Ông Nguyễn Đức Thụy làm Phó chủ tịch HĐQT Sacombank

Tuy nhiên, theo luật sư Nguyễn Văn Đỉnh, Đoàn luật sư TP.HCM, Nghị quyết 29 vẫn chưa tháo gỡ được hoàn toàn các vướng mắc liên quan "đất ở không hình thành đơn vị ở" tại các dự án căn hộ condotel, offictel. Hay nói cách khác, sự tháo gỡ là không triệt để, chỉ có tác dụng đối với một số lượng rất nhỏ các dự án mà không có tác dụng một cách phổ quát.

Cụ thể, tại điều 11 Nghị quyết 29 quy định cơ chế xử lý dự án đã được cấp sổ hồng không đúng quy định ghi mục đích sử dụng đất là đất ở (không hình thành đơn vị ở) hoặc đất ở (xây dựng và kinh doanh bất động sản, du lịch) hoặc đất ở có thông tin khác không đúng quy định của pháp luật về đất đai.

Cách tiếp cận của Nghị quyết 29 là chỉ tháo gỡ cho các trường hợp đã được cấp sổ hồng cho chủ đầu tư hoặc cho khách hàng. Nghị quyết hoàn toàn bỏ ngỏ (không đề cập đến) các dự án gặp vướng mắc liên quan đến loại "đất ở không hình thành đơn vị ở" khi chủ đầu tư đã được giao đất nhưng chưa được cấp sổ hồng hoặc được cấp sổ hồng nhưng đã bị cơ quan nhà nước thu hồi. Như vậy, nhóm dự án có cơ hội được tháo gỡ đã bị thu hẹp ngay từ điều kiện tiên quyết.

Trong đó, dự án phải được cấp sổ hồng thì mới được xem xét. Sau khi đáp ứng điều kiện tiên quyết này, dự án sẽ được UBND cấp tỉnh tổ chức rà soát quy hoạch. Nếu dự án phù hợp với quy hoạch đất để xây dựng nhà ở thì sẽ được tháo gỡ theo hướng tính lại tiền sử dụng đất, tiền thuê đất.

Chủ đầu tư phải nộp phần chênh lệch tiền sử dụng đất, tiền thuê đất do tính lại và phải bảo đảm năng lực tiếp tục triển khai dự án. Sau đó, Nhà nước điều chỉnh mục đích sử dụng đất sang đất ở. Đây là trường hợp duy nhất mà dự án có "đất ở không hình thành đơn vị ở" được tháo gỡ theo Nghị quyết 29.

Nếu việc rà soát quy hoạch cho thấy dự án không phù hợp với quy hoạch đất để xây dựng nhà ở thì phải điều chỉnh mục đích sử dụng đất sang đất thương mại, dịch vụ và thời hạn sử dụng đất là 50 năm.

Ông Nguyễn Văn Đỉnh nhận định: Nghị quyết 29 bắt chưa đúng mạch đối với nhóm dự án có "đất ở không hình thành đơn vị ở".

Bởi hiện nay, các dự án này rất nhiều, tập trung tại các đô thị ven biển, phát triển mạnh về du lịch như: TP.HCM, Khánh Hòa (Nha Trang, Cam Ranh), Phú Quốc, Đà Nẵng, Quảng Ninh (Hạ Long, Vân Đồn), Gia Lai...

Dự án được phê duyệt quy hoạch và giao đất với loại "đất ở không hình thành đơn vị ở" để xây dựng bất động sản du lịch gồm biệt thự biển, resort villa, biệt thự nghỉ dưỡng, căn hộ condotel, officetel…

Chủ đầu tư đã nộp nghĩa vụ tài chính với tiền sử dụng đất được tính như đất ở, đã triển khai xây dựng công trình và đưa vào kinh doanh, bán biệt thự, condotel, officetel… và bàn giao cho khách hàng vào ở. Một số địa phương đã cấp sổ hồng cho khách hàng trong đó ghi nhận khách hàng có quyền sử dụng đất chung, thời hạn sử dụng là ổn định, lâu dài (tương tự như nhà ở).

