Tối 19-4, Phòng Cảnh sát kinh tế Công an tỉnh Đồng Nai đã ra quyết định khởi tố, lệnh bắt bị can tạm giam đối với Hồ Văn Kha (36 tuổi, ngụ TP.HCM) để điều tra về hành vi gây ô nhiễm môi trường.
Theo điều tra ban đầu, từ tháng 5 đến tháng 7-2025, Kha đã thu gom, tiếp nhận 523 tấn chất thải rắn thông thường từ nhiều nguồn khác nhau. Sau đó tập kết chất thải tại khu đất thuê thuộc phường Bảo Vinh, tỉnh Đồng Nai.
Tại đây, Kha cho xe cộ vận chuyển chất thải đến đổ và thu lợi với giá 8 triệu đồng mỗi chuyến.
Toàn bộ hơn 500 tấn chất thải tập kết trực tiếp trên nền đất, không có biện pháp che chắn, xử lý theo quy định gây phát tán mùi hôi, ảnh hưởng nghiêm trọng đến môi trường xung quanh.
Để tránh bị cơ quan chức năng phát hiện, Kha thuê người dân địa phương dùng máy cày chở chất thải đi đổ trái phép tại khu rẫy xa khu dân cư thuộc ấp 2B, xã Xuân Bắc, tỉnh Đồng Nai.
Tuy nhiên trong lúc đang đổ thải ra môi trường thì bị lực lượng Công an tỉnh Đồng Nai phát hiện bắt giữ.
Cơ quan cảnh sát điều tra đang tiếp tục mở rộng điều tra và làm rõ vai trò, trách nhiệm của các cá nhân, tổ chức có liên quan để xử lý nghiêm theo quy định pháp luật.
Công an tỉnh Đồng Nai thông báo đến các tổ chức, cá nhân đã chuyển giao chất thải cho Kha khẩn trương liên hệ, làm việc với cơ quan điều tra để phục vụ công tác xác minh, xử lý vụ án.
Tin Gốc: Tuổi Trẻ
Thời Sự
Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc đề nghị Tây Ninh giữ đà tăng trưởng

Ngày 6/7, Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc cùng đoàn công tác Chính phủ làm việc với Ban Thường vụ Tỉnh ủy Tây Ninh về tình hình phát triển kinh tế - xã hội, phát triển nhà ở xã hội và việc thực hiện Nghị quyết 57 của Bộ Chính trị về khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số quốc gia.
Báo cáo tại buổi làm việc, Chủ tịch UBND tỉnh Tây Ninh Lê Văn Hẳn cho biết, GRDP 6 tháng đầu năm 2026 của tỉnh tăng 10,12%, vượt mục tiêu đề ra, đứng thứ 8/34 tỉnh, thành phố và dẫn đầu khu vực phía Nam. Trong đó, khu vực công nghiệp - xây dựng tiếp tục là động lực tăng trưởng chính với mức tăng 13,6%; dịch vụ tăng 7,92%; nông, lâm nghiệp và thủy sản tăng 3,65%.
Theo lãnh đạo UBND tỉnh, Tây Ninh tiếp tục đặt mục tiêu tăng trưởng GRDP năm 2026 đạt từ 10% đến 10,5%, đồng thời phấn đấu duy trì mức tăng trưởng bình quân khoảng 10,2%/năm trong giai đoạn 2026-2030.
Địa phương sẽ tập trung phát triển công nghiệp chế biến, chế tạo, hạ tầng logistics, kinh tế cửa khẩu, thương mại, dịch vụ, du lịch và nông nghiệp công nghệ cao; đẩy mạnh giải ngân vốn đầu tư công, cải thiện môi trường đầu tư, thúc đẩy kinh tế tư nhân và chuyển đổi số.
Về phát triển nhà ở xã hội, tỉnh đã quy hoạch 73 khu đất với diện tích hơn 570ha; hoàn thành 19 dự án với hơn 6.200 căn hộ và triển khai 33 dự án quy mô trên 41.400 căn. Riêng năm 2026, Tây Ninh được giao hoàn thành 13.500 căn nhà ở xã hội, trong đó đã khởi công 8 dự án với 7.628 căn và dự kiến tiếp tục khởi công thêm 20 dự án trong 6 tháng cuối năm.
Tỉnh cũng kiến nghị điều chỉnh chỉ tiêu phát triển nhà ở xã hội giai đoạn 2025-2030 từ hơn 80.000 căn xuống còn 50.000 căn sau khi rà soát nhu cầu thực tế sau sắp xếp đơn vị hành chính.
