Từ thông tin nhiều tài xế và hành khách bị xử phạt về việc không thắt dây đai an toàn, có ý kiến thắc mắc: nếu xe không có đai an toàn nên hành khách không thể thắt dây thì ai bị xử phạt?
Theo quy định hiện hành về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô, yêu cầu xe ô tô dùng để kinh doanh vận tải phải đáp ứng các điều kiện tham gia giao thông theo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ; phải có dây đai an toàn tại các vị trí ghế ngồi, giường nằm (trừ xe buýt nội tỉnh) và có hướng dẫn cho hành khách về an toàn giao thông và thoát hiểm khi xảy ra sự cố trên xe.
Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ cũng quy định người lái xe và người được chở trên xe ô tô phải thắt dây đai an toàn tại những chỗ có trang bị dây đai an toàn khi xe chạy.
Theo Nghị định 168 năm 2024 quy định về xử phạt hành chính về trật tự an toàn giao thông trong lĩnh vực giao thông đường bộ, nếu sử dụng xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách không có dây đai an toàn tại các vị trí ghế ngồi, giường nằm theo quy định (trừ xe buýt nội tỉnh), cá nhân bị phạt tiền từ 3 – 4 triệu đồng.
Tổ chức kinh doanh vận tải, dịch vụ hỗ trợ vận tải bị phạt từ 6 – 8 triệu đồng (điểm đ khoản 4 Điều 26).
Ngoài việc bị phạt tiền, cá nhân, tổ chức vi phạm còn bị buộc lắp đặt dây đai an toàn theo đúng quy định.
Cùng với đó, người điều khiển xe ô tô kinh doanh vận tải không có dây đai an toàn tại các vị trí ghế ngồi, giường nằm theo quy định (trừ xe buýt nội tỉnh) bị phạt tiền từ 600.000 – 800.000 đồng (điểm h khoản 3 Điều 20).
Như vậy, nếu ô tô chở khách không có dây đai an toàn nên hành khách không thể thắt dây này khi xe đang chạy thì hành khách không bị xử phạt. Người bị xử phạt trong trường hợp này là tài xế lái xe và nhà xe (đơn vị kinh doanh vận tải hành khách bằng xe ô tô).
Cần lưu ý thêm: tài xế có quyền từ chối lái xe khi phát hiện xe không bảo đảm các điều kiện về an toàn (khoản 2 Điều 59 Luật Đường bộ 2024).
Như vậy, tài xế có quyền từ chối lái xe nếu như trên xe thiếu dây đai an toàn ở những vị trí bắt buộc phải có.
Các hành khách cũng có quyền được vận tải theo đúng vé, hợp đồng vận tải, cam kết của người kinh doanh vận tải về chất lượng vận tải; được từ chối chuyến đi trước khi phương tiện khởi hành và được trả lại tiền vé theo quy định.
Như vậy, khách đi xe có quyền từ chối và yêu cầu nhà xe trả lại vé nếu như xe không có dây đai an toàn. Vì dây đai an toàn có vai trò quan trọng để bảo vệ người ngồi trên xe khi xảy ra sự cố, khách đi xe phải yêu cầu dây đai an toàn để bảo vệ bản thân.
Ngày 1-7, Ford Việt Nam chính thức công bố giá bán của Ranger 2026. Trong đó, phiên bản Ford Ranger Wildtrak sử dụng động cơ diesel 2.0L tăng áp đơn có giá 949 triệu đồng, thấp hơn 30 triệu đồng so với bản Wildtrak máy dầu 2.0L tăng áp kép trước đây (979 triệu đồng).
Phiên bản tăng áp kép hiện đã bị loại khỏi danh mục sản phẩm và được thay thế bằng Ranger Wildtrak V6. Mẫu xe đã được giới thiệu tại Việt Nam từ tháng 5-2026 với giá niêm yết 1,093 tỉ đồng, cao hơn 144 triệu đồng so với bản máy 2.0L.
So với Ranger Wildtrak đời 2025 trở về trước, thay đổi lớn nhất trên phiên bản Wildtrak 2.0L 2026 nằm ở hệ truyền động.
Cụ thể, xe sử dụng động cơ diesel 2.0L tăng áp đơn, sản sinh công suất tối đa 170 mã lực và mô-men xoắn cực đại 405Nm, kết hợp hộp số tự động 10 cấp. Trong khi đó, phiên bản tiền nhiệm được trang bị động cơ diesel 2.0L tăng áp kép, cho công suất 210 mã lực và mô-men xoắn 500Nm.
