Cuộc thi do Báo Dân trí phối hợp cùng Sở Giáo dục và Đào tạo Thành phố Hồ Chí Minh tổ chức, nhân dịp kỷ niệm 50 năm Ngày Thành phố Sài Gòn – Gia Định vinh dự mang tên Chủ tịch Hồ Chí Minh (2/7/1976-2/7/2026).
Cuộc thi “50 năm Thành phố trong tôi 1976-2026” được tổ chức với sự đồng hành của các đơn vị giáo dục và doanh nghiệp cùng chung tay lan tỏa những giá trị nhân văn, khơi dậy tình yêu Thành phố Hồ Chí Minh và truyền cảm hứng cho thế hệ trẻ.
Sau một tháng phát động, Ban Tổ chức đã tiếp nhận 21.500 bài dự thi ở nhiều thể loại như bài viết, ảnh, video, infographic… đến từ học sinh tiểu học, THCS, THPT, sinh viên, giáo viên, giảng viên và những người yêu mến Thành phố Hồ Chí Minh trên khắp cả nước.
Không chỉ là một cuộc thi, đây còn là nơi hàng chục nghìn người cùng viết nên những ký ức, kỷ niệm và tình yêu về thành phố mang tên Bác. Từ những câu chuyện lịch sử, ký ức gia đình, hành trình trưởng thành đến những góc nhìn hồn nhiên của trẻ nhỏ, mỗi tác phẩm đều góp thêm một gam màu vào bức tranh đa chiều về Thành phố Hồ Chí Minh sau 50 năm phát triển.
Hàng chục nghìn câu chuyện, hàng chục nghìn góc nhìn về thành phố
Điểm nổi bật của mùa giải năm nay là sự đa dạng trong cách tiếp cận đề tài.
Nhiều tác phẩm gây xúc động khi tái hiện những ký ức về chiến tranh, sự hy sinh của các thế hệ đi trước, hành trình dựng xây thành phố sau ngày thống nhất. Không ít bài viết lại chọn kể về những điều bình dị trong cuộc sống hôm nay: một con hẻm nhỏ, một chuyến metro đầu tiên, một mái trường, một người thầy hay một gia đình đã cưu mang mình lớn lên.
Ở khối tiểu học, những trang viết ngây thơ lại mang đến nhiều bất ngờ.
Tác phẩm “Thành phố Hồ Chí Minh của em” của em Nguyễn Hải Đăng, học sinh lớp 1, chinh phục người đọc bằng giọng kể trong trẻo. Qua những chuyến đi Thảo Cầm Viên, ngắm các tòa nhà cao tầng hay háo hức chờ ngày được đi metro, cậu học trò nhỏ gửi gắm ước mong thành phố ngày càng xanh hơn, đẹp hơn và đáng sống hơn.
Trong khi đó, “Thành phố mang tên Bác trong mắt em” của Tống Nguyễn Việt Anh, học sinh lớp 5, lại kể về những đổi thay của dòng kênh Nhiêu Lộc, tuyến metro và những nghĩa cử đẹp trong cuộc sống thường nhật. Dưới góc nhìn trẻ thơ, tình yêu thành phố được thể hiện bằng những điều rất gần gũi nhưng đầy sức lan tỏa.
Ở bậc THCS và THPT, nhiều bài viết cho thấy sự trưởng thành trong tư duy và góc nhìn của người trẻ.
Một trong những tác phẩm để lại nhiều cảm xúc là “Thành phố nghĩa tình: Nơi cho tôi một cái tên, một tổ ấm để bước vào đời” của tác giả Phùng Minh Hiếu.
Đó là câu chuyện có thật về một em bé bị bỏ rơi trong đêm mưa cách đây 18 năm, được một người phụ nữ lao động nghèo cưu mang, nuôi lớn trong căn phòng chỉ vỏn vẹn 3m².
Điều khiến Ban Giám khảo xúc động không chỉ là hoàn cảnh đặc biệt của tác giả, mà còn là hành trình em được các cán bộ địa phương giúp làm giấy khai sinh để được đến trường, được thầy cô, bạn bè và nhiều tấm lòng nhân ái tiếp sức trên con đường trưởng thành. Tác phẩm khắc họa sâu sắc truyền thống nghĩa tình – một giá trị đẹp đã làm nên bản sắc của Thành phố Hồ Chí Minh.
Không ít học sinh lựa chọn tuyến Metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên như biểu tượng của một thành phố hiện đại đang bước vào kỷ nguyên mới. Từ những trải nghiệm đầu tiên với ga ngầm, vé điện tử, đoàn tàu hiện đại…, các em bày tỏ niềm tự hào về sự phát triển của thành phố nơi mình đang sống.
