Gỡ vướng vật liệu cho dự án sân bay Cà Mau 2.400 tỉ

"Khu vực Thụy Khuê có dấu hiệu vi phạm, yêu cầu tổ tuần tra lập tức có mặt xử lý", thiếu tá Phạm Văn Bằng, cán bộ Tổ trật tự đô thị Công an P.Tây Hồ (Hà Nội), thông báo qua bộ đàm, đồng thời chụp lại hình ảnh vi phạm gửi cho tổ tuần tra để làm bằng chứng xử lý.

Chưa đầy 10 phút, tổ cảnh sát trật tự đã có mặt đưa hình ảnh vi phạm, yêu cầu người dân dọn hàng, trả lại vỉa hè cho người đi bộ.

Là một trong số những phường đầu tiên ở Hà Nội thí điểm Trung tâm giám sát camera, sử dụng công nghệ để giám sát, xử lý vi phạm trật tự đô thị, Công an P.Tây Hồ (Hà Nội) đang vận hành và sử dụng dữ liệu từ 152 camera bao quát khắp địa bàn, từ ngõ nhỏ cho đến những phố lớn.

Thiếu tá Phạm Văn Bằng cho hay, việc vận hành hệ thống camera giúp đơn vị xử lý vi phạm triệt để, ít khiếu nại hơn và hạn chế việc huy động quân số đi tuần tra liên tục như trước kia.

Từ khi có hệ thống camera việc xử lý vi phạm cũng được chia làm 2 tình huống. Thứ nhất là xử lý trực tiếp khi cán bộ tuần tra phát hiện hoặc nhận thông tin từ trung tâm chỉ huy; hai là xử lý phạt nguội thông qua hình ảnh ghi nhận được, trong trường hợp người vi phạm vắng mặt và chưa thể làm việc ngay.

"Người dân đã thay đổi thói quen và chấp hành hơn rất nhiều", thiếu tá Bằng nói và cho hay, để duy trì kết quả này, Công an P.Tây Hồ đang triển khai cho các hộ dân tiếp tục ký cam kết chấp hành các quy định, không lấn chiếm vỉa hè, lòng đường.

Từ 11.12.2025 đến 11.4, Công an P.Tây Hồ đã xử phạt 723 trường hợp vi phạm trật tự đô thị với tổng số tiền 458 triệu đồng và 333 trường hợp vi phạm trật tự an toàn giao thông với tổng số tiền 364 triệu đồng.

Những con số này cho thấy sự quyết liệt của Công an P.Tây Hồ trong công tác giải quyết điểm nghẽn trật tự đô thị, quyết tâm giành lại vỉa hè cho người đi bộ và mang lại diện mạo mới cho địa bàn.

Trên địa bàn thành phố, nửa năm qua, thay vì hình ảnh lấn chiếm, nhếch nhác, vỉa hè nhiều nơi đã sạch, thoáng, thuận lợi cho người đi bộ. Sự chuyển biến tích cực này do Công an Hà Nội đã quyết liệt triển khai nhiều biện pháp với quyết tâm làm thay đổi diện mạo thủ đô.

Công an Hà Nội xác định 5 điểm nghẽn lớn cần được giải quyết, gồm: ùn tắc giao thông, ô nhiễm môi trường, trật tự đô thị, ngập úng và an toàn thực phẩm. Ngoài sự vào cuộc của cả hệ thống, hàng nghìn camera cũng được sử dụng để giám sát chặt chẽ việc lấn chiếm vỉa hè lòng đường, dừng đỗ, đổ rác thải, vứt tàn thuốc, vệ sinh cá nhân, trái quy định…

Trước sự chỉ đạo quyết liệt của Giám đốc Công an Hà Nội, không chỉ Công an P.Tây Hồ, các đơn vị khắp Hà Nội cũng mạnh tay chấn chỉnh trật tự đô thị suốt nửa năm qua và đây cũng trở thành công việc thường xuyên, hàng ngày của lực lượng cảnh sát trật tự.

