TPHCM và Nam Bộ duy trì mưa dông vào chiều tối

Đề xuất trên được Đảng ủy UBND TP.HCM nêu tại buổi làm việc ngày 14.5 với Đoàn kiểm tra, giám sát số 11 của Bộ Chính trị, Ban Bí thư về vận hành chính quyền địa phương 2 cấp; công tác tham mưu, tổ chức thực hiện Nghị quyết 57 của Bộ Chính trị; các nhiệm vụ, giải pháp tăng trưởng từ 10% trở lên giai đoạn 2025 - 2030.

Về chính quyền địa phương 2 cấp, sau khi sáp nhập, toàn TP.HCM có 168 phường, xã, đặc khu. Đảng ủy UBND TP.HCM kiến nghị cơ quan Trung ương cho phép TP.HCM thí điểm thành lập đơn vị hành chính - kinh tế đặc biệt cấp cơ sở thay thế mô hình cấp xã tại một số khu vực phù hợp, theo hướng tổ chức quản lý kiểu "thành phố trong thành phố".

Các đơn vị này vừa thực hiện chức năng quản lý nhà nước ở cấp cơ sở, vừa được áp dụng cơ chế vận hành linh hoạt về kinh tế - đô thị, với mức độ phân cấp, phân quyền mạnh mẽ, thể chế vượt trội và tính tự chủ cao, nhằm thu hút đầu tư, nâng cao hiệu quả quản lý và thúc đẩy tăng trưởng.

Mô hình "thành phố trong thành phố" tương đương cấp huyện từng được thí điểm tại TP.Thủ Đức (TP.HCM) trên cơ sở sáp nhập 3 quận 2, 9 và Thủ Đức, chính thức hoạt động từ năm 2021. Khi tổ chức chính quyền địa phương 2 cấp từ tháng 7.2025, cấp huyện không còn hoạt động thì mô hình "thành phố trong thành phố" cũng kết thúc sứ mệnh.

Đối với đề xuất trên, ông Nguyễn Hồng Lĩnh - Phó chủ nhiệm Ủy ban Kiểm tra Trung ương, Phó trưởng đoàn kiểm tra, giám sát - đề nghị TP.HCM cần báo cáo rõ hơn về cách vận hành.

Tuy nhiên, ông Lĩnh lưu ý dù mô hình nào thì biên chế cũng phải thực hiện theo số lượng được quy định chung. "Cấp trên sẽ lắng nghe các kiến nghị của thành phố, nếu hợp lý sẽ tiếp thu, cho làm", ông Lĩnh nói thêm, đồng thời gợi mở cần làm rõ hiệu quả hoạt động của mô hình mới với mô hình hiện nay.

Đoàn kiểm tra ghi nhận những kiến nghị của thành phố về số lượng, chất lượng cán bộ, công chức ở cấp xã, phường đông dân. Trưởng đoàn kiểm tra, giám sát số 11 đề nghị TP.HCM quan tâm xây dựng đội ngũ cán bộ đáp ứng yêu cầu phát triển mới, đặc biệt là cán bộ lãnh đạo quản lý, ứng dụng chuyển đổi số để thay thế bớt công đoạn thủ công, bố trí lại nhân sự hợp lý.

Tại buổi làm việc, TP.HCM kiến nghị được trao quyền tự chủ trong việc xác định và giao biên chế cán bộ, công chức, viên chức hưởng lương từ ngân sách nhà nước thuộc phạm vi quản lý, trên cơ sở vị trí việc làm, quy mô dân số, khối lượng công việc, yêu cầu bảo đảm an ninh, trật tự và khả năng cân đối ngân sách.

Bà Phạm Thị Thanh Hiền, Giám đốc Sở Nội vụ TP.HCM, cho biết việc phân bổ biên chế tối đa 50 người đối với xã và tối đa 70 người đối với phường đang gây ra nhiều khó khăn cho cơ sở. Đơn cử như xã Đông Thạnh có hơn 191.000 dân, xã Bà Điểm 206.000 dân, cao gấp 2 - 3 lần dân số một số phường quy mô trung bình, nhưng tối đa 50 biên chế. Sự bất hợp lý trên dẫn đến quá tải đối với cán bộ, công chức.

