Ở miền Tây có hệ thống kênh, sông chằng chịt, trở thành điều kiện thích hợp cho lục bình (hay gọi là bèo tây) phát triển và giữ vai trò lọc nước, giảm ô nhiễm môi trường.
Tuy nhiên, chính vì sức sống và sinh sôi nhanh, lục bình lại trở thành vấn đề gây cản trở lưu thông ghe tàu, đặc biệt khi chúng chết và bị phân hủy nhiều quá mức có thể gây nguy cơ ô nhiễm nguồn nước, ảnh hưởng đến hệ sinh thái dưới nước và các loài thủy sản.
Dù có mặt lợi và mặt hại nhưng không thể phủ nhận lục bình đóng vai trò quan trọng trong đời sống của người dân miền Tây.
Ông Phan Văn Tùng – Chủ tịch Hiệp hội Đầu bếp tỉnh An Giang – thông tin lục bình gắn chặt với đời sống của người dân ở miền Tây thông qua các món ăn ngon đậm chất quê: canh chua lục bình, lục bình xào tép đồng, gỏi ốc lục bình, lục bình luộc chấm với muối ớt chanh hay nước mắm ớt.
Sau này đời sống phát triển, người dân miền Tây còn biến tấu và nấu món lẩu mắm ăn kèm với rau sống lục bình, bông lục bình hay đọt choại (hay rau chạy) và một số loại rau sống khác.
“Tùy vào các món ăn khác nhau mà người dân hay đầu bếp có cách chế biến khác nhau. Lục bình sống ở môi trường nước không bị ô nhiễm sẽ rất ngọt, giòn.
Tôi thường thấy mọi người lựa chọn cọng lục bình non nấu canh chua, lẩu mắm và ngó lục bình làm gỏi tép đồng… Các nhà hàng hay quán ăn sang trọng ở miền Tây giờ bán nhiều. Hương vị giòn ngọt của lục bình làm cho người ăn bị cuốn và rất thích”, ông Tùng nói.
Bà Lê Thị Kim Thoa, Giám đốc Hợp tác xã dịch vụ nông nghiệp Hiểu Phát ở xã Vĩnh Phong (tỉnh An Giang), cho biết ở xã Vĩnh Phong đặc trưng có 6 tháng nước mặn và 6 tháng nước ngọt nên lục bình cũng sống theo mùa.
Do đó, nguồn nguyên liệu lục bình tươi rất khan hiếm và không đủ phục vụ cho nhu cầu người dân địa phương làm nghề đan lát hay các việc liên quan khác.
“Lục bình ở đây rất hiếm và người dân quý vì nó có nhiều công dụng. Cọng lục bình cắt phơi khô để đan giỏ xách, túi xách, kệ đựng đồ. Lá và rễ lục bình thì bà con còn tận dụng vớt lên chất đống ủ mát hoặc để lâu theo thời gian để làm phân hữu cơ bón cho cây trồng”, bà Thoa nói.
“Ở quê ít việc làm nên mỗi ngày tôi chèo xuồng đi hái khoảng 10kg ngó và cọng lục bình non rồi ngồi bán chợ với giá 25.000 – 30.000 đồng/kg. Do đó tôi cũng kiếm thêm thu nhập 100.000 – 200.000 đồng/ngày. Ai đặt lục bình tôi cũng đi hái bán”, chị Nguyễn Thị Hoa – người dân ở Gò Quao chia sẻ thêm.
Ông Lâm Quốc Toàn – Phó chủ tịch Hội Nông dân tỉnh An Giang – cho biết cùng với lác và cỏ bàng, lục bình sau khi phơi khô cũng có thể đan thành những sản phẩm thủ công mỹ nghệ có giá trị kinh tế cao như: túi xách, giỏ đựng đồ, thảm lót sàn, khay đựng bánh kẹo.
Các sản phẩm này được người dân An Giang làm thủ công tỉ mỉ và đẹp mắt. Mô hình đan lát lục bình này hỗ trợ tốt cho người dân ở nông thôn có thêm việc làm, nâng cao thu nhập.
Ông Toàn cho biết thêm mấy năm qua nghề đan lát lục bình phát triển nhiều ở xã Giồng Riềng, Gò Quao, Vĩnh Thuận (tỉnh An Giang). Ở một số nơi, người dân còn trồng lục bình bài bản, đẹp mắt, đủ chuẩn rồi sẽ thu hoạch đem đi phơi khô để làm ra các sản phẩm.
Tại tỉnh đến nay có khoảng 15 hợp tác xã, tổ hợp tác làm nghề đan lát. Mỗi cơ sở như vậy giải quyết 40 – 50 nhân công lao động địa phương.
“Đơn vị hiện xúc tiến và tổ chức nhiều hoạt động hỗ trợ giới thiệu sản phẩm từ lục bình của người dân. Chúng tôi còn đi khảo sát hỗ trợ thêm kỹ thuật cho người dân để làm ra những sản phẩm đẹp mắt, nâng cao giá trị.
