Báo New York Times ngày 5/5 công bố cuộc phỏng vấn nhóm tình nguyện viên Ukraine đang sử dụng máy bay vận tải An-28 làm nhiệm vụ phòng không, cho thấy trên thân phi cơ được sơn tổng cộng 213 biểu tượng phi cơ không người lái (UAV) của Nga.
Phi công Timur Fatkullin tuyên bố đây là số lượng UAV Nga mà tổ lái An-28 đã bắn hạ, thêm rằng họ còn sơn các dấu phẩy để phân biệt đã đánh chặn được bao nhiêu mục tiêu trong mỗi lần xuất kích.
Máy bay được trang bị một khẩu súng máy do Mỹ sản xuất, có tốc độ bắn 3.000 phát mỗi phút.
“Mất khoảng 500 USD tiền đạn để hạ một UAV. Đây là món hời khi UAV đối phương có giá hàng chục nghìn USD mỗi chiếc, trong khi tên lửa phòng không để đối phó chúng có thể lên tới hàng triệu USD mỗi quả”, New York Times cho hay.
Trước khi xung đột bùng phát, chiếc An-28 được dùng làm máy bay chở người nhảy dù. Valerey Slipkan, một phi công khác trong nhóm tình nguyện, bắt đầu hoán cải phi cơ để làm nhiệm vụ chiến đấu sau khi mất con trai trong những ngày đầu cuộc chiến.
“Khi tôi tới trụ sở chính của không quân, họ nói rằng ‘Ông quá già rồi’. Nếu không được nhập ngũ, tôi sẽ tự tạo ra đội quân của riêng mình”, Slipkan cho hay.
Kể từ giữa năm 2025, Ukraine đã cho phép và khuyến khích những người được miễn nghĩa vụ quân sự tham gia đối phó UAV Nga, trong bối cảnh lực lượng phòng không nước này không thể chặn hết phi cơ đối phương trong các đòn tập kích.
Các đơn vị tình nguyện thường nhận lệnh điều động và dữ liệu mục tiêu từ không quân Ukraine. “Trong tuần đầu tiên, chúng tôi đã bắn rơi hơn 15 UAV”, Slipkan nói.
An-28 là sản phẩm của Cục Thiết kế Antonov, thực hiện chuyến bay thử đầu tiên năm 1969, đưa vào biên chế không quân Liên Xô và hãng hàng không dân dụng Aeroflot năm 1986. Tổng cộng 191 máy bay đã được xuất xưởng trong giai đoạn 1975-1993, trong đó 16 chiếc vẫn được sử dụng tại một số quốc gia trước năm 2016.
Phi cơ này là một trong những phương án giá rẻ được Ukraine sử dụng để đối phó UAV tầm xa Nga. Nhiều UAV đã bị phá hủy bằng súng máy gắn trên vận tải cơ An-28, giúp máy bay được đặt biệt danh là “thợ săn Geran”.
Ukraine gần đây cải tiến dòng An-28 thành “tàu sân bay trên không” với khả năng phóng thiết bị bay không người lái (drone) đánh chặn từ giá treo dưới cánh. Phi cơ còn được trang bị cảm biến quang học, giúp tổ bay xác định vị trí UAV mục tiêu trước khi triển khai vũ khí đánh chặn.
Tờ The New York Times ngày 6.5 đưa tin Apple đã đồng ý trả 250 triệu USD để dàn xếp vụ kiện tập thể cáo buộc hãng này lừa dối hàng triệu người mua iPhone bằng cách quảng cáo sai sự thật về khả năng trí tuệ nhân tạo (AI) của trợ lý giọng nói Siri vào cuối năm 2024.
Các nguyên đơn cáo buộc gã khổng lồ công nghệ có trụ sở tại California (Mỹ) đã "quảng bá các khả năng AI không tồn tại vào thời điểm đó, hiện không tồn tại và sẽ không tồn tại trong hai năm trở lên" nhằm mục đích thúc đẩy doanh số bán iPhone.
Cục Bảo vệ Người tiêu dùng cũng đã kết luận Apple đưa ra thông tin sai lệch rằng Siri được hỗ trợ bởi AI "hiện có sẵn".
Thỏa thuận được đệ trình lên tòa án hôm 5.5 để phê duyệt, trong đó Apple không thừa nhận bất kỳ hành vi sai trái nào. Thỏa thuận liên quan khoảng 36 triệu thiết bị đủ điều kiện, gồm các iPhone 16, cũng như iPhone 15 Pro và 15 Pro Max được mua tại Mỹ từ ngày 10.6.2024 đến ngày 29.3.2025.
Mỗi thành viên trong vụ kiện tập thể có thể nhận được 25 USD cho mỗi thiết bị, với số tiền có thể lên tới 95 USD tùy thuộc vào số lượng người yêu cầu bồi thường được chấp thuận.
"Chúng tôi đã giải quyết vấn đề này để tập trung vào những gì chúng tôi làm tốt nhất, cung cấp các sản phẩm và dịch vụ sáng tạo nhất cho người dùng của mình", tờ Financial Times dẫn phát biểu của đại diện Apple.