Theo luật Tổ chức chính quyền địa phương 2025, đơn vị hành chính được tổ chức thành 2 cấp, gồm tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương (cấp tỉnh) và phường, xã và đặc khu trực thuộc cấp tỉnh.

Trong đó, xã là đơn vị hành chính ở nông thôn; phường là đơn vị hành chính ở đô thị; đặc khu là đơn vị hành chính ở một số hải đảo có vị trí quan trọng được thành lập phù hợp với điều kiện địa lý, tự nhiên, đặc điểm dân cư và yêu cầu phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh.

Luật Tổ chức chính quyền địa phương 2025 cũng quy định đơn vị hành chính - kinh tế đặc biệt là địa bàn có vị trí chiến lược, được tổ chức theo mô hình đặc thù, được áp dụng các cơ chế, chính sách ưu đãi vượt trội, thực hiện các chính sách mới về quản trị địa phương, thu hút đầu tư, nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia nhằm thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của địa phương, vùng và cả nước.

Đơn vị hành chính - kinh tế đặc biệt do Quốc hội quyết định thành lập.

Tin Gốc: Thanh Niên

Sáng 21.4, UBND thành phố Đà Nẵng phối hợp với Báo Tiền Phong tổ chức hội thảo "Thúc đẩy chuyển đổi xanh hướng tới thành phố sinh thái và thông minh". Sự kiện thu hút đông đảo nhà quản lý, chuyên gia và cộng đồng doanh nghiệp tham gia.

Tại hội thảo, các đại biểu chia sẻ những mô hình hiệu quả và đóng góp các luận cứ khoa học, đề xuất chính sách, sáng kiến phù hợp với điều kiện đặc thù của địa phương. Đây được xem là cơ hội quan trọng giúp Đà Nẵng tháo gỡ các điểm nghẽn trong tiến trình chuyển đổi xanh, đồng thời tiếp tục khẳng định vị thế là thành phố năng động, đáng sống và hấp dẫn của khu vực.

Dưới góc độ chuyên môn, TS-KTS Phạm Anh Tuấn, Chủ tịch Chi hội Kiến trúc sư cảnh quan Việt Nam, nhấn mạnh rằng đô thị sinh thái là mục tiêu tất yếu, trong đó hạ tầng cảnh quan đóng vai trò "lời giải" cho bài toán phát triển bền vững.

Theo ông Tuấn, cần ưu tiên phát triển "hạ tầng cảnh quan mềm", tái tạo hệ sinh thái tự nhiên và mở rộng các yếu tố cảnh quan để nâng cao hiệu quả vận hành đô thị, hướng tới giảm phát thải ròng.

Ông cũng chỉ ra 6 trụ cột chính của đô thị sinh thái gồm: năng lượng bền vững, quản lý chất thải, hạ tầng hiệu suất cao, công trình xanh, giao thông bền vững, đa dạng sinh học.

Từ kinh nghiệm quốc tế, nhiều mô hình đáng chú ý đã được chia sẻ. Tại Trung Quốc, cách tiếp cận "đô thị thẩm thấu" giúp khai thác tài nguyên thiên nhiên thông qua cải tạo địa hình, xây dựng hồ chứa, đảo nổi…, điển hình như tại đảo Hải Nam. Điểm cốt lõi là không bê tông hóa cứng các không gian mặt nước, tạo điều kiện cho hệ sinh thái phát triển.

Trong khi đó, Hà Lan nổi bật với giải pháp "sống chung với nước", tạo không gian cho sông và linh hoạt chuyển đổi không gian theo mùa để thích ứng ngập lụt. Nhật Bản cũng thành công khi tích hợp yếu tố sinh thái vào hạ tầng kỹ thuật mềm, thay thế dần các giải pháp cứng truyền thống.

