Sáng nay 8.5, UBND thành phố Đà Nẵng tổ chức diễn đàn đối thoại doanh nghiệp năm 2026 chủ đề “Khơi thông vướng mắc, bứt phá thành công”, với sự tham dự của lãnh đạo thành phố cùng hơn 250 doanh nghiệp đang hoạt động trên địa bàn.
Phát biểu khai mạc diễn đàn, ông Nguyễn Mạnh Hùng, Chủ tịch UBND thành phố Đà Nẵng, cho biết diễn đàn được tổ chức với tinh thần cầu thị, thẳng thắn, đồng hành và hành động cùng doanh nghiệp trong giai đoạn phát triển mới.
Theo ông Hùng, thành phố luôn xác định cộng đồng doanh nghiệp là lực lượng trung tâm, đóng vai trò động lực quan trọng thúc đẩy tăng trưởng kinh tế. Chính quyền địa phương cam kết xây dựng mối quan hệ gắn bó, tin cậy và cùng phát triển với doanh nghiệp.
Trong bối cảnh Đà Nẵng đặt mục tiêu tăng trưởng cao giai đoạn 2025 – 2026, đặc biệt hướng tới mức tăng trưởng trên 8%, thành phố cần phát huy tối đa các dư địa phát triển, trong đó khu vực doanh nghiệp giữ vai trò then chốt.
Tuy nhiên, lãnh đạo thành phố Đà Nẵng cũng thẳng thắn nhìn nhận những kết quả đạt được hiện nay vẫn chưa tương xứng với tiềm năng phát triển của thành phố. Nhiều điểm nghẽn liên quan thể chế, thủ tục hành chính và nguồn lực vẫn đang cản trở hoạt động đầu tư, sản xuất kinh doanh.
“Thành phố có nguyên tắc là không để một vướng mắc nhỏ làm mất đi một cơ hội lớn của doanh nghiệp”, ông Nguyễn Mạnh Hùng nhấn mạnh.
Cụ thể, thành phố Đà Nẵng sẽ tập trung khơi thông các nút thắt liên quan thể chế, thủ tục hành chính, đất đai, tài nguyên và nguồn lực phát triển. Chính quyền thành phố không chỉ dừng ở việc lắng nghe mà sẽ hành động thực chất, xử lý dứt điểm các khó khăn của doanh nghiệp.
Một trong những nội dung được cộng đồng doanh nghiệp đặc biệt quan tâm hiện nay là việc tháo gỡ khó khăn cho các dự án tồn đọng thuộc diện rà soát theo các kết luận, nghị quyết của Trung ương.
Ông Hùng cho biết, ngay trong thời gian chờ cơ chế chính thức, thành phố đã chủ động chuẩn bị đầy đủ danh mục và phương án xử lý để có thể triển khai ngay khi được phép.
Bên cạnh đó, Đà Nẵng cũng chủ động đối thoại trực tiếp với doanh nghiệp nhằm tháo gỡ các khác biệt trong cách hiểu, cách làm giữa cơ quan quản lý và nhà đầu tư.
Nhấn mạnh quan điểm “nói là làm, làm đến cùng”, Chủ tịch UBND thành phố Đà Nẵng khẳng định việc tháo gỡ khó khăn phải dựa trên nguyên tắc không hợp thức hóa sai phạm, không để phát sinh sai phạm mới và không tạo ra tranh chấp mới.
“Có những việc đúng quy định pháp luật và thuộc thẩm quyền thì chúng tôi sẽ xử lý ngay, nhưng có những vấn đề bắt buộc phải tuân thủ quy trình, quy định”, ông nói.
Để tăng tốc xử lý công việc, thành phố đã thành lập nhiều tổ công tác chuyên trách nhằm giải quyết các nhóm vấn đề lớn như cụm công nghiệp, dự án tồn đọng, khó khăn trong lĩnh vực xăng dầu và các dự án đầu tư đô thị.
Các tổ công tác do lãnh đạo thành phố trực tiếp phụ trách nhằm bảo đảm xử lý nhanh, rõ trách nhiệm và không để kéo dài hồ sơ.