Một điểm nhấn khác của cuộc thi là những tác phẩm đến từ các địa phương vừa sáp nhập vào Thành phố Hồ Chí Minh.
Các bài viết như “Khi biển quê em hòa cùng thành phố mang tên Bác”, “Từ phường Vũng Tàu gửi Thành phố Hồ Chí Minh” hay “Phép cộng địa giới và hệ phương trình khát vọng”… mang đến góc nhìn mới mẻ về một thành phố đang mở rộng không gian phát triển.
Qua từng câu chữ, các tác giả trẻ đã khéo léo ví sự sáp nhập như “một mái nhà lớn hơn”, nơi biển Vũng Tàu vẫn xanh, vẫn giữ nguyên bản sắc nhưng nay cùng hòa chung nhịp đập với Thành phố Hồ Chí Minh năng động, sáng tạo, hiện đại. Khép lại mỗi bài viết là lời hứa của thế hệ trẻ sẽ góp phần xây dựng một thành phố ngày càng văn minh, xanh và đáng sống.
Không chỉ thu hút học sinh các cấp, cuộc thi còn nhận được sự hưởng ứng mạnh mẽ từ đội ngũ giảng viên, giáo viên, sinh viên các trường đại học, cao đẳng trên địa bàn thành phố.
Nhiều tác phẩm không chỉ kể lại ký ức về một đô thị sau nửa thế kỷ mang tên Bác mà còn đặt ra những suy ngẫm về giáo dục, văn hóa, truyền thông, đổi mới sáng tạo và vai trò của thế hệ trẻ trong hành trình phát triển của Thành phố Hồ Chí Minh.
Bảng E là bảng thu hút số lượng tác phẩm chất lượng rất cao đến từ giáo viên, giảng viên, cán bộ quản lý giáo dục. Các tác phẩm mang đến nhiều lát cắt giàu cảm xúc và giá trị tư liệu.
Nhiều thầy cô không chỉ kể về hành trình nhiều năm gắn bó với nghề giáo tại Thành phố Hồ Chí Minh mà còn chia sẻ những đổi thay của giáo dục thành phố qua từng thế hệ học sinh.
Có bài viết được xây dựng như những ký sự lịch sử, có bài là những hồi ức chân thực về lớp học, về mái trường, về những thế hệ học trò đã trưởng thành cùng sự phát triển của thành phố.
Nơi để ở lại trong trái tim của biết bao người Việt Nam
Một trong những nét đẹp khác mà cuộc thi mang lại chính là sự hội tụ của tình cảm từ khắp mọi miền đất nước dành cho Thành phố Hồ Chí Minh.
Không chỉ những người sinh ra và lớn lên trên mảnh đất này, nhiều tác giả đến Hà Nội, Hải Phòng, Hưng Yên, Nghệ An, Thanh Hóa, Hà Tĩnh, Quảng Trị, Đồng Tháp, Cà Mau… cũng gửi gắm những câu chuyện đầy xúc động về “quê hương thứ hai” của mình.
Từ Hải Phòng, tác giả Nguyễn Trung Kiên kể lại hành trình lần đầu đặt chân đến Thành phố Hồ Chí Minh bằng chuyến tàu năm 2004, để rồi hơn hai thập kỷ sau vẫn xem nơi đây là “một phần ký ức của cuộc đời”.
Trong khi đó, tác giả Khuynh Diệp – nguyên cán bộ Văn phòng Khu ủy Sài Gòn – Gia Định – lại mang đến những lát cắt lịch sử đầy xúc động về vùng đất phía Nam thành phố và hành trình hình thành Đại lộ Nguyễn Văn Linh, sự đóng góp của người dân cho sự phát triển và khát vọng vươn lên.
Có người viết về những ngày lập nghiệp với hai bàn tay trắng, về những người hàng xóm nghĩa tình hay những góc phố đã trở thành một phần ký ức không thể tách rời.
Mỗi bài viết là một câu chuyện riêng nhưng đều gặp nhau ở tình yêu, sự biết ơn và niềm tin dành cho thành phố mang tên Bác.
Những câu chuyện ấy cho thấy, sau 50 năm mang tên Bác, Thành phố Hồ Chí Minh không chỉ là nơi để đến, mà còn là nơi để ở lại trong trái tim của biết bao người Việt Nam.
Sau quá trình sơ khảo và chung khảo, Ban Giám khảo sẽ lựa chọn những tác phẩm tiêu biểu nhất để trao giải.
