Sáng nay 12.4, thông tin từ Phòng Cảnh sát kinh tế Công an tỉnh Quảng Trị cho biết vừa phát hiện và bắt giữ một ô tô có hành vi vận chuyển trái phép xăng dầu qua biên giới.
Trước đó, vào lúc 22 giờ tối 11.4, Phòng Cảnh sát kinh tế Công an tỉnh Quảng Trị phát hiện ô tô biển số 74D-007.23 do tài xế Nguyễn Thanh Lương (56 tuổi, trú xã Lao Bảo, tỉnh Quảng Trị) có hành vi vận chuyển nhiều can loại 30 lít, bên trong chứa xăng, di chuyển từ xã Khe Sanh lên khu vực biên giới tại xã Lao Bảo.
Qua kiểm tra, khám xét phương tiện, lực lượng công an phát hiện trên xe chở 50 can loại 30 lít có chứa xăng.
Tài xế Lương khai nhận số xăng này được mua từ một cây xăng dầu ở xã Khe Sanh và đang chở đến khu vực sát biên giới thuộc xã Lao Bảo để xé lẻ, vận chuyển nhiều lần sang Lào bằng xe máy.
Hiện tại, toàn bộ số tang vật đã bị thu giữ, vụ việc đang được lực lượng chức năng tiếp tục điều tra, xử lý.
Thời Sự
Cơ sở bún 70m² ở TP.HCM kêu cứu trước án phạt 552 triệu đồng: đơn vị xử phạt nói gì?
Bà Nguyễn Thị Bính, Giám đốc Công ty cổ phần Sản xuất thương mại dịch vụ Nguyễn Bính (tại phường Tân Sơn, khu vực phường 15, quận Tân Bình trước đây) vừa có đơn kêu cứu khẩn cấp gửi đến lãnh đạo TP.HCM khi cơ sở mình đang lãnh phải "một bản án vượt quá sức chịu đựng".
Theo nội dung lá đơn, ngày 31-3, cơ sở sản xuất bún của bà nhận được quyết định xử phạt vi phạm hành chính (số 06/QĐ-XPHC của UBND phường Tân Sơn) với tổng số tiền 552 triệu đồng.
Quyết định xử phạt xác định cơ sở này xả thải với lưu lượng 10m³/ngày. Tuy nhiên trong đơn kêu cứu gửi lãnh đạo TP.HCM, chủ cơ sở cho rằng con số này chưa phản ánh đúng thực tế.
Dẫn chứng từ hóa đơn nước quý 4-2025, tổng lượng nước sử dụng của cơ sở là 488m³ trong 92 ngày, tương đương khoảng 5,3m³/ngày (bao gồm cả nước sinh hoạt). Nếu tính theo tỉ lệ xả thải thông thường, lượng nước thải thực tế chỉ vào khoảng 4,24m³/ngày (80% lượng nước cấp), chưa tới 50% so với mức bị quy kết.
Chủ cơ sở cũng cho biết thời điểm lấy mẫu rơi vào lúc xảy ra sự cố tràn bể, khiến chỉ số bị đẩy lên bất thường. Cơ sở đã khắc phục ngay sau đó và đề nghị được quan trắc lại, nhưng chưa được xem xét thấu đáo.
"Với một cơ sở thủ công có quy mô 70m² và có 6 nhân công, mức phạt hơn nửa tỉ đồng không khác gì một lệnh "khai tử" trực tiếp. Ngay cả khi bán hết máy móc, chúng tôi cũng không thể chi trả", bà Bính viết trong đơn.
Trao đổi với Tuổi Trẻ Online, đại diện UBND phường Tân Sơn cho biết việc ban hành quyết định xử phạt không phải là động thái đột ngột mà đã trải qua quá trình theo dõi, kiểm tra.
