Theo The Guardian, việc Apple lựa chọn John Ternus trở thành CEO cho thấy công ty sẽ kiên định với con đường đã mang lại lợi nhuận kỷ lục dưới sự lãnh đạo của Cook.
“Tôi vô cùng biết ơn cơ hội này để tiếp tục thực hiện sứ mệnh của Apple. Tôi may mắn được làm việc dưới thời Steve Jobs và có Tim Cook là người cố vấn”, Ternus cho biết trong một thông cáo báo chí của công ty.
John Ternus sinh năm 1975, tốt nghiệp cử nhân ngành Kỹ thuật Cơ khí tại Đại học Pennsylvania vào năm 1997. Trước khi gia nhập Apple, ông có thời gian ngắn làm việc tại Virtual Research Systems, một công ty khởi nghiệp về thực tế ảo.
Năm 2001, ông gia nhập Apple và làm việc trong nhóm phát triển màn hình máy tính Mac, thời điểm công ty rời khỏi thiết kế sặc sỡ trên iMac. Trong 3 năm tiếp theo, Ternus lên vị trí quản lý, theo lời kể từ Steve Siefert, sếp đầu tiên của Ternus tại Apple.
Theo Siefert, Ternus khá gần gũi và được lòng nhiều người. Quyết định ngồi làm việc cùng đội ngũ phần cứng giúp ông dễ dàng giám sát và động viên nhân viên. Đến năm 2005, Ternus được thăng chức lên trưởng nhóm kỹ sư phần cứng iMac, thời điểm Apple phát triển iMac G5.
John Ternus đã dành nhiều thời gian làm việc với các nhà sản xuất ở châu Á, đi lại giữa châu lục này và Thung lũng Silicon. Ông sau đó trở thành một phụ tá quan trọng của Dan Riccio, người tiền nhiệm của ông ở vị trí giám đốc phần cứng của Apple. Đến năm 2013, vai trò của ông Ternus đã mở rộng, bao gồm việc giám sát các nhóm Mac và iPad.
Đến năm 2021, ông trở thành người đứng đầu bộ phận kỹ thuật phần cứng của Apple. Những năm gần đây, Ternus gánh vác nhiều trách nhiệm hơn trong việc cập nhật các sản phẩm của Apple.
Ông là người tiên phong trong việc phát triển iPhone Air. Ternus còn là nhân vật chủ chốt trong quá trình Apple chuyển đổi từ việc sử dụng chip Intel trên máy Mac sang chip do chính công ty sản xuất vào năm 2020. Theo một nguồn tin thân cận, Ternus cũng tham gia vào các thử nghiệm của Apple với điện thoại gập.
Tờ Wall Street Journal mô tả Ternus là một “kỹ sư cơ khí hòa nhã” với phong cách quản lý điềm tĩnh giống Tim Cook. Trong bối cảnh ngành công nghệ đang bước vào giai đoạn cạnh tranh mới xoay quanh AI và phần cứng thông minh, sự chuyển giao này được kỳ vọng sẽ tạo thêm động lực để Apple tăng tốc đổi mới.
Theo Space, vụ nổ xảy ra khi Blue Origin tiến hành thử nghiệm nạp nhiên liệu hôm 28/5 trước nhiệm vụ thứ 4 của tên lửa New Glenn, phá hủy hoàn toàn phương tiện và gây thiệt hại đáng kể về cơ sở hạ tầng tại Tổ hợp phóng 36 (LC-36). LC-36 là bệ phóng duy nhất của Blue Origin có khả năng hỗ trợ tên lửa lớn như New Glenn. Mức độ thiệt hại lớn đến mức có thể nhìn thấy từ không gian qua ảnh chụp từ vệ tinh SkySat-C9 của công ty Planet Lab.
Hình ảnh vệ tinh cho thấy thảm thực vật bị cháy đen trải rộng gần như mọi hướng xung quanh bệ phóng New Glenn rộng một kilomet. Blue Origin thuê LC-36, nằm tại Căn cứ Lực lượng Vũ trụ Cape Canaveral (CCSFS). Tháp phóng, rãnh thoát lửa và các hệ thống hỗ trợ khác tại cơ sở đều có dấu vết bị hư hỏng. Blue Origin đang tìm cách khắc phục thiệt hại. Dave Limp, giám đốc điều hành công ty, cho biết họ sẽ dọn dẹp bệ phóng sớm và lên kế hoạch tái xây dựng.
Không ai bị thương trong sự cố nhưng tổn thất gây ra hoài nghi đối với khả năng của Blue Origin trong việc đáp ứng tiến độ mà NASA vạch ra nhằm hỗ trợ nhiệm vụ Artemis đưa phi hành gia trở lại Mặt Trăng, đồng thời làm chậm quá trình phát triển chòm Internet không dây Amazon Leo, dự kiến cạnh tranh với mạng Starlink của SpaceX.