Đây không chỉ là dịp tôn vinh những tác giả xuất sắc mà còn là cơ hội nhìn lại hành trình hơn 21.500 câu chuyện đã cùng nhau khắc họa chân dung Thành phố Hồ Chí Minh bằng ký ức, tình yêu và khát vọng của nhiều thế hệ.
Ban Tổ chức sẽ tiếp tục lựa chọn, biên tập và đăng tải các tác phẩm nổi bật trên chuyên trang chính thức của cuộc thi để lan tỏa những câu chuyện đẹp về thành phố mang tên Bác đến đông đảo bạn đọc cả nước.
Các đơn vị đồng hành gồm: Nhà xuất bản Giáo dục Việt Nam, Công ty TNHH FrieslandCampina Việt Nam, Trường Đại học Văn Hiến, Tập đoàn Giáo dục Nguyễn Hoàng, Trường Đại học Quốc tế Hồng Bàng.
Sự đồng hành của các đơn vị đã góp phần tạo nên một sân chơi ý nghĩa, lan tỏa tình yêu Thành phố Hồ Chí Minh, khuyến khích học sinh, sinh viên và đông đảo người dân chia sẻ những câu chuyện, ký ức, khát vọng về thành phố mang tên Bác sau nửa thế kỷ phát triển.
Lễ tổng kết và trao giải Cuộc thi “50 năm Thành phố trong tôi 1976 – 2026” sẽ diễn ra:
Thời gian: 8h00 – 10h30, thứ Năm, ngày 9/7/2026.
Địa điểm: Hội trường Beethoven, Trường Đại học Quốc tế Hồng Bàng (215 Điện Biên Phủ, phường Gia Định, Thành phố Hồ Chí Minh).
Ngày 5/6, Phòng Cảnh sát Phòng cháy chữa cháy và Cứu nạn cứu hộ, Công an tỉnh Sơn La phối hợp với các cơ quan chuyên môn của tỉnh và UBND xã Yên Châu kiểm tra hiện trường nơi xuất hiện hiện tượng tự cháy tại sân nhà ông Lò Văn Mi và bà Quàng Thị Tươi ở bản Ngùa.
Kết quả kiểm tra cho thấy các đốm lửa xuất hiện trên nền bêtông trước cổng nhà, cao khoảng 5 cm, kèm khói trắng và tàn màu vàng. Nhiệt độ bề mặt bêtông tại vị trí đốm lửa có thời điểm lên tới 150 độ C.
Tổ công tác đã phá dỡ 50x50 cm nền bêtông tại điểm cháy, khi đến độ sâu 7 cm thì phát hiện một số chất bám dính màu nâu đỏ, kèm theo một số thanh kim loại bị oxy hóa. Tiếp tục phá dỡ đến độ sâu 20 cm, tổ công tác không phát hiện các chất và đồ vật gì thêm. Sau khi thu giữ các mẫu vật để phân tích, đốm lửa đã tắt.
Khu vực xuất hiện đốm lửa thuộc hệ tầng địa chất Yên Châu 2 và không có dấu hiệu liên quan đến khoáng sản. Từ đó tổ công tác nhận định có khả năng một lượng hóa chất còn sót lại trong vật chứa kim loại đã bị oxy hóa. Khi tiếp xúc trực tiếp với không khí, hóa chất xảy ra phản ứng sinh nhiệt, dẫn đến phát lửa.
Trước đó vật chứa hóa chất có thể đã lẫn trong cát, sỏi được gia đình lấy từ suối để đổ sân bêtông vào cuối năm 2025, sau đó bị vùi dưới lớp bêtông và chỉ phát sinh phản ứng khi gặp điều kiện phù hợp (nắng nóng).
Từ ngày 25/5 đến đầu tháng 6, người dân ghi nhận nhiều lần xuất hiện các đốm lửa tự bốc cháy trên nền sân bêtông trước cổng nhà ông Mi. Hiện tượng thường xảy ra vào giữa trưa, khi nắng nóng gay gắt, gây lo lắng cho người dân.
Tại Bảo tàng Hà Nội, thành phố trưng bày sa bàn quy hoạch tổng thể Thủ đô đường kính 7 m, cập nhật đầy đủ chỉ giới theo đồ án quy hoạch với tầm nhìn 100 năm.
Tại Bảo tàng Hà Nội, thành phố trưng bày sa bàn quy hoạch tổng thể Thủ đô đường kính 7 m, cập nhật đầy đủ chỉ giới theo đồ án quy hoạch với tầm nhìn 100 năm.
