Dự báo thời tiết hôm nay 22.5, Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn quốc cảnh báo nắng nóng từ miền Trung bắt đầu lan rộng ra miền Bắc.
Ngày hôm qua 21.5, các tỉnh miền Trung từ Quảng Trị đến Đà Nẵng và phía đông các tỉnh từ Quảng Ngãi đến Đắk Lắk có nắng nóng, có nơi nắng nóng gay gắt với nhiệt độ cao nhất ngày phổ biến 35 – 37 độ C, có nơi trên 37 độ C, như: Nam Đông (Huế) là 37,3 độ C; Tam Kỳ (Đà Nẵng) 37,6 độ C; Quảng Ngãi 37,3 độ C…
Trong hôm nay, miền Bắc bắt đầu có nắng nóng. Dự báo cụ thể ở đồng bằng Bắc bộ và khu vực nam Phú Thọ (tỉnh Hòa Bình cũ) xảy ra nắng nóng với nhiệt độ cao nhất phổ biến 35 – 36 độ C, có nơi trên 36 độ C; độ ẩm tương đối thấp nhất phổ biến từ 50 – 55%.
Khu vực từ Thanh Hóa – Đà Nẵng và phía đông các tỉnh từ Quảng Ngãi – Đắk Lắk có nắng nóng, có nơi nắng nóng gay gắt với nhiệt độ cao nhất phổ biến 35 – 37 độ C, có nơi trên 37 độ C; độ ẩm tương đối thấp nhất phổ biến từ 45 – 50%.
Cũng theo Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn quốc gia, dự báo thời tiết ngày mai 23.5, miền Bắc có nắng nóng, có nơi nắng nóng gay gắt với nhiệt độ cao nhất phổ biến 35 – 37 độ C, có nơi trên 37 độ C; độ ẩm tương đối thấp nhất phổ biến từ 45 – 50%.
Khu vực từ Thanh Hóa – Đà Nẵng và phía đông các tỉnh từ Quảng Ngãi đến Đắk Lắk có nắng nóng và nắng nóng gay gắt với nhiệt độ cao nhất phổ biến 36 – 38 độ C, có nơi trên 38 độ C; độ ẩm tương đối thấp nhất phổ biến từ 40 – 45%.
Dự báo đợt nắng nóng ở miền Bắc, miền Trung còn kéo dài trong nhiều ngày tới. Nhiệt độ dự báo trong các bản tin nắng nóng và nhiệt độ cảm nhận thực tế ngoài trời có thể chênh lệch từ 2 – 4 độ C, thậm chí có thể cao hơn phụ thuộc vào các điều kiện mặt đệm như bê tông, đường nhựa.
Nắng nóng kết hợp với độ ẩm không khí giảm thấp trong những ngày tới sẽ khiến nhiều khu vực dân cư có nguy cơ cao xảy ra cháy nổ và hỏa hoạn do nhu cầu sử dụng điện tăng cao. Ngoài ra, nắng nóng còn có thể gây tình trạng mất nước đối với cơ thể người khi tiếp xúc lâu với nền nhiệt độ cao.
Ngày 20.5, UBND thành phố Đà Nẵng cho biết đã ban hành quyết định xử phạt vi phạm hành chính đối với Công ty CP giấy Sài Gòn Miền Trung do vi phạm quy định về bảo vệ môi trường. Trụ sở chính của công ty đặt tại lô 4, Khu công nghiệp Điện Nam - Điện Ngọc, phường Điện Bàn Đông, thành phố Đà Nẵng.
Theo quyết định xử phạt, doanh nghiệp này bị phạt số tiền 420 triệu đồng do không có giấy phép môi trường theo quy định thuộc thẩm quyền cấp phép của Bộ Nông nghiệp - Môi trường.
Ngoài mức phạt tiền, UBND thành phố Đà Nẵng còn áp dụng hình thức xử phạt bổ sung là đình chỉ hoạt động nguồn phát sinh chất thải đối với lò hơi công suất 5 tấn/giờ thuộc dự án đầu tư phát triển dây chuyền máy xay tự động và nâng công suất máy sóng do công ty làm chủ đầu tư. Thời gian đình chỉ là 4 tháng 15 ngày.
UBND thành phố Đà Nẵng yêu cầu Công ty CP giấy Sài Gòn Miền Trung nghiêm chỉnh chấp hành quyết định xử phạt. Trường hợp quá thời hạn quy định mà doanh nghiệp không tự nguyện thực hiện sẽ bị cưỡng chế thi hành theo quy định pháp luật.
Trước đó, ngày 22.4, Phòng Cảnh sát điều tra tội phạm về tham nhũng, kinh tế, buôn lậu và môi trường Công an thành phố Đà Nẵng phối hợp các cơ quan chức năng tiến hành kiểm tra việc chấp hành pháp luật về bảo vệ môi trường tại doanh nghiệp này.
Qua kiểm tra, lực lượng chức năng xác định công ty có hành vi vi phạm hành chính là không có giấy phép môi trường theo quy định. Hành vi này được quy định tại điểm c, khoản 4, điều 14 Nghị định 45/2022 của Chính phủ về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực bảo vệ môi trường.
