Ngày 28.5, tại TP.Cần Thơ, Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) phối hợp Trường Chính sách công và Quản lý Fulbright (FSPPM) tổ chức lễ công bố báo cáo kinh tế thường niên ĐBSCL 2025, với chủ đề “Phát triển doanh nghiệp – động lực then chốt cho tăng trưởng”.
Tại buổi lễ, ông Hồ Sỹ Hùng, Chủ tịch VCCI Việt Nam, cho biết sự lựa chọn chủ đề trên không phải ngẫu nhiên mà bám sát hơi thở thời sự, phản ánh đúng tinh thần chỉ đạo của Đảng và Chính phủ. Qua báo cáo, doanh nghiệp cũng được xác định là chủ thể vai trò chủ lực trong việc tái cấu trúc nền kinh tế vùng BBSCL, chứ không phải tài nguyên, sản lượng thô hay lao động…
Tuy nhiên, về góc độ này, ĐBSCL đang đối diện với nhiều nghịch lý phát triển. Khu vực có nhiều đóng về sản lượng nông nghiệp cho quốc gia (lúa, thủy sản, trái cây, gạo xuất khẩu), nhưng lại có nhiều chỉ tiêu đang thuộc nhóm “thấp” nhất cả nước như mật độ doanh nghiệp, năng suất lao động, thu hút FDI.
Theo ông Hùng, điều đáng suy ngẫm là ĐBSCL không phải thiếu doanh nghiệp, mà là doanh nghiệp không lớn lên được, hơn 87% doanh nghiệp là “siêu nhỏ” và tỷ lệ chuyển lên “nhỏ” giảm rất mạnh. Đáng chú ý, ĐBSCL có lợi thế tuyệt đối về nông nghiệp, đóng góp hơn 30% GRDP, nhưng số doanh nghiệp nông nghiệp lại chiếm chưa tới 5%. Đây là một nghịch lý cấu trúc, đòi hỏi một cách tiếp cận chính sách hoàn toàn mới.
Ngoài ra, điểm nghẽn về logistics cũng đang “bào mòn” năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp. Báo cáo chỉ ra rằng, chi phí logistics chiếm tới 20-25% giá thành sản phẩm. Khoảng 70% hàng hóa xuất khẩu của vùng vẫn phải trung chuyển qua các cảng tại TP.HCM và Đông Nam bộ. Từ Cần Thơ đi Cát Lái chỉ 165km nhưng mất tới 5 giờ di chuyển.
Cũng theo Chủ tịch VCCI, hạ tầng cao tốc vùng ĐBSCL đã được cải thiện đáng kể. Tuy nhiên, cao tốc chỉ thực sự tạo đột phá một khi đi kèm với “lớp hạ tầng thứ hai”. Đó là kho lạnh, trung tâm phân loại, kiểm định, logistics số và cần thiết có một mạng lưới doanh nghiệp đủ sức tổ chức chuỗi cung ứng.
Bên cạnh đó, tài chính tín dụng tại vùng ĐBSCL cũng chưa trở thành công cụ chuyển đổi doanh nghiệp. Năm 2025, mức tăng dư nợ tín dụng của vùng chỉ chiếm 2,67% cả nước, thấp hơn cả tốc độ tăng huy động vốn. Hệ thống tài chính vẫn thiên về thế chấp tài sản, chưa đủ sức tài trợ cho chế biến sâu, chuyển đổi xanh và nâng cấp chuỗi giá trị.
Theo ông Hùng, sự đột phá của ĐBSCL đến năm 2030 sẽ không nằm ở việc sản xuất nhiều lúa, nhiều cá hay nhiều trái cây hơn mà sẽ đến từ khả năng hình thành một hệ sinh thái doanh nghiệp tích hợp các trụ cột nông nghiệp, chế biến, logistics, tài chính và công nghệ, đủ sức cạnh tranh trong một thị trường xanh, số hóa và tiêu chuẩn cao.