Không gian trưng bày rộng khoảng1.200 m2 tại tầng 4 ứng dụng công nghệ trình chiếu 3D mapping. Dải màu xanh cùng hệ thống ánh sáng làm nổi bật các khu vực trọng điểm, giúp người xem hình dung trực quan định hướng phát triển của Thủ đô.
Không gian trưng bày rộng khoảng1.200 m2 tại tầng 4 ứng dụng công nghệ trình chiếu 3D mapping. Dải màu xanh cùng hệ thống ánh sáng làm nổi bật các khu vực trọng điểm, giúp người xem hình dung trực quan định hướng phát triển của Thủ đô.
Đồ án được UBND TP Hà Nội phê duyệt ngày 13/5, áp dụng cho toàn bộ địa giới hành chính với diện tích 3.359 km2. Theo định hướng, dân số Thủ đô dự báo đạt 14-15 triệu vào năm 2035 và 17-19 triệu vào năm 2065.
Theo Quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm, hai bên sông Hồng sẽ phát triển các khu đô thị hiện đại.
Đông đảo người dân đến Bảo tàng Hà Nội tra cứu quy hoạch, tìm hiểu định hướng phát triển của khu vực nơi ở theo đồ án mới được phê duyệt.
Theo đồ án, giai đoạn 2026-2035, Hà Nội đặt mục tiêu tăng trưởng GRDP bình quân trên 11% mỗi năm, quy mô nền kinh tế đạt khoảng 200 tỷ USD vào năm 2035 và 640 tỷ USD vào năm 2045. Với tầm nhìn 100 năm, Thủ đô hướng tới trở thành thành phố toàn cầu "Văn hiến - Thông minh - Sáng tạo - Sinh thái", thuộc nhóm các thủ đô có chất lượng sống và hạnh phúc cao nhất thế giới.
Đông đảo người dân đến Bảo tàng Hà Nội tra cứu quy hoạch, tìm hiểu định hướng phát triển của khu vực nơi ở theo đồ án mới được phê duyệt.
Theo đồ án, giai đoạn 2026-2035, Hà Nội đặt mục tiêu tăng trưởng GRDP bình quân trên 11% mỗi năm, quy mô nền kinh tế đạt khoảng 200 tỷ USD vào năm 2035 và 640 tỷ USD vào năm 2045. Với tầm nhìn 100 năm, Thủ đô hướng tới trở thành thành phố toàn cầu "Văn hiến - Thông minh - Sáng tạo - Sinh thái", thuộc nhóm các thủ đô có chất lượng sống và hạnh phúc cao nhất thế giới.
"Biết Bảo tàng Hà Nội trưng bày sa bàn quy hoạch Thủ đô nên tôi đến xem để tìm hiểu khu vực nơi ở. Tuy nhiên, sa bàn chỉ thể hiện quy hoạch tổng thể nên tôi chưa xác định được khu vực mình sinh sống sẽ thay đổi như thế nào", anh Kiều Huy Trường, ở Thạch Thất, nói.
"Biết Bảo tàng Hà Nội trưng bày sa bàn quy hoạch Thủ đô nên tôi đến xem để tìm hiểu khu vực nơi ở. Tuy nhiên, sa bàn chỉ thể hiện quy hoạch tổng thể nên tôi chưa xác định được khu vực mình sinh sống sẽ thay đổi như thế nào", anh Kiều Huy Trường, ở Thạch Thất, nói.
Người dân dùng điện thoại ghi lại những hình ảnh, hiệu ứng trình chiếu trên sa bàn và theo dõi phần thuyết minh về định hướng phát triển của Thủ đô.
Theo đồ án, Hà Nội được quy hoạch theo mô hình "đa tầng, đa lớp, đa cực, đa trung tâm", với 9 cực phát triển, 9 trung tâm lớn và 9 trục động lực, lấy sông Hồng làm trục cảnh quan sinh thái, văn hóa chủ đạo.
Người dân dùng điện thoại ghi lại những hình ảnh, hiệu ứng trình chiếu trên sa bàn và theo dõi phần thuyết minh về định hướng phát triển của Thủ đô.
Theo đồ án, Hà Nội được quy hoạch theo mô hình "đa tầng, đa lớp, đa cực, đa trung tâm", với 9 cực phát triển, 9 trung tâm lớn và 9 trục động lực, lấy sông Hồng làm trục cảnh quan sinh thái, văn hóa chủ đạo.
Người dân có thể so sánh quy hoạch hiện tại và tương lại trên các sa bàn cũ và mới.
Người dân có thể so sánh quy hoạch hiện tại và tương lại trên các sa bàn cũ và mới.
Ngoài sa bàn, khu trưng bày còn giới thiệu nhiều bản đồ, sơ đồ và nội dung quy hoạch trên các bảng thông tin cỡ lớn để người dân thuận tiện theo dõi.