“Thành phố xác định đây là nhiệm vụ trọng tâm, cấp bách; đồng thời lấy kết quả giải quyết công việc và sự hài lòng của doanh nghiệp làm thước đo đánh giá năng lực, trách nhiệm của các cơ quan, đơn vị”, ông Hùng nhấn mạnh.
Người đứng đầu UBND thành phố Đà Nẵng khẳng định chính quyền thành phố sẽ tiếp tục đồng hành, hỗ trợ và tạo mọi điều kiện thuận lợi nhất cho doanh nghiệp hoạt động sản xuất kinh doanh.
Ông bày tỏ tin tưởng với tinh thần thẳng thắn, trách nhiệm và hành động quyết liệt tại diễn đàn lần này, những nội dung trao đổi sẽ không chỉ dừng ở đối thoại mà sẽ được cụ thể hóa bằng các giải pháp thực tế.
“Chúng tôi cam kết nói là làm, làm đến cùng và kết quả phải được đo bằng sự hài lòng, niềm tin của doanh nghiệp”, Chủ tịch UBND thành phố Đà Nẵng khẳng định.
Chiều 20.6, trao đổi với PV Thanh Niên, một lãnh đạo UBND xã Kỳ Văn (Hà Tĩnh) xác nhận, trên địa bàn vừa xảy ra vụ việc 2 vợ chồng tử vong thương tâm, nghi do bị ngạt khói khi đốt thực bì trong thời tiết nắng nóng.
Theo thông tin ban đầu, khoảng 13 giờ cùng ngày, một số người dân địa phương phát hiện đám cháy bùng phát tại khu vực rừng thuộc địa bàn thôn Tây Xuân (xã Kỳ Văn).
Ngay lập tức, mọi người đã hô hoán nhau, tập hợp lực lượng đến hiện trường để phối hợp dập lửa, ngăn chặn đám cháy lan rộng.
Trong quá trình nỗ lực khống chế đám cháy, người dân phát hiện thi thể một người đàn ông và thi thể một người phụ nữ. Sự việc ngay sau đó được trình báo lên chính quyền địa phương và các cơ quan chức năng.
Danh tính các nạn nhân nhanh chóng được xác định là ông Hồ Văn L. (57 tuổi) và vợ là bà Nguyễn Thị Minh H. (54 tuổi, cùng ngụ tại xã Kỳ Văn).
Theo nhận định bước đầu của cơ quan chức năng, hai vợ chồng ông L. có thể vào khu vực rừng nói trên đốt thực bì dọn dẹp thực địa.
Tuy nhiên, do thực vật khô héo gặp gió và nắng nóng, ngọn lửa nhanh chóng bùng phát dữ dội, vượt tầm kiểm soát. Trong lúc tìm cách xử lý hoặc di chuyển lánh nạn, hai vợ chồng ông L. không may bị ngạt khói dẫn đến tử vong.
Ngày 15.7, tin từ Công an tỉnh Cà Mau cho biết, thông tin về một vụ tai nạn giao thông được cho là xảy ra trong quá trình lực lượng CSGT truy đuổi phương tiện với tốc độ cao, đang lan truyền trên mạng xã hội, là tin sai sự thật.
Theo nội dung được đăng tải, lực lượng CSGT "truy đuổi một phương tiện bị tình nghi vi phạm giao thông với tốc độ cao", sau đó xảy ra va chạm. Bài viết còn đề cập việc cơ quan chức năng đang xác minh, đồng thời khuyến cáo người dân theo dõi thông tin từ nguồn chính thống và tránh lan truyền những nội dung chưa được kiểm chứng.
Tuy nhiên, Công an tỉnh Cà Mau khẳng định thông tin trên là sai sự thật. Trên địa bàn tỉnh không xảy ra vụ việc như nội dung đang được chia sẻ.
Theo cơ quan công an, hình ảnh xuất hiện trong bài đăng được tạo bằng trí tuệ nhân tạo (AI), sau đó lồng ghép vào một câu chuyện không đúng sự thật về hoạt động của lực lượng CSGT. Việc sử dụng hình ảnh có tính trực quan, kèm theo những chi tiết không có căn cứ, có thể khiến người đọc nhầm tưởng đây là một vụ việc có thật.
