Bắt 2 nghi phạm nổ súng giết người nước ngoài ở TP.HCM

Chiều 3.4, đại diện Đội CSGT đường bộ số 7 (thuộc Cục CSGT) cho biết, đơn vị đã xử lý xong tình trạng ùn ứ giao thông trên cao tốc TP.HCM - Trung Lương.

Theo thông tin ban đầu, khoảng 13 giờ cùng ngày, ô tô 5 chỗ lưu thông trên cao tốc TP.HCM – Trung Lương (hướng về TP.HCM), khi đến đoạn thuộc xã Bến Lức (tỉnh Long An cũ, nay là Tây Ninh) thì bất ngờ va chạm với xe tải chạy cùng chiều phía sau.

Cú tông mạnh khiến chiếc xe con bị hất văng, đầu xe lao vào dải phân cách giữa, hư hỏng nặng, phần đuôi dúm dó. Xe tải phía sau cũng bị biến dạng phần đầu.

Trong lúc lực lượng chức năng đang khẩn trương xử lý hiện trường, khoảng 30 phút sau, một vụ tai nạn khác lại xảy ra trên cùng tuyến, cách đó gần 2 km. Do dòng xe ùn ứ, một xe khách 16 chỗ giảm tốc thì bị ô tô 5 chỗ tông từ phía sau. Chưa dừng lại, một xe tải chạy phía sau không kịp xử lý đã lao tới, gây va chạm liên hoàn.

Sau cú va chạm dây chuyền, chiếc ô tô 5 chỗ bị kẹp giữa hai phương tiện, biến dạng nghiêm trọng cả đầu lẫn đuôi.

Hai sự cố xảy ra dồn dập trong thời gian ngắn khiến cao tốc rơi vào tình trạng ùn tắc nghiêm trọng. Lực lượng CSGT phải tổ chức phân luồng, điều tiết phương tiện rẽ xuống quốc lộ 1 để giảm áp lực giao thông.

Cao tốc TP.HCM – Trung Lương dài khoảng 50 km, có 4 làn xe và 2 làn dừng khẩn cấp, đưa vào khai thác từ năm 2010. Những năm gần đây, lưu lượng phương tiện tăng nhanh khiến tuyến đường thường xuyên quá tải, tiềm ẩn nguy cơ ùn tắc và tai nạn giao thông. Hiện dự án mở rộng tuyến đang được triển khai.

Nguồn: https://thanhnien.vn/hai-vu-tai-nan-lien-tiep-tren-cao-toc-tphcm-trung-luong-khien-giao-thong-te-liet-185260403155347781.htm

Theo chương trình kỳ họp, sáng nay 11-4, Quốc hội thảo luận tại hội trường về các dự án Luật Hộ tịch (sửa đổi), Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Công chứng, Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Trợ giúp pháp lý.

Đáng chú ý, trong dự luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Công chứng, Chính phủ đề xuất bỏ quy định người dân đi công chứng phải chụp ảnh cùng công chứng viên.

Dự thảo cũng đề xuất thu hẹp phạm vi các giao dịch bắt buộc phải công chứng.

Theo đó, chỉ các giao dịch quan trọng, giá trị lớn và rủi ro cao mới bắt buộc công chứng như mua bán, chuyển nhượng, tặng cho, thế chấp bất động sản giữa cá nhân với cá nhân hoặc với tổ chức không kinh doanh bất động sản.

Một số trường hợp đặc biệt như di chúc của người không biết chữ hoặc bị hạn chế về thể chất cũng thuộc diện bắt buộc.

Ngược lại, các giao dịch giá trị nhỏ, rủi ro thấp sẽ không còn bắt buộc công chứng, mà có thể thực hiện theo cơ chế đơn giản hơn.

Buổi chiều, Quốc hội thảo luận tại hội trường dự thảo nghị quyết của Quốc hội về cơ chế phối hợp, chính sách đặc thù nâng cao hiệu quả phòng ngừa và giải quyết tranh chấp đầu tư quốc tế.

