Gần 16h, xe tải do một thanh niên (chưa rõ danh tính) điều khiển, chạy trên quốc lộ 1, hướng từ trung tâm TP Cà Mau cũ tới xã Cái Nước. Khi đến cổng khu dân cư Bạch Đằng, ôtô tông trúng xe máy do ông Vũ Gia Luyến cầm lái chạy phía trước.
Sau va chạm, ông Luyến cùng xe máy bị hất vào lề đường. Xe tải tiếp tục lao thêm gần 100 m, tông vào xe bán xôi cùng hai xe máy dựng trước tiệm sửa chữa, chỉ dừng lại khi đâm vào cột điện ven đường.
Sự cố khiến phần đầu xe tải hư hỏng nặng. Hai xe máy mắc kẹt dưới gầm, hai chiếc khác bị hất văng lên vỉa hè. Xe bán xôi cùng các sạp rau của người dân ven đường cũng bị hư hại.
Tài xế bất tỉnh, được người dân đưa ra khỏi cabin và chuyển đi cấp cứu.
Lực lượng chức năng sau đó có mặt phân luồng giao thông và điều tra nguyên nhân vụ việc.
An Minh
Nguồn: https://vnexpress.net/oto-tai-tong-5-xe-may-o-ca-mau-5057797.html

Chiều 3.5, cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây hướng từ thành phố Đồng Nai về TP.HCM xảy ra ùn ứ do lượng xe từ Phan Thiết, Vũng Tàu đổ về quá đông.
Theo đó, tình trạng ùn ứ kéo dài trên 10 km, từ nút giao với quốc lộ 51 đến cầu Long Thành (bắt qua sông Đồng Nai nối thành phố Đồng Nai với TP.HCM. Các phương tiện di chuyển được nhưng đi với tốc độ chậm.
Lực lượng cảnh sát giao thông phải đóng lối vào cao tốc TP.HCM - Long Thành ở nút giao với quốc lộ 51, hướng dẫn các phương tiện đi trên quốc lộ 51 hướng về cầu Đồng Nai để về TP.HCM.
Ngoài ra tinh trạng ùn ứ nhiều km cũng xảy ra tại đoạn trước trạm thu phí cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây, nơi giao với cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.
Trước tình trạng giao thông ùn ứ như trên, chiều 3.5, Phòng Cảnh sát giao thông Công an thành phố Đồng Nai phát đi thông báo cho biết lưu lượng phương tiện di chuyển từ Phan Thiết về TP.HCM trên tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây đang rất đông, các phương tiện di chuyển chậm ở nhiều đoạn.
Để hạn chế ùn tắc, Cảnh sát giao thông Công an thành phố Đồng Nai khuyến cáo các bác tài chủ động lựa chọn lộ trình phù hợp như quốc lộ 1 hoặc các hướng thay thế khác, hoặc cân nhắc thời gian di chuyển hợp lý để giảm tải cho tuyến cao tốc.
Phòng Cánh sát giao thông Công an thành phố Đồng Nai cũng lưu ý các tài xế, để đảm bảo an toàn khi lưu thông trên cao tốc phải giữ khoảng cách an toàn với xe phía trước; chú ý quan sát, làm chủ tốc độ; chỉ vượt xe đúng quy định; đi đúng phần đường, làn đường; tuyệt đối không lưu thông vào làn dừng xe khẩn cấp.
Trường hợp phương tiện gặp sự cố thì nhanh chóng đưa xe vào làn dừng khẩn cấp hoặc điểm dừng khẩn cấp gần nhất; bật đèn cảnh báo nguy hiểm; đặt vật cảnh báo phía sau xe tối thiểu 150 m, hoặc liên hệ hotline 19008099 để được hỗ trợ kịp thời.
Cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây dài 54,72 km. Mỗi bên có 2 làn xe cùng 1 làn dừng khẩn cấp. Do lưu lượng xe đi vào đây khá đông nên thường xảy ra kẹt xe, ùn ứ, nhất là vào dịp lễ, tết.
Vào tháng 8.2025, cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây đoạn TP.HCM - Long Thành được khởi công mở rộng lên 8 - 10 làn xe, mục đích giảm thiểu tình trạng kẹt xe cũng như đáp ứng nhu cầu đi lại giữa TP.HCM và Long Thành khi dự án sân bay Long Thành đưa vào khai thác.
Tin Gốc: Thanh Niên
Thời Sự
TP.HCM: Cử tri Cần Giờ phản ảnh thiếu nước sạch, kiến nghị thúc tiến độ các dự án giao thông