Các nội dung liên quan đến nguyên nhân vụ tai nạn, hoạt động của lực lượng chức năng và những tình tiết xung quanh vụ việc cũng được xác định không đúng sự thật.
Theo Công an tỉnh Cà Mau, thông tin này có thể gây hoang mang trong dư luận, ảnh hưởng đến uy tín của lực lượng Công an nhân dân và tình hình an ninh, trật tự tại địa phương.
Từ vụ việc trên, cơ quan công an lưu ý hình ảnh được đăng tải trên mạng xã hội không đồng nghĩa nội dung đi kèm đã được kiểm chứng. Việc sử dụng hình ảnh do AI tạo ra, sau đó thêm thắt, xuyên tạc hoặc gán cho hình ảnh một câu chuyện khác là cách thức đang được sử dụng để tăng tính thuyết phục, thu hút bình luận và lượt chia sẻ.
Đối với thông tin liên quan đến an ninh, trật tự, tai nạn giao thông hoặc hoạt động của cơ quan chức năng, người dùng mạng xã hội cần kiểm tra nguồn tin, đối chiếu với thông tin do cơ quan có thẩm quyền và các cơ quan báo chí chính thống công bố trước khi bình luận hoặc chia sẻ.
Đối với nội dung đang lan truyền, Công an tỉnh Cà Mau đề nghị người dân không tương tác, tránh vô tình làm gia tăng phạm vi phát tán thông tin sai sự thật.
Trong văn bản gửi Sở Xây dựng TP.HCM, Ban Quản lý dự án Thăng Long cho biết hiện đang thực hiện các thủ tục lựa chọn đơn vị tư vấn lập báo cáo nghiên cứu khả thi dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.
Sau khi báo cáo giữa kỳ được phê duyệt, ban sẽ chỉ đạo tư vấn lập hồ sơ cắm cọc giải phóng mặt bằng. Dự kiến từ quý 3-2027 sẽ bắt đầu bàn giao hồ sơ và cọc mốc ngoài thực địa để các địa phương triển khai công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng phục vụ dự án.
Trên cơ sở ranh giải phóng mặt bằng theo thiết kế sơ bộ ở bước báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, ban đề nghị Sở Xây dựng TP.HCM rà soát nhu cầu, triển khai các khu tái định cư phục vụ bồi thường, hỗ trợ và tái định cư, bảo đảm tiến độ tổng thể của dự án theo các nghị quyết của Chính phủ.
Trường hợp có thay đổi về các mốc tiến độ nêu trên, Ban Quản lý dự án Thăng Long sẽ thông báo đến địa phương để chủ động trong công tác triển khai.
Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam có tổng chiều dài khoảng 1.541km, được đầu tư xây dựng mới toàn tuyến đường đôi, khổ 1.435mm, tốc độ thiết kế 350km/h. Tổng mức đầu tư sơ bộ của dự án khoảng 1.713.548 tỉ đồng (tương đương 67,34 tỉ USD).
Theo kết quả rà soát, đoạn qua TP.HCM có chiều dài khoảng 17km với phạm vi sử dụng đất khoảng 110ha. Hướng tuyến đi theo hành lang cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, trong đó đoạn từ nút giao An Phú đến vành đai 2 hiện đã giải phóng mặt bằng.
Đoạn từ vành đai 2 đến vành đai 3 TP.HCM nằm trong hành lang quy hoạch 40m, hiện trạng là đất trống và nhà, chưa giải phóng mặt bằng.
Đối với đoạn từ vành đai 3 đến hết địa phận TP.HCM (sông Đồng Nai), đoạn tuyến đường sắt đi song song bên cạnh đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây và trong hành lang quy hoạch 140m.
Về nhà ga, ga Thủ Thiêm đã xác lập trong quy hoạch với diện tích khoảng 17,3ha. Khu vực này hiện chưa giải phóng mặt bằng, chủ yếu là nhà ở và đất trống. Trong khi đó, depot Long Trường có diện tích khoảng 60,5ha, hiện trạng là đất nông nghiệp, cũng chưa được giải phóng mặt bằng.
