ bất lợi với vàng. Khi đồng bạc xanh tăng giá và lợi suất trái phiếu Mỹ đi lên, chi phí cơ hội nắm giữ vàng - loại tài sản không sinh lãi - sẽ trở nên đắt đỏ hơn.
Ông James Steel, trưởng bộ phận phân tích kim loại quý tại HSBC, cho rằng cú tăng sốc của giá dầu đang tạo ra áp lực thanh khoản trên toàn thị trường tài chính. “Nhiều nhà đầu tư buộc phải bán vàng để bổ sung tiền mặt khi chứng khoán và các tài sản rủi ro khác biến động mạnh”, chuyên gia này nhận định.
Nói cách khác, vàng hiện không giảm vì mất vai trò trú ẩn, mà giảm do giới đầu tư cần tiền mặt trong ngắn hạn.
“Cá mập” vẫn âm thầm gom vàng
Dù thị trường rung lắc dữ dội, nhiều tổ chức tài chính lớn vẫn chưa từ bỏ triển vọng tăng giá của vàng. Ngân hàng UBS cho biết lực mua từ các ngân hàng Trung ương đang trở thành bệ đỡ quan trọng nhất cho thị trường kim loại quý.
Theo dữ liệu sơ bộ từ Hội đồng Vàng Thế giới (WGC), lượng vàng mà các ngân hàng Trung ương mua vào trong quý I năm nay vẫn cao hơn cùng kỳ năm ngoái, bất chấp biến động giá mạnh. Điều này cho thấy nhiều quốc gia vẫn đang coi vàng là tài sản chiến lược trong bối cảnh rủi ro địa chính trị và áp lực lạm phát toàn cầu chưa có dấu hiệu hạ nhiệt.
UBS hiện vẫn giữ nguyên dự báo giá vàng có thể lên tới 5.600 USD/ounce trong năm nay, tương đương mức tăng khoảng 22% so với hiện tại. Nếu kịch bản này xảy ra, cú giảm dưới mốc 4.600 USD/ounce hiện nay có thể chỉ là nhịp điều chỉnh ngắn hạn trước khi vàng bước vào một chu kỳ tăng giá mới.
Trái ngược với vàng, triển vọng của bạc đang bị đánh giá thận trọng hơn đáng kể. UBS đã hạ mạnh dự báo giá bạc quý II, từ 100 USD xuống còn 85 USD/ounce. Nguyên nhân nằm ở việc giá bạc quá cao đã làm suy yếu nhu cầu tiêu thụ trong ngành năng lượng mặt trời, trang sức và đồ gia dụng.
Ngoài ra, bạc có quy mô thị trường nhỏ hơn vàng và biến động mạnh hơn rất nhiều. Vì vậy, mỗi khi thị trường tài chính rung lắc, bạc thường trở thành mục tiêu chốt lời mạnh tay của giới đầu cơ.
Thị trường vàng sắp bước vào chu kỳ mới?
Ngoài áp lực từ lãi suất và đồng USD, thị trường vàng còn chịu thêm sức ép từ chính sách kiểm soát nhập khẩu của Ấn Độ - một trong những quốc gia tiêu thụ vàng lớn nhất thế giới. Chính phủ Ấn Độ gần đây tiếp tục siết quy định nhập khẩu vàng nhằm bảo vệ đồng rupee và hạn chế dòng tiền chảy ra nước ngoài.
Tuy nhiên, giới phân tích cho rằng xu hướng dài hạn của vàng vẫn chưa đảo chiều hoàn toàn. Khi lạm phát toàn cầu còn cao, xung đột địa chính trị chưa hạ nhiệt và các ngân hàng Trung ương tiếp tục tích trữ vàng, kim loại quý này vẫn còn nền tảng hỗ trợ rất lớn.
Câu hỏi lớn hiện nay không còn là “vàng có tăng nữa hay không”, mà là liệu cú giảm mạnh hiện tại đang tạo ra hoảng loạn thật sự hay chỉ là cơ hội để dòng tiền lớn âm thầm gom hàng trước một đợt tăng giá mới.
Tin Gốc: Dân Trí

Theo báo cáo tài chính vừa công bố, Công ty cổ phần Đầu tư Thế Giới Di Động (MWG) có doanh thu gần 46.662 tỷ đồng, tăng hơn 29% so với cùng kỳ. Đây là mức doanh thu hàng quý lớn nhất lịch sử hoạt động của MWG.
