Thời gian gần đây sản phẩm du lịch mới, trong đó có du lịch mạo hiểm, khám phá tour núi rừng và chinh phục biển đảo thu hút rất đông du khách tham gia, đặc biệt là du khách trẻ, mở ra nhiều hướng phát triển mới, đa dạng sản phẩm du lịch của tỉnh.
Với độ cao 694m so với mặt nước biển, thắng cảnh quốc gia núi Tà Cú ở xã Hàm Thuận Nam, tỉnh Lâm Đồng (thuộc tỉnh Bình Thuận trước đây) là điểm đến yêu thích của nhiều du khách. Nơi đây không chỉ nổi tiếng với ngôi chùa cổ kính Linh Sơn Trường Thọ và pho tượng Phật Thích Ca nhập niết bàn dài 49m mà còn nổi tiếng bởi khu bảo tồn thiên nhiên hùng vĩ với hệ sinh thái phong phú và đang phát triển loại hình du lịch thể thao mạo hiểm, thu hút những người đam mê khám phá thiên nhiên và leo núi.
Nằm cách trung tâm Phan Thiết khoảng 28km, núi Tà Cú (Lâm Đồng) là điểm đến lý tưởng cho những người yêu thích du lịch trekking và khám phá thiên nhiên rừng nguyên sinh. Du khách có thể lựa chọn leo núi bằng đường mòn với hơn 1.000 bậc đá để trải nghiệm.
Để chinh phục đỉnh Nọc Trù – là đỉnh cao nhất của núi Tà Cú, du khách có thể leo bộ lên núi, men theo bậc đá quanh co, uốn lượn. Để lên tới đỉnh sẽ mất khoảng 4 giờ leo núi với chiều dài đoạn đường khoảng 5km. Với cung đường này thích hợp cho du khách ưa mạo hiểm, sức bền tốt và muốn trải nghiệm cùng thiên nhiên hoang sơ.
Anh Đỗ Hữu Thụy, hướng dẫn viên leo núi tại Khu du lịch núi Tà Cú, cho biết: Việc chinh phục đỉnh Nọc Trù là một trải nghiệm thú vị đòi hỏi người leo núi phải có sức khỏe, có kỹ năng bởi đường lên núi không đơn giản, không có đường mòn mà phải leo theo những tảng đá dựng đứng, len lỏi trong các khu rừng rậm rạp mới lên được tới đỉnh. Mỗi người leo núi cần có trang phục nhẹ nhàng, cần mang theo nước và gậy. Đường đi chúng ta cũng cần phải quan sát vì nó là đường núi nên dễ bị trượt và rất dễ lạc đường.
Đỉnh Nọc Trù thuộc Khu bảo tồn thiên nhiên núi Tà Cú, vì vậy du khách được chiêm ngưỡng hệ sinh thái đa dạng, phong phú với hơn 1.000 loài thực vật và hàng trăm loài động vật, trong đó có những loài nằm trong Sách Đỏ.
Ông Nguyễn Tấn Chính, Giám đốc Công ty cổ phần du lịch núi Tà Cú, thông tin từ đầu năm 2026 đến nay, du khách đến Tà Cú tăng 150% so với cùng kỳ năm 2025. Đặt biệt là du khách trẻ đăng ký tour chinh phục đỉnh Nọc Trù tăng đáng kể.
Đây là sản phẩm du lịch mới tại núi Tà Cú, kích thích đam mê của những bạn trẻ thích chinh phục núi rừng. Vì hành trình trekking núi Tà Cú không chỉ là một thử thách thể lực, mà còn là cơ hội tuyệt vời để hòa mình vào thiên nhiên, khám phá vẻ đẹp hoang sơ của núi rừng và tìm về với cội nguồn tâm linh. Đây chắc chắn sẽ là một trải nghiệm khó quên cho những ai tham gia cung đường này.
Để khai thác các thế mạnh du lịch, tỉnh Lâm Đồng đang triển khai tour du lịch khám phá, kết nối biển đảo và đất liền. Trọng tâm là phát triển du lịch khám phá tại đặc khu Phú Quý kết nối du lịch mạo hiểm trong đất liền.
