Khoảng 11h, xe bồn chở xăng biển số TP HCM chạy trên quốc lộ 14 theo hướng TP HCM đi Lâm Đồng. Khi đến khu vực thôn Thọ Sơn, gần chợ Bù Đăng, tài xế cho xe lấn làn vượt phương tiện phía trước.
Cùng lúc, hai xe tải chạy chiều ngược lại vào khúc cua, phát hiện xe bồn nên đánh lái sang làn xe máy để tránh nhưng không kịp, dẫn đến va chạm liên hoàn. Trước đó, cùng vị trí này, một xe đông lạnh lao xuống mương.
Cú tông mạnh làm cabin hai xe tải biến dạng, các tài xế mắc kẹt trong xe. Người dân cùng tài xế đi đường phá cửa đưa các nạn nhân ra ngoài, trong đó một người bị gãy chân.
Nhân chứng cho biết khu vực xảy ra tai nạn có mặt đường hẹp, cua gấp, tầm nhìn hạn chế và thường xuyên xảy ra sự cố giao thông.
Tai nạn khiến quốc lộ 14 hướng Gia Nghĩa về TP HCM ùn tắc kéo dài nhiều km. Cảnh sát có mặt điều tiết giao thông, điều tra nguyên nhân.
Quốc lộ 14 dài gần 980 km, là tuyến giao thông huyết mạch kết nối Tây Nguyên với Đông Nam Bộ và Bắc Trung Bộ.
Tin Gốc: Vnexpress
Theo Sở Xây dựng Đắk Lắk, thực hiện chỉ đạo của UBND tỉnh, đơn vị đã phối hợp với các địa phương rà soát, đề xuất đầu tư 295 nhà sinh hoạt cộng đồng kết hợp phòng, tránh lũ tại 34 xã, phường.
Đồng thời, Sở này đã xây dựng 3 phương án thiết kế mẫu phù hợp với đặc điểm từng khu vực.
Việc bố trí quỹ đất, giải phóng mặt bằng để triển khai thực hiện do các địa phương đảm trách. Theo đó, đất để xây dựng số nhà trên có nguồn gốc, hiện trạng là đất do Nhà nước quản lý; đất nhà văn hóa hiện hữu; đất trụ sở dôi dư; đất sinh hoạt cộng đồng…
Sở Xây dựng Đắk Lắk cũng đã xây dựng 3 phương án thiết kế mẫu phù hợp với đặc điểm từng khu vực. Các công trình được thiết kế theo quy mô nhà cấp 3, gồm 2 tầng, sử dụng kết cấu bê tông cốt thép, bảo đảm vừa đáp ứng nhu cầu sinh hoạt cộng đồng, vừa là nơi trú tránh an toàn khi xảy ra thiên tai.
Tổng kinh phí dự kiến thực hiện số nhà trên khoảng 460 tỉ đồng, với mức đầu tư mỗi công trình dao động từ 1,56 - 1,77 tỉ đồng.
Dự kiến tại xã Hòa Mỹ triển khai xây dựng 13 công trình, xã Hòa Thịnh: 14, phường Phú Yên: 18, phường Tuy Hòa: 15, phường Đông Hòa: 16, xã Krông Bông: 15, xã Ea Súp: 10 công trình…
Ông Phương Văn Lành, Bí thư Đảng ủy xã Hòa Thịnh, cho hay đây là dự án mang ý nghĩa rất thiết thực khi hiện tại một số nhà sinh hoạt cộng đồng của địa phương đã xuống cấp, diện tích nhỏ, không đáp ứng được công năng tránh lũ kết hợp với sinh hoạt văn hóa của địa phương… Ông nói trong đợt lũ tháng 11-2025, các điểm nhà sinh hoạt cộng đồng đều bị ngập nặng.