Theo Ford, dù chuyển sang cấu hình tăng áp đơn, động cơ diesel 2.0L mới đã được nâng cấp với xích cam cải tiến và hệ thống phun nhiên liệu Bosch mới nhằm tăng độ bền, cải thiện hiệu quả vận hành và giảm chi phí bảo dưỡng trong quá trình sử dụng.
Ngoài thay đổi về động cơ, Ranger Wildtrak 2.0L 2026 cũng có một số điều chỉnh về trang bị. Xe được trang bị cụm đèn chiếu sáng LED dạng phản xạ cùng bộ mâm hợp kim 18 inch thiết kế mới. Trong khi đó, hệ thống đèn LED ma trận và bộ mâm 20 inch chỉ có trên phiên bản Wildtrak V6.
Nội thất có một số điều chỉnh - Ảnh: Ford
Bên trong khoang lái, Ranger Wildtrak 2.0L 2026 gần như giữ nguyên cấu hình của phiên bản trước với màn hình giải trí trung tâm 12 inch, bảng đồng hồ kỹ thuật số 8 inch, ghế bọc da phối chỉ khâu màu cam và điều hòa tự động hai vùng độc lập.
Một số trang bị cao cấp hơn như cần số điện tử và chế độ dẫn động 4A được dành riêng cho phiên bản Wildtrak V6.
Bên cạnh những thay đổi về sản phẩm, Ford Việt Nam cũng nâng thời gian bảo hành tiêu chuẩn của Ranger từ 3 năm hoặc 100.000km lên 5 năm hoặc 150.000km, tùy điều kiện nào đến trước.
Cảnh sát thành phố Thâm Quyến, tỉnh Quảng Đông, sử dụng 65 drone tại các khu vực trọng điểm để tự động ghi lại các vi phạm của người lái xe. Các thiết bị bay này được triển khai trên diện tích 78 km2 của quận Phúc Điền.
Những "cảnh sát giao thông trên không" này sẽ phát cảnh báo khi phát hiện các phương tiện đỗ trái phép bên đường. Nếu chủ xe vẫn không di chuyển, drone sẽ chụp ảnh làm bằng chứng và tải lên nền tảng để cảnh sát giao thông xem xét, sau đó sẽ xử phạt theo luật.
Drone sẽ tuần tra trong giờ cao điểm buổi sáng (7h30-9h) và buổi tối (17h30-19h), phát đi các thông điệp nâng cao nhận thức về an toàn như "Giữ khoảng cách an toàn và không tự ý chuyển làn", hay "Đội mũ bảo hiểm khi đi xe đạp, xe máy điện". Drone cũng sẽ chụp ảnh làm bằng chứng khi phát hiện các vi phạm khác ngoài việc đỗ xe trái phép.
So với các cuộc tuần tra truyền thống, việc triển khai mạng lưới 65 thiết bị bay giúp cải thiện đáng kể hiệu quả tuần tra. Kết hợp các cuộc tuần tra bằng xe máy trên mặt đất, điều này tạo thành một vòng phản ứng trong vòng 5 phút, đóng vai trò quan trọng trong việc xử lý nhanh chóng các vụ tai nạn giao thông và nhanh chóng khôi phục trật tự giao thông đường bộ.
Chúng tôi từng có dịp "chặm mặt" Porsche Cayenne e-hybrid khi mẫu xe này cùng tay lái người Malaysia sắm vai "hoa tiêu" dẫn đoàn tại chuyến trải nghiệm xe tại Chiang Mai (Thái Lan) vào một ngày cuối tháng 6.2025. Tại thời điểm đó, Cayenne e-hybrid không chỉ thu hút sự chú ý với vẻ ngoài năng động mà còn tạo ấn tượng với những màn tăng tốc mạnh mẽ đưa dẫn dàn xe Porsche 911 GTS T-Hybrid len lỏi qua cung đường đèo quanh co uốn lượn ở ngoại ô thành phố Chiang Mai. Trong khi đó ở Việt Nam, từ quý 3/2025 khách đặt mua Porsche Cayenne e-hybrid bắt đầu được nhận xe và mới đây chúng tôi mới có dịp trực tiếp cầm lái, trải nghiệm mẫu xe này.
