Sáng 3-5 (giờ Việt Nam), Tổng thống Mỹ Donald Trump nói rằng ông đang chờ văn bản về đề xuất mới của Iran.
“Họ đã nói với tôi về ý tưởng của thỏa thuận. Bây giờ họ sẽ cung cấp cho tôi văn bản chính xác”, Hãng tin Reuters dẫn lời nhà lãnh đạo Mỹ.
Khi được hỏi liệu ông có thể nối lại các cuộc tấn công vào Iran hay không, ông Trump trả lời: “Nếu họ cư xử không đúng mực, nếu họ làm điều gì đó xấu, bây giờ chúng ta sẽ xem xét. Nhưng đó là một khả năng có thể xảy ra”.
Trên mạng xã hội, ông Trump cũng cho biết sẽ xem xét đề xuất của Iran nhưng cho rằng Tehran chưa trả giá đủ.
“Tôi sẽ sớm xem xét kế hoạch mà Iran vừa gửi cho chúng tôi, nhưng không thể tưởng tượng rằng nó sẽ được chấp nhận vì họ vẫn chưa phải trả giá đủ cho những gì họ đã gây ra cho nhân loại và thế giới trong 47 năm qua”, ông viết.
Cuối tuần này, một quan chức cấp cao của Iran nói ông Trump đã bác bỏ đề xuất của Iran, trong đó bao gồm mở cửa vận chuyển hàng hải ở eo biển Hormuz và chấm dứt lệnh phong tỏa của Mỹ đối với Iran, và trì hoãn các cuộc đàm phán về chương trình hạt nhân của Iran sang giai đoạn sau.
Truyền thông Iran đưa tin Tehran đã gửi kế hoạch cho Mỹ nhằm chấm dứt chiến tranh “trên mọi mặt trận”.
Kế hoạch 14 điểm của Iran bao gồm các đảm bảo không gây hấn, rút quân Mỹ khỏi khu vực lân cận Iran, dỡ bỏ lệnh phong tỏa hải quân, giải phóng các tài sản bị đóng băng của Iran, dỡ bỏ các lệnh trừng phạt và chấm dứt chiến tranh “trên mọi mặt trận”, bao gồm cả ở Lebanon, theo Hãng thông tấn Tasnim.
Trước đó, Mỹ được cho là đã gửi cho Iran một đề xuất 9 điểm, trong đó yêu cầu một lệnh ngừng bắn với thời hạn hai tháng. Tuy nhiên Iran muốn các vấn đề phải được giải quyết trong vòng 30 ngày và trọng tâm nên là “chấm dứt chiến tranh” chứ không phải kéo dài lệnh ngừng bắn.
Quốc hội Iran chuẩn bị thông qua một đạo luật nhằm hạn chế các loại tàu thuyền được phép đi qua eo biển Hormuz, Đài truyền hình nhà nước Iran Press TV đưa tin ngày 2-5.
Đài này dẫn lời Phó chủ tịch Quốc hội Ali Nikzad của Iran cho biết kế hoạch 12 điểm sẽ không cho phép tàu thuyền của Israel đi qua Hormuz. Trong khi đó, tàu thuyền từ “các quốc gia thù địch”, có thể ám chỉ Mỹ, sẽ phải trả tiền bồi thường chiến tranh. Tất cả các tàu thuyền khác sẽ phải xin phép Iran để đi qua eo biển Hormuz.
Biện pháp này được đưa ra trong bối cảnh các cuộc đàm phán giữa Tehran và Washington bị đình trệ.
Cuối tuần này, Thứ trưởng Ngoại giao Kazem Gharibabadi của Iran khẳng định việc theo đuổi một giải pháp đàm phán hay quay trở lại chiến tranh là tùy thuộc vào Mỹ, nhưng Tehran đã sẵn sàng cho cả hai kết quả.
Lực lượng Israel tiếp tục oanh tạc Lebanon bằng các cuộc không kích và pháo kích liên tục. Hãng thông tấn quốc gia Lebanon (NNA) đưa tin quân đội Israel đã tiến hành các cuộc không kích vào các thị trấn Adshit và Yohmor al-Shaqif.
Quân đội Israel cho biết họ nhắm vào các mục tiêu của Hezbollah với “khoảng 70 công trình quân sự và khoảng 50 địa điểm cơ sở hạ tầng của Hezbollah đã bị phá hủy trên nhiều khu vực”.
Hezbollah cũng tăng cường tấn công các đơn vị Israel trên lãnh thổ Lebanon cuối tuần này.