"Về bản chất, bất động sản du lịch xây dựng trên "đất ở không hình thành đơn vị ở" là bất động sản lai. Khi về quản lý, vận hành, khai thác giống như các bất động sản trên đất thương mại, dịch vụ (phục vụ lưu trú du lịch chứ không nhằm mục đích sinh sống ổn định, lâu dài). Về thời hạn sử dụng đất, chế độ sử dụng đất và tiền sử dụng đất như đất ở. Đây là giải pháp sáng tạo của địa phương để vừa có lợi cho cơ quan nhà nước (tăng thu tiền sử dụng đất do tính theo giá đất ở), vừa có lợi cho doanh nghiệp, người dân (do được cấp sổ hồng với thời hạn sử dụng đất ổn định, lâu dài)", luật sư Nguyễn Văn Đỉnh phân tích.

Dù vậy, theo luật sư Trần Minh Cường (Đoàn luật sư TP.HCM), về bản chất, việc sáng tạo "đất ở không hình thành đơn vị ở" là sự "vượt rào" của địa phương nhằm dung hòa quyền lợi giữa ngân sách nhà nước và nhà đầu tư.

Tuy nhiên, sau đó việc cấp sổ hồng cho khách hàng đã bị dừng và một số địa phương đã thu hồi các sổ đã cấp, đặc biệt là sau khi có kết luận của Thanh tra Chính phủ. Các dự án "đi sau" bị dừng thủ tục nên mặc dù đã giao đất, đã hoàn thành nghĩa vụ tài chính, nộp 100% tiền sử dụng đất nhưng không được cấp sổ hồng. Cả 2 trường hợp này đều nằm ngoài phạm vi tháo gỡ của Nghị quyết 29.

Hơn nữa, Nghị quyết 29 quy định việc tháo gỡ phải dựa trên kết quả rà soát quy hoạch. Nếu dự án phù hợp với quy hoạch đất để xây dựng nhà ở thì mới được tháo gỡ theo hướng cho phép tồn tại để điều chỉnh mục đích sử dụng đất sang đất ở với thời hạn sử dụng đất ổn định, lâu dài.

Trái lại, nếu việc rà soát quy hoạch cho thấy dự án không phù hợp với quy hoạch đất để xây dựng nhà ở thì phải điều chỉnh mục đích sử dụng đất sang đất thương mại, dịch vụ, trường hợp này Nghị quyết 29 yêu cầu chấm dứt vi phạm, không tháo gỡ.

Do vậy sẽ có rất ít dự án đáp ứng đủ điều kiện tháo gỡ theo Nghị quyết 29. Điều này là dễ hiểu bởi ngay tại điều 3 Nghị quyết 29 đã quy định rõ nguyên tắc thực hiện: "Bảo đảm không hợp pháp hóa sai phạm".

Nhìn sâu ở bản chất, theo luật sư Trần Minh Cường, điều 11 Nghị quyết 29 không mang lại một chính sách tháo gỡ thực chất. Bởi nếu xử lý theo khoản 2 điều 11 Nghị quyết 29 (phải điều chỉnh mục đích sử dụng đất sang đất thương mại, dịch vụ với thời hạn sử dụng đất là 50 năm) thì không cần chính sách đặc thù mà các địa phương (điển hình là tỉnh Khánh Hòa) vẫn đang tự rà soát, điều chỉnh loại bỏ nội dung liên quan "đất ở không hình thành đơn vị ở" trong các dự án. Nhưng việc điều chỉnh này gặp phải ý kiến không đồng thuận từ các nhà đầu tư.

Trong khi đó, nếu thực hiện theo khoản 1 điều 11 Nghị quyết 29 thì bản chất không phải là chính sách mới để tháo gỡ, không cần chính sách đặc thù vì thẩm quyền rà soát, điều chỉnh quy hoạch, điều chỉnh quyết định giao đất, sổ hồng… là của UBND cấp tỉnh. Địa phương có thể căn cứ hành lang pháp lý sẵn có để thực hiện mà không cần chính sách đặc thù tại Nghị quyết 29.

Tin Gốc: Thanh Niên

Lý giải việc không tiếp tục bán song song cả xăng khoáng và xăng sinh học E10 như nhiều đề xuất trước đó, Thứ trưởng Bộ Công thương Nguyễn Sinh Nhật Tân cho biết, Việt Nam đã từng áp dụng song song xăng khoáng và xăng sinh học nhằm tạo thời gian để người dân làm quen, thị trường thích nghi, doanh nghiệp từng bước hoàn thiện hạ tầng phân phối, kỹ thuật và nguồn cung.