Nằm cách Phan Thiết 56 hải lý (khoảng 120km) theo hướng Đông Nam, đặc khu Phú Quý được thành lập trên cơ sở sáp nhập các xã Long Hải, Ngũ Phụng và Tam Thanh, trung tâm hành chính – chính trị đặt tại xã Ngũ Phụng. Nơi đây có diện tích tự nhiên 18km2 và quy mô dân số 32.000 người. Phú Quý được biết đến là nơi có tiềm năng kinh tế biển rất lớn, đặc biệt là trong lĩnh vực du lịch và đánh bắt hải sản.
Ông Lê Hồng Lợi, Chủ tịch UBND đặc khu Phú Quý, cho biết nơi đây là điểm đến hoang sơ, phù hợp với du khách thích trải nghiệm, khám phá thiên nhiên. Thời gian qua, định hướng của Phú Quý là phát triển du lịch xanh, thân thiện với môi trường. Đặc khu cũng đã làm việc với các công ty du lịch về triển khai các giải pháp đưa đón du khách, đảm bảo an toàn cho du khách; đặc biệt chú ý công tác môi trường, vệ sinh các điểm đến đảm bảo “xanh, sạch”, tạo ấn tượng cho du khách khi đến Phú Quý.
Hiện nay đặc khu Phú Quý có 5 tàu khách cao tốc đang hoạt động vận chuyển hành khách tuyến Phan Thiết – Phú Quý và ngược lại cơ bản đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân địa phương, du khách. Du lịch biển bằng phương tiện thủy nội địa, hiện có 6 ca nô đang hoạt động chở khách du lịch đi khám phá đảo Hòn Tranh và quanh đảo.
Các điểm đến luôn thu hút đông du khách tại Phú Quý như: Cột cờ chủ quyền – Bãi Nhỏ – Gành Hang; chùa Linh Sơn – núi Cao Cát; quần thể khu Mộ thầy; Hòn Tranh; khu lồng bè… Các dịch vụ du lịch phục vụ du khách cũng được phát triển để đáp ứng nhu cầu như lặn biển ngắm san hô, tour trekking khám phá Hòn Tranh…
Hiện đặc khu đã được tỉnh phê duyệt quy hoạch phân khu nghỉ dưỡng tổng hợp cao cấp (Khu C). Vị trí tại thôn Thương Châu, có diện tích khoảng 50ha. Khu vực này được định hướng thu hút đầu tư phát triển du lịch nghỉ dưỡng cao cấp; tắm biển, thể thao biển, lặn ngắm san hô, ẩm thực… Trong năm 2025, khách du lịch đến Phú Quý đạt 154.936 lượt (tăng 3% so với cùng kỳ), trong đó có 3.896 lượt khách quốc tế (khách quốc tế tăng 27,1% so với cùng kỳ).
Ông Đinh Văn Tuấn, Phó chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng, nhìn nhận tiềm năng du lịch của đặc khu Phú Quý rất lớn, đặc biệt là thế mạnh du lịch biển với nhiều bãi tắm hoang sơ, phù hợp phát triển cả du lịch mạo hiểm, khám phá và du lịch cao cấp.
Với tiềm năng, thế mạnh này, định hướng phát triển du lịch tại đặc khu phải tăng cả về số lượng và chất lượng là phù hợp. Việc phát triển du lịch cộng đồng cũng là xu hướng chung của ngành du lịch hiện nay, đặc khu có thể nghiên cứu cho phép các hộ kinh doanh du lịch mở rộng không gian phù hợp với tình hình thực tế phát triển du lịch của đảo.
Tỉnh đã tổ chức chuyến khảo sát nhằm tăng cường kết nối doanh nghiệp du lịch và xây dựng các sản phẩm du lịch biển đảo đặc trưng, góp phần phát triển du lịch đặc khu Phú Quý và tỉnh Lâm Đồng theo hướng xanh, bền vững.
Tỉnh cũng đang kêu gọi tăng cường liên kết phát triển du lịch giữa khu vực trung tâm với các điểm du lịch biển, đảo, hình thành các chương trình, tuyến du lịch mới phục vụ khách du lịch trong nước và quốc tế.
Trong quý 1-2026, tổng lượt khách du lịch đến tỉnh Lâm Đồng đạt 6 triệu lượt; khách quốc tế tăng 27,43% so với cùng kỳ. Với việc tăng cường kết nối tour du lịch biển, đảo, đất liền, leo núi…, tỉnh kỳ vọng sẽ tăng cường liên kết phát triển du lịch giữa các địa phương ven biển, đa dạng hóa sản phẩm du lịch, mở rộng thị trường khách, góp phần phát triển du lịch trở thành ngành kinh tế quan trọng, thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội của địa phương trong thời gian tới.
