Trong những ngày nắng nóng kéo dài, biển tiếp tục là lựa chọn hàng đầu của du khách Việt. Dữ liệu tìm kiếm mới nhất của nền tảng du lịch trực tuyến Agoda cho thấy cả 5 điểm đến trong nước được khách Việt tìm kiếm nhiều nhất cho kỳ nghỉ từ tháng 7 đến hết tháng 8 đều là các đô thị biển gồm Đà Nẵng, Nha Trang, Vũng Tàu, Phan Thiết và Hạ Long. Dữ liệu được tổng hợp từ lượt tìm kiếm cơ sở lưu trú của du khách Việt trên Agoda trong giai đoạn từ ngày 1.4 đến 30.6. Việc các điểm đến ven biển chiếm trọn nhóm đầu cho thấy sức hút của những chuyến nghỉ dưỡng giải nhiệt vẫn chưa giảm dù mùa hè đã đi qua hơn một nửa. Bên cạnh bãi biển, cảnh quan và các hoạt động vui chơi dưới nước, ẩm thực địa phương cũng trở thành yếu tố ngày càng quan trọng trong quyết định lựa chọn điểm đến.
Theo Báo cáo Triển vọng du lịch 2026 của Agoda, 35% khách Việt cho biết ẩm thực là một trong những yếu tố chính ảnh hưởng đến quyết định đi du lịch. Đà Nẵng dẫn đầu danh sách tìm kiếm nội địa nhờ lợi thế kết hợp giữa biển, hạ tầng du lịch và hệ thống dịch vụ tập trung. Du khách có thể tham quan, nghỉ dưỡng và thưởng thức các món đặc trưng như mì Quảng, bún cá, hải sản trong một hành trình tương đối ngắn. Đứng thứ hai là phố biển Nha Trang (tỉnh Khánh Hòa), điểm đến vốn nổi tiếng với các bãi biển, vịnh, đảo cùng những món ăn quen thuộc như bún sứa, nem nướng Ninh Hòa hay bánh ướt. Ba cái tên còn lại gồm Vũng Tàu (TP.HCM), Phan Thiết (Lâm Đồng) và Hạ Long (Quảng Ninh) đều là những điểm đến thuận tiện cho khách gia đình, nhóm bạn và có khả năng kết hợp nghỉ dưỡng với trải nghiệm ẩm thực.
Từ góc độ doanh nghiệp (DN) lữ hành, bà Trần Thị Bảo Thu, Giám đốc Tiếp thị – truyền thông Vietluxtour, cho biết dù nhiều địa phương đều ghi nhận nền nhiệt cao, nhu cầu du lịch vẫn tập trung vào ba nhóm điểm đến chính. Thứ nhất là các vùng cao nguyên có khí hậu dễ chịu như Đà Lạt (Lâm Đồng), Măng Đen (Quảng Ngãi); thứ hai là các đô thị biển sở hữu hệ sinh thái nghỉ dưỡng hoàn chỉnh như Đà Nẵng – Hội An, Nha Trang, Phú Quốc (An Giang); và cuối cùng là những điểm đến cự ly ngắn, phù hợp cho kỳ nghỉ 2 – 3 ngày như Vũng Tàu, Phan Thiết, Hạ Long. “Xu hướng hiện nay, điểm đến hấp dẫn không nhất thiết là nơi có nền nhiệt thấp nhất mà là nơi giúp du khách cảm thấy dễ chịu hơn nhờ kết hợp được nghỉ dưỡng, vui chơi, ẩm thực, hoạt động buổi tối và chi phí hợp lý. Các DN cũng đang điều chỉnh lịch trình theo thời tiết, ưu tiên hoạt động ngoài trời vào sáng sớm hoặc cuối buổi chiều. Trong khi khoảng thời gian nắng gắt giữa ngày dành cho nghỉ dưỡng, spa, cà phê hoặc các hoạt động trong nhà”, bà Thu nói.
Đồng quan điểm, ông Nguyễn Minh Mẫn, Phó tổng giám đốc Vina Group, thông tin lượng khách hè năm nay của DN vẫn tăng khoảng 30-40% so với cùng kỳ. Khách chủ yếu đi theo gia đình, nhóm bạn và các đoàn công ty, tập trung tại Phú Quốc, Côn Đảo, Nha Trang, Đà Nẵng và Hạ Long. Giá tour nhìn chung không biến động nhiều nhưng tình trạng phòng nghỉ vào cuối tuần bắt đầu căng hơn.