New Glenn là một trong những tên lửa NASA đang cân nhắc lựa chọn để đưa phi hành gia lên Mặt Trăng trong các nhiệm vụ Artemis tương lai. Tàu đổ bộ Blue Moon (MK2) của Blue Origin là một trong hai tàu vũ trụ được NASA ký hợp đồng để tiến hành hạ cánh, cùng với tàu Starship của SpaceX. Blue Moon sẽ không có phương tiện để bay vào không gian trước khi Blue Origin hoàn thành sửa chữa LC-36.
Blue Origin lên kế hoạch phóng tàu Blue Moon Mark 1 (MK1), phiên bản chở hàng nhỏ hơn của mẫu MK2 trong một nhiệm vụ lên bề mặt Mặt Trăng vào mùa thu năm nay và dự kiến vận chuyển một loạt thiết bị NASA trong giai đoạn 1 của dự án xây dựng căn cứ có người ở Moon Base. Nhưng việc sửa chữa LC-36 có thể khiến kế hoạch phóng đó bị trì hoãn vài tháng, gây ra tác động dây chuyền tới khả năng cung cấp tàu Blue Moon cho nhiệm vụ Artemis 3 sắp tới. Nhiệm vụ này sẽ phóng tàu đổ bộ lên quỹ đạo Trái Đất để thực hành thao tác ghép nối với tàu vũ trụ Orion. Blue Moon có thể không kịp xin cấp phép để chở phi hành gia trong nhiệm vụ hạ cánh trên Mặt Trăng Artemis 4.
Blue Origin vẫn chưa đưa ra thời gian ước tính để sửa chữa LC-16 và công bố đánh giá tổng thể về thiệt hại. Theo Accu Weather, trước đó, công ty đã đầu tư hơn một tỷ USD để xây dựng lại tổ hợp phóng và hoàn thành năm 2021, đưa LC-16 vào hoạt động trở lại lần đầu tiên từ thập niên 1960.
Trong lịch sử, tên lửa Antares từng phát nổ và phá hủy bệ phóng vào năm 2014, gần hai năm sau các cơ sở bị ảnh hưởng tại Trung tâm bay vũ trụ Wallops của NASA tái hoạt động. SpaceX từng gặp sự cố thử nghiệm lửa tĩnh tương tự New Glenn vào tháng 9/2016, khi tên lửa Falcon 9 phát nổ tại Tổ hợp Phóng 40 của CCSFS trước khi chở vệ tinh liên lạc Amos-6. SpaceX mất hơn một năm để tiến hành sửa chữa và phóng một nhiệm vụ từ LC-40 vào tháng 12/2017.
Trong video, Wang Xingxing, CEO của Unitree Robotics, ngồi vào trong buồng lái của GD01 - được giới thiệu là robot dạng mecha (robot cỡ lớn, thường trông giống con người hoặc động vật, có buồng lái cho người điều khiển) đầu tiên trên thế giới sẵn sàng đưa vào sản xuất thương mại. Video cho thấy robot có khả năng chở người, đi bộ, phá đổ một chồng gạch bằng tay, chuyển đổi giữa cấu hình hai chân và bốn chân.
Theo Interesting Engineering, GD01 cao khoảng 2,7 m và nặng khoảng 500 kg khi có người ngồi bên trong. Unitree Robotics định vị robot như một phương tiện dân dụng. Tuy nhiên, nhiều người dùng mạng xã hội nhận xét mức giá 650.000 USD mà công ty đưa ra quá cao so với người tiêu dùng thông thường.
Huang Jiawei, nhân viên marketing tại Unitree Robotics, cho biết đây chỉ là giá tham khảo sơ bộ. "Phiên bản sản xuất cuối cùng vẫn có thể được điều chỉnh tùy vào việc tối ưu hóa hiệu suất", Huang nói với Global Times hôm 12/5, cho biết dù công ty có khả năng sản xuất quy mô lớn, việc tối ưu chức năng và giảm chi phí vẫn cần thêm thời gian.
"Các kịch bản ứng dụng sản phẩm của Unitree chủ yếu nhằm thay đổi cách con người làm việc. Ví dụ, robot của chúng tôi có thể được sử dụng trong môi trường khắc nghiệt và rủi ro cao", Huang nói thêm.
Nhà phân tích viễn thông và công nghệ Ma Jihua đánh giá, GD01 có nhiều tiềm năng ứng dụng như làm việc trong công viên giải trí, đóng phim, cứu hộ và hoạt động trong môi trường khắc nghiệt.
Theo Chen Jing, phó chủ tịch Viện Nghiên cứu Chiến lược và Công nghệ, GD01 cho thấy Trung Quốc đã vượt qua một ngưỡng kỹ thuật quan trọng trong AI hiện thân. Đây không còn là cỗ máy trình diễn bị giới hạn trong phòng thí nghiệm mà là sản phẩm có giá và lộ trình thương mại hóa rõ ràng. "Điểm yếu của robot chủ yếu liên quan đến khả năng sử dụng trong thế giới thực, bao gồm khó khăn khi người điều khiển ra vào buồng lái, độ thoải mái, tuổi thọ pin, các quy định pháp lý và sự phức tạp khi bảo trì", Chen nói thêm.