Theo Hãng tin Reuters ngày 3-6, Tổng thống Mỹ Donald Trump nhận định nếu Phó tổng thống JD Vance và Ngoại trưởng Marco Rubio cùng nhau tranh cử trong cuộc bầu cử năm 2028, đây sẽ là một cặp đôi "bất khả chiến bại".
"Tôi nghĩ nếu ông Vance và ông Rubio trở thành một liên danh thì sẽ rất khó bị đánh bại" - ông Trump trả lời nhà báo Miranda Devine trong một chương trình podcast.
"Điều đó rất thú vị, nó thuộc về yếu tố con người, về sự kết hợp giữa con người với nhau. Tôi quan sát họ khi làm việc cùng nhau và thấy họ rất hòa hợp", ông nói thêm.
Ông chủ Nhà Trắng tiếp tục làm dấy lên các đồn đoán về người kế nhiệm, dù cả Phó tổng thống Vance và Ngoại trưởng Rubio đều nhiều lần giảm nhẹ những tin đồn liên quan đến tham vọng tranh cử năm 2028.
Thời gian qua, ông Vance và ông Rubio luân phiên xuất hiện tại các cuộc họp báo của Nhà Trắng để bảo vệ các chính sách của chính quyền ông Trump trước hàng loạt câu hỏi liên quan đến nhiều vấn đề khác nhau, trong đó có xung đột với Iran.
Gần đây, Ngoại trưởng Rubio cũng nhận được nhiều lời khen từ các thành viên Đảng Cộng hòa, thậm chí cả một số chính trị gia Dân chủ. Nhiều người đánh giá cao phong thái tự tin và khả năng ứng đáp dí dỏm của ông, khi có một lần ông sử dụng ví dụ về nhạc hip hop thập niên 1990 để mô tả lập trường đàm phán của Iran.
Theo Reuters, dù chưa có ứng viên nào chính thức tuyên bố tham gia cuộc đua vào Nhà Trắng trong cuộc bầu cử tháng 11-2028, nhưng các động thái chuẩn bị đã bắt đầu xuất hiện.
Phía Đảng Dân chủ, các ứng viên tiềm năng cũng đang từng bước xây dựng vị thế cho chiến dịch tranh cử năm 2028 của mình.
Theo Hãng tin Reuters, tại cuộc họp báo thường kỳ ngày 8-5, người phát ngôn Bộ Ngoại giao Trung Quốc Lâm Kiếm (Lin Jian) cho biết có công dân Trung Quốc trên chiếc tàu bị tấn công, nhưng hiện chưa ghi nhận trường hợp thương vong nào trong thủy thủ đoàn.
Hôm 7-5, trang Caixin tường thuật một tàu chở sản phẩm dầu mỏ thuộc sở hữu Trung Quốc, trên thân có dòng chữ "China Owner & Crew" (chủ tàu và thủy thủ đoàn Trung Quốc), đã bị tấn công gần eo biển Hormuz vào ngày 4-5.
Vụ tấn công xảy ra trước cuộc gặp giữa Ngoại trưởng Trung Quốc Vương Nghị và người đồng cấp Iran Abbas Araghchi tại Bắc Kinh vào hôm 6-5, trong đó hai bên thảo luận về việc mở lại eo biển Hormuz.
Trung Quốc vẫn là một trong những khách hàng lớn mua dầu mỏ của Iran kể từ khi cuộc xung đột giữa Mỹ, Israel với Iran nổ ra hôm 28-2, với lượng nhập khẩu từ Iran trong tháng 3 gần như không bị ảnh hưởng.
Hiện chưa có cơ quan nào xác nhận chính thức tên con tàu nói trên.
Ông Lâm Kiếm chỉ nói rằng: "Theo thông tin hiện có đến thời điểm này, tàu chở dầu bị tấn công là tàu treo cờ Quần đảo Marshall và chở các thành viên thủy thủ đoàn người Trung Quốc".
Các nguồn tin an ninh hàng hải cho rằng con tàu bị hư hại là tàu chở hóa chất và sản phẩm dầu mỏ treo cờ Quần đảo Marshall Islands mang tên JV Innovation. Hôm 4-5, tàu này đã thông báo với các tàu lân cận rằng trên boong có xảy ra hỏa hoạn.
Sự việc xảy ra ngoài khơi Các Tiểu vương quốc Ả Rập thống nhất (UAE), gần cảng Mina Saqr.