Đây là lần đầu tiên Hà Nội xây dựng đồ án quy hoạch với tầm nhìn 100 năm.
Ngoài sa bàn, khu trưng bày còn giới thiệu nhiều bản đồ, sơ đồ và nội dung quy hoạch trên các bảng thông tin cỡ lớn để người dân thuận tiện theo dõi.
Đây là lần đầu tiên Hà Nội xây dựng đồ án quy hoạch với tầm nhìn 100 năm.
Nhiều người dân dừng lại xem kỹ các bản đồ, sơ đồ quy hoạch được trưng bày tại triển lãm Quy hoạch Thủ đô tầm nhìn 100 năm.
Nhiều người dân dừng lại xem kỹ các bản đồ, sơ đồ quy hoạch được trưng bày tại triển lãm Quy hoạch Thủ đô tầm nhìn 100 năm.
Do không gian bên trong luôn kín người, nhiều người dân phải xếp hàng chờ đến lượt vào tham quan triển lãm.
Bên ngoài khu trưng bày, nhiều người dân xếp hàng nhận vé để vào tham quan triển lãm miễn phí.
Chính phủ ngày 15/6 ban hành Nghị định 208/2026 về vận tải hàng không, trong đó quy định chuyến bay bị chậm là có thời gian đi thực tế muộn hơn 15 phút so với lịch bay. Chuyến bay bị chậm kéo dài là chậm từ 4 giờ.
Nếu chuyến bay bị chậm, hãng bay có trách nhiệm thông báo và xin lỗi hành khách, đồng thời nêu lý do và cập nhật thời gian dự kiến đi mới để hiển thị trên màn hình tại sân bay ít nhất 30 phút/lần.
Với chuyến bay chậm từ 2 giờ, hãng bay phải phục vụ nước uống hoặc cung cấp phiếu (voucher) có giá trị tương đương cho hành khách. Hãng bay có thể đổi thời gian đi (re-book) hoặc chuyển đổi hành trình (re-route) để hành khách tới được điểm cuối, nếu họ có yêu cầu.
Chuyến bay chậm từ 3 giờ, hãng bay phải phục vụ đồ ăn hoặc voucher tương đương.
Chuyến bay chậm từ 4 giờ do lỗi của hãng bay, hãng bay phải hoàn trả (refund) toàn bộ tiền vé hoặc tiền phần vé chưa sử dụng, khi hành khách không đồng ý đổi thời gian hoặc đổi chuyến.
Đồng thời, hãng bay phải bồi thường ứng trước không hoàn lại cho hành khách đã được xác nhận chỗ và có vé trên chuyến bay. Việc bồi thường ứng trước được thực hiện một lần với mỗi chuyến bay, bao gồm cả trường hợp chậm chuyến trên khoang.
Với chuyến bay chậm từ 6 giờ, nếu trong khoảng từ 7h đến trước 22h, hãng bay phải bố trí nơi nghỉ phù hợp cho hành khách tại sân bay. Nếu chậm chuyến từ 22h đến 7h sáng hôm sau, hãng bay phải bố trí nơi ngủ, nghỉ cho hành khách tại địa phương hoặc giải pháp thay thế nếu hành khách đồng ý. Quy định này không áp dụng với những hành khách đã nhận hoàn tiền vé.
Các quy định về trách nhiệm đảm bảo ăn, uống, nghỉ cho hành khách nêu trên chỉ áp dụng với những người đã có vé, đã xác nhận chỗ và có mặt tại sân bay.
Chính phủ giao Bộ trưởng Xây dựng quy định chi tiết về mức bồi thường ứng trước không hoàn lại cũng như phương thức và thời gian.
Đồng thời, Chính phủ quy định, từ thời điểm mở bán vé đến lúc công bố lịch bay, nếu hãng bay thay đổi lịch bay sớm hoặc muộn hơn 5 giờ thì phải thông báo và hoàn vé cho hành khách hoặc đổi sang chuyến bay khác trong 72 giờ để hành khách đến nơi cần đến.
Khi tàu bay đóng cửa, có hành khách trên khoang, nhưng thời gian cất cánh chậm từ 30 phút, hãng bay phải phục vụ nước uống, đảm bảo thông gió, nhiệt độ, nhu cầu đi vệ sinh cho hành khách; nếu họ cần hỗ trợ y tế khẩn cấp, phải có biện pháp hỗ trợ. Chuyến bay bị chậm quá 3 giờ và chưa xác định được thời gian đi, hãng bay phải cho hành khách xuống tàu bay.