Liên quan đến vụ việc, mới đây ông Trần Nam Hưng, Phó chủ tịch UBND thành phố Đà Nẵng đã ký ban hành công văn xử lý thông tin phản ánh liên quan đến hoạt động xả thải của Công ty CP giấy Sài Gòn Miền Trung.
Theo công văn, nhằm khắc phục tình trạng phát tán bụi, khí thải và tro bay ra môi trường xung quanh, giảm thiểu tác động tiêu cực đến môi trường cũng như tránh ảnh hưởng đến các doanh nghiệp lân cận và đời sống người dân khu vực, UBND thành phố Đà Nẵng giao Ban Quản lý khu công nghệ cao và các khu công nghiệp Đà Nẵng chủ trì xác minh, kiểm tra và giải quyết các kiến nghị liên quan đến hoạt động xả thải của doanh nghiệp.
Đồng thời, Ban Quản lý khu công nghệ cao và các khu công nghiệp Đà Nẵng được giao giám sát chặt chẽ lộ trình chuyển đổi công nghệ lò hơi và nâng cấp hệ thống xử lý chất thải của công ty theo đúng cam kết. Trường hợp phát hiện vi phạm, cơ quan chức năng sẽ kịp thời xử lý hoặc kiến nghị xử lý theo quy định pháp luật.
Đoàn tàu chở gần 1.000 tấn nhựa PVC xuất phát ngày 27/5 từ ga Song Trại, thuộc tuyến đường sắt Thanh Hải - Tây Tạng, đi qua cửa khẩu đường sắt Bằng Tường (Quảng Tây, Trung Quốc) và Đồng Đăng (Lạng Sơn, Việt Nam). Sau khi nhập cảnh, hàng hóa được chuyển sang toa xe của ngành đường sắt Việt Nam để vận chuyển đến điểm cuối tại ga Trảng Bom (Đồng Nai).
Tuyến vận tải mới có tổng chiều dài gần 4.000 km, trong đó hơn 2.178 km đi qua lãnh thổ Trung Quốc và hơn 1.700 km trên lãnh thổ Việt Nam. Theo đơn vị khai thác, thời gian vận chuyển từ Thanh Hải đến Trảng Bom chỉ hơn 10 ngày nhờ tàu chạy liên tục và giảm thời gian trung chuyển.
Đây là lần đầu tỉnh Thanh Hải tổ chức tuyến vận tải container bằng đường sắt đến Đồng Nai. Tuyến tàu được triển khai thông qua sự phối hợp giữa Sở Thương mại tỉnh Thanh Hải, Đường sắt Thanh Hải - Tây Tạng và Tổng công ty Đường sắt Việt Nam.
Ông Nguyễn Hoàng Thanh, Phó tổng giám đốc Công ty CP Vận tải và Thương mại đường sắt, cho biết tuyến vận tải mới cho phép hàng hóa từ các địa phương nằm sâu trong nội địa Trung Quốc như Thanh Hải, Nam Ninh hay Tô Châu được vận chuyển trực tiếp đến các trung tâm sản xuất, tiêu thụ tại Việt Nam.
Ở chiều ngược lại, ngành đường sắt cũng đang xây dựng các chương trình vận chuyển hàng từ Việt Nam sang Trung Quốc nhằm tăng hiệu quả khai thác và giảm tình trạng toa xe chạy rỗng.
Tuyến tàu mới cũng góp phần hình thành hành lang vận tải xuyên biên giới trong khu vực Trung Quốc - ASEAN, tạo thuận lợi cho lưu thông hàng hóa. Ngoài việc hỗ trợ các mặt hàng xuất khẩu chủ lực của Việt Nam như nông sản, thủy sản, dệt may tiếp cận sâu hơn thị trường Trung Quốc, tuyến vận tải còn được kỳ vọng tăng cường kết nối logistics khu vực, mở rộng liên kết với các tuyến vận tải quốc tế.
Cục Cảnh sát giao thông (Cục CSGT, Bộ Công an) cho biết trong ngày 30/4, công an các địa phương đã phát hiện hơn 13.200 trường hợp vi phạm giao thông đường bộ. Trong đó vi phạm về nồng độ cồn 2.104 trường hợp, vi phạm về tốc độ 3.253. Còn lại là các vi phạm chở hàng quá tải trọng, quá khổ giới hạn, chở quá số người quy định, sử dụng ma túy.
Trên đường thủy, cảnh sát kiểm tra, lập biên bản xử lý 217 trường hợp vi phạm. Đường sắt có 85 trường hợp vi phạm.
Hôm nay, toàn quốc xảy ra 37 vụ tai nạn, làm chết 18 người, bị thương 22 người, tất cả đều thuộc đường bộ. So với ngày nghỉ đầu tiên dịp lễ 30/4-1/5 năm 2025, số vụ tai nạn giảm 33, giảm 18 người chết, giảm 29 người bị thương.
Cục CSGT khuyến cáo người dân tuyệt đối không sử dụng rượu, bia khi lái xe, tuân thủ tốc độ, làn đường, tín hiệu giao thông, không sử dụng điện thoại khi điều khiển phương tiện và chủ động quan sát giữ khoảng cách an toàn.
Kỳ nghỉ lễ 30/4-1/5 năm nay kéo dài 4 ngày, từ thứ năm đến hết chủ nhật.