Ngày 8-5, Đoàn đại biểu Quốc hội TP.HCM (tổ đại biểu số 7) tiếp xúc cử tri tại trụ sở UBND xã Cần Giờ và kết nối trực tuyến đến điểm cầu các xã Bình Khánh, An Thới Đông, Thạnh An (thuộc khu vực huyện Cần Giờ, TP.HCM cũ).
Tổ đại biểu số 7 Đoàn đại biểu Quốc hội TP.HCM gồm các đại biểu: ông Lê Văn Đông, Thành ủy viên, Viện trưởng Viện Kiểm sát nhân dân TP.HCM; ông Lê Quang Mạnh, Ủy viên Trung ương Đảng, Tổng thư ký Quốc hội, Chủ nhiệm Văn phòng Quốc hội; ông Trần Anh Tuấn, Chủ tịch hội đồng thành viên Công ty TNHH MTV Phát triển công nghiệp Tân Thuận.
Tại buổi tiếp xúc, cử tri Hồng Văn Thiện (xã Cần Giờ) phản ánh thời gian gần đây nước máy yếu, có lúc không đủ nước sạch cho sinh hoạt.
Nhiều hộ dân phải lắp đặt thêm máy bơm nước khiến tình hình phức tạp hơn. Cử tri kiến nghị tăng cường thêm nước sạch để đảm bảo nguồn nước cho người dân, nhất là trong giai đoạn nắng nóng hiện nay.
Ngoài ra, cử tri xã Cần Giờ phản ảnh nhiều người buôn bán nhỏ lẻ lập các "lô cốt" dọc đường Tắc Xuất, lấn chiếm lòng lề đường, cản trở giao thông. Bên cạnh đó, cử tri cũng đề nghị bổ sung chức danh chuyên trách của các tổ chức chính trị - xã hội cấp xã, đảm bảo hiệu quả giải quyết lượng công việc lớn sau sáp nhập.
Còn cử tri tại các điểm cầu xã Bình Khánh, An Thới Đông kiến nghị đại biểu giám sát, đẩy nhanh tiến độ thi công các dự án trên địa bàn như cầu Bình Khánh, nút giao thông kết nối đường cao tốc Bến Lức - Long Thành cùng các kiến nghị liên quan đến công tác di dời, bồi thường, tái định cư...
Phản hồi các kiến nghị cử tri về vấn đề thiếu nước sạch, ông Trần Văn Túc - Giám đốc Xí nghiệp cấp nước Cần Giờ - lý giải vào mùa khô, nhu cầu nước sạch tăng, Cần Giờ lại là khu vực cuối nguồn nước nên bị ảnh hưởng ít nhiều. Ông Túc dẫn chứng so với cùng kỳ, lượng nước sử dụng tăng 250%.
Qua kiểm tra, đơn vị sẽ nâng cấp đường ống sông Soài Rạp dự kiến hoàn thành vào 20-5. Khi đó, từ đầu nguồn nước sẽ được bơm áp cao hơn, lưu lượng đẩy về mạnh hơn phục vụ khu dân cư.
Phát biểu tại buổi tiếp xúc cử tri, Tổng thư ký Quốc hội, Chủ nhiệm Văn phòng Quốc hội Lê Quang Mạnh ghi nhận những kiến nghị của cử tri, cho rằng những kiến nghị đều hướng đến sự phát triển của xã nhà, của TP.HCM, có ý nghĩa, tầm vóc rất lớn.
Ông Mạnh cam kết cùng Đoàn đại biểu Quốc hội TP.HCM và các sở, ngành, địa phương báo cáo lãnh đạo TP.HCM khi thiết kế chương trình mục tiêu quốc gia của TP, cần có chương trình hỗ trợ người dân sống tại các cánh rừng đặc dụng phải di dời, để họ có cuộc sống tốt đẹp hơn.
Ông Mạnh cũng thông tin TP.HCM đang định hướng trở thành trung tâm đô thị lớn của Việt Nam và thế giới. Do vậy dịp đầu năm, TP.HCM đã khởi công, động thổ, đưa vào triển khai nhiều dự án lớn như tuyến metro Bến Thành - Cần Giờ, Bến Thành - Tham Lương, cầu Phú Mỹ 2, cầu Cần Giờ... với tổng vốn đầu tư hơn 10 tỉ USD.
Tổng thể bức tranh kinh tế - xã hội của TP.HCM đã thay đổi rất nhiều, cùng hạ tầng kết nối trung tâm với khu vực Cần Giờ sẽ tác động toàn diện đến đời sống kinh tế - xã hội của người dân khu vực.
"Đại diện đoàn đại biểu, tôi mong cử tri 4 xã Cần Giờ tiếp tục ủng hộ, nêu lên các vấn đề kiến nghị. Chúng tôi sẽ cố gắng hết sức mình giúp cho sự phát triển của xã nhà, TP.HCM trong thời gian tới", ông Mạnh nói.
Tin Gốc: Tuổi Trẻ

Việc tháo dỡ 2 trạm thu phí trên quốc lộ 51 do Sở Xây dựng tỉnh Đồng Nai chủ trì.
Tin Gốc: Thanh Niên