Cuộc xung đột giữa Mỹ và Iran đã khiến hàng trăm tàu và khoảng 20.000 thủy thủ bị mắc kẹt trong vịnh Ba Tư, trong khi hoạt động tàu thuyền qua eo biển Hormuz bị gián đoạn nghiêm trọng do các vụ tấn công nhằm vào tàu thuyền tái diễn trong tuần này.
Lực lượng Mỹ và Iran tiếp tục tấn công nhau vào ngày 7-5, trong lúc Washington chờ phản hồi của Tehran với đề xuất do Mỹ đưa ra nhằm chấm dứt xung đột.
Người phát ngôn Bộ Ngoại giao Trung Quốc Lâm Kiếm nhấn mạnh eo biển Hormuz là tuyến đường được sử dụng cho hàng hải quốc tế. Bắc Kinh rất quan ngại về việc số lượng lớn tàu thuyền cùng thủy thủ đoàn đã bị cuốn vào xung đột và đang mắc kẹt trong khu vực.
Ông Lâm kêu gọi các bên liên quan xung đột có những biện pháp nhằm ngăn tình hình tại eo biển Hormuz trở nên tồi tệ hơn.
Báo Washington Post ngày 29/4 dẫn lời các quan chức Mỹ cho biết USS Gerald R. Ford sẽ bắt đầu hành trình về nước trong vài ngày tới. Chưa rõ thời điểm tàu khởi hành, song một người nói rằng chiến hạm này dự kiến cập cảng tại bang Virginia vào giữa tháng 5.
USS Gerald R. Ford đang hoạt động ở biển Đỏ và không tham gia chiến dịch phong tỏa cảng biển Iran. Sau khi trở về cảng, tàu sẽ trải qua quá trình sửa chữa và bảo trì toàn diện. Động thái này khiến Mỹ còn hai tàu sân bay ở Trung Đông là USS George H.W. Bush và USS Abraham Lincoln.
Lầu Năm Góc chưa bình luận về thông tin.
Nhóm tác chiến tàu sân bay Ford rời căn cứ Norfolk ở bang Virginia từ cuối tháng 6/2025. Tính đến ngày 29/4, USS Gerald R. Ford đã hoạt động ngoài khơi 310 ngày, tức là hơn 10 tháng liên tiếp, và lập kỷ lục về đợt triển khai dài nhất của một tàu sân bay Mỹ trong nhiều thập kỷ.
Thời gian triển khai kéo dài dẫn đến nguy cơ thủy thủ đoàn gặp vấn đề về tinh thần và suy giảm năng lực sẵn sàng chiến đấu của chiến hạm. Cựu chuẩn đô đốc Mỹ Mark Montgomery cho biết trang thiết bị trên tàu sẽ bắt đầu hỏng hóc sau khoảng 8 tháng không được về cảng bảo dưỡng và sửa chữa.
Đám cháy bùng phát trong khu giặt là của tàu sân bay Ford hồi giữa tháng 3 đã hoành hành suốt hơn 30 giờ, khiến hàng trăm thủy thủ phải chuyển chỗ nghỉ và hải quân Mỹ phải đưa đệm dành cho tàu USS John F. Kennedy tới bổ sung chiến hạm này.
Giới lãnh đạo Lầu Năm Góc từng thừa nhận về những thách thức mà thủy thủ đoàn phải đối mặt trong thời gian dài làm nhiệm vụ trên biển.
Tại phiên điều trần ở quốc hội Mỹ hôm 29/4, nhiều nghị sĩ chất vấn Bộ trưởng Quốc phòng Pete Hegseth rằng cái giá mà con tàu và thủy thủ đoàn phải trả có thực sự cần thiết hay không. Ông Hegseth trả lời rằng quyết định gia hạn được đưa ra sau "quá trình cân nhắc khó khăn", có tham vấn với hải quân Mỹ.
Làm nhiệm vụ trên biển quá lâu không chỉ ảnh hưởng đến khả năng hoạt động trong tương lai của chính USS Gerald R. Ford, mà còn tác động đến mức độ sẵn sàng của các tàu chiến khác, bởi các nhà máy của Mỹ có năng lực giới hạn và thường xuyên chậm tiến độ bảo dưỡng tàu hải quân.
USS Gerald R. Ford là chiến hạm đắt nhất trong lịch sử hải quân Mỹ với mức giá bàn giao gần 13 tỷ USD. Tuy nhiên, chiến hạm từng gặp nhiều vấn đề trong quá trình chế tạo, dẫn đến tình trạng chậm tiến độ và đội giá, cũng như trải qua nhiều trục trặc khi triển khai làm nhiệm vụ.