Qua kiểm tra ghi nhận hệ thống xử lý nước thải nhiều thời điểm không vận hành do hư hỏng. Nước thải xả trực tiếp ra môi trường với các thông số vượt quy chuẩn nhiều lần (thông số pH nằm ngoài ngưỡng quy chuẩn kỹ thuật, BOD5 vượt tới 36,7 lần, COD vượt 29,5 lần, TSS vượt 12,9 lần, Amoni vượt 1,4 lần; tổng nitơ vượt 2,14 lần).
Lãnh đạo phường Tân Sơn cho hay trước khi xử phạt, cơ quan chức năng đã lập biên bản, cho doanh nghiệp giải trình, gia hạn thời gian sửa chữa hệ thống xử lý nước thải, nhưng việc khắc phục không đạt yêu cầu.
Về tranh cãi liên quan lưu lượng xả thải, đại diện UBND phường Tân Sơn khẳng định cơ sở không lắp đồng hồ đo nước thải, sử dụng chung một nguồn nước cho cả sinh hoạt và sản xuất nên không thể tách riêng. Do đó cơ quan chức năng căn cứ vào hóa đơn tiền nước các tháng 10, 11 và 12 do Công ty cổ phần Cấp nước Tân Hòa phát hành, cho thấy tổng lượng nước tiêu thụ của cơ sở này là 975m3.
Tại thời điểm lấy mẫu thử, đoàn được chủ cơ sở thông báo bị rách lưới lọc và đề nghị đoàn kiểm tra cho lấy lại mẫu nước thải. Tuy nhiên quá trình phát hiện lưới lọc rách và thay lưới mới không có sự chứng kiến của các thành viên đoàn kiểm tra.
Chủ cơ sở tự thực hiện và báo thông tin cho đoàn kiểm tra. Vào thời điểm chủ cơ sở thông báo đã thay lưới lọc mới, quá trình lấy mẫu nước thải vẫn còn đang thực hiện. Do đó không đủ cơ sở để yêu cầu thực hiện lấy lại mẫu nước thải.
Sáng 1.6, một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng đã xảy ra trên tuyến quốc lộ 1, đoạn qua địa bàn xã Long Định (tỉnh Đồng Tháp), khiến nam thanh niên tử vong tại chỗ.
Theo thông tin ban đầu từ người dân chứng kiến tại hiện trường, vào khoảng 8 giờ cùng ngày, nam thanh niên (khoảng 20 tuổi) điều khiển xe máy mang biển kiểm soát tỉnh Lạng Sơn, lưu thông trên quốc lộ 1, cùng chiều với xe tải theo hướng từ các tỉnh miền Tây về TP.HCM. Khi di chuyển đến đoạn thuộc địa bàn ấp Tân Trang, xã Long Định, xe máy bất ngờ tông vào phần đuôi của xe tải đang lưu thông cùng chiều phía trước.
Cú va chạm mạnh khiến người điều khiển xe máy ngã văng xuống đường, tử vong tại chỗ. Tại hiện trường, xe máy bị biến dạng; phần đuôi xe tải cũng bị hư hỏng, cản sau và bánh xe sơ cua của xe tải bị văng xuống lòng đường. Trên mặt đường còn để lại một vết cày xước kéo dài. Vụ tai nạn xảy ra vào giờ cao điểm cũng khiến các phương tiện lưu thông ngang qua khu vực này gặp nhiều khó khăn.
Nhận được tin báo, lực lượng thuộc Trạm Kiểm soát giao thông Trung Lương đã kịp thời có mặt, phối hợp với Công an xã Long Định và cơ quan chức năng tiến hành khám nghiệm hiện trường, điều tiết giao thông và điều tra làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn giao thông.
Tin Gốc: Thanh Niên
Chiều 3.4, tại họp báo quý 1/2026 của Bộ Công an, thượng tá Hồ Văn Hùng, Cục phó Cục Cảnh sát điều tra tội phạm về tham nhũng, kinh tế, buôn lậu (C03 Bộ Công an), đã thông tin về vụ án xảy ra tại Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV).
Thượng tá Hùng cho biết, đến nay cơ quan này đã khởi tố vụ án, khởi tố các bị can, để điều tra về 3 nhóm tội danh, gồm: vi phạm quy định đấu thầu gây hậu quả nghiêm trọng; đưa hối lộ; nhận hối lộ.