"Lộ trình triển khai được thực hiện từng bước, không mang tính áp đặt. Từ năm 2012, Chính phủ đã ban hành Quyết định 53 về lộ trình áp dụng tỷ lệ phối trộn nhiên liệu sinh học với nhiên liệu truyền thống. Sau nhiều năm thử nghiệm, xăng E5 được phân phối chính thức trên toàn quốc từ năm 2018. Tuy nhiên, việc đưa xăng E10 ra thị trường theo Quyết định 53 đến nay vẫn chưa thực hiện được. Do đó, việc chuyển đổi sang xăng sinh học E10 không phải là bước đi đột ngột mà đã có lộ trình từ trước", Thứ trưởng Nguyễn Sinh Nhật Tân khẳng định.

Việc bán song song hai loại xăng sinh học E5 và E10 trên toàn quốc được xem là bước tiếp theo trong lộ trình triển khai nhiên liệu sinh học theo tinh thần Quyết định 53, phù hợp với thực tiễn, đúng chủ trương của Đảng và Chính phủ về chuyển đổi năng lượng, phát triển kinh tế xanh, giảm phát thải carbon cũng như xu hướng phát triển bền vững trên thế giới.

Thứ trưởng Nguyễn Sinh Nhật Tân nhấn mạnh: "Thực tiễn tại nhiều quốc gia cho thấy nếu duy trì đồng thời quá nhiều chủng loại nhiên liệu trong thời gian dài sẽ phát sinh nhiều bất cập như tăng chi phí logistics, tồn chứa, phân phối; gây khó khăn cho doanh nghiệp bán lẻ; đồng thời làm giảm hiệu quả của chính sách chuyển đổi năng lượng xanh".

Đặc biệt, xăng sinh học E10 đã được nghiên cứu, thử nghiệm và đánh giá là phù hợp với phần lớn phương tiện đang lưu hành hiện nay. Qua rà soát, đánh giá và tham khảo kinh nghiệm quốc tế, Bộ Công thương nhận thấy phần lớn ô tô, xe máy tại Việt Nam đều có thể sử dụng xăng E10 theo khuyến cáo của nhà sản xuất. Xăng E10 hiện đã được sử dụng phổ biến tại nhiều quốc gia như Mỹ, Brazil, Thái Lan hay Philippines… Tuy nhiên, đối với một số phương tiện quá cũ, ít sử dụng hoặc hệ thống nhiên liệu chưa được bảo dưỡng phù hợp, Bộ Công thương khuyến cáo người dân cần kiểm tra, bảo dưỡng định kỳ hệ thống nhiên liệu và sử dụng nhiên liệu đúng theo khuyến cáo của nhà sản xuất để bảo đảm hiệu quả vận hành.

"Trong lộ trình nêu rõ, chuyển sang dùng xăng E10 và tiếp tục duy trì phân phối xăng E5 RON92. Xăng E5 được duy trì đến 2030 với mục tiêu chính là để phục vụ cho những dòng phương tiện cũ và chưa tương thích với dòng xăng E10", Thứ trưởng Nguyễn Sinh Nhật Tân nói.

GS-TS Võ Xuân Vinh, Viện trưởng Viện Nghiên cứu kinh doanh (Đại học Kinh tế TP.HCM), cho rằng: Về vĩ mô, Chính phủ đã có cam kết với thế giới giảm phát thải và tiến đến net zero vào năm 2050. Theo đó, các sản phẩm sử dụng trong nền kinh tế phải hướng đến yếu tố xanh ngay từ bây giờ. Xăng sinh học, điện tái tạo, bao bì tự hủy… là các chính sách bắt buộc phải triển khai và từng bước thực hiện hiệu quả. Thực tế, từ hơn 10 năm trước, Việt Nam đã đặt ra lộ trình sử dụng xăng E5 và E10. Nếu đi đúng lộ trình, xăng E10 đã có thể bán ra thị trường từ 9 năm trước. Do đó, Bộ Công thương hoàn toàn có lý khi giải thích đây là chính sách đi tiếp lộ trình đã được vạch ra từ 14 năm trước.

