Sau động thái “nhá hàng”, THACO AUTO mới đây chính thức mở bán mẫu Peugeot 3008 thế hệ hoàn toàn mới với 2 phiên bản, gồm 3008 Premium và 3008 GT. Giá bán lần lượt 1,279 tỉ đồng và 1,429 tỉ đồng. Đáng chú ý, Việt Nam cũng là thị trường đầu tiên trong khu vực ASEAN đón nhận và lắp ráp mẫu xe thương hiệu Pháp. Điều này ít nhiều cho thấy vai trò ngày càng quan trọng của thị trường Việt trong chiến lược phát triển của Peugeot nói riêng và tập đoàn Stellantis nói chung.
So với thế hệ tiền nhiệm, Peugeot 3008 mới được phát triển theo hướng hiện đại và khác biệt hơn. Thay vì duy trì kiểu dáng SUV truyền thống, mẫu xe Pháp chuyển sang phong cách SUV coupe với phần mui vuốt thấp về phía sau, tạo nên dáng vẻ thể thao và năng động hơn. Những thay đổi này giúp 3008 trở nên nổi bật và có điểm nhấn hơn, trong bối cảnh thị trường SUV đang ngày càng đông đúc.
Phần đầu xe gây ấn tượng với lưới tản nhiệt đồng màu thân xe, tạo cảm giác liền mạch thay vì tách biệt như trước. Hệ thống đèn Pixel LED mới mô phỏng hình ảnh “móng vuốt sư tử” đặc trưng của Peugeot, kết hợp cùng các đường nét sắc cạnh mang đến diện mạo hiện đại hơn. Phía sau xe nổi bật với cụm đèn hậu LED hiệu ứng 3D, trong khi bộ mâm hợp kim 19 inch thiết kế mới góp phần hoàn thiện phong cách thể thao của mẫu SUV đến từ Pháp.
Bên trong khoang lái, 3008 thế hệ thứ 3 tiếp tục phát huy thế mạnh về thiết kế nội thất với phong cách Peugeot Panoramic i-Cockpit mới. Điểm nhấn nổi bật nhất là màn hình cong Panoramic kích thước 21 inch được bố trí nổi trên táp-lô, kết hợp giữa cụm đồng hồ kỹ thuật số và màn hình giải trí trung tâm. Thiết kế này giúp người lái dễ dàng quan sát các thông tin vận hành mà không phải rời mắt khỏi đường quá lâu.
Hệ thống giải trí hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto không dây, trong khi các phím cảm ứng i-Toggles có thể tùy biến theo nhu cầu sử dụng của từng người lái. Peugeot cho biết người dùng có thể thiết lập các phím tắt cho những chức năng thường xuyên sử dụng như điều hòa, dẫn đường hoặc giải trí nhằm rút ngắn thao tác khi điều khiển xe.
Peugeot 3008 mới cũng được nâng cấp đáng kể về mặt tiện nghi. Xe sử dụng ghế da Nappa, hàng ghế trước chỉnh điện với các tính năng như sưởi, thông gió, massage và nhớ vị trí trên phiên bản cao hay hệ thống âm thanh Focal Premium Hi-Fi 10 loa. Xe cũng có cửa sổ trời toàn cảnh giúp không gian ca-bin trở nên thoáng đãng và rộng mở.
Ngoài ra, mẫu SUV thương hiệu châu Âu còn được trang bị hàng loạt tiện ích phục vụ nhu cầu sử dụng hằng ngày như sạc điện thoại không dây, điều hòa tự động tích hợp hệ thống kiểm soát chất lượng không khí, cổng sạc USB Type-C cho các vị trí ngồi và tính năng mở cốp rảnh tay.
Ở khả năng vận hành, Peugeot 3008 hoàn toàn mới được phát triển trên nền tảng STLA Medium của Stellantis. Đây là kiến trúc khung gầm thế hệ mới được thiết kế nhằm tăng độ cứng vững, giảm trọng lượng và cải thiện khả năng cách âm cho xe.