Trong lúc nhu cầu du lịch vẫn cao, giá vé máy bay trên nhiều đường bay nội địa lại bất ngờ hạ nhiệt, khác với diễn biến thường thấy trong cao điểm hè mọi năm.
Khảo sát trên các hệ thống bán vé cho thấy từ TP.HCM, hành khách có thể bay đến Nha Trang, Phú Quốc, Tuy Hòa, Đà Nẵng hoặc Buôn Ma Thuột với giá dưới 1 triệu đồng/lượt đã bao gồm thuế, phí, nếu linh hoạt về giờ khởi hành. Chẳng hạn, chặng TP.HCM – Nha Trang của Vietnam Airlines xuất hiện vé khoảng 800.000 – 955.000 đồng/lượt; Vietjet có mức giá từ 657.000 – 800.000 đồng. Đường bay TP.HCM – Phú Quốc cũng có nhiều mức giá từ 600.000 – 900.000 đồng/lượt của Vietnam Airlines, Vietjet, Sun PhuQuoc Airways và Vietravel Airlines. Chặng TP.HCM – Tuy Hòa có thời điểm còn khoảng 740.000 đồng, trong khi TP.HCM – Buôn Ma Thuột xuất hiện vé hơn 900.000 đồng. Ngay cả đường bay đông khách TP.HCM – Đà Nẵng cũng có một số chuyến ở mức khoảng 840.000 đồng. Đổi lại, hành khách phải chấp nhận giờ bay muộn, có chuyến khởi hành sau 21 giờ. Một số hãng quảng cáo giá vé cơ bản chỉ vài chục nghìn đồng, tuy nhiên sau khi cộng thuế, phí, số tiền thực trả thường ở mức 700.000 đồng đến gần 1 triệu đồng, chưa bao gồm hành lý ký gửi, chọn chỗ hoặc suất ăn. Dù vậy, đây vẫn là mức giá tương đối dễ chịu nếu so với đầu mùa hè.
Trao đổi với PV Thanh Niên chiều 22.7, bà Vũ Thị Hậu, phụ trách marketing một đại lý vé máy bay tại Hà Nội, xác nhận từ giữa tháng 7, mặt bằng giá đã giảm rõ rệt. Nhiều đường bay hiện có vé khoảng 1 triệu đồng, thậm chí dưới 1 triệu đồng mỗi chiều nếu khách đặt đúng thời điểm. Đây là điều khá khác so với mọi năm, khi vé giữa mùa hè thường vẫn neo ở mức cao. Đối với các điểm du lịch như Phú Quốc hay Đà Nẵng, giá vé khứ hồi hiện phổ biến khoảng 2,5 – 3 triệu đồng. Nếu săn được hạng khuyến mại và linh hoạt ngày đi, mức giá có thể thấp hơn đáng kể. Nguyên nhân là các hãng đang tăng chương trình ưu đãi cho khách gia đình và khách đi theo nhóm. Với một gia đình bốn người, việc lựa chọn chuyến bay vào sáng sớm hoặc đêm muộn có thể giúp tiết kiệm vài triệu đồng cho cả hành trình khứ hồi. Giá vé giảm giữa cao điểm hè đến từ sự kết hợp của nhiều yếu tố, trong đó đáng chú ý là nguồn cung ghế tăng, áp lực cạnh tranh mạnh hơn và chi phí nhiên liệu hạ nhiệt.
Thông tin từ ngành hàng không, đội bay của các hãng đang dần được bổ sung sau giai đoạn thiếu hụt tàu bay. Việc Sun PhuQuoc Airways tham gia thị trường cũng góp phần làm năng lực vận tải nội địa tăng trở lại. Nguồn ghế trên mạng bay trong nước nhờ đó cao hơn khoảng 10% so với cùng kỳ năm trước. Các hãng đồng thời tăng chuyến trên những đường bay trọng điểm, mở rộng khai thác vào sáng sớm và ban đêm. Vé ở các khung giờ này thường thấp hơn khoảng 30 – 50% so với giờ đẹp, qua đó kéo mặt bằng giá chung đi xuống. Nhiều chương trình kích cầu cũng được triển khai cho hành khách đặt sớm, bay giữa tuần hoặc đi theo nhóm.