Các đơn hàng sản phẩm này người dân làm gia công cho các cơ sở ở TP.HCM rồi xuất bán ra thị trường trong và ngoài nước”, ông Toàn nhấn mạnh.
Một phi công của hãng hàng không Ravenair, chuyên cung cấp dịch vụ cho thuê chuyến tại Anh, cất cánh từ Liverpool lúc 11h25 sáng ngày 11/7. Trong hành trình kéo dài khoảng hai giờ, máy bay bay qua bán đảo Wirral, hạt Cheshire, khu vực bắc xứ Wales và cửa sông Dee, nơi dòng chữ "I'm bored" (Tôi chán quá) hiện lên rõ trên bản đồ theo dõi đường bay Flightradar24.
Theo Flightradar24, dòng chữ được tạo ra khi máy bay ở độ cao khoảng 335 m, tốc độ gần 185 km/h.
Phi công đã dành khoảng 20 phút để điều khiển máy bay theo các vòng lượn hẹp, góc cạnh nhằm tạo nên cụm từ gồm bảy ký tự trên bầu trời.
Đại diện hãng hàng không cho biết người điều khiển máy bay là huấn luyện viên bay ngoài 20 tuổi. Anh thực hiện chuyến bay thử bằng chiếc Piper Tomahawk sau khi một bộ phận của máy bay vừa được thay thế.
"Mỗi khi thay thế linh kiện như vậy, chúng tôi đều phải bay thử để bảo đảm mọi thứ hoạt động bình thường. Và đúng là mọi thứ đều ổn", phía hãng bay cho biết.
Wayne Barrett, quản lý vận hành của hãng, cho rằng phi công sẽ không phải chịu bất kỳ hình thức kỷ luật nào, đồng thời đánh giá cao kỹ năng điều khiển máy bay của anh.
"Có thể cậu ấy hơi chán nhưng để viết được dòng chữ đó, chắc chắn phải rất tập trung. Vì thế vào thời điểm ấy, có lẽ cậu ấy không hề chán chút nào", ông nói. Barrett cũng ca ngợi kỹ năng điều khiển máy bay của phi công trẻ "rất ấn tượng". Hiện tại, chiếc máy bay đã hạ cánh an toàn, phi công đang nghỉ phép.
Sự kiện Spirit Airlines chính thức ngừng hoạt động vào 2.5 sau khi nỗ lực cứu vãn bằng gói cứu trợ 500 triệu USD thất bại, đã mở ra một kỷ nguyên mới cho các "ông lớn" ngành hàng không.
Theo CNBC, chỉ vài giờ sau khi Spirit Airlines sụp đổ, đồng nghĩa hàng nghìn hành khách bị mắc kẹt, các đối thủ của hãng hàng không này đã công bố kế hoạch bay mới. Thực tế, các hãng hàng không đã chuẩn bị trong nhiều tháng cho việc điều chỉnh mạng lưới đường bay khi khả năng Spirit đóng cửa ngày càng rõ ràng.
Động thái nhanh chóng này cho thấy các hãng đang cạnh tranh gay gắt để giành lấy những tài sản giá trị của Spirit, như cổng ra máy bay và cơ sở dữ liệu khách hàng - những người giờ đây có ít lựa chọn hơn khi đặt vé.
Theo các nhà phân tích, sự vắng mặt của Spirit Airlines không đơn thuần là mất đi một hãng bay, mà là mất đi "mỏ neo" kìm giữ mặt bằng giá vé trên toàn thị trường. Chuyên gia phân tích hàng không Brandon Oglenski từ Barclays đã nhấn mạnh trên CNBC rằng: "Sự biến mất của một lượng lớn ghế cung ứng giá rẻ sẽ mang lại quyền định giá cực lớn cho các đối thủ còn lại". Ông dự báo rằng các hãng hàng không truyền thống như United, American và Delta sẽ là những người hưởng lợi trực tiếp nhất khi không còn phải chạy đua hạ giá để đối phó với mô hình "vé siêu rẻ" của Spirit.
Cụ thể hơn, tác động này sẽ giáng một đòn mạnh vào túi tiền người tiêu dùng ngay trước mùa du lịch cao điểm. Trong cuộc trao đổi trên chương trình của CNBC, các nhà phân tích từ Cirium chỉ ra rằng, tại những thị trường trọng điểm mà Spirit từng thống trị như Florida hay các tuyến đi Mỹ Latinh, giá vé có khả năng tăng vọt từ 20 - 25%.
Sự ra đi của Spirit đã dọn sạch "áp lực cạnh tranh" - thứ vốn buộc các hãng lớn phải duy trì hạng vé Basic Economy ở mức thấp. Thay vì giảm giá để thu hút khách, các hãng này được dự báo sẽ tận dụng sự khan hiếm nguồn cung để tối ưu hóa lợi nhuận, khiến giấc mơ bay giá rẻ của hàng triệu hành khách dần trở nên xa xỉ trong bối cảnh chi phí nhiên liệu thế giới vẫn đang ở mức cao kỷ lục.