Cung cấp sức mạnh cho mẫu SUV này là động cơ tăng áp PureTech dung tích 1.6 lít, cho công suất 180 mã lực và mô-men xoắn cực đại 300 Nm, đi kèm hộp số tự động 6 cấp. Theo nhà sản xuất, sự kết hợp này giúp xe duy trì khả năng tăng tốc mượt mà, đồng thời vẫn đáp ứng tốt nhu cầu vận hành trong đô thị cũng như trên đường trường.
Bên cạnh những thay đổi về thiết kế và công nghệ, Peugeot 3008 mới còn được bổ sung nhiều tính năng hỗ trợ lái hiện đại. Danh sách trang bị gồm nhiều tính năng nổi bật như camera 360 độ, hệ thống điều khiển hành trình thích ứng, hỗ trợ giữ làn đường, phanh khẩn cấp chủ động, cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau và nhận diện biển báo giao thông…
Sự xuất hiện của Peugeot 3008 thế hệ hoàn toàn mới cho thấy nỗ lực làm mới danh mục sản phẩm của thương hiệu xe Pháp tại Việt Nam. Với thiết kế khác biệt, khoang lái công nghệ cao cùng loạt tính năng hỗ trợ người lái tiên tiến, mẫu SUV này được kỳ vọng sẽ giúp Peugeot tiếp tục tăng sức cạnh tranh trong phân khúc xe gầm cao cỡ C đang ngày càng sôi động.
Khi những mẫu xe Hybrid đầu tiên xuất hiện, không ít người dùng đã đặt lên bàn cân so sánh một cách khắt khe về sự chênh lệch giá giữa các phiên bản. Câu hỏi thường trực lúc bấy giờ luôn là: "Phải chạy bao nhiêu cây số mới bù lại được số tiền chênh lệch hàng chục triệu đồng?"
Chỉ sau 2-3 năm, bức tranh thị trường đã có sự chuyển dịch rõ ràng. Ngày càng có nhiều hãng xe tham gia mảng xe Hybrid với đa dạng phân khúc và mức giá, mang đến sự lựa chọn cho khách hàng. VAMA cũng ghi nhận doanh số xe Hybrid trong báo cáo chung hàng tháng.
Tháng 3 năm nay, biến động khó lường về giá xăng dầu một lần nữa cho thấy, sự phụ thuộc quá lớn vào nhiên liệu hóa thạch dễ khiến một quốc gia và ngay cả các cá nhân ảnh hưởng nặng về kinh tế. Khách hàng không còn chỉ nhìn vào con số trên hợp đồng mua xe mà họ bắt đầu tính toán sâu hơn đến chi phí vận hành hàng tháng, khả năng tiết kiệm nhiên liệu trong điều kiện giao thông đô thị trong khi vẫn đảm bảo trải nghiệm công nghệ mới và sự tiện dụng cho gia đình. Sau gần 6 năm Toyota tiên phong mang xe Hybrid về Việt Nam, loại hình này không còn là câu chuyện của tương lai xa xôi, mà đã trở thành thực tại hiện hữu ngay trong từng quyết định mua sắm của người Việt.
Sự thay đổi trong tư duy người dùng đã được minh chứng bằng những số liệu tăng trưởng ấn tượng trong ba tháng đầu năm 2026. Theo báo cáo từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), tổng lượng xe Hybrid bán ra trên toàn thị trường trong tháng 3 đạt con số kỷ lục hơn 3.100 xe, con số cao nhất từ trước tới nay. Đây là minh chứng rõ nét nhất cho thấy dòng xe lai đang chiếm lĩnh lòng tin của người tiêu dùng một cách nhanh chóng.
Trong "làn sóng xanh" đó, Toyota tiếp tục khẳng định vị thế hàng đầu khi chiếm thị phần áp đảo với 2.193 xe. Chỉ riêng ba mẫu xe chủ lực là Innova Cross Hybrid, Corolla Cross Hybrid và Yaris Cross Hybrid đã đóng góp một phần lớn vào tổng doanh số xe Hybrid của hãng tại Việt Nam. Trong đó, Yaris Cross HEV ghi nhận sự tăng trưởng mạnh mẽ với 464 xe bàn giao tới khách hàng.