Theo TS-KTS Phạm Anh Tuấn, điểm chung của các mô hình này là cần thời gian dài và sự kiên định qua nhiều thế hệ để hình thành hệ sinh thái đô thị bền vững. Đây cũng là bài học quan trọng cho Đà Nẵng trong việc chuyển đổi các không gian ô nhiễm thành những khu vực đa chức năng, vừa sinh thái, vừa có khả năng trữ và điều tiết nước.

Đánh giá thực trạng, ông cho rằng tình trạng ngập lụt tại Đà Nẵng xuất phát từ quy hoạch hạ tầng chưa đồng bộ và thiếu cách tiếp cận thích ứng với biến đổi khí hậu. Ông đề xuất phát triển hệ sinh thái dọc sông Hàn, tạo sự kết nối hài hòa từ núi - sông - biển; chú trọng sử dụng vật liệu thân thiện môi trường, có khả năng thẩm thấu và giữ nước.

Phát biểu tại hội thảo, ông Trần Nam Hưng, Phó chủ tịch UBND thành phố Đà Nẵng, khẳng định thành phố kiên định theo đuổi mô hình tăng trưởng xanh, coi đây là nền tảng nâng cao chất lượng sống và năng lực cạnh tranh. Đà Nẵng không phát triển bằng mọi giá mà hướng đến sự cân bằng giữa kinh tế, môi trường và xã hội, trong đó chuyển đổi xanh giữ vai trò dẫn dắt.

Từ năm 2008, Đà Nẵng đã đặt nền móng cho chiến lược này thông qua Đề án "Xây dựng Đà Nẵng - thành phố môi trường". Nhờ đó, thành phố nhiều năm liền dẫn đầu các chỉ số về bảo vệ môi trường và đạt nhiều giải thưởng uy tín trong và ngoài nước.

Trong bối cảnh mới, Đà Nẵng đã tích hợp mục tiêu chuyển đổi xanh vào quy hoạch giai đoạn 2021 - 2030, tầm nhìn đến 2050, đồng thời điều chỉnh Đề án "Thành phố môi trường" cho giai đoạn 2026 - 2030 phù hợp với luật Bảo vệ môi trường 2020 và chiến lược quốc gia.

Theo lãnh đạo thành phố, chuyển đổi xanh mở ra nhiều cơ hội như thu hút đầu tư chất lượng cao, phát triển công nghệ cao, năng lượng sạch, giao thông xanh và du lịch bền vững. Đây sẽ là lợi thế cạnh tranh giúp Đà Nẵng phát triển nhanh nhưng vẫn đảm bảo tính bền vững.

Phó chủ tịch UBND thành phố Đà Nẵng cho biết địa phương xác định người dân và doanh nghiệp là trung tâm của quá trình chuyển đổi. Thành phố đang triển khai nhiều chính sách hỗ trợ doanh nghiệp đổi mới công nghệ sạch, đẩy mạnh tuyên truyền nâng cao nhận thức cộng đồng. Các hoạt động như phân loại rác tại nguồn, tiết kiệm năng lượng, sử dụng phương tiện xanh... đang dần trở thành thói quen trong đời sống.

Chuyển đổi xanh chỉ thành công khi trở thành hành động tự giác của toàn xã hội.

Tin Gốc: Thanh Niên

Chiều 31-3, ông Nguyễn Công Hoàng, Phó chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi, đã đi kiểm tra thực địa dự án mở rộng ngã 5 cũ giữa vùng lõi đô thị Quảng Ngãi.

Theo đó công trình có tổng mức đầu tư 95 tỉ đồng, nhưng chi phí xây lắp chỉ khoảng 5,6 tỉ đồng, trong khi hơn 73 tỉ đồng dành cho bồi thường, hỗ trợ và tái định cư.