Những ngày qua, clip ghi lại cảnh một người đàn ông xách thùng kem bán tại lễ hội pháo hoa Quốc tế Đà Nẵng (DIFF) 2026, liên tục cất tiếng rao lớn đã thu hút sự chú ý. Nhiều người thích thú trước cách bán hàng đầy năng lượng của người đàn ông này.
Nhân vật trong câu chuyện là anh Nguyễn Thanh Quang (45 tuổi, trú phường Liên Chiểu, Đà Nẵng). Anh thường bán kem vào những đêm thi pháo hoa, khi hàng nghìn người đổ về bờ sông Hàn dọc tuyến đường Đống Đa (phường Hải Châu, Đà Nẵng).
Giữa tiếng nhạc và không khí náo nhiệt của lễ hội, giọng rao “kem đây!, kem sôcôla, kem dâu đây!” của anh vang lên liên tục. Nhiều người đùa rằng ban đầu nghe thấy còn "giật mình tưởng ai đang quát", nhưng sau đó lại bật cười vì sự vui vẻ của người bán kem. Không ít khách quen còn chủ động gọi anh lại mua kem.
Chia sẻ với phóng viên, anh Quang cho biết mình không cố tình tạo sự chú ý nhưng tiếng rao lớn là điều bắt buộc trong những đêm pháo hoa vì khu vực này rất đông người, nhạc lớn nên nếu nói nhỏ khách không nghe thấy.
“Đông người quá nên phải nói lớn để mọi người biết có người bán kem. Nhạc mở liên tục, nếu nói bình thường chẳng ai nghe thấy. Không ngờ cách rao hàng của mình lại khiến mọi người thấy thích thú”, anh Quang chia sẻ.
Công việc bán kem bắt đầu với anh Quang từ mùa pháo hoa năm 2024. Mỗi đêm diễn ra cuộc thi pháo hoa, khoảng 17h, anh chuẩn bị hơn 100 cây kem với nhiều hương vị như dâu, chuối, sầu riêng, sôcôla, đi bộ quanh đường Đống Đa.
Theo anh Quang, công việc bán kem bắt đầu từ mùa pháo hoa năm 2024. Mỗi đêm thi, khoảng 17h, anh chuẩn bị hơn 100 cây kem rồi đi bộ quanh khu vực tổ chức lễ hội.
Bán kem chỉ là nghề tay trái. Công việc chính của anh là làm vật lý trị liệu. Tuy nhiên, những đêm pháo hoa đông khách giúp anh có thêm nguồn thu nhập. Mỗi cây kem được bán với giá 10.000 đồng. Trung bình một tối, anh thu về khoảng 700.000 đồng doanh thu, lãi khoảng 300.000 đồng sau khi trừ các chi phí.
Điều khiến anh Quang vui nhất không phải là số kem bán được mà là sự đón nhận của mọi người. Nhiều khán giả xem pháo hoa nhiều đêm liên tiếp đã quen mặt, khi nghe thấy tiếng rao "siêu lớn" của anh từ xa là gọi lại mua kem.
Chị Võ Thị Thu Trang (trú phường Liên Chiểu) cho biết điều chị nhớ nhất ở người bán kem này chính là giọng rao lớn đầy năng lượng và hài hước. Khi gặp anh Quang bán kem chị đều quay clip lại.
Trong khi đó, Nguyễn Bích Trân (30 tuổi, trú phường An Khê, Đà Nẵng) nhận xét bản thân ấn tượng với nguồn năng lượng tích cực của người bán kem này mang đến giữa đám đông. Theo chị, dù khách có mua hay không, anh vẫn giữ thái độ vui vẻ, niềm nở và pha trò, tạo tiếng cười cho những người xung quanh.
Lễ hội pháo hoa Đà Nẵng 2026 là một trong những sự kiện du lịch - văn hóa nổi bật nhất mùa hè tại thành phố Đà Nẵng. Lễ hội diễn ra từ ngày 30/05 đến 11/7 bên bờ sông Hàn với sự tham gia của nhiều đội pháo hoa quốc tế.
DIFF 2026 diễn ra xuyên suốt trong 6 đêm thi với nhiều chủ đề khác nhau, mang đến hành trình nghệ thuật đa sắc màu trên bầu trời sông Hàn.
Theo số liệu của ban tổ chức, đêm khai mạc (30/5) ghi nhận khoảng 106.200 lượt khách đến thành phố Đà Nẵng, đến đêm thi thứ ba (13/6), con số này đã tăng lên 114.700 lượt.
Tính chung 3 đêm đầu của DIFF 2026, các cơ sở lưu trú tại Đà Nẵng đã phục vụ hơn 326.000 lượt khách. Trong đó, khách quốc tế đạt hơn 136.000 lượt, khách nội địa gần 190.000 lượt. Công suất phòng bình quân của toàn hệ thống lưu trú đạt trên 70%, tăng khoảng 20% so với cùng kỳ 2025.