Đối với những khách hàng trẻ tuổi hoặc các gia đình mới có con nhỏ, việc lựa chọn một chiếc xe vừa túi tiền nhưng vẫn đảm bảo tính đa dụng và hiện đại là một bài toán khó. Yaris Cross Hybrid với mức giá 728 triệu đồng đang trở thành lời giải hợp lý. Đây là mẫu SUV đô thị có thiết kế năng động, trẻ trung, đa dạng tiện ích, giúp người dùng tự tin chinh phục nhiều loại địa hình khác nhau từ phố xá đông đúc đến những cung đường dã ngoại cuối tuần.
Điểm đắt giá nhất trên phiên bản này chính là hệ thống truyền động Hybrid tự sạc giúp khách hàng không cần phải lo lắng về hạ tầng trạm sạc hay thời gian chờ đợi. Động cơ xăng và mô-tơ điện phối hợp nhịp nhàng, tự động chuyển đổi hoặc kết hợp tùy theo điều kiện vận hành. Khi di chuyển chậm trong phố, xe ưu tiên sử dụng điện, mang lại sự tĩnh lặng và mức tiêu hao nhiên liệu thấp. Theo chia sẻ từ hãng, mức tiêu hao nhiên liệu bản HEV tiết kiệm đến hơn 50%.
Anh Minh Quân, một kiến trúc sư trẻ tại Hà Nội chia sẻ về quyết định chọn Yaris Cross HEV. Anh cho biết trước khi mua, anh cũng từng băn khoăn rất nhiều giữa bản xăng và bản Hybrid nhưng sau khi tìm hiểu và tính toán kỹ về việc thường xuyên phải di chuyển giờ cao điểm trong đô thị, anh quyết định chọn Yaris Cross HEV. Với gia đình trẻ như anh Quân, sự tiết kiệm và công nghệ luôn được ưu tiên hàng đầu. Bên cạnh đó, giá bán dễ tiếp cận hơn trước cùng ưu đãi 50% lệ phí trước bạ giúp tháo gỡ một phần trở ngại về tài chính cho gia đình.
Bên cạnh yếu tố kinh tế nhờ hệ thống Hybrid tự sạc, Toyota Yaris Cross còn chinh phục người dùng nhờ gói an toàn chủ động mang tên Toyota Safety Sense (TSS). Hệ thống TSS trên Yaris Cross bao gồm hàng loạt công nghệ tiên tiến như cảnh báo tiền va chạm, cảnh báo chệch làn đường và hỗ trợ giữ làn, đèn chiếu xa tự động hay kiểm soát hành trình chủ động... hỗ trợ người lái, sẵn sàng can thiệp trong những tình huống khẩn cấp hay cảnh báo trước nguy cơ va chạm.
Chị Thu Trang, một khách hàng tại TP.HCM, chia sẻ rằng là phụ nữ lái xe, chị cảm thấy tự tin hơn rất nhiều khi có các tính năng hỗ trợ này. Đặc biệt, việc đi cao tốc trở nên thảnh thơi và ít mệt mỏi hơn nhờ hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng hay đèn chiếu xa tự động.
Để thúc đẩy lộ trình xanh hóa giao thông, các chính sách ưu đãi trong tháng 4 đang giúp Yaris Cross HEV trở nên dễ tiếp cận hơn. Với gói hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ cùng chương trình lãi suất vay ưu đãi chỉ từ 6,49%/năm cố định trong 6 tháng đầu, giúp người trẻ dễ dàng tiếp cận mẫu xe này. Trong phân khúc SUV đô thị, Toyota Yaris Cross HEV không chỉ là một phương tiện, mà còn là biểu tượng cho tư duy tiêu dùng thông minh và trách nhiệm với môi trường. Với mức giá hợp lý, hệ thống an toàn hàng đầu và những chính sách ưu đãi thiết thực trong tháng 4, Yaris Cross Hybrid xứng đáng là lựa chọn hàng đầu cho người dùng Việt.