Chuyên trang tin tức du lịch nổi tiếng của Mỹ nhận định, Đông Nam Á vốn là khu vực có vô số điểm đến nổi tiếng khiến du khách khó lựa chọn. Tuy nhiên, Hà Nội đang ngày càng nổi bật và thu hút lượng lớn khách quốc tế.
Đây là nơi cựu Tổng thống Mỹ Barack Obama cùng đầu bếp du lịch nổi tiếng Anthony Bourdain ngồi ăn bún chả trên phố Hà Nội. Hình ảnh chụp bữa ăn từng gây chú ý toàn cầu và góp phần đưa du lịch Việt Nam đến gần hơn với du khách quốc tế.
Travel Off Path mô tả, Hà Nội là thành phố giàu bản sắc văn hóa, ngập tràn mùi hương ẩm thực và tạo ấn tượng mạnh với những dòng xe máy đông đúc đặc trưng.
“Đây không chỉ là nơi lý tưởng để bắt đầu hành trình khám phá Việt Nam mà còn là một trong những thành phố thú vị nhất cả nước”, bài viết nhận định.
Một trong những trải nghiệm được nhắc đến nhiều nhất là phố đường tàu ở khu phố cổ Hà Nội. Du khách thích thú với cảm giác ngồi nhâm nhi tách cà phê ở những quán nhỏ nằm sát đường ray, chờ đoàn tàu lao qua trong khoảng cách rất gần. Tất cả diễn ra chỉ trong vài giây, nhưng đủ khiến nhiều người hồi hộp và thích thú.
Hà Nội còn gây ấn tượng với cảnh phố phường đông đúc, người dân chủ yếu di chuyển bằng xe máy. Bởi vậy theo tác giả, xe máy là phương tiện phù hợp nhất để khám phá Hà Nội cũng như nhiều địa phương khác tại Việt Nam.
Một trong những yếu tố giúp Hà Nội được đánh giá cao là chi phí du lịch khá “dễ chịu” so với nhiều thành phố lớn ở châu Á. Giá khách sạn tại Hà Nội dao động khoảng 80-150 USD/đêm, bữa tối cho hai người khoảng 30-60 USD, trong khi cà phê hay bia chỉ 2-4 USD.
Tại Hà Nội, du khách thoải mái khám phá ẩm thực đặc trưng như phở, bún chả cùng nhiều món ngon. Bài viết gợi ý du khách ghé quán Bún chả Hương Liên - nơi ông Obama và Anthony Bourdain từng dùng bữa. Dù được Michelin giới thiệu, quán vẫn giữ mức giá bình dân.
Chuyên trang này cho rằng, Hà Nội đang trở nên nổi tiếng hơn bao giờ hết, đặc biệt với những du khách muốn tìm kiếm trải nghiệm khác biệt nhưng không quá đắt đỏ, có độ an toàn tốt đối với khách quốc tế.
Tác giả so sánh giữa Bangkok (Thái Lan) với Hà Nội và cho rằng, thủ đô của Việt Nam có những yếu tố hấp dẫn không kém để du khách khám phá. Đặc biệt, khi lượng khách quốc tế tiếp tục tăng, hình ảnh về một Hà Nội an toàn, thân thiện và giàu trải nghiệm sẽ ngày càng được củng cố.
"Từ những bãi biển đẹp như Đà Nẵng đến các đô thị sôi động như Hà Nội, Việt Nam được nhiều du khách yêu thích và chọn làm điểm đến đáng nhớ”, tác giả kết luận.
Ga Đông Trùng Khánh (quận Nam An, thành phố Trùng Khánh) và đoạn Trùng Khánh Đông - Kiềm Giang thuộc tuyến đường sắt cao tốc Trùng Khánh - Hạ Môn sẽ đưa vào khai thác từ tháng 6/2025.
Công trình hoàn thành sau hơn ba năm thi công, sử dụng khoảng 40.000 lao động với tổng vốn đầu tư ước tính 7,8 tỷ USD. Tuyến đường sắt này được thiết kế với tốc độ tàu chạy 350 km/h, kết nối khu vực tây nam Trung Quốc với các tỉnh ven biển phía đông.