Ông Nguyễn Tiến Đạt, Tổng giám đốc Công ty du lịch AZA Travel, đánh giá trong bối cảnh kinh tế còn nhiều khó khăn, một bộ phận người dân cân nhắc kỹ hơn chi phí cho các chuyến đi xa. Khi hành khách có thêm lựa chọn bằng đường bộ, trong khi số ghế máy bay tăng, áp lực cạnh tranh giữa các hãng càng lớn. Sự tham gia của hãng mới khiến thị trường khác nhiều so với thời điểm nguồn cung còn hạn chế. Để giữ thị phần, các hãng buộc phải điều chỉnh chính sách giá và người hưởng lợi cuối cùng là hành khách. Dự báo, từ sau ngày 15.8, khi học sinh chuẩn bị bước vào năm học mới, nhu cầu du lịch gia đình sẽ giảm đáng kể. Trong khi đó, các hãng vẫn phải duy trì năng lực khai thác nên giá vé có khả năng tiếp tục ở mức thấp, kể cả giai đoạn sau kỳ nghỉ Quốc khánh 2.9.
Theo chuyên gia hàng không Li Hanming, các chuyến bay từ châu Âu tới Trung Quốc đang tăng mạnh do nhu cầu lớn. Ông Li cho rằng du khách châu Âu đang xem Trung Quốc là điểm đến hấp dẫn trong hè này, bởi các chuyến bay tới Đông Nam Á vẫn bị hạn chế.
Các nhà phân tích cho biết những tuyến bay vốn đông khách giữa châu Âu và Đông Nam Á trở nên khó khai thác hơn do xung đột Trung Đông khiến việc bay qua không phận Iran tiềm ẩn rủi ro.
Giá nhiên liệu máy bay cũng tăng vọt trong bối cảnh căng thẳng tại khu vực này. Theo Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA), giá nhiên liệu đạt 181,22 USD mỗi thùng tính đến ngày 1/5. Trong khi đó, Trung Quốc đã nới lỏng quy định miễn thị thực cho du khách châu Âu từ năm 2023.
Nga đã cấm nhiều hãng hàng không châu Âu và Bắc Mỹ sử dụng không phận từ năm 2022, nhằm đáp trả các lệnh trừng phạt của phương Tây liên quan đến chiến sự ở Ukraine.
Theo ước tính của công ty chuyên phân tích dữ liệu hàng không Anh OAG, lệnh cấm này tạo lợi thế cho các hãng hàng không Trung Quốc trên các tuyến bay tới châu Âu. Các hãng hàng không châu Âu muốn đến Trung Quốc phải bay vòng tránh không phận Nga, đồng thời làm tăng chi phí ít nhất 10.000 USD mỗi giờ bay.
OAG cho biết tần suất các chuyến bay thẳng Trung Quốc - châu Âu sẽ tăng từ 3.011 chuyến trong tháng 5 lên mức cao nhất theo tháng là 4.151 chuyến vào tháng 8 - giai đoạn cao điểm hè. Cùng kỳ năm ngoái, OAG ghi nhận tần suất chuyến bay tương tự trong tháng 5, nhưng đến tháng 8 chỉ tăng lên 10%, 3.393 chuyến.
Theo đó, phần lớn các chuyến bay tăng cường đến từ hãng hàng không Trung Quốc. Nhiều hãng bay quốc tế cũng tăng thêm hàng trăm chuyến giữa châu Âu và Trung Quốc như Air France, Air Serbia, British Airways, Finnair, KLM-Royal Dutch Airlines, Lufthansa, Swiss International Air Lines và Turkish Airlines.
Dữ liệu của OAG cho thấy trong tháng này, tần suất khai thác của các hãng hàng không châu Âu (không bao gồm các hãng của Nga) trên các đường bay Trung Quốc - châu Âu dự kiến đạt 508 chuyến, trước khi tăng lên 551 chuyến vào tháng 7 và tháng 8. Trong khi đó, cùng giai đoạn từ tháng 5 đến tháng 8 năm ngoái, con số này chỉ tăng nhẹ từ 445 lên 463 chuyến.
Người phát ngôn của Air France cho biết hãng sẽ tăng tần suất đường bay Thượng Hải - Paris từ 7 chuyến mỗi tuần lên 10 chuyến trong tháng 9 và 10. hãng KLM-Royal Dutch Airlines sẽ khai thác tổng cộng 29 chuyến bay chở khách mỗi tuần, kết nối Bắc Kinh, Thượng Hải với Paris và Amsterdam.
Các du khách đang tránh hành trình trung chuyển qua khu vực Vùng Vịnh cũng khiến nhu cầu bay thẳng giữa châu Á và Âu gia tăng, đặc biệt trong những tháng gần đây.