Tình huống giao thông: Tại ngã tư rộng không đông xe, tầm nhìn thoáng, chiếc ôtô màu đen lao như bay đâm bay một người đi xe máy đang chuyển hướng rẽ trái. Nạn nhân bị đâm văng xa khỏi xe máy, chưa rõ thương vong.
Nghị định 168/2024 quy định, phạt tiền 20-22 triệu đối với hành vi lái xe ôtô không giảm tốc độ gây tai nạn khi qua ngã tư đồng thời trừ 10 điểm trên giấy phép lái xe.
Dự án được phát triển trên nền tảng SUV hiệu suất cao Cullinan bản Black Badge. Hãng cho biết Cyril Kongo tham gia trực vào quá trình thiết kế cùng đội ngũ Bespoke Collective tại nhà máy Rolls-Royce ở Anh, từ ngoại thất đến nội thất xe.
Cyril Kongo tên thật là Cyril Phan, sinh năm 1969, có bố là người Việt và mẹ là người Pháp. Năm 1975, ông chuyển tới Congo sinh sống và bắt đầu theo đuổi graffiti từ năm 18 tuổi. Sau đó, nghệ sĩ hợp tác với nhiều thương hiệu xa xỉ như Chanel, Hermès, Daum hay Richard Mille.
Cả 5 xe đều có nền nội thất màu đen, kết hợp các mảng màu tương phản. Những chi tiết graffiti xuất hiện trên nhiều khu vực như trần sao, bảng táp-lô, bàn picnic và khu vực giữa hai ghế sau. Mỗi xe có bố cục và họa tiết khác nhau, được thực hiện thủ công bởi Cyril Kongo.
Hãng sử dụng 19 mảnh veneer gỗ cho mỗi xe. Các chi tiết này được chuẩn bị sẵn bởi bộ phận Interior Surface Centre trước khi nghệ sĩ hoàn thiện bằng nhiều kỹ thuật sơn khác nhau. Sau đó, bề mặt tiếp tục được phủ 10 lớp sơn mài và đánh bóng thủ công. Khoang nội thất được chia thành bốn vùng màu gồm đỏ Phoenix, xanh Turchese, vàng Forge và cam Mandarin. Các màu sắc xuất hiện trên ghế ngồi, chỉ khâu, viền ghế, logo RR ở tựa đầu và thảm lông cừu.
Điểm nhấn của bộ sưu tập là trần sao Starlight Headliner với 1.344 điểm sáng. Cyril Kongo bổ sung các hình vẽ hành tinh, chòm sao và biểu tượng lấy cảm hứng từ vật lý lượng tử lên bề mặt trần xe. Rolls-Royce cho biết mỗi xe có tổ hợp màu ánh sáng khác nhau cùng 8 hiệu ứng sao băng, trong đó một dải sáng kéo dài xuyên suốt trần xe, chi tiết lần đầu xuất hiện trên Rolls-Royce.
Ngoại thất xe sử dụng màu sơn Blue Crystal Over Black với hiệu ứng ánh xanh dưới ánh sáng mặt trời. Rolls-Royce cũng lần đầu áp dụng đường coachline chuyển sắc trên Cullinan. Bên trái thân xe là dải màu chuyển từ đỏ sang vàng, trong khi bên phải chuyển từ cam sang xanh. Biểu tượng đặc trưng của Cyril Kongo xuất hiện trên đường coachline, bộ ô Bespoke và bậc cửa phát sáng Illuminated Treadplates. Bộ mâm 23 inch của phiên bản Black Badge sử dụng 4 cùm phanh màu khác nhau tương ứng với các màu nội thất.
Tại Mỹ, Cullinan Black Badge có giá khởi điểm khoảng 500.000 USD. Với các tùy chọn hoặc cá nhân hóa, giá có thể vượt xa mức khởi điểm này. Tại Việt Nam, phiên bản Black Badge Cullinan được phân phối chính hãng với giá khởi điểm khoảng 42 tỷ đồng. Cả 5 mẫu Cullinan trên đều đã có chủ.
