Theo Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn Quốc gia, từ 21/6, tại Bắc Bộ, rãnh áp thấp kết hợp hội tụ gió trên cao tiếp tục gây mưa rào và dông rải rác, cục bộ có nơi mưa to. Khu vực đồng bằng ít mưa hơn, nhưng đến ban ngày vẫn duy trì trạng thái nắng nóng, một số nơi nắng nóng gay gắt trước khi mưa dông sầm sập quay trở lại vào chiều tối.
Theo dự báo của cơ quan khí tượng, từ chiều tối đến đêm 21/6, khu vực vùng núi Bắc Bộ tiếp tục có mưa rào và dông rải rác với lượng mưa phổ biến từ 10-30mm. Tuy nhiên, tại một số điểm cục bộ, lượng mưa có thể vượt 90mm, làm gia tăng nguy cơ ngập úng cục bộ, lũ quét trên các sông suối nhỏ và sạt lở đất tại các khu vực đồi núi, sườn dốc.
Trong khi đó, khu vực phía Nam Tây Nguyên và Nam Bộ cũng được dự báo xuất hiện mưa rào và dông rải rác vào chiều tối và ban đêm. Lượng mưa phổ biến dao động từ 10-30mm, nhưng một số nơi có thể ghi nhận lượng mưa trên 60mm. Mưa tập trung trong khoảng thời gian chiều tối và đêm, gây ảnh hưởng đến việc đi lại và các hoạt động ngoài trời.
Cơ quan khí tượng lưu ý, trong các cơn dông có thể xuất hiện lốc, sét, mưa đá và gió giật mạnh. Những hiện tượng thời tiết cực đoan này có thể gây thiệt hại cho sản xuất nông nghiệp, làm gãy đổ cây cối, ảnh hưởng đến nhà cửa, công trình giao thông và hệ thống hạ tầng.
Người dân tại các khu vực có nguy cơ cao, đặc biệt là vùng núi Bắc Bộ và những nơi trũng thấp ở Nam Bộ, cần theo dõi sát các bản tin dự báo thời tiết, chủ động các biện pháp phòng tránh nhằm hạn chế thiệt hại do mưa lớn và dông lốc gây ra.
Dự báo thời tiết ngày 21/06/2026 chi tiết các khu vực trên cả nước
Có mây, chiều tối và đêm có mưa rào và dông vài nơi; ngày nắng nóng, có nơi nắng nóng gay gắt. Gió nam đến tây nam cấp 2-3. Trong mưa dông có khả năng xảy ra lốc, sét và gió giật mạnh.
Nhiệt độ thấp nhất: 29-31 độ.
Nhiệt độ cao nhất: 36-38 độ.
Tây Bắc Bộ
Có mây, chiều tối có mưa rào và dông rải rác, cục bộ có nơi mưa to; ngày nắng, có nơi nắng nóng. Gió nhẹ. Trong mưa dông có khả năng xảy ra lốc, sét, mưa đá và gió giật mạnh.
Nhiệt độ thấp nhất: 25-28 độ, có nơi dưới 25 độ.
Nhiệt độ cao nhất: 32-35 độ, có nơi trên 35 độ.
Đông Bắc Bộ
Có mây, chiều tối và đêm, có mưa rào và dông vài nơi, riêng vùng núi có mưa rào và dông rải rác, cục bộ có nơi mưa to; ngày nắng, có nơi nắng nóng, riêng khu vực trung du, đồng bằng ngày nắng nóng, có nơi nắng nóng gay gắt. Gió nam đến tây nam cấp 2-3. Trong mưa dông có khả năng xảy ra lốc, sét, mưa đá và gió giật mạnh.
Nhiệt độ thấp nhất: 27-30 độ, vùng núi có nơi dưới 26 độ.
Nhiệt độ cao nhất: 32-35 độ; riêng khu vực trung du và đồng bằng 35-37 độ, có nơi trên 38 độ.
Thanh Hóa đến Huế
Có mây, chiều tối và đêm có mưa rào và dông vài nơi; ngày nắng nóng và nắng nóng gay gắt, có nơi đặc biệt gay gắt. Gió tây nam cấp 2-3. Trong mưa dông có khả năng xảy ra lốc, sét, mưa đá và gió giật mạnh.
Nhiệt độ thấp nhất: 28-31 độ.
Nhiệt độ cao nhất: 37-39 độ, có nơi trên 39 độ.
