Liên quan đến quy định về thời hạn xử lý hồ sơ chuyển địa điểm và giải thể doanh nghiệp, tại khoản 2 điều 7 của dự thảo quy định về thủ tục chuyển địa điểm kinh doanh hoặc giải thể doanh nghiệp nêu, trường hợp hồ sơ đăng ký thuế đầy đủ, cơ quan thuế phải thông báo chấp nhận hồ sơ và giải quyết chậm nhất trong vòng 3 ngày làm việc kể từ ngày nhận đủ hồ sơ. Nếu hồ sơ chưa đầy đủ, cơ quan thuế phải thông báo cho người nộp thuế trong thời hạn 2 ngày làm việc kể từ ngày tiếp nhận.
Theo VCCI trên thực tế, việc xử lý hồ sơ thuế thường bị chậm trễ, gây ách tắc hoạt động đầu tư và tái cơ cấu doanh nghiệp. Việc không có quy định cụ thể về thời hạn xử lý buộc cơ quan thuế phải tuân thủ đã tạo ra tình trạng doanh nghiệp phải chờ đợi kéo dài, ảnh hưởng đến kế hoạch kinh doanh, gây thiệt hại về mặt tài chính và cơ hội.
Do vậy, tổ chức này đã đề nghị cơ quan soạn thảo bổ sung quy định về “thời hạn cứng” trong xử lý hồ sơ. Cụ thể, cơ quan thuế nơi chuyển đi phải hoàn tất việc chuyển hồ sơ trong vòng 30 ngày làm việc kể từ khi nhận đủ hồ sơ hợp lệ; cơ quan thuế nơi chuyển đến phải cập nhật thông tin lên hệ thống trong vòng 03 ngày làm việc kể từ khi tiếp nhận hồ sơ chuyển giao.
Đặc biệt, đối với trường hợp chấm dứt mã số thuế do giải thể doanh nghiệp, VCCI đề xuất thời gian xử lý không vượt quá 40 ngày làm việc, kể từ ngày hồ sơ được nộp đầy đủ.
Ngoài ra, VCCI cũng đề nghị quy định rõ thời hạn xóa thông tin vi phạm của người nộp thuế. Theo khoản 4 điều 4 của dự thảo, cơ quan quản lý thuế sẽ thực hiện việc chấm dứt và cập nhật thông tin vi phạm của người nộp thuế. Đây được xem là bước cần thiết nhằm khôi phục uy tín cho doanh nghiệp sau khi đã hoàn thành đầy đủ nghĩa vụ thuế.
Tuy nhiên, tổ chức này cho rằng, dự thảo hiện chưa xác định rõ thời điểm dừng công khai thông tin đối với một số hành vi vi phạm khác. Chẳng hạn, trường hợp người nộp thuế thực hiện hành vi vi phạm luật về thuế, làm ảnh hưởng đến quyền và nghĩa vụ của tổ chức, cá nhân khác.
“Điều này có thể dẫn đến tình trạng thông tin này tồn tại mãi trên hệ thống. Do vậy, đề nghị cơ quan soạn thảo bổ sung quy định về thời hạn cập nhật, chấm dứt thông tin vi phạm với các trường hợp này”, VCCI đề xuất.
Chiều 25.5, Ban Quản lý Khu kinh tế và các khu công nghiệp tỉnh Khánh Hòa tổ chức lễ công bố, trao giấy chứng nhận đăng ký đầu tư cho 13 dự án tại Khu kinh tế Vân Phong và các khu công nghiệp trên địa bàn tỉnh. Trong số này có 6 dự án được cấp mới và 7 dự án điều chỉnh, với tổng vốn đầu tư khoảng 7.483 tỉ đồng.
Riêng 6 dự án cấp mới có tổng vốn đầu tư khoảng 4.531,1 tỉ đồng, quy mô sử dụng đất khoảng 344,19 ha.
Đáng chú ý, 4 dự án gồm Khu đô thị cao cấp Cổ Mã của Công ty TNHH Mặt trời Sông Hàn, Khu đô thị Đầm Môn của Liên danh Công ty TNHH Mặt trời Phú Quốc và Công ty TNHH Mặt trời Hạ Long, Nhà máy sửa chữa và đóng mới tàu biển của Công ty TNHH Đóng tàu HD Hyundai Việt Nam và dự án đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng Khu công nghiệp Du Long của Công ty CP Đầu tư Khu công nghiệp Hoàng Thành Du Long đều được điều chỉnh thời hạn hoạt động từ 50 năm lên 70 năm.
Bên cạnh đó, nhiều dự án điều chỉnh tăng vốn mạnh như Khu đô thị cao cấp Cổ Mã tăng vốn lên 7.075,5 tỉ đồng; Khu công nghiệp Phước Nam tăng vốn lên hơn 2.688,2 tỉ đồng để triển khai giai đoạn 2; Nhà máy Seyoung Vina tăng thêm 54 tỉ đồng.