Ông Bùi Ngọc Bảo, Chủ tịch Hiệp hội Xăng dầu Việt Nam, cũng khẳng định xăng E10 là lựa chọn tối ưu vì giúp chiến lược chuyển đổi năng lượng xanh, đáp ứng nhiều mục tiêu cùng lúc. Đó là bảo đảm đủ nguồn cung cho thị trường trong bối cảnh năng lượng thế giới biến động mạnh; giúp người tiêu dùng dễ sử dụng; hạn chế phát sinh chi phí đầu tư thêm cột bơm cho doanh nghiệp; đồng thời đáp ứng cam kết giảm phát thải của Chính phủ.

Theo ông Bùi Ngọc Bảo, việc tiếp tục duy trì bán xăng E5 đến năm 2030 là phù hợp để phục vụ nhóm phương tiện cũ. Thực tế, để phối trộn thành công xăng E10 lúc này, doanh nghiệp đầu mối phải tốn nhiều chi phí hơn để pha chế, thay vì trước đây chỉ cần nhập xăng khoáng để bán.

"Ngoài các doanh nghiệp đầu mối lớn, nhiều doanh nghiệp nhỏ đang gặp không ít khó khăn vì chủ yếu phải thuê gia công phối trộn, điều này làm tăng chi phí đầu vào cho mặt hàng xăng sinh học. Vì vậy, chính sách cần có sự hỗ trợ doanh nghiệp trong giai đoạn đầu chuyển đổi", ông Bùi Ngọc Bảo nói thêm.

GS-TS Võ Xuân Vinh cho rằng: Một cửa hàng kinh doanh nếu bán nhiều sản phẩm thì người tiêu dùng có nhiều lựa chọn hơn là rất tốt. Tuy nhiên, với nhiên liệu, mỗi cửa hàng bán lẻ xăng dầu đều phải đầu tư các trụ bơm với chi phí rất lớn, để bán song song rồi khách hàng theo thói quen tập trung mua một loại xăng truyền thống, như vậy ý nghĩa lớn lao của chiến lược chuyển đổi năng lượng xanh bị giảm hiệu quả, thậm chí phá sản. Trong khi đó, chuyển qua xăng sinh học là chiến lược đúng đắn, phù hợp xu thế và đã có thời gian thử nghiệm cũng như "cân đong đo đếm" các yếu tố bảo đảm tính "ích nước lợi nhà".

Thực tế quá trình chuyển đổi này, quan trọng nhất là để người tiêu dùng an tâm thì cần có cơ chế tuyên truyền, bằng minh chứng thuyết phục, thông tin rộng rãi một cách khoa học. "Quan trọng hơn, để đi đường dài, chúng ta cần có giải pháp dài hạn cho nguồn cung ethanol. Hiện tại, nguồn ethanol để phối trộn chủ yếu là nhập khẩu, mức cung ứng từ trong nước còn rất thấp. Bài toán chuyển đổi năng lượng này trong thực tế đặt ra vai trò của bộ quản lý rất lớn. Đó là làm thế nào để đảm bảo được nguồn cung trong dài hạn; có chính sách khuyến khích trong nước đầu tư để dần chủ động nguồn cung ethanol", GS-TS Võ Xuân Vinh lưu ý.

Ông Đào Công Quyết, Trưởng Tiểu ban truyền thông của Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), khẳng định việc nghiên cứu và sử dụng nhiên liệu sinh học đã được các hãng ô tô toàn cầu triển khai từ nhiều năm nay tại các thị trường như Mỹ, Brazil, Thái Lan, Indonesia… Vì vậy, trước khi đưa sản phẩm vào Việt Nam, các hãng đều đã đánh giá kỹ thuật dựa trên điều kiện vận hành thực tế và tiêu chuẩn trong nước nhằm bảo đảm khả năng tương thích với nhiên liệu sinh học.

Đối với nhóm xe đời cũ, ông Quyết khuyến nghị người sử dụng nên chủ động kiểm tra phương tiện tại các đại lý chính hãng để được tư vấn thay thế các chi tiết như gioăng cao su hoặc ống dẫn nhiên liệu nếu cần thiết trước khi chuyển sang sử dụng xăng E10.

Ngoài ra, một trong những băn khoăn phổ biến hiện nay là xăng E10 có thể khiến xe bị ì máy, hụt ga hoặc giảm hiệu suất vận hành. Theo ông Đào Công Quyết, hiện tượng này chủ yếu chỉ xảy ra khi nhiên liệu không đạt chất lượng hoặc bị lẫn tạp chất, nước. Trong khi đó, xăng E10 có trị số octane tương đương, thậm chí cao hơn xăng khoáng thông thường, giúp quá trình cháy ổn định hơn.