Duyên hải Nam Trung Bộ
Có mây, chiều tối và đêm có mưa rào và dông vài nơi; ngày nắng, riêng phía Bắc ngày nắng nóng và nắng nóng gay gắt, có nơi đặc biệt gay gắt. Gió tây nam cấp 2-3. Trong mưa dông có khả năng xảy ra lốc, sét và gió giật mạnh.
Có mây, có mưa rào và dông vài nơi, ngày nắng; riêng chiều tối và tối có mưa rào và dông rải rác, cục bộ có nơi mưa to. Gió tây nam cấp 2-3. Trong mưa dông có khả năng xảy ra lốc, sét và gió giật mạnh.
Phân tích số liệu chính thức vừa được Sở Giáo dục và Đào tạo Hà Nội công bố, toàn thành phố có 15 trường THPT đạt trên 5.000 thí sinh đăng ký nguyện vọng vào lớp 10.
Trường có số thí sinh đăng ký đông nhất là Bắc Lương Sơn với 7.534 em. Tiếp đó là các trường: Tự Lập, Thọ Xuân, Đại Mỗ, Minh Quang, Đại Cường, Lưu Hoàng, đều đạt mức trên 6.000 thí sinh đăng ký.
Trong 15 trường có 4 trường nằm trên địa bàn phường nội thành là: Đại Mỗ, Đỗ Mười, Thạch Bàn, Phúc Lợi.
Đáng chú ý, 3 trường mới thành lập đều nằm trong danh sách này là: Đỗ Mười, Phúc Thịnh và Việt Hùng.
Tuy nhiên, nếu chỉ tính riêng nguyện vọng 1, tỉ lệ chọi của nhiều trường trong nhóm này ở mức thấp. Điển hình là Bắc Lương Sơn chỉ có 585 thí sinh đăng ký nguyện vọng 1 trong tổng số 540 chỉ tiêu.
Các trường: Lưu Hoàng, Đại Cường, Minh Quang đều có tỉ lệ chọi dưới 1, tức số thí sinh đăng ký nguyện vọng 1 ít hơn chỉ tiêu.
Năm 2025, trường có số thí sinh đăng ký đông nhất là THPT Tự Lập với 8.062 nguyện vọng. Song, tính riêng nguyện vọng 1, trường chỉ có 398 học sinh đăng ký trong tổng số 540 chỉ tiêu.
Tính từ mốc 5.000 lượt đăng ký trở lên, toàn thành phố chỉ có 8 trường.
Về bản chất, tỉ lệ chọi tính trên nguyện vọng 1 chỉ có giá trị tham khảo. Nguyên tắc tính điểm trúng tuyển là xét song song và bình đẳng cả ba nguyện vọng.
"Lấy ví dụ một trường có 350 chỉ tiêu, điểm chuẩn vào trường là 20, có 100 học sinh nguyện vọng 1 đạt 20 điểm, 100 học sinh nguyện vọng 2 đạt 21 điểm, 150 học sinh nguyện vọng 3 đạt 22 điểm.
Các học sinh sẽ được xét song song cho đến hết số học sinh đạt điều kiện theo điểm chuẩn, không phải xét ưu tiên nguyện vọng 1 rồi mới xét đến nguyện vọng 2 và nguyện vọng 3", một lãnh đạo Sở lý giải về cách xét điểm trúng tuyển.
Năm nay, 147.000 học sinh Hà Nội tốt nghiệp THCS, tăng 20.000 so với năm ngoái. Chỉ tiêu lớp 10 công lập là hơn 78.300, tương đương 55%.
Xét riêng số lượng nguyện vọng 1, THPT Yên Hòa được học sinh đăng ký nhiều nhất - gần 2.570, kế đó là Lê Quý Đôn - Hà Đông 2.295. Đây cũng là hai trường có tỉ lệ chọi (nguyện vọng 1 chia chỉ tiêu) cao nhất thành phố, lần lượt 1/3,36 và 1/3.
Sáng 27/4, tại phường Mũi Né, tỉnh Lâm Đồng đã diễn ra Lễ khởi công dự án Cảng hàng không Phan Thiết - hạng mục hàng không dân dụng. Sự kiện đánh dấu một kỷ nguyên kết nối hàng không mới cho vùng đất Mũi Né - Phan Thiết và khu vực Nam Trung Bộ.