"Xã Hòa Thịnh sẽ phối hợp cùng với tỉnh, sở, ngành liên quan chuẩn bị mặt bằng, các điều kiện để xây dựng. Địa phương cũng dự kiến đề xuất thêm 2 nhà sinh hoạt cộng đồng kết hợp phòng, tránh lũ cho người dân vì đây là công trình rất cần thiết, có thể chứa số lượng người dân đến tránh trú lớn nếu có thiên tai xảy ra", ông Lành nói.
Ông Cao Đình Huy, Giám đốc Sở Xây dựng Đắk Lắk, cho hay Sở được UBND tỉnh Đắk Lắk giao lập đề xuất chủ trương đầu tư. Sở sẽ triển khai các bước tiếp theo theo quy định pháp luật.
Đồng thời Sở Xây dựng cũng đã có văn bản đề nghị UBND tỉnh Đắk Lắk chỉ đạo Sở Tài chính tham mưu UBND tỉnh bố trí nguồn kinh phí khoảng 460 tỉ đồng để thực hiện dự án.
Mới đây khi kiểm tra thực tế tại một số xã, phường khu vực phía Đông Đắk Lắk, Bí thư Tỉnh ủy Đắk Lắk Lương Nguyễn Minh Triết nhấn mạnh việc xây dựng nhà sinh hoạt cộng đồng kết hợp phòng, tránh lũ là nhiệm vụ cấp thiết, nhằm bảo vệ tính mạng, tài sản người dân ở khu vực thường xuyên bị thiên tai.
Lãnh đạo tỉnh yêu cầu các địa phương, sở ngành thiết kế công trình đầy đủ công năng, vừa phục vụ sinh hoạt cộng đồng, vừa làm nơi tránh trú an toàn khi mưa lũ. Công trình phải có không gian đa năng phù hợp dân số, khu lưu trú tạm thời thông thoáng, an toàn, bảo đảm điện, nước sạch, chỗ nấu ăn, nhà vệ sinh và trang thiết bị cứu hộ, cứu nạn.
Ngoài ra, công trình phải bảo đảm khả năng chịu lực, chống ngập, chống bão, có lối thoát hiểm thuận tiện và tích hợp hệ thống thông tin liên lạc, cảnh báo sớm để phục vụ chỉ huy khi xảy ra thiên tai.
Bí thư Tỉnh ủy yêu cầu các sở, ngành, đơn vị, địa phương tập trung nguồn lực, khởi công trước ngày 30-6 và phấn đấu hoàn thành trước ngày 15-9 năm nay.
UBND TPHCM đang lấy ý kiến dự thảo quyết định về phạm vi hoạt động của xe tải, xe khách trên địa bàn. Quy định mới sẽ thay thế hai văn bản hiện hành là Quyết định 23/2018 và Quyết định 23/2019 về hạn chế xe tải lưu thông trong khu vực nội đô.
Dự thảo mới xác định khu vực hạn chế lưu thông (nội đô TPHCM) là phần bên trong tuyến vành đai được tạo bởi các đường: Đỗ Mười, Lê Đức Anh, Lê Khả Phiêu, Nguyễn Văn Linh, cầu Phú Mỹ, Võ Chí Công, Đồng Văn Cống, Mai Chí Thọ, Võ Nguyên Giáp, Xa lộ Hà Nội.
Từ ngày 1/1/2028, phạm vi vành đai hạn chế dự kiến được điều chỉnh, bổ sung thêm cầu Phú Hữu cùng các tuyến D1, D2 (khu vực TP Thủ Đức cũ).
Đối với ô tô chở hàng, ô tô chuyên dùng, ô tô đầu kéo và ô tô kéo móc có khối lượng chuyên chở đến 1 tấn, dự thảo quy định không được lưu thông vào nội đô từ 6h đến 9h và từ 16h đến 20h hàng ngày.
Với nhóm xe có khối lượng chuyên chở trên 1 tấn, thời gian cấm lưu thông vào nội đô từ 6h đến 22h. Đây là thay đổi lớn theo hướng "siết" tải trọng phương tiện được lưu thông.
