Theo kết quả xổ số miền Nam ngày 11 tháng 7, đại lý vé số Thần Tài ở Tây Ninh (Long An cũ) thông báo bán trúng 16 vé giải khuyến khích đài Hậu Giang cho khách mua 800 tờ vé số, tương ứng 8 triệu đồng.
Đại lý vé số Thần Tài đã đổi thưởng cho nhiều khách trúng xổ số miền Nam ngày 11 tháng 7
Cụ thể, 16 tờ vé trên có dãy số may mắn là 853669 trúng giải khuyến khích xổ số Hậu Giang ngày 11 tháng 7. Đại lý cho biết đã đổi thưởng cho khách qua hình thức chuyển khoản. Ngay sau đó, đại lý thông báo lên mạng xã hội để chúc mừng người may mắn.
Xổ số ngày 11 tháng 7 mở thưởng 4 đài gồm đài TP.HCM với dãy số trúng độc đắc là 333464, đài Long An với dãy số trúng độc đắc là 016397, đài Bình Phước với dãy số trúng độc đắc là 087990 và đài Hậu Giang với dãy số trúng độc đắc là 883669.
Kết quả xổ số miền Nam thứ bảy cũng như hình ảnh những tờ vé trúng số lộ diện sớm được dân mạng chia sẻ kèm theo lời chúc mừng chủ nhân may mắn. Bên cạnh đó, một số người cũng để lại bình luận hy vọng có cơ hội trúng số.
Hôm qua, đại lý vé số Thành Đạt ở TP.HCM (Bình Dương cũ) cho biết đã bán cọc vé gồm 160 tờ trúng số theo kết quả xổ số miền Nam ngày 10 tháng 7. Theo đó, 160 tờ có dãy số cuối 040442 thuộc xổ số Bình Dương trúng giải sáu.
“Chủ nhân của 160 tờ vé số may mắn là khách quen của đại lý. Sau khi có kết quả xổ số miền Nam, người này đã liên hệ đổi thưởng và nhận tiền trúng số qua hình thức chuyển khoản”, đại lý vé số Thành Đạt chia sẻ.
Tin Gốc: Thanh Niên

Chia sẻ với Thanh Niên, Phó chủ tịch Thường trực Hội Nhà báo VN Nguyễn Đức Lợi cho rằng giá trị khác biệt của báo chí với mạng xã hội nằm ở tính chính xác, sự kiểm chứng và trách nhiệm xã hội.
Làm robot, sản xuất máy bay không người lái, chế tạo chip bán dẫn đến làm đường sắt tốc độ cao... là những công nghệ mà giờ đây các doanh nghiệp Việt đã làm chủ.
Việc Bộ Chiến tranh Mỹ thông báo khôi phục tên Bộ tư lệnh Ấn Độ Dương - Thái Bình Dương (USINDOPACOM) trở lại là Bộ tư lệnh Thái Bình Dương (USPACOM) phản ánh điều gì trong chính sách quân sự của nước này?.
Tin Gốc: Thanh Niên

Chó nghiệp vụ là những con chó được tuyển chọn và huấn luyện chuyên sâu để hỗ trợ con người trong những nhiệm vụ đặc biệt như: cứu hộ cứu nạn, quân sự, an ninh...
Trong các "đội quân" chó nghiệp vụ làm nhiệm vụ tìm kiếm nạn nhân mất tích bởi động đất, lũ lụt hay hỗ trợ cảnh sát truy bắt tội phạm, bảo vệ tại các sự kiện quan trọng luôn có sự góp mặt của 2 giống chó là German Shepherd hay còn gọi là becgie Đức (nguồn gốc từ nước Đức) và Belgian Malinois hay còn gọi là becgie Bỉ (nguồn gốc từ nước Bỉ).
Mới đây, trong đợt hỗ trợ tìm kiếm cứu nạn sau động đất tại Venezuela, 8 chú chó nghiệp vụ của Việt Nam đã được trao Huân chương Công trạng. Trong đó, nổi bật nhất là chú chó Xu Kip - giống chó becgie Đức vinh dự được đại diện đeo huân chương. Ngoài ra, "đội quân" chó nghiệp vụ Việt Nam còn có những chú chó giống becgie Bỉ.
Anh Ngô Văn Quốc (43 tuổi), sáng lập Trung tâm huấn luyện chó Silver Arrow (xã Hiệp Phước, TP.HCM) có kinh nghiệm hơn 10 năm huấn luyện 2 giống chó đặc biệt này cho biết: "Mỗi giống chó được con người lai tạo ra đều mang có một sứ mệnh khác nhau, nhằm phục vụ những nhu cầu cần thiết của con người".
Dựa vào đặc điểm nổi trội nhất, các giống chó được chia ra nhiều nhóm. Nhóm chó làm việc hay còn gọi là working dog để làm những công việc hỗ trợ con người như chăn gia súc, săn bắt và bảo vệ gia đình... Hoặc nhóm chó làm cảnh, "show dáng" dễ thương để làm bạn...