Tỉ lệ này cho thấy đặc thù của dự án nằm ở vùng lõi đô thị: "nhẹ phần thi công, nặng phần mặt bằng".

Ngã 5 cũ là điểm giao của 4 tuyến đường lớn gồm Nguyễn Công Phương, Trần Hưng Đạo, Phan Chu Trinh và Nguyễn Nghiêm (phường Cẩm Thành và Nghĩa Lộ), nơi thường xuyên ùn tắc, nhất là giờ cao điểm.

Dự án dù nhỏ và được triển khai từ năm 2022 do UBND TP Quảng Ngãi (cũ) làm chủ đầu tư, nhưng ảnh hưởng đến 64 hộ dân và 3 đơn vị, khiến công tác giải phóng mặt bằng gặp nhiều khó khăn và là nguyên nhân chính làm chậm tiến độ trong thời gian dài.

Sau khi sắp xếp chính quyền địa phương 2 cấp, dự án được giao cho Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình dân dụng và công nghiệp tỉnh Quảng Ngãi làm chủ đầu tư. Từ tháng 7-2025, nhiều vướng mắc từng bước được tháo gỡ.

Một phần nút giao thông ngã 5 cũ đã được thi công trước Tết Nguyên đán Bính Ngọ, tạo sự thông thoáng, người dân đô thị Quảng Ngãi rất đồng tình.

Nhưng dự án tiếp tục "đứng bánh", vẫn là vấn đề giải phóng mặt bằng dày đặc và tìm quỹ đất tái định cư ở khu vực đô thị tương xứng với vị trí ngã 5 cũ để tạo sự đồng thuận của những hộ dân bị ảnh hưởng.

Đến nay đã phê duyệt phương án bồi thường cho 41 hộ, trong đó 37 hộ đã nhận tiền và bàn giao mặt bằng. Các trường hợp còn lại đang tiếp tục được vận động, hoàn thiện hồ sơ.

Đại diện chủ đầu tư thông tin tại hiện trường, về quỹ đất bố trí tái định cư các hộ dân liên quan đang được rà soát và thông tin đến những hộ bị ảnh hưởng. Từ đó giải quyết dứt điểm vấn đề mặt bằng, thi công nút giao thường xuyên ùn tắc này.

Tại buổi kiểm tra, ông Hoàng yêu cầu các đơn vị tập trung vào việc giải phóng mặt bằng. Trước mắt xử lý khối nhà công sản của Sở Xây dựng để có mặt bằng thi công mặt đường.

Đồng thời chủ đầu tư cần phối hợp Trung tâm Phát triển quỹ đất rà soát quỹ đất, UBND hai phường Nghĩa Lộ và Cẩm Thành, tìm những quỹ đất phù hợp tại khu vực trung tâm đô thị Quảng Ngãi để bố trí tái định cư.

Ông Hoàng ghi nhận nỗ lực của nhà thầu khi phải thi công trong điều kiện khó khăn, vừa làm vừa đảm bảo an toàn giao thông. "Mở rộng nút giao này rất khó, nhưng nếu làm được thì sẽ giải quyết căn bản bài toán giao thông, tạo sự thông thoáng cho khu vực trung tâm", ông nhấn mạnh.

Lãnh đạo tỉnh cũng yêu cầu sớm hoàn thiện phương án tái định cư, công khai thông tin đến các hộ dân liên quan để tạo sự đồng thuận. Mục tiêu đặt ra là phấn đấu hoàn thành dự án trong năm 2026.

"Cố gắng năm nay cho xong, nếu hoàn thành sẽ là kết quả đáng ghi nhận, thể hiện hiệu lực, hiệu quả trong giải quyết các vướng mắc ngay khu vực nội đô", ông Hoàng nói.

Nguồn: https://tuoitre.vn/du-an-mo-rong-nga-5-cu-tinh-quang-ngai-von-95-ti-hon-73-ti-cho-giai-phong-mat-bang-20260331153639286.htm