Cùng với đó thảo luận dự luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Cơ quan đại diện nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam ở nước ngoài.

Bộ Nông nghiệp và Môi trường đang lấy ý kiến dự luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Bảo vệ môi trường.

Đáng chú ý, dự luật đề xuất đơn giản hóa quy trình thực hiện, tiếp tục phân quyền mạnh cho địa phương, giảm tiền kiểm, tăng cường hậu kiểm nhằm nâng cao vai trò, trách nhiệm của chủ dự án trong thực hiện thủ tục hành chính về môi trường.

Bổ sung quy định mới theo hướng tiếp tục cắt giảm đối tượng phải thực hiện ĐTM đối với dự án trong khu, cụm công nghiệp, các dự án không thuộc loại hình có nguy cơ gây ô nhiễm môi trường cao, dự án có quy mô, công suất nhỏ và không có yếu tố nhạy cảm về môi trường.

Sửa đổi quy trình thẩm định theo hướng chỉ ban hành thông báo kết quả thẩm định (không phê duyệt kết quả thẩm định ĐTM) đối với các dự án thuộc đối tượng ĐTM đơn giản.

Tiếp tục phân quyền cho địa phương theo hướng bộ chỉ thực hiện thẩm định đối với các dự án có phạm vi tác động lớn, liên vùng hoặc liên quan đến điều ước quốc tế mà bộ là cơ quan đầu mối.

Bổ sung thêm đối tượng không phải có giấy phép môi trường là dự án đầu tư trụ sở làm việc của cơ quan thực hiện dịch vụ hành chính công, cơ sở giáo dục mầm non và phổ thông.

Theo báo cáo của Hội Nghiên cứu thị trường liên ngân hàng Việt Nam, trong phiên giao dịch ngày 9-4, lãi suất bình quân trên thị trường liên ngân hàng bằng VND tăng trở lại ở tất cả các kỳ hạn ngắn.

Cụ thể, lãi suất tăng từ 0,05 - 1,1 điểm phần trăm ở các kỳ hạn từ 1 tháng trở xuống so với phiên trước, giao dịch quanh mức: qua đêm (ON) 5,8%; 1 tuần 6,5%; 2 tuần 6,3% và 1 tháng 7,35%.

Về hoạt động thị trường mở, Ngân hàng Nhà nước chào thầu tổng cộng 6.000 tỉ đồng trên kênh cầm cố, gồm 1.000 tỉ đồng kỳ hạn 14 ngày, 2.000 tỉ đồng kỳ hạn 35 ngày và 3.000 tỉ đồng kỳ hạn 56 ngày, cùng mức lãi suất 4,5%/năm. Toàn bộ khối lượng đều trúng thầu.

Trong phiên có 3.393 tỉ đồng đáo hạn, trong khi Ngân hàng Nhà nước không chào thầu tín phiếu. Như vậy, cơ quan điều hành đã bơm ròng 2.606 tỉ đồng ra thị trường. Tổng khối lượng lưu hành trên kênh cầm cố hiện ở mức 268.566 tỉ đồng.

Theo dữ liệu Hiệp hội Thị trường trái phiếu Việt Nam (VBMA), trong tháng 3-2026 ghi nhận 5 đợt phát hành trái phiếu doanh nghiệp.

Trong đó có 3 đợt phát hành riêng lẻ với tổng giá trị 11.616 tỉ đồng và 2 đợt phát hành ra công chúng trị giá 4.695 tỉ đồng.

Lũy kế 3 tháng đầu năm 2026, giá trị phát hành trái phiếu riêng lẻ đạt 11.885 tỉ đồng, trong khi phát hành ra công chúng đạt 12.917 tỉ đồng.

Ở chiều ngược lại, trong tháng 3, các doanh nghiệp đã mua lại trước hạn khoảng 6.298 tỉ đồng trái phiếu, giảm 37% so với cùng kỳ năm 2025.