Unitree Robotics mới chỉ hé lộ vài thông số kỹ thuật về GD01. Công ty cũng đưa ra cảnh báo an toàn, khuyến cáo người dùng không cố thực hiện các sửa đổi nguy hiểm hoặc bài kiểm tra cực đoan, lưu ý robot vẫn đang trong giai đoạn thử nghiệm với những hạn chế chức năng với người dùng cá nhân.
Theo Liên đoàn Robot Quốc tế (IFR), Trung Quốc nhiều năm qua vẫn duy trì vị thế là thị trường robot công nghiệp lớn nhất thế giới. Tính đến giữa tháng 4, Trung Quốc có 964 công ty liên quan đến robot hình người. Số đơn đăng ký bằng sáng chế trong lĩnh vực này đạt 1.174 vào năm 2025, tăng 89,7% so với năm trước và đạt mức cao nhất trong 5 năm.
Đây là các thiết bị sản xuất chip được chuyển đổi công năng sang mục đích đào tạo và nghiên cứu bán dẫn. Intel khẳng định là doanh nghiệp đầu tiên thực hiện việc chuyển đổi này tại Việt Nam, trong khuôn khổ thỏa thuận hợp tác ký với Khu Công nghệ cao TP HCM.
Động thái diễn ra trong bối cảnh Việt Nam đặt mục tiêu phát triển ngành bán dẫn, từng bước làm chủ công nghệ và đào tạo hàng chục nghìn kỹ sư trình độ cao. Việc đưa thiết bị thực vào giảng dạy và nghiên cứu được kỳ vọng giúp rút ngắn khoảng cách giữa đào tạo và sản xuất, đặc biệt ở khâu đóng gói và kiểm thử.
Nhờ đó, sinh viên được thực hành trực tiếp trên các trang thiết bị chuyên dụng. Dự án cũng hỗ trợ SHTP và Đại học Quốc gia Hà Nội xây dựng năng lực đào tạo vi mạch hoàn chỉnh, từ khâu thiết kế đến lắp ráp và kiểm thử. Việc tận dụng thiết bị từ doanh nghiệp giúp tối ưu hóa các nguồn lực sẵn có, giảm gánh nặng đầu tư công và đẩy nhanh mức độ sẵn sàng của cơ sở đào tạo.
Ông Kenneth Tse, Phó chủ tịch kiêm Tổng giám đốc Intel Products Vietnam, cho rằng Việt Nam nổi lên như một "mắt xích quan trọng" trong chuỗi giá trị bán dẫn toàn cầu. Việc Intel trao tặng thiết bị nhằm giúp cơ sở đào tạo triển khai chương trình thực hành sát với nhu cầu thực tế, thu hẹp khoảng cách giữa môi trường học thuật và thực tiễn sản xuất.
"Điều này cũng đẩy nhanh mức độ sẵn sàng của nguồn nhân lực để hiện thực hóa tham vọng phát triển bán dẫn dài hạn của Việt Nam", ông Kenneth Tse nói.
Những năm qua, ngành bán dẫn trong nước tăng trưởng nhanh, kéo theo nhu cầu nhân lực lớn. Số doanh nghiệp thiết kế vi mạch tăng từ khoảng 40 lên gần 60 chỉ trong hai năm. Ở mảng đóng gói, kiểm thử và sản xuất, số doanh nghiệp cũng tăng từ 7 lên 15.
Lực lượng kỹ sư bán dẫn trong nước hiện khoảng 15.000 người, gồm 7.000 kỹ sư thiết kế và 7.000-8.000 kỹ sư ở các khâu còn lại, chưa kể khoảng 10.000 kỹ thuật viên. Phần lớn sự gia tăng đến từ việc đào tạo chuyển đổi ở những chuyên ngành gần.
Chương trình Phát triển nguồn nhân lực ngành công nghiệp bán dẫn đến năm 2030, định hướng đến 2050 được Chính phủ ban hành tháng 9/2024, đặt mục tiêu đào tạo ít nhất 50.000 nhân lực trình độ đại học trở lên, đồng thời xây dựng bốn phòng thí nghiệm bán dẫn quốc gia và 18 phòng thí nghiệm cấp cơ sở phục vụ đào tạo và nghiên cứu.
Không phải tất cả kỹ sư bán dẫn Việt Nam đào tạo đều dùng cho thị trường trong nước. Công nghiệp bán dẫn là ngành có tính toàn cầu, nhân lực đào tạo ra có thể kiếm việc làm tại các nền kinh tế phát triển như Nhật Bản, Hàn Quốc, Mỹ, châu Âu, đảo Đài Loan - nơi thiếu hụt kỹ sư bán dẫn.
Trong danh mục 12 công nghệ chiến lược mới chờ phê duyệt, chip bán dẫn được xếp ở nhóm công nghệ nền tảng cho tương lai. Lĩnh vực này chưa thể tạo ra tác động kinh tế ngay trong ngắn hạn, nhưng đóng vai trò quan trọng trong tạo động lực tăng trưởng mới, bảo đảm tự chủ về an ninh, quốc phòng. Các sản phẩm công nghệ chiến lược về bán dẫn mà Việt Nam hướng đến là chip AI, chip IoT, chip chuyên dụng.