Tại hội nghị, ông Lê Huyền, Phó chủ tịch UBND tỉnh Khánh Hòa, đánh giá cao nỗ lực của Ban Quản lý cùng các sở, ngành trong việc cải thiện môi trường đầu tư và đẩy nhanh giải quyết thủ tục hành chính. Ông khẳng định, tỉnh Khánh Hòa sẽ tiếp tục tạo điều kiện thuận lợi nhất để các nhà đầu tư triển khai dự án hiệu quả, qua đó phát huy vai trò của Khu kinh tế Vân Phong và các khu công nghiệp như những động lực tăng trưởng của địa phương.
Ông Trần Minh Chiến, Trưởng ban Quản lý Khu kinh tế và các khu công nghiệp tỉnh, cho biết thời gian tới Ban Quản lý sẽ tiếp tục phối hợp với các sở, ngành tháo gỡ khó khăn, vướng mắc cho nhà đầu tư, qua đó góp phần hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng kinh tế hai con số trong giai đoạn 2025 - 2030 theo Nghị quyết số 01-NQ/TU của Tỉnh ủy Khánh Hòa.
Việc trình diễn công nghệ lõi tại một sự kiện mang tính biểu tượng về tinh thần bảo vệ Tổ quốc khẳng định định hướng của G-Group trong việc đồng hành cùng lực lượng chức năng ứng dụng công nghệ để kiến tạo một xã hội an toàn trong kỷ nguyên số.
Sự kiện có sự tham dự của Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng cùng lãnh đạo các bộ, ngành Trung ương, lãnh đạo thành phố và đông đảo cán bộ, chiến sĩ lực lượng Công an Hải Phòng.
Tầm nhìn an ninh trong vị thế đô thị hiện đại
Danh hiệu Anh hùng Lực lượng vũ trang nhân dân là minh chứng cho lịch sử thực thi nhiệm vụ xuất sắc và nỗ lực bảo vệ bình yên của lực lượng công an thành phố cảng. Khi Hải Phòng đang tiến nhanh trên lộ trình trở thành đô thị thông minh và cực tăng trưởng trọng điểm, nhu cầu về một môi trường sống an toàn, văn minh ngày càng được đặt ở tiêu chuẩn cao hơn. Đây không chỉ là nhiệm vụ bảo vệ trật tự xã hội mà còn là nền tảng để thu hút đầu tư và phát triển bền vững. Do vậy, yêu cầu về một hệ thống quản trị không chỉ dừng lại ở giám sát, mà phải tiến tới khả năng dự báo và phản ứng tức thì, là cần thiết.
Hiện đại hóa bằng công nghệ chính là hướng đi để bảo tồn và phát huy giá trị của sự bình yên. Một xã hội an toàn trong tương lai được vận hành trên những lớp hạ tầng số vững chắc, nơi an ninh mạng song hành cùng an ninh truyền thống sẽ hình thành một cơ chế bảo vệ đa tầng. Điều này đòi hỏi những giải pháp công nghệ phải được thiết kế "trúng" và "đúng" với đặc thù quản trị xã hội tại địa phương, biến dữ liệu thành sức mạnh hỗ trợ con người trong việc duy trì chuẩn mực an toàn cao.
Sự hiện diện của G-Group tại sự kiện khẳng định cho định hướng "Công nghệ phục vụ sự bình yên của nhân dân". Thay vì dừng lại ở vấn đề kỹ thuật, các giải pháp được trình diễn hướng tới giải quyết bài toán "sát sườn" là sự an tâm của cộng đồng trong mọi hoạt động.
Đầu tiên là mô hình Trung tâm điều hành thông minh (IOC) tích hợp giải pháp Camera AI đang được G-Group phối hợp cùng PC06 Hải Phòng triển khai tại phường Thủy Nguyên. Khác với các hệ thống giám sát truyền thống thường tập trung vào ghi hình thụ động, giải pháp Camera AI được thiết kế để phân tích dữ liệu theo thời gian thực. Thông qua các thuật toán học sâu, hệ thống có thể tự động nhận diện các tình huống bất thường như tụ tập đông người, ẩu đả, tai nạn giao thông hoặc các hành vi vi phạm trật tự đô thị để hỗ trợ lực lượng chức năng can thiệp sớm. Việc số hóa hiện trường không chỉ giúp tối ưu hóa nguồn lực tuần tra mà còn thiết lập một cơ chế quản trị dựa trên dữ liệu thực tế, giúp nâng cao tốc độ phản ứng trước các tình huống khẩn cấp.
Bên cạnh đó, để đảm bảo tính thông suốt và bảo mật tuyệt đối cho toàn bộ chu trình quản trị, G-Group thiết lập lớp hạ tầng dữ liệu và an ninh mạng chuyên sâu thông qua hệ thống Trung tâm điều hành an ninh mạng (SOC) và Kho dữ liệu dùng chung (Lake House). Trong kỷ nguyên số, dữ liệu chính là tài sản quốc gia cần được bảo vệ như những mục tiêu trọng yếu. SOC đóng vai trò chốt chặn để phát hiện và ngăn chặn các nguy cơ tấn công vào hạ tầng quản trị. Trong khi đó, mô hình Lake House cho phép hội tụ và liên thông dữ liệu từ nhiều nguồn khác nhau, xóa bỏ tình trạng phân tán thông tin và tạo ra một nguồn "dữ liệu sống" giúp lãnh đạo địa phương đưa ra các quyết định điều hành chính xác và minh bạch.