Hai giống chó begie Đức, becgie Bỉ ban đầu đều được lai tạo để chăn dắt, bảo vệ đàn gia súc. Chúng còn được biết đến với tên gọi: chó chăn cừu Đức/Bỉ.
Về sau, vì sở hữu tố chất đặc trưng nổi trội nên 2 giống chó này được chọn lựa, huấn luyện để trở thành chó nghiệp vụ, hỗ trợ con người làm những nhiệm vụ đặc biệt.
Anh Quốc cho biết, giống becgie Đức có đặc điểm là: khứu giác rất thính, điềm tĩnh, kiên nhẫn, chịu được áp lực tốt, sức khỏe dẻo dai, có thể nằm im suốt nửa ngày chờ mệnh lệnh. Tuy nhiên, giống này hạn chế ở sức bật vì thân hình lớn và hạn chế khi làm việc trong thời tiết nóng do có bộ lông dài và dày.
Chúng thường được huấn luyện để đánh hơi lần theo dấu vết tội phạm, tìm kiếm nạn nhân mất tích trong thiên tai... Chó nghiệp vụ làm nhiệm vụ đánh hơi sẽ có bài tập xác định nguồn hơi cơ thể người, truy vết mùi đặc trưng...
Còn với giống becgie Bỉ có thể lực tốt, tốc độ chạy rất nhanh, thông minh, học lệnh nhanh... nên thường làm nhiệm vụ truy bắt tội phạm, tấn công bất ngờ, bảo vệ tại các sự kiện quan trọng.
Chúng có thể nhảy cao, leo tường rào cao, nhảy xa. Có lớp lông ngắn nên giống này có thể thích nghi tốt với thời tiết nắng nóng ở Việt Nam. Chó nghiệp vụ bảo vệ, rượt đuổi tội phạm thì có bài tập đánh cắn, sủa, tấn công...
Tiêu chí để chọn một chú chó trở thành chó nghiệp vụ là sức khỏe dẻo dai, thần kinh tốt (chọn những con không sợ độ cao, không sợ môi trường lạ hay bóng tối...).
Để có 1 chú chó nghiệp vụ làm việc tốt thì việc huấn luyện có thể lên đến 1 - 2 năm. Các chú chó và huấn luyện viên phải bỏ ra rất nhiều mồ hôi, công sức hằng ngày. Vì thế, những chú chó đực thì thường được ưu tiên hơn do không phải làm nhiệm vụ sinh sản như con cái.
Để có được sức khỏe tốt, làm việc liên tục nhiều giờ liền, những chú chó cần có một chế độ ăn đủ chất dinh dưỡng. Công việc di chuyển, lùng sục trong các đống đổ nát để ngửi mùi tìm kiếm nạn nhân nhìn tưởng đơn giản nhưng lại khiến các chú chó mất rất nhiều sức lực.
Khi huấn luyện chó, dù là chó nghiệp vụ hay những chú chó cảnh dễ thương, huấn luyện viên áp dụng nguyên tắc cơ bản đó là: thưởng khi thực hiện tốt nhiệm vụ. Phần thưởng thường là thức ăn mà chúng yêu thích.
"Nhu cầu của con chó rất đơn giản, chỉ cần được ăn, được chơi và nhận lời khen từ chủ. Do đó, khi trải qua thời gian huấn luyện, những chú chó nghiệp vụ sẽ hình thành thói quen muốn được làm việc. Vì chúng biết nếu làm tốt thì sẽ được phần thưởng và lời khen", anh Quốc nói.
Chú chó Cody 7 năm tuổi của anh Quốc là giống becgie Bỉ từng tham gia đóng phim và nhận được nhiều giải thưởng trong các cuộc thi
Ở Việt Nam, 2 giống chó này được nhiều người nuôi và nhân giống nhiều năm qua. Người dân nuôi chúng để giữ nhà, làm bạn, bảo vệ trang trại, vườn cây...
Đặc biệt, phong trào nuôi chó nghiệp vụ đang phát triển mạnh với những cuộc thi quốc tế Internationale Gebrauchshunde hay còn gọi là chó thể thao IGP với 3 môn kết hợp: đánh hơi, vâng lời, bảo vệ.
Hay cuộc thi Protection Sports Association, còn gọi là cuộc thi PSA - chó thể thao bảo vệ, được du nhập từ Mỹ với các bài thi vâng lời, bảo vệ. Các cuộc thi IGP và PSA cũng đang được tổ chức hàng năm bởi các câu lạc bộ trong nước.
Tin Gốc: Thanh Niên
Đời Sống
Vòng xoay Điện Biên Phủ - Nguyễn Bỉnh Khiêm: Ngày đầu chạy theo đèn, nhiều người loay hoay

Sáng nay 23.5 - ngày đầu tiên vòng xoay Điện Biên Phủ - Nguyễn Bỉnh Khiêm (phường Tân Định, TP.HCM) điều chỉnh tổ chức giao thông. Theo đó, vòng xoay này vẫn hiện hữu, nhưng người điều khiển phương tiện lưu thông theo hệ thống đèn tín hiệu, không lưu thông theo dạng vòng xoay.