Trên tinh thần đó, Chủ tịch VCCI cho rằng cần “xoay trục tư duy” phát triển ĐBSCL. Đó là từ đầu tư và sản lượng sang doanh nghiệp và hệ sinh thái. “Nếu chúng ta không xác định doanh nghiệp là động lực, không thực sự quan tâm, không tạo dựng được môi trường kinh doanh và khung chính sách phù hợp thì doanh nghiệp và doanh nhân Việt Nam, đặc biệt ở ĐBSCL, sẽ khó có thể lớn mạnh để đáp ứng yêu cầu phát triển đất nước trong kỷ nguyên mới”, ông Hùng nhấn mạnh.
Năm 2026 được dự báo là giai đoạn phục hồi mạnh mẽ của ngành xây dựng. Thị trường đang đón nhận nhiều động lực tăng trưởng từ làn sóng đầu tư công quy mô lớn với tổng vốn đầu tư công dự kiến vượt 1,1 triệu tỷ đồng, cùng hàng loạt dự án hạ tầng trọng điểm như: sân bay, đường sắt và giao thông liên vùng, nhu cầu về nguồn lực tài chính cho các chủ đầu tư và nhà thầu sẽ tăng mạnh. Tuy nhiên, song hành với cơ hội là những thách thức về chi phí nguyên vật liệu, áp lực chuyển đổi xanh và yêu cầu quản trị tài chính ngày càng chặt chẽ.
Trong bối cảnh đó, các giải pháp tài chính đồng bộ từ ngân hàng trở thành yếu tố quan trọng giúp doanh nghiệp xây dựng tối ưu dòng vốn và nâng cao năng lực triển khai dự án. Nắm bắt xu hướng này, VietinBank đã triển khai gói giải pháp SMART PACK nhằm hỗ trợ chủ đầu tư và nhà thầu xây lắp tiếp cận nguồn vốn hiệu quả, giảm chi phí và tăng tốc thực hiện các dự án lớn.
SMART PACK tập trung vào hai giá trị cốt lõi: tối ưu dòng vốn và ưu đãi phí toàn diện, mang đến một hệ sinh thái sản phẩm, dịch vụ tài chính đồng bộ cho doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực xây dựng.
Cụ thể, để nhỗ trợ doanh nghiệp tối ưu dòng vốn, SMART PACK cung cấp các sản phẩm tài trợ và bảo lãnh chuyên biệt, phù hợp với đặc thù của ngành xây lắp – nơi các dự án thường có chu kỳ vốn dài và yêu cầu nhiều hình thức bảo đảm tài chính khác nhau. Doanh nghiệp được tiếp cận các giải pháp như thanh toán trước hạn BCT, bảo lãnh vay vốn, bảo lãnh thanh toán, UPAS L/C, Standby L/C… Những công cụ này giúp doanh nghiệp chủ động hơn trong quản lý dòng tiền, tăng khả năng thanh toán cho đối tác, đồng thời cải thiện uy tín tài chính trong quá trình triển khai dự án.
Bên cạnh đó, khách hàng doanh nghiệp tham gia gói SMART PACK còn có cơ hội tiếp cận nguồn vốn vay ưu đãi, tạo điều kiện thuận lợi để doanh nghiệp bổ sung nguồn lực tài chính phục vụ thi công, mua sắm vật tư, thiết bị hoặc mở rộng quy mô dự án. Việc tối ưu cấu trúc vốn không chỉ giúp doanh nghiệp giảm áp lực dòng tiền ngắn hạn mà còn tăng khả năng tận dụng các cơ hội đầu tư mới.
Song song với đó, SMART PACK còn mang đến hệ thống ưu đãi phí toàn diện, giúp doanh nghiệp tiết giảm đáng kể chi phí tài chính trong quá trình hoạt động. Đơn cử, doanh nghiệp sẽ được miễn 100% phí bảo lãnh dự thầu, đồng thời hưởng ưu đãi phí đối với nhiều dịch vụ quan trọng như bảo lãnh bậc thang, chuyển tiền ngoại tệ, định danh tài khoản, dịch vụ chi lương, và nền tảng ngân hàng số VietinBank eFAST.
Đặc biệt, chương trình còn dành tặng 200 gói thuê bao bảo lãnh và thuê bao L/C, giúp doanh nghiệp linh hoạt hơn trong việc sử dụng các dịch vụ tài trợ thương mại và bảo lãnh ngân hàng – những công cụ không thể thiếu trong hoạt động đấu thầu và triển khai dự án xây dựng.