Phát biểu tại Lễ khởi công, ông Hồ Văn Mười - Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng - nhấn mạnh, Dự án Cảng hàng không Phan Thiết – Hạng mục hàng không dân dụng được đầu tư theo tiêu chuẩn cảng hàng không cấp 4E, với công suất thiết kế 2 triệu hành khách/năm vào năm 2030, tổng mức đầu tư gần 3.900 tỷ đồng. Khi hoàn thành, công trình sẽ đáp ứng nhu cầu đi lại ngày càng tăng của Nhân dân, du khách và cộng đồng doanh nghiệp; đồng thời tạo điều kiện thu hút đầu tư, phát triển thương mại, dịch vụ và du lịch chất lượng cao.
"Đây không chỉ là một công trình giao thông đơn thuần, mà còn là dự án mang tầm chiến lược, có vai trò kết nối tỉnh Lâm Đồng với các trung tâm kinh tế lớn trong nước và quốc tế; tạo động lực lan tỏa cho khu vực Tây Nguyên, Duyên hải Nam Trung Bộ và vùng kinh tế trọng điểm phía Nam", ông Hồ Văn Mười - Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng - khẳng định.
Đối với nhà đầu tư và các đơn vị thi công, ông Mười đề nghị phát huy cao nhất tinh thần trách nhiệm, huy động đầy đủ nguồn lực tài chính, nhân lực, máy móc, thiết bị; tổ chức thi công khoa học, chuyên nghiệp, bảo đảm tiến độ, chất lượng kỹ thuật, mỹ thuật công trình, an toàn lao động và vệ sinh môi trường; phấn đấu hoàn thành dự án trong thời gian sớm nhất để đưa vào khai thác, phục vụ Nhân dân và cộng đồng doanh nghiệp.
Trái tim của công trình là nhà ga hành khách rộng 18.000 m² với thiết kế lấy cảm hứng từ văn hóa bản địa Champa. Chiều sâu văn hóa, câu chuyện lịch sử nghìn năm được kể bằng ngôn ngữ kiến trúc hiện đại, mang tính ứng dụng cao, thấm đẫm triết lý Hồn Lửa- Khát vọng vươn cao.
Dự án Cảng hàng không Phan Thiết – Hạng mục hàng không dân dụng không chỉ là một công trình hạ tầng giao thông, mà còn là biểu tượng của niềm tin, khát vọng phát triển và quyết tâm bứt phá của tỉnh Lâm Đồng trong giai đoạn mới.
Khi công trình hoàn thành, những đường bay mới sẽ được mở ra, không gian phát triển mới sẽ được hình thành, tiềm năng du lịch, thương mại, dịch vụ và thu hút đầu tư của khu vực phía Đông tỉnh sẽ được khai mở mạnh mẽ. Công trình hôm nay sẽ tạo ra động lực tăng trưởng mới, mở ra diện mạo phát triển mới, góp phần đưa tỉnh Lâm Đồng phát triển nhanh, bền vững và thịnh vượng trong thời gian tới, Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng – ông Hồ Văn Mười - cho hay.
Phát biểu chỉ đạo tại buổi Lễ Khởi công, Bộ trưởng Bộ Xây dựng – ông Trần Hồng Minh - nhấn mạnh, đối với Dự án Cảng hàng không dân dụng Phan Thiết, sau chặng đường dài với biết bao nỗ lực, kiên trì và quyết tâm của nhiều thế hệ lãnh đạo tỉnh trong việc thay đổi, điều chỉnh dự án đầu tư cho phù hợp với tình hình mới và nhu cầu phát triển của địa phương, của vùng để hôm nay chúng ta chứng kiến khoảnh khắc mà biết bao thế hệ lãnh đạo và người dân tỉnh mong mỏi và chờ đợi. Thực sự, đây là thời khắc hết sức có ý nghĩa đối với mảnh đất giàu tiềm năng du lịch như Phan Thiết - Mũi Né.
Dự án này mang một ý nghĩa đặc biệt, vì đây là Cảng hàng không dân dụng đầu tiên tại Việt Nam được đầu tư bằng nguồn vốn tư nhân và sử dụng hạ tầng lưỡng dụng là đường cất hạ cánh và đường lăn do quân đội đầu tư để phục vụ cả nhiệm vụ quốc phòng lẫn phát triển kinh tế – xã hội.
