Ngày 23.5, thông tin từ Viện Kiểm sát nhân dân Khu vực 3, thành phố Huế cho biết cơ quan này đã phê chuẩn quyết định khởi tố vụ án, khởi tố 8 bị can; trong đó bắt tạm giam 7 bị can là lãnh đạo, cán bộ, nhân viên thuộc Ban Quản lý rừng phòng hộ Bắc Sông Hương và Công ty TNHH Xây dựng và dịch vụ lâm nghiệp Minh An. Các bị can liên quan đến các sai phạm trong dự án trồng rừng chăm sóc thay thế trên địa bàn.
8 bị can bị khởi tố gồm: Phạm Ngọc Dũng (Giám đốc Ban Quản lý rừng phòng hộ Bắc Sông Hương), Huỳnh Trí, Hồ Vĩnh Hưng, Dương Tiến Mạnh, Ngô Đức Thạch (là những cán bộ cấp dưới của bị can Dũng) và Lê Hồng Khanh (người điều hành Công ty TNHH Xây dựng và dịch vụ lâm nghiệp Minh An), Trần Quốc Dũng, Trương Quang Hội (nhân viên Công ty TNHH Xây dựng và dịch vụ lâm nghiệp Minh An).
Theo hồ sơ vụ án, vào năm 2025, Ban Quản lý rừng phòng hộ Bắc Sông Hương được giao làm chủ đầu tư 4 dự án công trình trồng và chăm sóc rừng thay thế trên địa bàn thành phố Huế. Tổng diện tích của các dự án này lên tới 210 ha, tổng giá trị các hợp đồng giao nhận thầu được ký kết hơn 18,5 tỉ đồng. Nguồn vốn đầu tư thực hiện dự án được trích từ Quỹ Bảo vệ và phát triển rừng thành phố Huế quản lý. Công ty TNHH Xây dựng và dịch vụ lâm nghiệp Minh An trúng thầu cả 4 gói thầu thi công.
Quy trình kỹ thuật của dự án đã được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt và quy định rất rõ ràng trong hợp đồng, yêu cầu nghiêm ngặt các bước xử lý thực bì, cuốc hố, bón lót phân NPK (loại 16-8-8) và lấp hố từ 5 – 10 ngày trước khi trồng rừng. Tuy nhiên, khi thực hiện, đơn vị thi công đã cố tình bỏ qua hoàn toàn các bước kỹ thuật bắt buộc này.
Cơ quan chức năng xác định, Phạm Ngọc Dũng đã câu kết với Lê Hồng Khanh cùng các tổ thi công đã cho cuốc hố và trồng cây ngay mà không thực hiện việc bón lót phân, cũng không lấp hố theo đúng quy định.
Đáng chú ý, dù biết rõ đơn vị thi công không thực hiện đúng quy trình, nhóm cán bộ, viên chức phụ trách giám sát thuộc Ban Quản lý rừng phòng hộ Bắc Sông Hương (gồm: Huỳnh Trí, Hồ Vĩnh Hưng, Dương Tiến Mạnh, Ngô Đức Thạch) vẫn thông đồng với nhóm quản lý Công ty TNHH Xây dựng và dịch vụ lâm nghiệp Minh An (là Trần Quốc Dũng, Trương Quang Hội) thực hiện nghiệm thu khống, ký hợp thức hóa các biên bản nghiệm thu đạt chất lượng để hoàn thiện hồ sơ.
Từ đó, đề nghị Quỹ Bảo vệ và phát triển rừng thành phố Huế giải ngân 70% số tiền trồng rừng của năm thứ nhất. Hành vi gian dối này đã gây thiệt hại trực tiếp cho quỹ hơn 750 triệu đồng.
Sau khi những sai phạm nghiêm trọng này bị phát hiện, lãnh đạo của 2 đơn vị còn chỉ đạo cấp dưới khai báo gian dối với cơ quan công an. Đồng thời, các bị can tổ chức tiêu hủy toàn bộ hồ sơ, tài liệu nghiệm thu hạng mục bón phân, lấp hố nhằm mục đích đối phó và che giấu hành vi phạm tội.
Quá trình khám xét chỗ ở và nơi làm việc của các bị can, lực lượng chức năng thu giữ thêm nhiều tài liệu, dữ liệu điện tử quan trọng liên quan trực tiếp đến hành vi lập khống hồ sơ nghiệm thu của các dự án. Vụ án đang được tiếp tục điều tra mở rộng.
Đội Cảnh sát giao thông đường bộ cao tốc số 7, Phòng 6 Cục Cảnh sát giao thông cho biết đêm 9/7 đến rạng sáng 10/7, tổ công tác lập biên bản một tài xế xe tải trú TP HCM và tài xế trú An Giang tại Km64+300 khi chạy trên cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận - Cần Thơ. Các tài xế này phạm lỗi không bật đèn hazard, không đặt cọc tiêu hoặc biển cảnh báo phía sau xe ở khoảng cách an toàn tối thiểu 150 m khi phải dừng xe trên làn đường xe chạy do sự cố kỹ thuật.