"Nếu xe được bảo dưỡng định kỳ và sử dụng xăng E10 đạt chuẩn theo đúng khuyến cáo của nhà sản xuất thì hiện tượng hụt ga sẽ không xảy ra", ông Đào Công Quyết nhấn mạnh.

Tin Gốc: Thanh Niên

Giá bạc trong nước lao dốc mạnh

Giá vàng trong nước hôm nay (9/7), chứng kiến xu hướng lao dốc rất mạnh. Các doanh nghiệp kinh doanh kim loại quý đồng loạt điều chỉnh giảm giá sâu cho cả mặt hàng bạc miếng lẫn bạc thỏi.

Tại Công ty Kim Loại Quý Ancarat, thời điểm 9h10, giá bạc miếng 2024 Ancarat 999 loại 1 lượng giao dịch ở mốc 2,193 - 2,249 triệu đồng/lượng. Mức này đã giảm lần lượt 68.000 đồng và 70.000 đồng ở hai chiều mua - bán.

Đối với sản phẩm bạc thỏi 2025 Ancarat 999 loại 1kg, đơn vị này niêm yết ngưỡng 57,694 - 59,474 triệu đồng/kg. So với sáng qua, giá mua vào giảm tới 1,806 triệu đồng, trong khi giá bán ra giảm 1,866 triệu đồng.

Công ty Sacombank-SBJ niêm yết giá bạc miếng mua vào 2.187.000 đồng/lượng, bán ra 2.256.000 đồng/lượng. Giá bạc thỏi của thương hiệu này được niêm yết ở mức 58.320.000 đồng/kg (mua vào)-60.160.000 đồng/kg (bán ra).

Tương tự, Tập đoàn Vàng bạc Đá quý DOJI niêm yết giá bạc 999 loại 1 lượng ở mốc 2,200 - 2,273 triệu đồng/lượng. Doanh nghiệp đã cắt giảm 56.000 đồng/lượng chiều mua và 58.000 đồng/lượng chiều bán.

Tại Tập đoàn Phú Quý, giá bạc miếng 999 loại 1 lượng giao dịch tại ngưỡng 2,205 - 2,273 triệu đồng/lượng. Mặt hàng này cũng ghi nhận mức giảm sụt tương tự DOJI là 56.000 đồng (mua vào) và 58.000 đồng (bán ra).

Riêng dòng sản phẩm bạc thỏi 999 loại 1kg của Phú Quý lùi về ngưỡng 58,799 - 60,613 triệu đồng/kg. Chỉ số này đánh dấu mức sụt giảm 1,494 triệu đồng/kg ở chiều mua và 1,546 triệu đồng/kg ở chiều bán.

Giá bạc thế giới mất tới 1,71 USD/ounce

Cùng lúc đó, giá bạc thế giới tính đến 9h10 dừng ở ngưỡng 58,29 USD/ounce. Kim loại quý trên sàn quốc tế đã để mất tới 1,71 USD/ounce so với giá trị giao dịch sáng ngày hôm trước.

Quy đổi theo tỷ giá hiện hành, giá bạc thế giới tương đương khoảng 1.539.000 đồng/ounce (mua vào) và 1.544.000 đồng/ounce (bán ra).

Đây là phiên giảm đáng chú ý sau bốn phiên tăng liên tiếp của bạc. Trước đó, kim loại quý này đã được hỗ trợ mạnh nhờ số liệu việc làm của Mỹ thấp hơn kỳ vọng, làm gia tăng niềm tin rằng Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (Fed) có thể giảm áp lực duy trì chính sách tiền tệ thắt chặt.

Nguyên nhân đẩy thị trường lao dốc đến từ áp lực kép: giá dầu leo thang, đồng USD tăng sức mạnh và kỳ vọng lãi suất cao kéo dài. Biến động này xuất hiện ngay sau khi Fed công bố biên bản cuộc họp tháng 6.

Xung đột Trung Đông làm giá nhiên liệu vọt lên, thúc đẩy lợi suất trái phiếu Chính phủ Mỹ tăng. Yếu tố này củng cố sức mạnh cho đồng bạc xanh, gián tiếp dồn sức ép nặng nề lên giá bạc toàn cầu.