Trước đó, Quyết định 23/2018 phân định nhóm xe tải trên 2,5 tấn mới bị cấm đi vào nội đô từ 6h đến 22h.
Dự thảo cũng quy định nhiều trường hợp được xem xét cho lưu thông tạm thời phục vụ điện lực, hạ tầng kỹ thuật, y tế, bưu chính, thực phẩm tươi sống, bình ổn thị trường, vệ sinh môi trường và các hoạt động phục vụ sự kiện của thành phố.
Đối với xe khách, dự thảo cho phép được lưu thông không giới hạn thời gian trên tuyến vành đai tạo bởi các đường: Đỗ Mười, Lê Đức Anh, Lê Khả Phiêu, Nguyễn Văn Linh, đường dẫn cầu Phú Mỹ (cầu cạn), cầu Phú Mỹ, đường Võ Chí Công, cầu Phú Hữu, đường D1, D2 (phường Tăng Nhơn Phú), xa lộ Hà Nội, Đỗ Mười.
Xe khách (xe giường nằm, xe từ 29 chỗ trở lên) không được đi vào bên trong vành đai trên, trừ đường Kinh Dương Vương (đoạn từ đường Lê Đức Anh đến bến xe Miền Tây); quốc lộ 13 (đoạn từ đường Đỗ Mười đến bến xe Miền Đông).
Dự thảo cũng quy định xe cơ giới ba bánh và xe thô sơ không được lưu thông vào vành đai nội đô. Từ ngày 1/1/2027, các phương tiện này sẽ không được hoạt động trên toàn địa bàn TPHCM vào tất cả khung giờ trong ngày, trừ một số trường hợp đặc thù theo quy định.
Đáng chú ý, tại khoản 2, Điều 1 của dự thảo, TPHCM không áp dụng quy định hạn chế lưu thông đối với ô tô tải pickup (xe bán tải). Điều này đồng nghĩa xe bán tải dự kiến tiếp tục được loại khỏi diện xe tải bị hạn chế thời gian lưu thông vào khu vực nội đô.
Theo dự thảo, ngoài xe bán tải, nhiều nhóm phương tiện khác cũng không thuộc phạm vi điều chỉnh như ô tô tải van có khối lượng chuyên chở cho phép từ 950kg trở xuống, xe khách dưới 29 chỗ, xe cứu thương đang làm nhiệm vụ, xe chữa cháy, xe quân sự, xe công an làm nhiệm vụ, xe thư viện số lưu động, xe ô tô y tế lưu động…
Danh mục xe tải trên 1 tấn được xem xét cho lưu thông tạm thời vào nội đô từ 6h đến 22h:
- Ô tô chở hàng, ô tô chuyên dùng phục vụ sửa chữa sự cố điện của các Công ty trực thuộc Điện lực, các doanh nghiệp có chức năng truyền tải, phân phối điện.
- Ô tô chở hàng, ô tô chuyên dùng phục vụ sửa chữa sự cố công trình đường bộ, đường sắt, hàng không; công trình hạ tầng kỹ thuật; công viên - cây xanh của các doanh nghiệp dịch vụ công.
- Ô tô tải vận chuyển máu, chế phẩm máu, ôxy và vaccine của doanh nghiệp vận tải có hợp đồng vận chuyển, cung cấp cho bệnh viện, trung tâm y tế, điểm tiêm chủng.
- Ô tô chở hàng, ô tô chuyên dùng vận chuyển dụng cụ, thiết bị của các cơ quan, đoàn thể, cá nhân phục vụ lễ hội, sự kiện tại thành phố theo chủ trương, kế hoạch của UBND thành phố.
- Ô tô chở hàng (ô tô tải chuyên dùng) vận chuyển nước sạch phục vụ nhu cầu đời sống của nhân dân.