Giá vốn tăng chậm hơn doanh thu. Lợi nhuận gộp cải thiện 35% lên khoảng 9.710 tỷ đồng. Biên lãi gộp kỳ này ghi nhận 20,8%.
Song song đó, công ty cũng có gần 858 tỷ đồng doanh thu tài chính, cao hơn cùng kỳ gần 24%. Chủ yếu trong số này là lãi tiền gửi, cho vay và trái phiếu. Đến cuối tháng 3, công ty có 25.875 tỷ đồng gửi ngân hàng, 14.530 tỷ đồng đầu tư trái phiếu và 7.316 tỷ đồng cho vay với các công ty đối tác.
So với kỳ trước, tổng chi phí thường xuyên của MWG tăng lên hơn 21%. Các khoản chiếm tỷ trọng cao nhất là chi phí nhân viên, dịch vụ mua ngoài và lãi vay. Tuy nhiên, chi phí vẫn còn thấp so với số tiền công ty thu về.
Tổng lại, Thế Giới Di Động có lợi nhuận sau thuế gần 2.758 tỷ đồng, tăng 78% so với quý I/2025. Đây là mức lãi đậm nhất mà doanh nghiệp này có được trong ba tháng. Trung bình mỗi ngày, họ lãi hơn 30 tỷ đồng. Kết quả trên giúp lợi nhuận lũy kế của MWG đang đạt gần 20.783 tỷ đồng.
Ban lãnh đạo cho biết doanh thu tăng là một trong những động lực chính giúp cải thiện lợi nhuận. Trong đó, Công ty cổ phần Đầu tư Điện Máy Xanh - công ty con vận hành hai chuỗi bán lẻ điện thoại - thiết bị điện tử và điện máy - dù không mở mới, vẫn đạt tăng trưởng doanh thu 34%. Mức này cao hơn tăng trưởng chung của ngành.
Các ngành hàng chính đều ghi nhận mức tăng về doanh thu 15-65%. Doanh thu từ mua trả chậm cao hơn cùng kỳ 50% với tỷ lệ sản phẩm áp dụng chính sách bán hàng này đạt 97%. Erablue - chuỗi bán lẻ điện máy liên doanh tại Indonesia - mang về doanh thu gấp đôi cùng kỳ với 117 cửa hàng mới và đạt mức tăng trưởng cửa hàng hiện hữu khoảng 25%. Chuỗi này cũng đã đóng góp lợi nhuận cho MWG.
Với Bách Hóa Xanh, doanh thu duy trì mức tăng trưởng 19% nhờ mở mới 280 cửa hàng trong quý I và tối ưu chi phí tại các cửa hàng hiện hữu. Chuỗi này ghi nhận lợi nhuận quý đầu năm cải thiện mạnh nhưng MWG không tiết lộ con số cụ thể.
Năm nay, mục tiêu của Thế Giới Di Động là đạt doanh thu 185.000 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế 9.200 tỷ đồng. Kế hoạch lãi tăng 30%, cao gần gấp đôi mức tăng doanh thu (18%), cho thấy họ dồn trọng tâm vào tối ưu hiệu quả và biên lợi nhuận giai đoạn tái cấu trúc. Sau quý I, công ty đã hoàn thành lần lượt hơn 25% và gần 30% đối với hai chỉ tiêu kể trên.
Năm nay, doanh nghiệp tiếp tục tập trung vào mảng bán lẻ - lĩnh vực cốt lõi, đồng thời tối ưu dòng tiền khi điều kiện thuận lợi. Mảng công nghệ - điện máy tiếp tục là trụ đỡ tăng trưởng cho Thế Giới Di Động, trong đó sản phẩm Apple giữ vai trò then chốt khi đóng góp hơn 40% doanh thu ICT. Sau khi đạt trên 800 triệu USD năm 2025, công ty hướng tới mốc 1 tỷ USD vào 2027, dựa trên việc duy trì thị phần lớn và củng cố hợp tác với hãng.
Mảng bán lẻ thực phẩm và hàng tiêu dùng được kỳ vọng là động lực tăng trưởng kế tiếp với mục tiêu doanh thu tăng 20%. Ban lãnh đạo tỏ ra thận trọng khi chuỗi này vừa chuyển sang giai đoạn tạo lợi nhuận, với dự kiến doanh thu từ các cửa hàng hiện hữu tăng 10% để làm nền tảng mở rộng quy mô.
Tin Gốc: Vnexpress