Mặt khác, nhà đầu tư liên tục thực hiện chốt lời các vị thế mua từ tuần trước. Lực xả hàng ồ ạt khiến giá bạc xuyên thủng nhiều mốc hỗ trợ quan trọng, trước khi xuất hiện lực mua trở lại.

Dự báo giá bạc

Các chuyên gia nhận định thị trường kim loại quý hiện vẫn đang trong giai đoạn tích lũy sau khi trải qua nhiều tuần biến động mạnh.

Điểm tích cực là những tín hiệu cho thấy thị trường lao động Mỹ đang dần hạ nhiệt. Điều này giúp củng cố kỳ vọng rằng Fed sẽ có thêm dư địa để điều chỉnh chính sách tiền tệ theo hướng bớt cứng rắn hơn trong thời gian tới.

Nếu Fed phát đi tín hiệu cắt giảm lãi suất hoặc xác nhận chu kỳ nới lỏng chính sách tiền tệ rõ ràng hơn, vàng và bạc có thể sẽ lấy lại động lực tăng giá.

Ngược lại, nếu lạm phát tiếp tục neo cao hoặc các dữ liệu kinh tế của Mỹ tích cực hơn dự báo, Fed có thể duy trì mặt bằng lãi suất cao trong thời gian dài hơn. Khi đó, đồng USD và lợi suất trái phiếu nhiều khả năng tiếp tục được hỗ trợ, tạo sức ép lên thị trường kim loại quý.

Theo các chuyên gia, giai đoạn hiện nay vẫn chưa đủ điều kiện để xác lập một xu hướng tăng bền vững đối với bạc. Thị trường cần thêm những yếu tố hỗ trợ quan trọng như lợi suất trái phiếu hạ nhiệt rõ rệt hoặc đồng USD suy yếu mạnh hơn.

Chuyên gia James Hyerczyk cho biết, các nhà hoạch định chính sách tại Fed vẫn rất thận trọng trước lạm phát. Dự báo lạm phát tương lai bị nâng lên do chi phí năng lượng, thuế quan và rủi ro từ chuỗi cung ứng.

Chính vì vậy, khả năng Fed sớm nới lỏng chính sách tiền tệ đã bị suy giảm đáng kể. Nền kinh tế Mỹ vững chắc tạo điều kiện cho cơ quan này duy trì trạng thái thắt chặt nếu lạm phát neo cao.

Sau khi biên bản Fed phát đi tín hiệu, đồng USD và lợi suất trái phiếu lập tức tăng vọt. Diễn biến này châm ngòi cho làn sóng bán ra dữ dội, kéo thị trường bạc thế giới đi xuống nhanh chóng.

Xét về phân tích kỹ thuật, ông Hyerczyk nhận định biên độ 46,48 - 60,83 USD/ounce vẫn là vùng giá trị tốt cho dài hạn. Tuy nhiên, rủi ro biến động ngắn hạn của mặt hàng này vẫn còn rất lớn.

Đánh giá về tương lai gần, vị chuyên gia đưa ra dự báo cốt lõi: "Tuy nhiên, trong ngắn hạn, diễn biến của giá bạc sẽ tiếp tục phụ thuộc vào triển vọng lãi suất của Fed sức mạnh của đồng USD và các yếu tố kinh tế vĩ mô".

Mặc dù đang điều chỉnh ngắn hạn, nhiều tổ chức phân tích vẫn đánh giá bạc là một trong những kim loại có triển vọng tích cực trong trung và dài hạn.

Không chỉ đóng vai trò là tài sản trú ẩn, bạc còn là nguyên liệu quan trọng trong nhiều lĩnh vực công nghiệp như sản xuất pin năng lượng mặt trời, xe điện, thiết bị điện tử và công nghệ bán dẫn. Nhu cầu công nghiệp tiếp tục tăng được kỳ vọng sẽ tạo nền tảng hỗ trợ cho giá bạc trong những tháng tới.

Tuy nhiên, trong ngắn hạn, diễn biến của bạc nhiều khả năng vẫn phụ thuộc chủ yếu vào các dữ liệu kinh tế Mỹ, chính sách tiền tệ của Fed, biến động của đồng USD cũng như lợi suất trái phiếu Chính phủ Mỹ.

Tin Gốc: Người Đưa Tin