Để đáp ứng xu hướng dịch chuyển này, nhiều hãng ngoài tăng chuyến còn triển khai các dòng máy bay lớn hơn, tăng tải trên một số tuyến phổ biến.
Biển Mỹ Hòa vào hè phẳng lặng. Bình minh lên chiếu ánh sáng xuống mặt biển, tạo hiệu ứng "gương trời".
Anh Hoàn Thoán, 31 tuổi, nhiếp ảnh gia địa phương, cho biết nắng sớm phủ kín mặt biển, khiến không gian mở rộng như vô tận. "Nhiều người đặt tên cho khu vực này là 'biển vô cực' hay 'gương trời' của Ninh Thuận cũ", anh Thoán nói.
Anh Hoàn Thoán, 31 tuổi, nhiếp ảnh gia địa phương, cho biết nắng sớm phủ kín mặt biển, khiến không gian mở rộng như vô tận. "Nhiều người đặt tên cho khu vực này là 'biển vô cực' hay 'gương trời' của Ninh Thuận cũ", anh Thoán nói.
Theo anh Thoán, người thường dành thời gian rảnh "săn" bình minh ở Mỹ Hòa, thời gian lý tưởng để có thể ngắm được mặt biển "tráng gương" là vào khoảng từ 4h30-5h30 và vào ngày có thủy triều ổn định, nước lặng sóng, mặt nước "không quá cao cũng không quá cạn".
Theo anh Thoán, người thường dành thời gian rảnh "săn" bình minh ở Mỹ Hòa, thời gian lý tưởng để có thể ngắm được mặt biển "tráng gương" là vào khoảng từ 4h30-5h30 và vào ngày có thủy triều ổn định, nước lặng sóng, mặt nước "không quá cao cũng không quá cạn".
Tùy vào thời tiết, ánh sáng bình minh cho sắc màu khác nhau. Anh Thoán thích nhất là cảnh bầu trời đỏ rực. "Để có thể tận hưởng cảnh đẹp cũng phải mất thời gian và đôi khi cần phải có sự may mắn", anh Thoán nói.
Tùy vào thời tiết, ánh sáng bình minh cho sắc màu khác nhau. Anh Thoán thích nhất là cảnh bầu trời đỏ rực. "Để có thể tận hưởng cảnh đẹp cũng phải mất thời gian và đôi khi cần phải có sự may mắn", anh Thoán nói.
Tùy vào thời tiết, ánh sáng bình minh cho sắc màu khác nhau. Anh Thoán thích nhất là cảnh bầu trời đỏ rực. "Để có thể tận hưởng cảnh đẹp cũng phải mất thời gian và đôi khi cần phải có sự may mắn", anh Thoán nói.
Con thuyền trên mặt biển phẳng lặng, tạo cảm giác yên bình.
Anh Thoán cho biết từ trung tâm Phan Rang - Tháp Chàm, du khách đi khoảng 22 km theo tỉnh lộ 702 hướng về vịnh Vĩnh Hy là đến biển Mỹ Hòa.
Với du khách xuất phát từ Nha Trang, nên lưu trú gần biển Mỹ Hòa từ hôm trước để giữ sức khỏe, thuận tiện ngắm bình minh vào hôm sau.
Con thuyền trên mặt biển phẳng lặng, tạo cảm giác yên bình.
Anh Thoán cho biết từ trung tâm Phan Rang - Tháp Chàm, du khách đi khoảng 22 km theo tỉnh lộ 702 hướng về vịnh Vĩnh Hy là đến biển Mỹ Hòa.
Với du khách xuất phát từ Nha Trang, nên lưu trú gần biển Mỹ Hòa từ hôm trước để giữ sức khỏe, thuận tiện ngắm bình minh vào hôm sau.
Du khách còn có thể thấy các hoạt động đánh bắt hải sản, mưu sinh của người dân địa phương dưới bình minh tại biển Mỹ Hòa.
"Buổi sáng đến đây tôi cảm nhận được nhịp sống chân thực, chậm rãi và bình yên", anh Hoàng Triều, du khách Đăk Lăk, nói.
Du khách còn có thể thấy các hoạt động đánh bắt hải sản, mưu sinh của người dân địa phương dưới bình minh tại biển Mỹ Hòa.
"Buổi sáng đến đây tôi cảm nhận được nhịp sống chân thực, chậm rãi và bình yên", anh Hoàng Triều, du khách Đăk Lăk, nói.