Ngày 14/7, cảnh sát tiếp tục xử phạt hai tài xế trú tại Đồng Tháp và An Giang không đặt biển báo hiệu nguy hiểm khi dừng đỗ trên cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận - Cần Thơ. Nghị định 168/2024 quy định hành vi dừng, đỗ xe trên cao tốc không đúng nơi quy định sẽ bị phạt tiền từ 12 đến 14 triệu đồng, bị trừ 6 điểm giấy phép lái xe. Nếu gây tai nạn, mức phạt tăng nặng từ 20 đến 22 triệu đồng.
Trước đó đêm 6/7, tuyến cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết, đoạn thuộc xã Bắc Bình, tỉnh Lâm Đồng, xảy ra vụ va chạm giữa hai ôtô tải, khiến một lái xe tử vong, phụ xe bị thương và hai phương tiện hư hỏng. Nguyên nhân là ôtô tải gặp sự cố kỹ thuật nên phải dừng trên làn đường xe chạy. Tuy nhiên, tài xế chỉ đặt một thùng sơn làm vật cảnh báo cách phía sau xe khoảng 50 m.
Đại diện Cục Cảnh sát giao thông cho biết trên cao tốc, nơi phương tiện di chuyển với tốc độ cho phép lên đến 120 km/h, khoảng cách 50 m như trong vụ tai nạn trên chỉ tương đương quãng đường xe chạy trong hơn một giây. Khoảng cách này quá ngắn để tài xế chạy phía sau có thể nhận biết tình huống, nhất là trong điều kiện trời tối, tầm nhìn hạn chế, từ đó đánh giá nguy cơ, giảm tốc độ hoặc chuyển làn tránh chướng ngại vật.
Thống kê từ Cục Cảnh sát giao thông, nửa đầu năm nay có tới 40% số vụ tai nạn giao thông trên cao tốc liên quan đến việc dừng đỗ xe sai quy định, nhất là từ 18h hôm trước đến 5h hôm sau. Khoảng thời gian này tiềm ẩn nhiều nguy cơ, khi tầm nhìn hạn chế, tài xế dễ mất tập trung hoặc mệt mỏi, kéo theo hàng loạt hành vi vi phạm như không giữ khoảng cách an toàn, không chú ý quan sát, chuyển làn không tín hiệu..., dẫn đến hậu quả nghiêm trọng.
Bên cạnh những trường hợp xe hỏng hóc, nhiều tài xế còn dừng lại trên cao tốc để đi vệ sinh, ngủ, hoặc chỉ là để nghỉ ngơi. Các trường hợp này chỉ bật đèn cảnh báo, hay bật xi nhan, hay đặt một số vật dụng đơn giản để cảnh báo. Đơn cử hôm 13/6, trên cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn, một tài xế ở Hà Nội bị xử phạt 13 triệu và trừ 6 điểm trên giấy phép lái xe khi dừng trên làn đường xe chạy của cao tốc để cho hành khách xuống đi vệ sinh.
Cục Cảnh sát giao thông khuyến cáo trước khi vào cao tốc, tài xế cần nắm được các điểm dừng nghỉ, điểm ra - vào. Trường hợp phải dừng xe bất khả kháng, tài xế phải đưa xe dừng tại làn khẩn cấp hoặc sát lề đường bên phải, bật đèn cảnh báo nguy hiểm, dùng biển cảnh báo đặt cách đuôi xe ít nhất 150 m. Đồng thời, tài xế đưa mọi người thoát ra ngoài hộ lan phía bên phải đường, tốt nhất là bố trí người đứng sát lề đường phía sau xe dừng ít nhất 50 m để vẫy báo hiệu nguy hiểm; liên hệ đơn vị quản lý tuyến đường để được hỗ trợ.
Đại biểu (ĐB) Trần Văn Khải (Ninh Bình) chỉ ra 3 "điểm nghẽn" đang cản trở phát triển văn hóa cần tháo gỡ ngay, gồm tỷ lệ chi ngân sách cho hạ tầng công nghệ ngành văn hóa còn khiêm tốn, thiếu hụt nhân lực số, nguồn lực đầu tư từ ngân sách còn hạn chế.
Trong các đề nghị của ĐB, đáng chú ý là nội dung sửa điều 3 của dự thảo nghị quyết theo hướng ngoài việc bảo đảm mức sàn 2% tổng chi ngân sách nhà nước cho văn hóa, cần quy định rõ ưu tiên bố trí kế hoạch đầu tư công trung hạn và dự toán ngân sách hằng năm cho chuyển đổi số văn hóa, hạ tầng dữ liệu văn hóa quốc gia, số hóa di sản đã xếp hạng, bảo quản số lâu dài và an ninh văn hóa số.
Cạnh đó, cần thiết kế Quỹ văn hóa, nghệ thuật thực sự trở thành công cụ dẫn dắt đổi mới sáng tạo, có thể đầu tư cho startup công nghệ văn hóa, nền tảng nội dung số, mô hình bảo tồn số, nhưng phải có cơ chế quản trị quỹ hết sức chặt chẽ, minh bạch, không để "biến một chủ trương đúng thành một thiết chế rủi ro".