Trong lĩnh vực chuyển đổi số, tỷ lệ hồ sơ trực tuyến của tỉnh đạt 98,5%; tỷ lệ giải quyết đúng và trước hạn đạt 99,98%; tỷ lệ số hóa hồ sơ đạt 99,21%; mức độ hài lòng của người dân và doanh nghiệp đạt 99,24%. Tây Ninh đã phủ sóng 5G đến 100% xã, phường và gần 98% hộ gia đình có Internet cáp quang.
Tại buổi làm việc, lãnh đạo tỉnh kiến nghị Chính phủ và các bộ, ngành hỗ trợ nguồn cát san lấp, đá xây dựng cho các dự án trọng điểm; bố trí khoảng 12.900 tỷ đồng đầu tư tuyến đường Long An - Tân Ninh; đẩy nhanh nâng cấp quốc lộ 62, dự án ba cầu trên tuyến ĐT827E và tháo gỡ vướng mắc cho nhiều dự án lớn kéo dài.
Phát biểu kết luận, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc ghi nhận những kết quả Tây Ninh đạt được sau hợp nhất, đặc biệt trong việc nhanh chóng ổn định tổ chức bộ máy và duy trì tốc độ tăng trưởng kinh tế.
Phó Thủ tướng đề nghị địa phương tiếp tục bám sát mục tiêu tăng trưởng, đẩy nhanh giải ngân vốn đầu tư công, thu hút đầu tư có chọn lọc, ưu tiên các dự án công nghệ cao, công nghệ sạch, tạo giá trị gia tăng lớn, không thu hút đầu tư bằng mọi giá.
Bên cạnh đó, tỉnh cần phát huy lợi thế để phát triển thương mại, dịch vụ, kinh tế cửa khẩu, khoa học - công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số; đồng thời tiếp tục tháo gỡ khó khăn trong vận hành mô hình chính quyền địa phương hai cấp, nâng cao hiệu lực, hiệu quả quản lý Nhà nước.
Đối với các kiến nghị của địa phương, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc thống nhất chủ trương sớm triển khai tuyến đường Long An - Tân Ninh, giao các bộ liên quan nghiên cứu, hỗ trợ bố trí nguồn lực thực hiện; đồng thời đôn đốc hoàn thiện thủ tục dự án ba cầu trên tuyến ĐT827E và bảo đảm khởi công dự án nâng cấp quốc lộ 62 theo kế hoạch.
Tin Gốc: Dân Trí

Ngày 28/5, trao đổi với phóng viên Dân trí, ông Phạm Văn Tiến, Phó Giám đốc Sở Xây dựng Đắk Lắk, cho biết đơn vị đang tham mưu UBND tỉnh làm việc với Bộ Xây dựng để trao đổi các vấn đề liên quan đến tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đoạn qua địa bàn trước khi hoàn thiện báo cáo nghiên cứu khả thi dự án.
Theo ông Tiến, tỉnh Đắk Lắk đã có kiến nghị với Bộ Xây dựng xem xét, điều chỉnh hướng tuyến dự án đường sắt tốc độ cao do phương án tuyến hiện nay ảnh hưởng trực tiếp đến các khu dân cư cùng một số công trình có tính chất đặc thù, di tích lịch sử, văn hóa như Chùa Từ Quang, Cô nhi viện Mằng Lăng (thuộc Nhà thờ Mằng Lăng), Đình Phú Đa, Trại tạm giam số 2 (Công an tỉnh Đắk Lắk).
"Bộ Xây dựng đã giao cho Ban Quản lý dự án Thăng Long khi triển khai dự án sẽ phối hợp với tỉnh xem xét, triển khai phù hợp", ông Tiến cho hay.
Trước đó ngày 20/4, Ban Quản lý dự án Thăng Long đã có công văn cho rằng Bộ Xây dựng đang thực hiện các thủ tục lựa chọn đơn vị tư vấn lập báo cáo nghiên cứu khả thi của dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam. Sau khi có đơn vị tư vấn, Ban sẽ chỉ đạo rà soát, nghiên cứu phương án hướng tuyến và thống nhất với UBND tỉnh Đắk Lắk, cơ quan liên quan để hạn chế đến mức thấp nhất tình trạng chồng lấn, ảnh hưởng đối với các công trình, di tích quan trọng này.
Sở Xây dựng Đắk Lắk nhận định việc hướng tuyến chưa được rà soát, thống nhất cuối cùng và chưa bàn giao mốc giải phóng mặt bằng ngoài thực địa có nguy cơ ảnh hưởng đến tiến độ đo đạc, kiểm đếm, lập phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và chuẩn bị mặt bằng phục vụ khởi công các hạng mục của dự án.