Hơn thế nữa, SMART PACK còn mang lại ưu đãi tỷ giá lên tới 250 điểm, giúp doanh nghiệp tiết kiệm chi phí khi thực hiện các giao dịch mua bán ngoại tệ, đặc biệt trong bối cảnh nhiều dự án xây dựng có liên quan đến nhập khẩu máy móc, thiết bị hoặc thanh toán với đối tác quốc tế.
Ông Trần Thanh Dương, đại diện một doanh nghiệp quan tâm đến chương trình cho biết: "Năm nay chúng tôi có trúng thầu cung cấp vật tư cho một số dự án hạ tầng lớn, nhưng có tiến độ triển khai rất sát sao. Các chính sách ưu đãi để tối ưu dòng vốn và phí trong gói SMART PACK thực sự giúp ích chúng tôi rất nhiều, giúp doanh nghiệp dễ dàng đáp ứng nguồn vật tư theo tiến độ dự án khi giá cả liên tục theo thang".
Với sự kết hợp giữa các giải pháp tối ưu dòng vốn, dịch vụ bảo lãnh, ưu đãi phí và nền tảng ngân hàng số hiện đại, SMART PACK được kỳ vọng trở thành trợ lực tài chính hiệu quả cho các chủ đầu tư và nhà thầu xây lắp. Từ đó, không chỉ giúp doanh nghiệp tối ưu chi phí và dòng tiền, mà còn nâng cao năng lực cạnh tranh, tăng tốc triển khai dự án và phát triển bền vững trong môi trường kinh doanh ngày càng nhiều biến động.
Để tạo điều kiện cho các tổ chức tín dụng (TCTD) trong việc cấp tín dụng đối với một số loại hình bất động sản (BĐS) phù hợp với chủ trương, chính sách của các cấp có thẩm quyền về phát triển thị trường BĐS và phát triển kinh tế - xã hội, Ngân hàng Nhà nước (NHNN) vừa có thông báo mới để các TCTD triển khai về tín dụng BĐS.
Cụ thể, kể từ ngày 1.1.2026 đến hết 31.12.2026, các TCTD không phải tính phần dư nợ tín dụng tăng thêm so với cuối năm 2025 đối với nhà ở xã hội và khu công nghiệp, khu chế xuất vào dư nợ tín dụng đối với lĩnh vực BĐS khi kiểm soát mức tăng trưởng tín dụng BĐS theo nội dung tại điểm 4 công văn số 11686 ngày 31.12.2025. Các TCTD tiếp tục thực hiện nghiêm túc, hiệu quả các chỉ đạo của NHNN tại công văn11686. Trong danh sách 25 ngân hàng thương mại lần này có Vietinbank, Agribank, BIDV, MSB, Sacombank, Eximbank, Nam A Bank, ACB, Saigonbank, Techcombank…
Nhà điều hành yêu cầu các TCTD kiểm soát tốc độ tăng trưởng tín dụng đối với lĩnh vực BĐS so với cuối năm 2025 không vượt quá tốc độ tăng trưởng tín dụng chung so với cuối năm 2025 của chính TCTD.
Theo dữ liệu từ NHNN, tính đến cuối tháng 3, dư nợ tín dụng đối với nền kinh tế là 19,186 triệu tỉ đồng, tăng 3,18%. Trong đó, dư nợ lĩnh vực công nghiệp và xây dựng có tốc độ tăng trưởng 4,69% so với cuối năm 2025, với số dư 4,577 triệu tỉ đồng; cho vay hoạt động thương mại, vận tải và viễn thông tăng 1,16%, dư nợ lên 4,94 triệu tỉ đồng; các hoạt động dịch vụ khác có dư nợ lên 8,509 triệu tỉ đồng, tăng 3,54%... Tính đến giữa tháng 3, tổng dư nợ cho vay nhà ở xã hội đạt khoảng 41.000 tỉ đồng, trong đó, Ngân hàng Chính sách xã hội hơn 25.000 tỉ đồng và các ngân hàng thương mại trên 16.000 tỉ đồng…
Duy trì hoạt động Nghĩa trang Mai Dịch; xây dựng mới nghĩa trang tại xã Yên Xuân, quy mô khoảng 120ha; áp dụng hình thức táng tổng hợp.