Dự thảo nghị quyết của Quốc hội, theo ĐB Khải, phải "thiết kế cơ chế thực thi"; trong đó 3 trọng tâm bắt buộc là nguồn lực tài chính đủ mạnh, nhân lực số đủ sâu và hạ tầng dữ liệu - nền tảng - an ninh văn hóa số đủ đồng bộ.
ĐB Cà Thị Thắm (Lai Châu) đề nghị bổ sung tại điều 7 cơ chế phụ cấp nghề nghiệp đặc thù hằng tháng đối với các danh hiệu nghệ sĩ ưu tú, nghệ sĩ nhân dân được hưởng ổn định độc lập kể cả khi đã nghỉ hưu. Cạnh đó, cần có nguyên tắc bình đẳng trong đánh giá và sử dụng tài năng tại các đơn vị sự nghiệp công lập trong lĩnh vực văn hóa, thể thao, lấy thành tích giải thưởng và năng lực chuyên môn làm thước đo chủ yếu để tuyển dụng và sử dụng nhân lực.
ĐB Đỗ Đức Hồng Hà (Hà Nội) đồng ý việc đưa ngày 24.11 là ngày Văn hóa VN hằng năm trở thành ngày nghỉ lễ hưởng nguyên lương. Ông cũng đề xuất thay vì chỉ giới hạn việc miễn giảm phí ở các cơ sở công lập, nghị quyết nên bổ sung cơ chế khuyến khích các cơ sở văn hóa, giải trí thuộc khu vực tư nhân cùng tham gia chiến dịch giảm giá, từ đó tạo thành một ngày hội kích cầu công nghiệp văn hóa trên toàn quốc.
Giải trình một số vấn đề ĐB nêu, Bộ trưởng Bộ VH-TT-DL Lâm Thị Phương Thanh nhấn mạnh, dự thảo nghị quyết của Quốc hội nhằm tập trung giải quyết 2 vấn đề lớn: tháo gỡ các điểm nghẽn, khó khăn, vướng mắc trong phát triển văn hóa; huy động, sử dụng hiệu quả mọi nguồn lực để phát triển văn hóa. Chính sách nào đã rõ, đã "chín", bảo đảm khả thi, có sự đồng thuận cao thì quy định ngay; đồng thời đề xuất giao Chính phủ quy định chi tiết những vấn đề cần có sự linh hoạt, vấn đề mới cần được thí điểm bằng chính sách đặc thù.
Đặc biệt, dự thảo xác định rõ nguồn lực phát triển văn hóa gồm nguồn ngân sách nhà nước hằng năm bảo đảm tối thiểu 2% trong tổng chi ngân sách và huy động các nguồn lực xã hội. Bộ VH-TT-DL đang phối hợp với Bộ Tài chính và các cơ quan, địa phương xác định rõ cơ cấu của 2% nêu trên, đảm bảo việc chi cho văn hóa đúng mục tiêu và đúng ưu tiên trọng tâm.
Về ngày Văn hóa VN, Bộ trưởng Lâm Thị Phương Thanh cho biết, mục đích của quy định này nhằm chăm lo, bảo đảm cho nhân dân được tiếp cận, tham gia thụ hưởng văn hóa; đồng thời nâng cao khả năng cảm thụ văn hóa của người dân, đặc biệt là thanh thiếu niên.
Ngoài quy định các đơn vị văn hóa, giải trí công lập sẽ miễn, giảm phí, lệ phí cho nhân dân trong ngày Văn hóa VN, có đại biểu đề xuất thêm cơ chế để khuyến khích các cơ sở tư nhân tham gia. Bộ trưởng cho biết sẽ ghi nhận để tiếp thu nội dung này. Liên quan đến Quỹ văn hóa nghệ thuật, bà Thanh cho hay, việc thành lập quỹ chủ yếu để huy động các nguồn lực xã hội. Ngân sách nhà nước chủ yếu đóng vai trò là "vốn mồi" để khuyến khích việc đóng góp của tư nhân. Chính phủ đã bổ sung vào dự thảo theo hướng thí điểm thành lập quỹ này dưới mô hình hợp tác công tư, là quỹ đầu tư mạo hiểm hoạt động theo nguyên tắc thị trường, chấp nhận khả năng rủi ro, bảo đảm công khai, minh bạch.
Theo ghi nhận của phóng viên Thanh Niên, những ngày qua dọc đường Cách Mạng Tháng Tám và Trường Chinh xuất hiện nhiều lô cốt phục vụ khoan khảo sát địa chất cho dự án metro số 2 (Bến Thành – Tham Lương). Các điểm khoan nằm giữa lòng đường, vỉa hè, mép lề khiến việc đi lại của người dân gặp nhiều khó khăn.
Đợt khảo sát địa chất lần này có 419 vị trí khoan, thi công từ ngày 11.3 - 5.6.2026. Các đơn vị triển khai làm việc liên tục 24/24 giờ để bảo đảm tiến độ.