Tình huống giao thông: Người đi xe máy chở theo một em bé phía sau đi ngược chiều từ bên kia đường băng ngang qua nút giao để nhập làn mà không quan sát. Lúc này một ôtô đang đi thẳng không có dấu hiệu giảm tốc chuyển làn sang trái cũng không quan sát, xô vào xe máy. Người đi xe máy và em bé ngã lăn ra đường. May mắn cả hai có thể tự đứng dậy đi vào lề đường.
Kỹ năng lái xe: Các phương tiện tham gia giao thông cần tập trung vào quan sát đường vào điều khiển xe an toàn. Đối với xe máy, cần đi đúng làn đường phần đường, không đi ngược chiều, chuyển hướng ngang đường nhất là khi có chở theo trẻ nhỏ.
Đặc biệt, đối với ôtô, tài xế cần tập trung lái xe, luôn quan sát rộng hai bên, không chủ quan trên đường một chiều. Với cả người lái xe máy và ôtô, khi chuyển hướng ngoài tín hiệu xin đường cần quan sát và chỉ di chuyển khi đảm bảo an toàn.
Nguyên Vũ
Nguồn: https://vnexpress.net/oto-va-xe-may-lao-vao-nhau-nhu-hai-mui-ten-vi-cung-mot-loi-5057920.html
Một câu chuyện về sự trung thực và lòng tốt tại Dubai từ một vụ va chạm dẫn đến xước xe và những khoản bồi thường thiệt hại đang thu hút sự chú ý trên mạng xã hội sau khi kết thúc bằng cái kết ít ai ngờ tới.
Nhân vật chính là Mallika Boobna, một người Ấn Độ đang sinh sống và làm việc tại Dubai. Theo chia sẻ của cô, sự việc xảy ra ngay trong ngày đầu tiên cô tự lái xe tại thành phố này.
Boobna vô tình quệt vào một chiếc ô tô đang đỗ bên đường, khiến thân xe xuất hiện những vết trầy xước rõ rệt. Thay vì rời đi, cô nhận trách nhiệm cho sự cố.
Người phụ nữ để lại một mảnh giấy viết tay trên kính xe, gửi lời xin lỗi và ghi thông tin liên lạc để chủ xe có thể liên hệ.
Sau đó, chủ xe đã gọi cho Boobna. Hai bên thực hiện các thủ tục cần thiết và cô đã thanh toán khoảng 1.500 dirham UAE (khoảng 11 triệu đồng) để chi trả chi phí sửa chữa.
Dù số tiền không nhỏ, Boobna cho biết cô chấp nhận khoản bồi thường như một phần trách nhiệm đối với sai lầm của mình.
Tưởng chừng câu chuyện đã khép lại, nhưng gần hai năm sau, cô bất ngờ nhận được cuộc gọi từ chính chủ chiếc xe từng bị va quệt.
Theo lời kể của Boobna, người này thông báo rằng chi phí sửa chữa cuối cùng đã được công ty bảo hiểm thanh toán. Theo đó, chi phí thiệt hại thực tế chỉ là 800 dirham. Do đó, cô ấy nợ Boobna 700 dirham và muốn trả lại số tiền chênh lệch.
"Tôi đã gửi thông tin tài khoản ngân hàng của mình cho cô ấy và giờ tôi đã nhận được tiền rồi", Boobna nói, đồng thời cho biết thêm rằng cả hai đang lên kế hoạch gặp nhau uống cà phê.
Chia sẻ câu chuyện trên mạng xã hội, Boobna cho biết cô hoàn toàn bất ngờ trước hành động này.
Đoạn video đã gây được tiếng vang lớn trong cộng đồng mạng, nhiều người trong số đó đã khen ngợi sự trung thực của chủ xe. Nhiều người cho rằng đây là ví dụ đẹp về thiện chí của người gây ra sự cố cũng như sự tử tế của chủ xe bị thiệt hại.
- Những người tốt bụng và trung thực như vậy tồn tại ở mọi nơi trên thế giới.
- Trên đời vẫn còn những người trung thực. Bạn thật may mắn gặp được một người như vậy.
- Thật ấm lòng khi thấy vẫn còn những người tốt.
- Cảm ơn các bạn đã cho thấy sự tử tế không hề biến mất trên thế gian này.
Tin Gốc: Tuổi Trẻ
Một tài xế xe buýt trường học tại Washington D.C. (Mỹ) đã trúng số độc đắc 5 triệu USD (khoảng 132 tỉ đồng) nhờ một tấm vé cào mua ở bang Maryland. Tuy nhiên, cách người đàn ông này đối mặt với cú sốc tài chính lại khiến nhiều người bất ngờ.
Theo NBC, câu chuyện bắt đầu tại một trạm xăng ở Hyattsville, bang Maryland. Người tài xế xe buýt 59 tuổi ghé vào đây trên đường đến chỗ làm. Trước tiên, ông đổi thưởng 50 USD từ một tấm vé cào trước đó. Thay vì mang số tiền này về, ông quyết định dùng ngay để mua một vé cào cao cấp “$5.000.000 LUXE” trị giá 50 USD.
Người đàn ông cho biết lúc đầu ông không nhận ra mình đã trúng thưởng. “Tôi không nhận ra mình có dãy số chiến thắng cho đến khi quét mã kiểm tra”, ông kể với đại diện Maryland Lottery.
Con số mang lại giải thưởng cho ông là 59, trùng với số tuổi mà ông vừa bước sang. “Tôi đứng chết lặng. Tôi không thể tin nổi. Tôi phải trấn tĩnh lại”, người này chia sẻ.