Giai đoạn 2026 - 2030, ngân sách nhà nước sẽ đầu tư khoảng hơn 1,5 triệu tỷ đồng vào hạ tầng, trong đó hạ tầng giao thông là ưu tiên hàng đầu, với mục tiêu dẫn dắt, kích hoạt đầu tư tư. Cảng hàng không dân dụng Phan Thiết là một trong những dự án như vậy, thể hiện rất rõ chủ trương phát triển hạ tầng đồng bộ, hiện đại, gắn với thu hút đầu tư tư nhân.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng – ông Trần Hồng Minh - đề nghị, tỉnh Lâm Đồng triển khai xây dựng công trình phải tuân thủ đúng tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật quốc gia và tiêu chuẩn của ngành hàng không quốc tế, đảm bảo tiến độ, chất lượng và an toàn lao động. Không được thỏa hiệp về chất lượng và an toàn vì bất kỳ lý do nào.
Mới đây, nhà sản xuất Co Studios và Orange Films vừa công bố poster đầu tiên của phim điện ảnh Chuyến đi nhớ đời. Trên poster, Phương Nam xuất hiện bên diễn viên nhí Lê Bảo Nam trong khung cảnh biển đầy nắng, cùng chú chó vàng tạo nên bầu không khí tươi sáng và giàu năng lượng. Hình ảnh hai cha con vui đùa bên nhau mang đến cảm giác gần gũi, chữa lành, đồng thời gợi mở về một chuyến phiêu lưu đặc biệt đầy bất ngờ trên đảo.
Theo nội dung được nhà sản xuất tiết lộ, phim xoay quanh Hoàng (Phương Nam), một ông bố đơn thân bất ngờ mất việc. Trong chuyến đi cùng con trai là An (Lê Bảo Nam), cả hai lạc vào cuộc sống trên đảo. Trong khi người cha tìm mọi cách để trở về, cậu bé lại muốn ở lại. Sự khác biệt trong suy nghĩ của hai cha con được gợi mở ngay trên poster qua câu nói: "Ba ơi... con không muốn về".
Tên gọi Chuyến đi nhớ đời cũng tạo nhiều tò mò. Cụm từ "nhớ đời" thường gắn với những trải nghiệm khó quên, có thể là niềm vui, thử thách hoặc những biến cố làm thay đổi cuộc sống của một con người. Tuy nhiên, ê kíp chưa tiết lộ chi tiết điều gì đã biến hành trình của hai cha con trở thành một kỷ niệm đặc biệt.
Bên cạnh câu chuyện gia đình, dự án còn nhận được sự quan tâm bởi đây là lần đầu Phương Nam giữ vai trò trung tâm trong một bộ phim điện ảnh.
Trước khi bước vào vai diễn trung tâm trong Chuyến đi nhớ đời, Phương Nam đã liên tục thử sức với những nhân vật có màu sắc khác biệt. Từ hình ảnh anh Tạ gầy gò, giàu sự hy sinh trong Mưa đỏ, nam diễn viên tiếp tục gây chú ý khi cạo trọc đầu, trực tiếp thoại tiếng Lào trong Tận hiến. Sau đó, anh tiếp tục biến hóa với hình tượng Tôm Hùm có phần gai góc, trào phúng trong Trùm Sò.
Việc không chạy theo những lựa chọn an toàn, sẵn sàng dành thời gian nghiên cứu và xây dựng nhân vật đã giúp Phương Nam từng bước khẳng định phong cách diễn xuất riêng. Mỗi vai diễn của anh đều cho thấy sự đầu tư nghiêm túc, khả năng hóa thân linh hoạt và tinh thần dấn thân với nghề.
Với Chuyến đi nhớ đời, Phương Nam cho thấy sự thay đổi hình ảnh khi hóa thân thành một người cha đơn thân đang loay hoay với trách nhiệm và tình yêu dành cho con. Tạo hình khỏe khoắn cùng thân hình săn chắc của nam diễn viên trên poster cũng nhanh chóng thu hút sự chú ý của khán giả.
Thông qua hành trình của hai cha con, bộ phim muốn gửi gắm thông điệp rằng đôi khi điều đáng nhớ nhất không nằm ở đích đến mà ở những người đồng hành trên suốt chặng đường.
Chuyến đi nhớ đời do Lê Nhựt Phạm Huy đạo diễn, được sản xuất bởi Co Studios và Orange Films, dự kiến khởi chiếu trên toàn quốc vào tháng 10/2026.