Bên cạnh ngắm bình minh, từ khu vực biển Mỹ Hòa, du khách có thể đi dọc theo tuyến đường ven biển để tham quan công viên đá, làng nho Thái An, vịnh Vĩnh Hy.
Bên cạnh ngắm bình minh, từ khu vực biển Mỹ Hòa, du khách có thể đi dọc theo tuyến đường ven biển để tham quan công viên đá, làng nho Thái An, vịnh Vĩnh Hy.
Bên cạnh ngắm bình minh, từ khu vực biển Mỹ Hòa, du khách có thể đi dọc theo tuyến đường ven biển để tham quan công viên đá, làng nho Thái An, vịnh Vĩnh Hy.
Long Hải vốn không thiếu lợi thế để bứt phá. Đường bờ biển dài, khí hậu ôn hòa quanh năm, cự ly dịch chuyển lý tưởng với trung tâm kinh tế lớn cùng những giá trị văn hóa - tâm linh đặc sắc như Lễ hội Dinh Cô từ lâu đã tạo nên một thỏi nam châm hút khách.
Thế nhưng, điểm nghẽn lớn nhất của địa phương trong nhiều thập kỷ qua lại nằm ở khả năng giữ chân du khách.
Nhiều người đến Long Hải theo thói quen "biển gần": xuất phát buổi sáng, tắm biển, ăn hải sản rồi quay về ngay trong ngày. Chuỗi trải nghiệm chưa đa dạng và thời gian lưu trú ngắn khiến mức chi tiêu của khách du lịch chưa tương xứng với tiềm năng của vùng.
Tuy nhiên, những chuyển động vài năm trở lại đây đang chứng minh một tư duy làm du lịch hoàn toàn mới, đồng bộ và có cấu trúc. Không gian ven biển bắt đầu được đầu tư chỉnh trang chuyên sâu. Việc đưa vào khai trương tuyến phố đi bộ bờ kè ấp Tân Phước - Phước Hiệp kết hợp khu ẩm thực đêm đã tạo ra một sản phẩm độc đáo, văn minh, an toàn phục vụ du khách ngoài khung giờ ban ngày.
Đặc biệt, dự án Chợ đêm Long Hải tại tuyến đường quy hoạch số 14 và 15 (ấp Hải Sơn) - kết quả của cái bắt tay tài trợ chiến lược giữa UBND xã Long Hải và Tập đoàn Charm Group - đang trở thành đòn bẩy phát triển kinh tế đêm.
Những nỗ lực này cho thấy Long Hải không còn cam chịu danh xưng "bãi biển rìa TP.HCM", mà đang chuyển mình mạnh mẽ thành một phường đô thị biển năng động - nơi du khách có thể trải nghiệm văn hóa, ẩm thực, không gian công cộng cả ngày lẫn đêm.
Trong một hệ sinh thái du lịch bền vững, hạ tầng lưu trú luôn là mắt xích cốt lõi quyết định khả năng tổ chức hội nghị MICE, team building doanh nghiệp hay các đoàn khách lớn. Đây cũng chính là khoảng trống lớn mà khu nghỉ dưỡng tiêu chuẩn quốc tế Vienna House by Wyndham Charm Long Hải hướng đến khi đưa vào khai thác dịp 30-4.
Resort có quy mô gồm 24 căn biệt thự hướng biển sang trọng và gần 1.000 căn hộ nghỉ dưỡng mang phong cách nhiệt đới hiện đại, đi kèm hệ thống hơn 25 tiện ích cao cấp như nhà hàng Silk Road Charm, hồ bơi nước mặn, khu spa, khu vui chơi trẻ em...
Đặt trong bức tranh tổng thể, khu resort đã bổ sung một mảnh ghép lưu trú chất lượng cao còn thiếu, giúp địa phương tự tin tiếp cận các phân khúc khách hàng cao cấp hơn.
Đáng chú ý, resort có kỳ tích tăng trưởng thần tốc khi chào đón vị khách lưu trú thứ 10.000 vào ngày 2-7 vừa qua - chỉ vỏn vẹn hai tháng sau khai trương - là minh chứng cho thấy sức hút mạnh mẽ từ hướng đi này.
Trải qua hành trình di chuyển chỉ khoảng 1,5 tiếng từ Đồng Nai, gia đình chị Nguyễn Thị Trang - vị khách đặc biệt thứ 10.000 - đã bất ngờ nhận được sự chào đón nồng hậu từ resort.