Ga Đông Trùng Khánh (quận Nam An, thành phố Trùng Khánh) và đoạn Trùng Khánh Đông - Kiềm Giang thuộc tuyến đường sắt cao tốc Trùng Khánh - Hạ Môn sẽ đưa vào khai thác từ tháng 6/2025.
Công trình hoàn thành sau hơn ba năm thi công, sử dụng khoảng 40.000 lao động với tổng vốn đầu tư ước tính 7,8 tỷ USD. Tuyến đường sắt này được thiết kế với tốc độ tàu chạy 350 km/h, kết nối khu vực tây nam Trung Quốc với các tỉnh ven biển phía đông.
Theo số liệu công bố, tổ hợp nhà ga có diện tích xây dựng khoảng 1,22 triệu m2, tương đương gần 170 sân bóng đá. Công trình gồm 15 sân ga và 29 đường ray, quy mô lớn gấp gần 5 lần ga Grand Central Terminal ở New York (Mỹ), được xem là một trong những trung tâm đường sắt cao tốc lớn nhất Trung Quốc hiện nay.
Công trình được thiết kế với công suất phục vụ khoảng 300.000 lượt hành khách mỗi ngày, đồng thời hoạt động như một trung tâm trung chuyển giao thông kết hợp thương mại.
Theo số liệu công bố, tổ hợp nhà ga có diện tích xây dựng khoảng 1,22 triệu m2, tương đương gần 170 sân bóng đá. Công trình gồm 15 sân ga và 29 đường ray, quy mô lớn gấp gần 5 lần ga Grand Central Terminal ở New York (Mỹ), được xem là một trong những trung tâm đường sắt cao tốc lớn nhất Trung Quốc hiện nay.
Công trình được thiết kế với công suất phục vụ khoảng 300.000 lượt hành khách mỗi ngày, đồng thời hoạt động như một trung tâm trung chuyển giao thông kết hợp thương mại.
Nhà ga sở hữu hệ mái giàn thép dạng ống nặng 16.500 tấn, được lắp ráp dưới mặt đất rồi nâng bằng hệ thống thủy lực lên độ cao 57 m. Kết cấu mái được đỡ bởi các cột thép hình cây hoàng giác cao 41 m (ảnh), thiết kế nhằm tăng khả năng chống chịu động đất.
Nhà ga sở hữu hệ mái giàn thép dạng ống nặng 16.500 tấn, được lắp ráp dưới mặt đất rồi nâng bằng hệ thống thủy lực lên độ cao 57 m. Kết cấu mái được đỡ bởi các cột thép hình cây hoàng giác cao 41 m (ảnh), thiết kế nhằm tăng khả năng chống chịu động đất.
Nhà ga thiết kế các giếng trời cùng hệ thống thép và kính mở để lấy ánh sáng tự nhiên.
Giới chức Trung Quốc cho biết dự án nằm trong chiến lược đầu tư vào mạng lưới đường sắt cao tốc để thay thế các chuyến bay nội địa cự ly ngắn. Dự án này có quy mô lớn so với các công trình đường sắt khác tại Trung Quốc.
Nhà ga thiết kế các giếng trời cùng hệ thống thép và kính mở để lấy ánh sáng tự nhiên.
Giới chức Trung Quốc cho biết dự án nằm trong chiến lược đầu tư vào mạng lưới đường sắt cao tốc để thay thế các chuyến bay nội địa cự ly ngắn. Dự án này có quy mô lớn so với các công trình đường sắt khác tại Trung Quốc.
Trong ảnh là một ga đi của nhà ga Đông Trùng Khánh.
Ngoài tàu cao tốc, nhà ga còn kết nối trực tiếp với xe buýt, taxi và các tuyến vận tải đường dài, giúp hành khách chuyển đổi phương tiện thuận tiện hơn.
Trong ảnh là một ga đi của nhà ga Đông Trùng Khánh.
Ngoài tàu cao tốc, nhà ga còn kết nối trực tiếp với xe buýt, taxi và các tuyến vận tải đường dài, giúp hành khách chuyển đổi phương tiện thuận tiện hơn.