Một mắt xích quan trọng khác là dòng máy chủ made in Vietnam, được tối ưu hóa để xử lý các thuật toán AI đặc biệt phức tạp và quản trị cơ sở dữ liệu quy mô lớn gần như không có độ trễ. Việc làm chủ công nghệ ở tầng quan trọng nhất giúp loại bỏ các rủi ro về bảo mật, đảm bảo mọi thông tin của chính quyền và nhân dân luôn được lưu trữ và bảo vệ trên một nền tảng hạ tầng an toàn do người Việt làm chủ, đồng thời tạo cơ sở để kiến tạo những giải pháp thiết thực phục vụ cộng đồng.
Sự kết hợp giữa an ninh truyền thống và sức mạnh của công nghệ chính là chìa khóa để duy trì sự bình yên trong bối cảnh mới. Với năng lực đã được khẳng định qua các dự án thực tế, G-Group cam kết đồng hành cùng các địa phương trong việc thiết kế lộ trình hạ tầng số phù hợp, chung tay xây dựng một xã hội an toàn, minh bạch và phát triển.
Theo đó, TP.HCM và Đồng Nai thống nhất triển khai 2 dự án đường sắt quan trọng: tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành và dự án kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đến Trung tâm hành chính tỉnh Đồng Nai, kết nối Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Hiện các đơn vị liên quan đang lập Báo cáo nghiên cứu khả thi và chuẩn bị khởi công trong năm nay. Hai địa phương thống nhất phương án phân công đầu tư và chi phí giải phóng mặt bằng.
Với tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành, hiện UBND TP.HCM đã giao Công ty CP Đầu tư Địa ốc Đại Quang Minh tổ chức nghiên cứu, lập Báo cáo nghiên cứu khả thi. Sở Xây dựng TP.HCM được giao phối hợp, hỗ trợ và đôn đốc công ty thực hiện đúng quy định.
Đối với đoạn tuyến dài khoảng 30 km đi qua địa bàn Đồng Nai, UBND tỉnh Đồng Nai sẽ báo cáo Tỉnh ủy thống nhất chủ trương và triển khai công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư.
TP.HCM đặt mục tiêu khởi công tuyến Thủ Thiêm - Long Thành trước ngày 30.6 và hoàn thành vào năm 2030.
Đối với dự án kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đến sân bay Long Thành, hai địa phương thống nhất điểm đầu tuyến kết nối tại ga Suối Tiên (trước Bến xe Miền Đông mới), điểm cuối tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
UBND TP.HCM giao Sở Xây dựng TP phối hợp Ban Quản lý Đường sắt đô thị và Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 cung cấp đầy đủ hồ sơ kỹ thuật tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên cho Đồng Nai, đảm bảo kết nối đồng bộ. Thời gian hoàn thành trước 10.4.
Sở Xây dựng TP.HCM được giao phối hợp Sở Tài chính tham mưu UBND TP về dự thảo Quyết định Lệnh xây dựng công trình khẩn cấp, hoàn thành trước 5.4.
Sở Tài chính TP.HCM có trách nhiệm phối hợp trình HĐND TP điều chỉnh nghị quyết liên quan, xác định phạm vi, điểm đầu, điểm cuối dự án nếu cần, hoàn thành trước 10.4.
Lãnh đạo UBND TP.HCM giao Ban Quản lý Đường sắt đô thị chủ trì nghiên cứu phương án kết nối và trung chuyển hành khách tại ga S0, đảm bảo kết nối với tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên kéo dài về Đồng Nai và tuyến số 1 (thành phố mới Bình Dương - Suối Tiên), đồng thời điều chỉnh phương án tuyến khi cần.
Sở Xây dựng hai địa phương được giao tham mưu UBND ban hành kế hoạch triển khai đồng bộ dự án, bao gồm giải phóng mặt bằng, phối hợp với ACV và Bộ Xây dựng thống nhất phạm vi đầu tư các tuyến tại sân bay Long Thành, hoàn thành trước 10.4.
Sở Nông nghiệp và Môi trường TP.HCM tham mưu UBND TP về công tác giải phóng mặt bằng, bồi thường, hỗ trợ và tái định cư đoạn tuyến dài 2,9 km đi qua địa bàn TP.HCM.
Tổng chiều dài tuyến kéo dài metro Bến Thành - Suối Tiên đến sân bay Long Thành hơn 44 km. Tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 60.000 tỉ đồng, trong đó phần lớn dự kiến triển khai theo hình thức PPP (hợp đồng BT). Dự án dự kiến hoàn thành vào năm 2029.