"Thực chứng chất lượng dịch vụ tại đây từ sự nhiệt tình của bảo vệ đến phòng ốc hiện đại, ấm cúng, phòng có view nhìn ra biển sạch thoáng đã chinh phục hoàn toàn gia đình tôi, trở thành một minh chứng rõ ràng cho chất lượng vận hành của resort", chị Trang chia sẻ.
Xu hướng cạnh tranh mới của ngành du lịch toàn cầu không còn thuần túy nằm ở số lượng phòng hay quy mô đổ vốn đầu tư, mà nằm ở chất lượng dịch vụ và khả năng tạo cảm xúc cho du khách. Một công trình kiến trúc đẹp mới chỉ là điều kiện cần, chính cách con người vận hành nó mỗi ngày mới là điều kiện đủ để tạo nên một điểm đến hấp dẫn.
Bà Tatiana Lebedeva - Quản lý Vienna House by Wyndham Charm Long Hải (Hotel Manager), chia sẻ:
"Việc chào đón vị khách thứ 10.000 chỉ hơn hai tháng sau khi chính thức khai trương là một cột mốc mà chúng tôi vô cùng tự hào. Đối với chúng tôi, con số này không chỉ đơn thuần là một thống kê. Nó đại diện cho 10.000 trải nghiệm và 10.000 sự tin tưởng mà du khách đã dành cho những giá trị mà Vienna House by Wyndham Charm Long Hải mong muốn mang đến.
Mục tiêu của chúng tôi là để mỗi vị khách khi rời đi đều mang theo một kỷ niệm đẹp, khiến họ mong muốn quay trở lại thông qua sự kết hợp giữa không gian nghỉ dưỡng ven biển, phong cách phục vụ được cá nhân hóa và các chương trình hoạt động liên tục làm mới".
Để làm được điều đó, resort đã dồn tâm huyết lớn vào việc đào tạo bài bản đội ngũ nhân sự bản địa theo các tiêu chuẩn vận hành quốc tế khắt khe. Bước đi này không chỉ giúp khỏa lấp điểm yếu lớn nhất của du lịch vùng là "hạ tầng tốt nhưng thiếu trải nghiệm", mà còn tạo ra hàng nghìn việc làm ổn định, nâng cao chất lượng nguồn nhân lực và thúc đẩy hệ thống thương mại, dịch vụ vệ tinh xung quanh cùng phát triển.
Ở góc độ quản lý nhà nước, ông Ngô Thanh Phúc - Chủ tịch UBND xã Long Hải, nhìn nhận sự xuất hiện của resort mang ý nghĩa vượt ra ngoài câu chuyện kinh doanh.
Việc đưa khu nghỉ dưỡng vào vận hành không chỉ tạo động lực thu hút dòng khách du lịch cao cấp đến địa phương, mà còn trở thành "tiền đề động lực" thu hút các dự án mới, hướng tới phát triển các sản phẩm du lịch sinh thái chất lượng cao.
Sự kết hợp đồng bộ giữa các công trình công cộng nâng cấp đô thị, phố đi bộ, chợ đêm văn minh, các giá trị văn hóa như Lễ hội Dinh Cô và hệ thống lưu trú chuẩn quốc tế đang biến Long Hải thành một thực thể phát triển có cấu trúc hoàn chỉnh.
Một điểm đến muốn phát triển bền vững không thể chỉ dựa vào một bãi biển đẹp. Nó cần sự cộng hưởng nhịp nhàng, có chiều sâu giữa mọi yếu tố công cộng, văn hóa bản địa, kinh tế đêm, dịch vụ lưu trú đạt chuẩn và sự đồng hành chặt chẽ giữa chính quyền với doanh nghiệp.
Cột mốc 10.000 niềm tin tại Vienna House by Wyndham Charm Long Hải vì thế không phải là đích đến cuối cùng. Resort đóng vai trò như một chất xúc tác quan trọng đưa Long Hải bứt phá mạnh mẽ trên hành trình hoàn thiện hệ sinh thái du lịch của mình.
Khi những mảnh ghép này tiếp tục được kết nối khăng khít, Long Hải sẽ chính thức bước vào một vận hội mới: tự tin khẳng định bản sắc đô thị biển phía Đông vững chãi, chỉn chu, có chiều sâu trải nghiệm và đủ nội lực để níu chân du khách lâu hơn trên mọi hành trình khám phá.