Cùng với đó, mở rộng, xây dựng các nghĩa trang tập trung. Mở rộng nghĩa trang Yên Kỳ đạt tiêu chuẩn quy mô cấp vùng; mở rộng nghĩa trang Vĩnh Hằng và Thanh Tước; xây dựng mới nghĩa trang Thạch Thất, Đông Sóc Sơn, Chuyên Mỹ theo quy chuẩn nghĩa trang cấp thành phố.
Nghĩa trang tập trung cấp xã được xem xét nghiên cứu trong quy hoạch chuyên ngành, đảm bảo sự cần thiết, quy mô và bán kính phục vụ đô thị theo quy định.
Thực hiện chuyển đổi mô hình nghĩa trang theo hướng xanh, hiện đại: phát triển mô hình công viên nghĩa trang; đẩy mạnh hình thức hỏa táng (đạt tỉ lệ 100%); nghiên cứu áp dụng các mô hình lưu giữ tro cốt hiện đại (cao tầng, ngầm) phù hợp điều kiện quỹ đất, kết hợp ứng dụng công nghệ quản lý thông minh nhằm sử dụng hiệu quả không gian. Tổ chức rà soát, đóng cửa, di dời các nghĩa trang nhỏ lẻ, phân tán trong khu vực nội đô về các khu nghĩa trang tập trung theo quy hoạch; quỹ đất sau di dời được ưu tiên sử dụng cho mục đích công cộng như cây xanh, giao thông, hạ tầng kỹ thuật đô thị.
Xây dựng hệ thống quản lý nghĩa trang thông minh, tích hợp cơ sở dữ liệu số (GIS, mã định danh, nền tảng tưởng niệm trực tuyến,...), nâng cao hiệu quả quản lý và chất lượng phục vụ người dân.
Ưu tiên đầu tư xây dựng các đài hỏa táng công nghệ cao, không phát thải tại các nghĩa trang Yên Kỳ, Vĩnh Hằng, Văn Điển, Chuyên Mỹ, Đông Sóc Sơn để bổ trợ cho đô thị khu vực trung tâm, các cực phía Tây, phía Nam và phía Bắc Thành phố, phục vụ dân cư Thủ đô và các tỉnh lân cận.
Tiếp tục duy trì Nhà tang lễ Quốc gia tại số 5 Trần Thánh Tông. Đồng thời, dự trữ quỹ đất xây dựng Nhà tang lễ Quốc gia mới tại xã Sơn Đồng.
Đầu tư xây dựng bổ sung các nhà tang lễ mới theo định hướng phát triển đô thị, bảo đảm mỗi đô thị có tối thiểu 1 nhà tang lễ, quy mô phục vụ không quá 250.000 người/nhà tang lễ. Nhà tang lễ được bố trí độc lập hoặc kết hợp với các công trình như nghĩa trang, cơ sở hỏa táng, công trình tôn giáo, tín ngưỡng, bảo đảm tuân thủ các quy định về khoảng cách an toàn môi trường và các quy chuẩn, tiêu chuẩn hiện hành. Vị trí, quy mô, ranh giới các nghĩa trang, nhà tang lễ xây mới sẽ xác định cụ thể trong quy hoạch chuyên ngành, các quy hoạch chung, quy hoạch phân khu đô thị.
Chuyển đổi công năng các bến xe nằm trong vành đai 3
Thành phố cũng định hướng phát triển hệ thống bến xe khách liên tỉnh mới kết hợp với mạng lưới đường sắt đô thị, bãi đỗ xe trung chuyển đa phương tiện và bến xe buýt, hình thành các trung tâm trung chuyển đồng bộ phù hợp quá trình mở rộng đô thị. Các bến xe nằm trong khu vực vành đai 3 sẽ từng bước được chuyển đổi công năng hoặc di dời.
Bên cạnh đó, Hà Nội sẽ bố trí quỹ đất hợp lý, bao gồm cả không gian ngầm, để phát triển hệ thống điểm đỗ và bãi đỗ xe gắn với giao thông công cộng, công viên cây xanh và các tuyến vành đai.
Các bến xe tải cũng sẽ được quy hoạch gắn với trung tâm logistics và các khu, cụm công nghiệp lớn nhằm tăng hiệu quả vận tải hàng hóa.