Sau đó, ông gọi điện báo tin cho mẹ, cẩn thận cất tấm vé vào nơi an toàn rồi… tiếp tục ca làm việc như thường lệ. Ông vẫn đến bãi xe và hoàn thành tuyến xe buýt trường học như thường lệ, dù trong đầu vẫn chưa thể tin rằng mình vừa trúng 5 triệu USD.
Suốt cả ngày hôm đó, ông có thời gian để dần "tiêu hóa" tin vui giữa những điểm dừng đón trả học sinh, trong khi tấm vé trị giá hàng triệu USD vẫn được cất an toàn.
Vài ngày sau, Maryland Lottery xác nhận giải thưởng và công bố hình ảnh người chiến thắng cầm tấm séc tượng trưng trị giá 5 triệu USD.
Theo đơn vị xổ số này, “$5.000.000 LUXE” là dòng vé cào cao cấp được phát hành từ tháng 2-2026, với tổng cộng ba giải độc đắc trị giá 5 triệu USD. Sau lần trao thưởng này, vẫn còn hai giải đặc biệt chưa có người nhận.
Cửa hàng 7-Eleven bán ra tấm vé may mắn cũng nhận khoản thưởng 5.000 USD nhờ phát hành vé trúng giải.
Người chiến thắng đang suy nghĩ về cách sử dụng số tiền khổng lồ đối với mình. Ý định đầu tiên của ông khá giản dị nhưng đầy tình cảm: mua nhà cho mẹ để bà có cuộc sống ổn định lâu dài. Sau đó, ông dự định đầu tư phần lớn số tiền cho tương lai thay vì tiêu xài ngay lập tức. Dù vừa trở thành triệu phú, người tài xế không đưa ra bất kỳ tuyên bố nghỉ việc hay thay đổi cuộc sống đột ngột nào.
Tin Gốc: Tuổi Trẻ
Giá vật liệu nhựa trên thị trường thế giới đang có xu hướng tăng mạnh, buộc các hãng xe điều chỉnh giá bán. Yamaha trở thành một trong những hãng đầu tiên tăng giá xe máy tại Đông Nam Á.
Theo truyền thông Indonesia, từ tháng 4-2026, các mẫu xe tay ga Yamaha thuộc phân khúc 155cc như Lexi LX 155 hay Nmax ở nước này ghi nhận mức tăng phổ biến từ 200.000 - 400.000 rupiah (tương đương khoảng 304.000 - 608.000 đồng). Dòng Aerox 155 bản tiêu chuẩn cũng tăng tương tự, nhưng bản CyberCity có mức điều chỉnh cao hơn, lên tới 500.000 rupiah (760.700 đồng).
Ở phân khúc cao hơn, phiên bản cao cấp Xmax Tech Max ghi nhận mức tăng lên tới 1 triệu rupiah (khoảng 1,52 triệu đồng).
Ông Rifki Maulana, giám đốc quan hệ công chúng và cộng đồng PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing, xác nhận giá nhiều mẫu xe đã tăng và cho biết việc sản xuất quy mô toàn cầu khiến hãng chịu tác động trực tiếp từ chuỗi cung ứng.
Theo giới phân tích, mức tăng này phản ánh đặc thù sử dụng nhiều chi tiết nhựa trên các mẫu xe có kích thước lớn. Trong cấu thành một chiếc xe máy, bên cạnh kim loại như sắt, thép, vật liệu nhựa chiếm tỉ trọng lớn, đặc biệt ở các chi tiết thân vỏ. Hầu hết các mẫu xe số và xe tay ga hiện nay đều sử dụng “dàn áo” bằng nhựa, khiến chi phí sản xuất phụ thuộc đáng kể vào biến động của loại nguyên liệu này.
Đông Nam Á từ lâu được xem là một trong những trung tâm sản xuất và tiêu thụ xe máy lớn nhất thế giới, với các thị trường chủ lực như Việt Nam và Indonesia. Không chỉ phục vụ nhu cầu nội địa và khu vực ASEAN, xe máy lắp ráp tại Thái Lan, Indonesia hay Việt Nam còn được xuất khẩu sang nhiều thị trường khác trên toàn cầu.
Trong bối cảnh giá nhựa tăng, các nhà sản xuất bắt đầu tính toán lại bài toán chi phí và giá bán. Ngoài Yamaha, Suzuki cũng đang để ngỏ khả năng tăng giá. Ông Teuku Agha, trưởng bộ phận kinh doanh và tiếp thị xe máy 2 bánh của PT Suzuki Indomobil Sales, chia sẻ: Nếu giá nguyên liệu tăng, chi phí sản xuất trên mỗi đơn vị sản phẩm sẽ tăng theo.
Hiện một số hãng vẫn nỗ lực giữ giá nhằm duy trì sức mua, song nếu xu hướng tăng giá nguyên liệu tiếp diễn, việc điều chỉnh giá được đánh giá là khó tránh khỏi.
Diễn biến này phản ánh sự phụ thuộc lớn của ngành sản xuất vào chuỗi cung ứng toàn cầu. Khi giá nguyên liệu thô ở khâu đầu vào tăng, chi phí cuối cùng mà người tiêu dùng phải chi trả cũng bị ảnh hưởng.
Giá nhựa tăng một phần do gián đoạn nguồn cung nguyên liệu, trong khi nhiều quốc gia, trong đó có Indonesia, vẫn phụ thuộc vào nguồn nhập khẩu. Phần lớn các loại nhựa được sản xuất từ dầu mỏ, như polyetylen (PE) và polypropylen - hai vật liệu phổ biến nhất hiện nay và đang chịu tác động của những biến động thế giới.
Tin Gốc: Tuổi Trẻ