"Hiện nay, Cục Cảnh sát điều tra tội phạm về tham nhũng, kinh tế, buôn lậu đang tập trung lực lượng đấu tranh làm rõ hành vi sai phạm của các nghi phạm liên quan", thượng tá Hùng nói.
Trước đó, Cơ quan Cảnh sát điều tra Bộ Công an đã khởi tố ông Vũ Thế Phiệt, Chủ tịch HĐQT ACV và ông Nguyễn Tiến Việt, Thành viên HĐQT, Phó Tổng giám đốc ACV, để điều tra về tội "vi phạm quy định về đấu thầu gây hậu quả đặc biệt nghiêm trọng", theo quy định điều 222, bộ luật Hình sự.
Ông Vũ Thế Phiệt sinh năm 1973, là thạc sĩ Quản trị kinh doanh. Ông Phiệt công tác trong ngành hàng không từ năm 1995 đến nay.
Quá trình công tác, ông Phiệt từng giữ các chức vụ Giám đốc Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài (2012 - 2017), Phó tổng giám đốc ACV (2017 - 2018). Tháng 8.2018, ông Phiệt làm Tổng giám đốc ACV và tháng 9.2024 ông Phiệt được bổ nhiệm làm Chủ tịch HĐQT ACV.
ACV có vốn điều lệ 35.828 tỉ đồng, là công ty cổ phần hoạt động theo mô hình công ty mẹ - con với 95.4% cổ phần nhà nước.
ACV hiện đang quản lý, đầu tư, khai thác khai thác hệ thống 22/23 cảng hàng không trong cả nước, bao gồm 10 cảng hàng không quốc tế: Tân Sơn Nhất, Nội Bài, Đà Nẵng, Vinh, Cát Bi, Phú Bài, Cam Ranh, Phú Quốc, Cần Thơ, Liên Khương và 12 Cảng hàng không nội địa: Buôn Ma Thuột, Rạch Giá, Cà Mau, Côn Đảo, Phù Cát, Pleiku, Tuy Hòa, Chu Lai, Đồng Hới, Điện Biên, Thọ Xuân và Nà Sản (hiện không khai thác).
Ngoài ra, ACV cũng là chủ đầu tư dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 (sân bay Long Thành).
Hồi tháng 4.2023, ACV bị xử phạt hành chính số tiền 270 triệu đồng, do các lỗi vi phạm khi triển khai thi công dự án sân bay Long Thành.
Theo quyết định, ACV bị phạt 90 triệu đồng do thực hiện không đúng một trong các nội dung liên quan đến Báo cáo đánh giá tác động môi trường (ĐTM) thuộc thẩm quyền phê duyệt của Bộ TN-MT (cũ).
Cụ thể, chưa có 6 hồ lắng, mương thoát nước trước khi thải ra các suối xung quanh tại khu vực bãi lưu trữ đất đào dư thừa (diện tích 722 ha); thực hiện tưới, phun nước không thường xuyên, liên tục, đầy đủ tại các vị trí theo nội dung ĐTM được phê duyệt dẫn tới gia tăng bụi phát tán ra môi trường xung quanh.
Thanh tra Bộ TN-MT cũng xử phạt ACV số tiền 180 triệu đồng về hành vi gây ô nhiễm không khí vượt quy chuẩn kỹ thuật về môi trường không khí xung quanh (hàm lượng thông số bụi trong không khí vượt quy chuẩn kỹ thuật từ 5 - 10 lần đối với thông số môi trường thông thường).
Ngoài số tiền 270 triệu đồng bị phạt nộp vào tài khoản của Thanh tra Bộ TN-MT, ACV sẽ phải chi trả các chi phí tổ chức thi hành biện pháp khắc phục hậu quả.
Nguồn: https://thanhnien.vn/bo-cong-an-thong-tin-ve-vu-an-xay-ra-tai-acv-185260204131556686.htm