Nhà ga ứng dụng hệ thống hướng dẫn thông minh, công nghệ quản lý kỹ thuật số và các thiết kế tiết kiệm năng lượng nhằm nâng cao hiệu quả vận hành cũng như trải nghiệm di chuyển.
Nhà ga ứng dụng hệ thống hướng dẫn thông minh, công nghệ quản lý kỹ thuật số và các thiết kế tiết kiệm năng lượng nhằm nâng cao hiệu quả vận hành cũng như trải nghiệm di chuyển.
Ngày 18/5, tỷ phú công nghệ Elon Musk bất ngờ gây chú ý khi chia sẻ đoạn video kéo dài gần 6 phút trên trang cá nhân, giới thiệu về nhà ga Đông Trùng Khánh của Trung Quốc
Dưới bài đăng của Musk, nhiều người ca ngợi Trung Quốc là "quốc gia được điều hành bởi các kỹ sư", nhờ khả năng quy hoạch và tối ưu hóa hệ thống hạ tầng ở quy mô lớn.
Ngày 18/5, tỷ phú công nghệ Elon Musk bất ngờ gây chú ý khi chia sẻ đoạn video kéo dài gần 6 phút trên trang cá nhân, giới thiệu về nhà ga Đông Trùng Khánh của Trung Quốc
Dưới bài đăng của Musk, nhiều người ca ngợi Trung Quốc là "quốc gia được điều hành bởi các kỹ sư", nhờ khả năng quy hoạch và tối ưu hóa hệ thống hạ tầng ở quy mô lớn.
Ga Đông Trùng Khánh là một trong những công trình hạ tầng quy mô lớn mới nhất của thành phố.
Trong hơn một thập kỷ qua, Trùng Khánh đã phát triển thành trung tâm thương mại quan trọng của Trung Quốc nhờ hai tuyến vận tải đường sắt xuyên biên giới chủ chốt: tuyến kết nối châu Âu và tuyến hướng tới các quốc gia Đông Nam Á.
Mạng lưới này giúp Trung Quốc rút ngắn thời gian tiếp cận các thị trường quốc tế, đồng thời tạo cửa ngõ giao thương cho khu vực nội địa.
Ga Đông Trùng Khánh là một trong những công trình hạ tầng quy mô lớn mới nhất của thành phố.
Trong hơn một thập kỷ qua, Trùng Khánh đã phát triển thành trung tâm thương mại quan trọng của Trung Quốc nhờ hai tuyến vận tải đường sắt xuyên biên giới chủ chốt: tuyến kết nối châu Âu và tuyến hướng tới các quốc gia Đông Nam Á.
Mạng lưới này giúp Trung Quốc rút ngắn thời gian tiếp cận các thị trường quốc tế, đồng thời tạo cửa ngõ giao thương cho khu vực nội địa.
Chiều 3/4 - một ngày sau khi vụ việc lan truyền - hình ảnh quán cà phê tại phường Nhiêu Lộc (TPHCM) đóng cửa, không đón khách, bên trong tắt đèn và vắng nhân viên khiến nhiều người xôn xao, cho rằng quán “đóng cửa vì áp lực dư luận”.
Tuy nhiên, theo ghi nhận của phóng viên Dân trí, quán không đóng cửa mà chỉ mở muộn hơn thường lệ. Phía quán cho biết do nhân viên chủ yếu là sinh viên, bận lịch học nên sáng 3/4 không thể vận hành như thường ngày, thay vào đó quán bắt đầu đón khách từ khoảng 13h.
Trao đổi với phóng viên, anh Gia Bảo - nhân viên quán - cho biết việc điều chỉnh giờ mở cửa thỉnh thoảng vẫn xảy ra.
“Thông thường nếu nhân viên bận, chủ quán sẽ trực tiếp mở cửa. Trường hợp tất cả đều vướng lịch thì quán sẽ mở trễ. Những tình huống như vậy không phải hiếm nên chúng tôi cũng không thông báo trước”, anh nói.
Theo anh Bảo, sau ồn ào liên quan đến việc phụ thu khách, hoạt động của quán vẫn diễn ra bình thường, lượng khách không có biến động đáng kể.
Anh Bảo cũng chính là người trực tiếp phục vụ khách trong vụ việc ngày 1/4. "Thực tế nhóm khách vẫn gọi nước, “mỗi người một ly”, chứ không phải chỉ một ly duy nhất như một số thông tin lan truyền.