Theo ghi nhận, dải phân cách cứng được lắp đặt kéo dài từ giao lộ Điện Biên Phủ - Đinh Tiên Hoàng đến khu vực vòng xoay. Ở hướng này, cơ quan chức năng cũng kẻ thêm vạch mắt võng để các phương tiện có thể rẽ phải liên tục từ đường Điện Biên Phủ vào đường Nguyễn Bỉnh Khiêm. Trong khi đó, các phương tiện đi thẳng phải chấp hành theo tín hiệu đèn giao thông.
Ở chiều từ vòng xoay Hàng Xanh về vòng xoay Điện Biên Phủ, lực lượng chức năng bố trí 2 dải phân cách cứng để tách riêng dòng xe đi thẳng và dòng xe rẽ trái. Trong đó, các phương tiện rẽ trái phải di chuyển theo tín hiệu đèn nhằm hạn chế xung đột tại giao lộ.
Từ sáng sớm, CSGT Đội Tuần tra dẫn đoàn thuộc Phòng CSGT Công an TP.HCM đã có mặt tại khu vực vòng xoay Điện Biên Phủ để hướng dẫn người dân lưu thông theo tín hiệu đèn và di chuyển đúng làn đường.
Tuy nhiên, nhiều người đi từ hướng vòng xoay Hàng Xanh về vòng xoay Điện Biên Phủ muốn rẽ trái vào đường Nguyễn Bỉnh Khiêm vẫn còn lúng túng vì chưa quen cách di chuyển mới. Không ít người chạy thẳng lên giao lộ Điện Biên Phủ - Đinh Tiên Hoàng rồi mới quay đầu xe để tìm hướng đi phù hợp.
Một số trường hợp còn dừng xe giữa đường để quan sát biển báo, xác định hướng di chuyển, khiến đoạn từ vòng xoay Nguyễn Bỉnh Khiêm đến giao lộ Điện Biên Phủ - Đinh Tiên Hoàng xảy ra ùn ứ, dù sáng cuối tuần lượng xe không quá đông.
Vòng xoay Điện Biên Phủ - Nguyễn Bỉnh Khiêm là khu vực thường ùn ứ vào giờ cao điểm sáng, chiều. Lực lượng CSGT, thanh niên xung phong phải thường xuyên túc trực điều tiết.
Nguyên nhân chính gây ùn ứ là các dòng xe liên tục xung đột khi phương tiện từ cầu Điện Biên Phủ rẽ trái vào đường Nguyễn Bỉnh Khiêm giao cắt với dòng xe đi thẳng trên đường Điện Biên Phủ.
CSGT đứng tại các vị trí đèn hướng dẫn xe di chuyển
ẢNH: NI NA
Sau nhiều cuộc họp giữa Sở Xây dựng, CSGT và địa phương, trước mắt cơ quan chức năng quyết định giữ lại vòng xoay nhưng thay đổi cách lưu thông.
Ông Phạm Văn Tâm (60 tuổi, ở phường Tân Định) cho biết khu vực vòng xoay Điện Biên Phủ thường xuyên ùn ứ vào giờ cao điểm, đặc biệt từ 7 - 8 giờ sáng và khoảng 16 - 18 giờ chiều.
Theo ông Tâm, điểm tích cực của phương án tổ chức giao thông mới là các dòng xe đã được tách rõ hơn, hạn chế cảnh phương tiện chen ngang, cắt đầu nhau như trước. "Hồi chưa lắp đèn tín hiệu, ai cũng cố chạy trước nên xe từ các hướng cứ đan chéo vào nhau, rất dễ kẹt. Bây giờ mọi người chờ đèn tới lượt mình đi, hoặc đi thẳng rồi quay đầu chứ không cắt ngang nữa nên nhìn giao thông có trật tự hơn", ông nói.
Làm nghề tài xế nhiều năm, ông Tâm cho biết mỗi lần đi qua khu vực này vào giờ cao điểm đều rất áp lực. Vì vậy, ông kỳ vọng cách tổ chức mới sẽ giúp giảm ùn tắc trong thời gian tới.
Trong khi đó, chị Trần Thị Thu Thủy (27 tuổi, ở phường Tam Bình) cho biết mỗi ngày phải rời nhà trước 7 giờ để kịp đến công ty ở phường Xuân Hòa làm việc lúc 8 giờ sáng.
Theo chị Thủy, điều khiến chị ngại nhất khi qua vòng xoay Điện Biên Phủ không chỉ là kẹt xe mà còn là tình trạng các phương tiện di chuyển lộn xộn, thiếu nhường nhịn. "Trước đây làn đường không rõ ràng, xe buýt, ô tô, xe máy chạy lẫn vào nhau rồi cắt ngang liên tục. Có lúc tôi rất sợ vì dễ rơi vào điểm mù của xe buýt", chị kể.
Dù còn hơi bỡ ngỡ trong ngày đầu áp dụng phương án mới, chị Thủy cho rằng việc phân luồng rõ ràng giúp các phương tiện hạn chế cắt mặt nhau, tạo cảm giác an toàn hơn khi lưu thông qua khu vực này.
Tin Gốc: Thanh Niên