Một cuộc khảo sát của Ngân hàng Morgan Stanley (Mỹ) được trích dẫn trong đơn kiện cho thấy "Siri nâng cao" là tính năng mà những người mua iPhone tiềm năng mong đợi nhất.
Apple đã khởi động một chiến dịch quảng cáo lớn vào năm 2024 để quảng bá những tính năng này, trước khi xác nhận việc trì hoãn vô thời hạn và rút lại các quảng cáo của mình.
Thỏa thuận dàn xếp vụ kiện từ người dùng iPhone vẫn cần được Thẩm phán Noel Wise của tòa án khu vực Bắc California phê duyệt tại phiên tòa dự kiến diễn ra vào ngày 17.6 tới.
"Ngọn lửa bùng phát ở ngôi làng ven biển tại huyện Sandakan vào khoảng 1h32 hôm nay (0h32 giờ Hà Nội). Đám cháy đã thiêu rụi hoàn toàn hơn 1.000 ngôi nhà tạm trên mặt nước tại khu vực rộng 4 hecta", Sở cứu hỏa và cứu nạn bang Sabah cho hay.
Cơ quan này đã điều 37 lính cứu hỏa từ hai cơ sở để dập lửa, song các tuyến đường chật hẹp khiến xe chuyên dụng không thể đến gần hiện trường. Thủy triều xuống thấp cũng ngăn lực lượng cứu hỏa tiếp cận nguồn nước, trong khi gió mạnh làm ngọn lửa bùng phát mạnh hơn.
Không có người thương vong trong vụ cháy, Sở cứu hỏa bang Sabah đánh giá tình hình tại khu vực không còn nguy hiểm. George Abd Rakman, cảnh sát trưởng huyện Sandakan, cho biết "sự việc đau lòng với quy mô rất lớn" đã ảnh hưởng đến hơn 9.000 người.
Thủ tướng Anwar Ibrahim cho biết chính phủ Malaysia đang phối hợp với chính quyền địa phương để hỗ trợ, cung cấp nơi ở cho những người bị ảnh hưởng sớm nhất có thể. "Ưu tiên hiện tại là sự an toàn của các nạn nhân và hỗ trợ lập tức tại hiện trường", ông tuyên bố.
Ngôi làng xảy ra hỏa hoạn là nơi ở của một trong những cộng đồng dân cư nghèo nhất Malaysia, trong đó có dân địa phương và người không quốc tịch. Họ sống trong những ngôi nhà gỗ san sát nhau, nhiều công trình dựng trên cọc gỗ phía trên mặt nước.
Thông tin quân đội Mỹ chặn bắt các tàu dầu Iran diễn ra trong lúc Washington đang áp đặt lệnh phong tỏa đối với hoạt động hàng hải của Iran, trong lúc phía Tehran nổ súng vào các tàu nhằm ngăn chặn chúng di chuyển qua eo biển Hormuz.
Sau gần 2 tháng kể từ khi Mỹ và Israel phát động chiến dịch quân sự nhằm vào Iran, ít có dấu hiệu nào cho thấy khả năng các bên nối lại đàm phán.
Việc đóng cửa eo biển Hormuz do xung đột đã làm gián đoạn nguồn cung gồm khoảng 1/5 lượng dầu và khí đốt toàn cầu, gây ra khủng hoảng năng lượng trên diện rộng.
Trong những ngày gần đây, lực lượng Mỹ đã bắt giữ một tàu hàng và một tàu chở dầu của Iran. Về phần mình, Iran hôm 22.4 thông báo bắt giữ hai tàu container tìm cách rời Vùng Vịnh qua eo biển Hormuz. Trước khi bắt tàu, phía Iran đã nổ súng vào các tàu này cùng một tàu khác.
Cùng ngày, Reuters dẫn 2 nguồn tin thuộc ngành vận tải biển Mỹ, Ấn Độ và 2 nguồn an ninh hàng hải phương Tây tiết lộ Washington đã chuyển hướng thêm ít nhất 3 tàu chở dầu mang cờ Iran trong những ngày gần đây.
Quân đội Mỹ chưa bình luận về những thông tin trên.
Một trong các tàu bị chặn được cho là siêu tàu dầu Deep Sea, vận chuyển một phần dầu thô và lần cuối được ghi nhận ngoài khơi Malaysia cách đây một tuần, theo dữ liệu của MarineTraffic.
Bên cạnh đó, tàu Sevin nhỏ hơn với sức chứa tối đa 1 triệu thùng và đang chở khoảng 65% tải trọng cũng bị chặn. Lần xuất hiện gần nhất của tàu này là ngoài khơi Malaysia cách đây một tháng.
Siêu tàu chở dầu Dorena, chở đầy khoảng 2 triệu thùng dầu thô, cũng bị chặn và 3 ngày trước được ghi nhận ngoài khơi miền nam Ấn Độ.