Theo công văn UBND tỉnh Đắk Lắk gửi Bộ Xây dựng, địa phương kiến nghị xem xét điều chỉnh hướng tuyến dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam nhằm hạn chế ảnh hưởng đến nhiều công trình an ninh, tôn giáo và di tích lịch sử quan trọng trên địa bàn.
Trong đó, dự án Trại tạm giam số 2 được quy hoạch với quy mô khoảng 400 chỗ giam giữ, giai đoạn 1 của dự án đã hoàn thành với quy mô 90 chỗ và đã được Bộ Công an cho phép tiếp tục đầu tư giai đoạn 2. Tuy nhiên, theo phương án hướng tuyến hiện nay sẽ đi qua một phần hạng mục đã hoàn thành của giai đoạn 1 và chồng lấn phần lớn diện tích dự kiến triển khai ở giai đoạn 2.
UBND tỉnh Đắk Lắk cho rằng việc chồng lấn không chỉ ảnh hưởng đến hiệu quả đầu tư của công trình an ninh mà còn tiềm ẩn nguy cơ phát sinh khó khăn trong công tác bảo đảm an ninh, trật tự cũng như quá trình triển khai dự án đường sắt tốc độ cao tại địa phương.
Ngoài ra, địa phương cũng đề nghị rà soát hướng tuyến nhằm hạn chế tối đa tác động đến Chùa Từ Quang, Chùa Kim Quang, Cô nhi viện Mằng Lăng và Đình Phú Đa. Đây đều là các công trình tôn giáo, xã hội, di tích lịch sử tồn tại lâu đời, gắn bó mật thiết với đời sống văn hóa, tín ngưỡng của người dân trong khu vực.
Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam có chiều dài tuyến qua địa bàn tỉnh Đắk Lắk 98,68km (điểm đầu tại xã Xuân Lộc, điểm cuối tại xã Hòa Xuân) và đi qua địa bàn 13 xã, phường.
Dự kiến khoảng 5.589 ngôi nhà, thửa đất và 6 tổ chức bị ảnh hưởng trực tiếp bởi dự án, khoảng 3.025 hộ dân cần bố trí tái định cư. Tổng kinh phí dự kiến cho công tác bồi thường giải phóng mặt bằng hơn 12.200 tỷ đồng.
Tỉnh Đắk Lắk đã thống nhất lựa chọn 18 khu đất để xây dựng khu tái định cư với diện tích hơn 130ha và 5 khu cải táng với diện tích khoảng 9ha.
Tin Gốc: Dân Trí
Thời Sự
Lưu ý quan trọng khi đăng kiểm: Chủ xe không đặt lịch qua app TTDK từ 14.7

Theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, từ ngày 14.7, cơ quan này chính thức dừng phối hợp với ứng dụng TTDK do Công ty CP Chuyển đổi dữ liệu Sa Mộc phát triển và vận hành, sau khi hợp đồng hợp tác giữa hai bên hết hiệu lực.
Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết, hiện năng lực phục vụ của hệ thống các trung tâm đăng kiểm trên cả nước đã dư thừa để đáp ứng nhu cầu kiểm định của người dân và doanh nghiệp, không còn xảy ra tình trạng quá tải.
Vì vậy, chủ phương tiện có thể đưa xe trực tiếp đến bất kỳ trung tâm đăng kiểm nào để thực hiện kiểm định mà không cần đăng ký, đặt lịch qua ứng dụng TTDK hoặc làm theo các hướng dẫn, gợi ý trên ứng dụng này.
Nhằm tiếp tục thúc đẩy chuyển đổi số trong lĩnh vực đăng kiểm và nâng cao chất lượng phục vụ, Cục Đăng kiểm Việt Nam đang xây dựng một ứng dụng trực tuyến mới và sẽ sớm đưa vào vận hành.
Ứng dụng mới sẽ hỗ trợ người dân đăng ký kiểm định phương tiện trực tuyến, đồng thời tích hợp nhiều tiện ích và dịch vụ khác, góp phần đơn giản hóa thủ tục, tạo thuận lợi cho người dân và doanh nghiệp khi thực hiện kiểm định xe cơ giới.
Trong thời gian chờ ứng dụng mới được triển khai, Cục Đăng kiểm Việt Nam khuyến cáo người dân thực hiện kiểm định theo hình thức trực tiếp tại các trung tâm đăng kiểm trên toàn quốc để bảo đảm thuận tiện, đúng quy định.
Sau khi ứng dụng mới chính thức đi vào hoạt động, Cục Đăng kiểm Việt Nam sẽ thông báo công khai trên các kênh thông tin chính thức để người dân biết và sử dụng.
Tin Gốc: Thanh Niên