Tuy nhiên, nhóm này lưu lại quán trong thời gian dài, khoảng 10 tiếng, chiếm dụng không gian quán (kéo ghế lại để nằm) và có mang đồ ăn từ bên ngoài vào sử dụng.
Việc khách mang đồ ăn ngoài vào là có, đồng thời họ cũng ngồi khá lâu. Khi đó, chúng tôi đã đề nghị khách gọi thêm nước hoặc chấp nhận phụ thu, chứ không phải ngay từ đầu đã áp dụng phụ thu luôn”, anh Bảo chia sẻ.
Cũng theo nhân viên này, chính sách phụ thu đã được quán áp dụng từ trước, song đây là trường hợp hiếm khi khách ở lại quá lâu nên tình huống phát sinh ngoài dự kiến.
"Thông thường chúng tôi nhắc nhở khách về giờ lưu lại quán là bởi vì quán cũng thường xuyên cho thuê trọn không gian để làm việc, họp, ghi hình hay chụp ảnh...", anh Bảo nói.
Liên quan đến việc đăng tải hình ảnh khách lên mạng xã hội, đại diện quán cho biết mục đích ban đầu là “lấy ý kiến đa chiều” từ cộng đồng, không nhằm công kích cá nhân. Tuy nhiên, sau khi nhận góp ý, quán đã gỡ bỏ nội dung.
“Chúng tôi chỉ muốn tham khảo ý kiến từ những người cùng ngành. Khi nhận phản hồi rằng không nên sử dụng hình ảnh khách, quán đã tiếp thu và gỡ xuống”, anh Bảo nói.
Dân mạng chia phe vụ “ngồi 10 tiếng”
Trước đó, vụ việc xuất phát từ việc một nhóm khách sử dụng không gian quán để học tập, làm việc trong khoảng 10 tiếng, đồng thời mang theo đồ ăn từ bên ngoài. Khi khách thanh toán, quán tiến hành phụ thu 40.000 đồng mỗi người.
Nhóm khách cho rằng không được thông báo trước về khoản phí này nên không đồng tình và để lại đánh giá 1 sao, khiến sự việc lan rộng trên mạng xã hội. Tuy nhiên, điều khiến vụ việc thực sự bùng nổ không chỉ nằm ở cách xử lý của quán, mà còn ở làn sóng tranh cãi dữ dội trên mạng xã hội ngay sau đó.
Chỉ trong vòng 24 giờ, quán nhận về hàng loạt đánh giá, hầu hết là 1 sao và 5 sao, trên các nền tảng trực tuyến. Các ý kiến chia thành hai luồng trái chiều.
Một bên để lại đánh giá tích cực nhằm “an ủi” quán, đồng thời chỉ trích nhóm khách vì mang đồ ăn từ bên ngoài và sử dụng không gian quá lâu. Nhiều bình luận nêu thẳng: “Mang đồ ăn ngoài vào là sai rồi”, hay “Kê ghế nằm, chiếm chỗ trong quán suốt nhiều giờ như vậy thì khó chấp nhận”.
Ở chiều ngược lại, không ít ý kiến bày tỏ sự đồng tình với hai vị khách, cho rằng quán thiếu minh bạch khi không thông báo trước về khoản phụ thu. Một số người cũng phản ứng việc đăng tải hình ảnh khách khi chưa xin phép, cho rằng “đưa ảnh khách lên mạng mà chưa được đồng ý là không đúng”.
Thực tế, tình trạng khách sử dụng quán cà phê như không gian làm việc không còn hiếm gặp. Những quán có không gian rộng, yên tĩnh, wifi mạnh thường trở thành điểm đến quen thuộc của sinh viên, người làm việc từ xa.
Tuy nhiên, điều này cũng đặt ra bài toán cho chủ quán trong việc cân bằng giữa trải nghiệm khách hàng và hiệu quả kinh doanh.
Việc khách ngồi lâu nhưng chi tiêu thấp có thể ảnh hưởng đến doanh thu và khả năng xoay vòng chỗ ngồi. Ngược lại, nếu áp dụng phụ thu hoặc quy định thời gian mà không thông báo rõ ràng từ đầu, cơ sở kinh doanh cũng dễ vấp phải phản ứng tiêu cực từ phía khách hàng.