Áp lực đáo hạn vẫn ở mức cao khi ước tính trong 9 tháng còn lại của năm 2026, tổng giá trị trái phiếu đến hạn lên tới 175.987 tỉ đồng.

Về nghĩa vụ thanh toán, thị trường ghi nhận 10 mã trái phiếu chậm trả lãi và gốc với tổng giá trị khoảng 2.205 tỉ đồng trong tháng 3.

Nguồn: https://tuoitre.vn/tin-tuc-sang-11-4-quoc-hoi-thao-luan-thu-hep-pham-vi-cac-giao-dich-bat-buoc-phai-cong-chung-20260410222317348.htm

UBND TP.HCM vừa ban hành quyết định chủ trương đầu tư dự án xây dựng hạ tầng, cải tạo môi trường rạch Ông Bầu và rạch Chín Xiểng (phường An Nhơn), do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị làm chủ đầu tư. Dự án thuộc nhóm B, tổng mức đầu tư hơn 2.939 tỉ đồng từ ngân sách thành phố, triển khai giai đoạn 2026 - 2029.

Theo quyết định, mục tiêu chính của dự án là nâng cao khả năng tiêu thoát nước, giảm tình trạng ngập úng cục bộ tại khu dân cư ven rạch và các tuyến đường lân cận, đặc biệt trong mùa mưa. Đồng thời, dự án hướng đến xử lý ô nhiễm nguồn nước do rác thải sinh hoạt và nước thải chưa qua xử lý, góp phần cải thiện chất lượng môi trường sống và chỉnh trang đô thị.

Với rạch Ông Bầu, dự án đầu tư xây dựng tuyến rạch dài khoảng 380 m, gồm 2 đoạn kết nối từ kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên đến đường Trần Bá Giao và kéo dài ra đường số 14. Lòng rạch được nạo vét sâu 2 m, bề rộng từ 6 - 23 m, 2 bên bờ xây dựng kè bê tông cốt thép, gia cố nền bằng cừ tràm và cọc bê tông. Trên tuyến bố trí vỉa hè rộng 2 - 3 m, kết hợp hệ thống chiếu sáng và cây xanh.

Dự án cũng kết nối các cửa xả thoát nước hiện hữu, đồng thời xây dựng mới 3 cửa xả theo quy hoạch, cùng hệ thống thu gom nước thải dài khoảng 830 m. Khu vực ven rạch được bố trí khoảng 7.000 m² mảng xanh, góp phần tạo không gian công cộng phục vụ người dân.

Đối với rạch Chín Xiểng, tổng chiều dài cải tạo khoảng 890 m, chia thành 3 đoạn kết nối các tuyến đường Nguyễn Thái Sơn, đường số 2 và Dương Quảng Hàm. Lòng rạch được nạo vét, bề rộng thay đổi từ 14 - 22 m, sa2,0 m. Hai bên bờ chủ yếu sử dụng kết cấu tường cừ bê tông cốt thép dự ứng lực; một số đoạn gia cố bằng thảm đá kết hợp vải địa kỹ thuật.

Song song đó, dự án đầu tư 2 tuyến đường giao thông mới với tổng chiều dài gần 600 m, lộ giới từ 12 m đến 25 m, góp phần tăng khả năng kết nối khu vực. Một cầu bê tông cốt thép cũng được xây dựng để băng qua rạch, đáp ứng tải trọng thiết kế theo tiêu chuẩn hiện hành.

Hệ thống hạ tầng kỹ thuật đi kèm gồm thoát nước mưa, thu gom nước thải với tổng chiều dài gần 1.800 m đường ống, cùng hệ thống chiếu sáng đô thị. Khu vực này sẽ được bổ sung khoảng 20.600 m² công viên, cây xanh, tạo không gian sinh hoạt cộng đồng.

Tin Gốc: Thanh Niên