- Ô tô chở hàng (ô tô tải chuyên dùng) phục vụ vận chuyển tiền, vàng bạc đá quý theo danh sách xác nhận của Ngân hàng Nhà nước, Kho bạc Nhà nước.
- Ô tô chở hàng phục vụ vận chuyển phát hành thư, báo, bưu phẩm, bưu kiện của doanh nghiệp bưu chính công ích; ô tô chở hàng vận chuyển thư, gói, kiện hàng hóa của các doanh nghiệp được Sở KH&CN hoặc Bộ KH&CN cấp giấy phép bưu chính hoặc văn bản xác nhận thông báo hoạt động bưu chính để cung ứng dịch vụ bưu chính theo quy định.
- Ô tô chở hàng (ô tô tải thùng kín, ô tô tải đông lạnh) vận chuyển một số loại thực phẩm tươi sống (thịt, cá, thủy hải sản), hoa tươi, con giống xuất nhập khẩu của doanh nghiệp có chức năng mua bán, chế biến thực phẩm tươi sống.
- Ô tô chở hàng (ô tô tải thùng kín, ô tô tải đông lạnh) vận chuyển suất ăn công nghiệp, một số loại thực phẩm tươi sống (thịt, cá, thủy hải sản) của doanh nghiệp có chức năng vận chuyển suất ăn công nghiệp hoặc chế biến thực phẩm tươi sống phục vụ các trung tâm xã hội, trường học, bệnh viện, siêu thị.
- Ô tô chở hàng (ô tô tải thùng kín, ô tô tải đông lạnh) vận chuyển một số loại thực phẩm (thịt, cá, thủy hải sản, trứng, rau, củ, quả tươi) của các doanh nghiệp tham gia chương trình bình ổn thị trường theo kế hoạch của UBND thành phố.
- Ô tô chở hàng (ô tô tải bảo ôn) vận chuyển chất thải y tế theo quy định về phương tiện vận chuyển chất thải y tế nguy hại.
Tin Gốc: Dân Trí
Chiều 17.5, Sở GD-ĐT thành phố Đồng Nai đã có văn bản thông báo về việc điều chỉnh chỉ còn 10 phường ở thành phố Đồng Nai cho học sinh nghỉ học vào ngày mai (18.5).
Theo đó, Sở GD-ĐT thành phố Đồng Nai thông báo, tiếp tục cho học sinh mầm non, tiểu học, trung học cơ sở, trung học phổ thông và trung tâm giáo dục nghề nghiệp - giáo dục thường xuyên trên địa bàn 10 phường (Hố Nai, Trấn Biên, Biên Hòa, Tân Triều, Trảng Dài, Tam Hiệp, Long Bình, Long Hưng, Phước Tân, Tam Phước) được nghỉ học trong ngày 18.5 (thứ 2). Điều này để đảm bảo phân luồng giao thông tổ chức sự kiện chào mừng lễ công bố Nghị quyết của Quốc hội về việc thành lập thành phố Đồng Nai.
Sở GD-ĐT cũng đề nghị UBND của 85 xã, phường còn lại trên địa bàn thành phố có trách nhiệm thông báo các cơ sở giáo dục thuộc thẩm quyền, cho học sinh đi học bình thường trong ngày 18.5; cán bộ, giáo viên, người lao động trong các cơ sở giáo dục thực hiện các nhiệm vụ theo quy định.
Trước đó, ngày 14.5, Sở GD-ĐT đã có văn bản thông báo về việc cho toàn bộ học sinh mầm non, tiểu học, trung học cơ sở và trung học phổ thông trên địa bàn thành phố Đồng Nai nghỉ học trong ngày 18.5, nhân ngày tổ chức lễ công bố Nghị quyết của Quốc hội về việc thành lập thành phố Đồng Nai, và tổ chức dạy bù cho ngày nghỉ này theo đúng quy định.
Tin Gốc: Thanh Niên