Nhiều tuyến phố đã thông thoáng; vỉa hè được sắp xếp gọn gàng, sơn kẻ vạch để phân định ranh giới khu vực đỗ xe và không gian dành cho người đi bộ…

Tin Gốc: Thanh Niên

Ngày 21.7, Ban Vận động cứu trợ Trung ương - Ủy ban Trung ương Mặt trận Tổ quốc Việt Nam đã phân bổ số tiền 5 tỉ đồng hỗ trợ tỉnh Lai Châu khắc phục hậu quả do mưa lũ gây ra.

Thay mặt Ủy ban Trung ương Mặt trận Tổ quốc Việt Nam, ông Nguyễn Văn Thanh, Ủy viên Đoàn Chủ tịch, Trưởng ban Dân tộc và Tôn giáo Cơ quan Ủy ban Trung ương Mặt trận Tổ quốc Việt Nam, đã trao số tiền hỗ trợ cho Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam tỉnh Lai Châu.

Số tiền này được quyên góp ủng hộ từ các cơ quan nhà nước, doanh nghiệp, cán bộ, công chức, người lao động; các tổ chức thành viên Mặt trận từ Trung ương đến cơ sở; các doanh nhân, văn nghệ sĩ, trí thức, đồng bào ta ở nước ngoài và người nước ngoài đang sinh sống, làm việc tại Việt Nam.

Đó là tình cảm của đồng bào cả nước cùng phát huy truyền thống nhân ái, chung tay ủng hộ. Cùng với các nguồn hỗ trợ khác do Ủy ban MTTQ tỉnh Lai Châu vận động, nguồn lực sẽ được phân bổ kịp thời, công khai, minh bạch để hỗ trợ gia đình có người tử vong, mất tích, bị thương.

Nguồn kinh phí cũng nhằm hỗ trợ hộ gia đình có nhà bị sập, hư hỏng, phải sơ tán, di dời và hỗ trợ nhân dân khôi phục sản xuất, sinh kế, sớm tái thiết cuộc sống.

Theo báo cáo nhanh từ Cục Quản lý đê điều và Phòng chống thiên tai (Bộ NN-MT), tính đến 15 giờ ngày 20.7, mưa lũ kéo dài tại tỉnh Lai Châu đã gây thiệt hại nghiêm trọng về người và tài sản. Ước tính tổng giá trị thiệt hại về tài sản khoảng 270 tỉ đồng.

Tin Gốc: Thanh Niên

Dự án cầu đường Bình Tiên dài 3,6 km, nối đường Phạm Văn Chí với Nguyễn Văn Linh, đi qua quận 6, 8 và huyện Bình Chánh cũ dự kiến khởi công vào đầu tháng 7.

Công trình có tổng vốn gần 6.300 tỷ đồng, chậm triển khai hơn 10 năm do vướng giải phóng mặt bằng và bố trí ngân sách. Khi hoàn thành, tuyến đường giúp rút ngắn khoảng 7 km hành trình từ khu Nam vào trung tâm thành phố, tăng kết nối với miền Tây.

Dự án cầu đường Bình Tiên dài 3,6 km, nối đường Phạm Văn Chí với Nguyễn Văn Linh, đi qua quận 6, 8 và huyện Bình Chánh cũ dự kiến khởi công vào đầu tháng 7.

Công trình có tổng vốn gần 6.300 tỷ đồng, chậm triển khai hơn 10 năm do vướng giải phóng mặt bằng và bố trí ngân sách. Khi hoàn thành, tuyến đường giúp rút ngắn khoảng 7 km hành trình từ khu Nam vào trung tâm thành phố, tăng kết nối với miền Tây.

Tuyến đường vượt kênh Tàu Hủ (góc trên) và đại lộ Võ Văn Kiệt, theo đường Cây Sung đến kênh Đôi. Hệ thống cầu dài khoảng 3,1 km, rộng 16-30,5 m. Khu vực này hiện đông dân cư nhưng bị chia cắt bởi hai con kênh, chưa có cầu kết nối trực tiếp.

Tuyến đường vượt kênh Tàu Hủ (góc trên) và đại lộ Võ Văn Kiệt, theo đường Cây Sung đến kênh Đôi. Hệ thống cầu dài khoảng 3,1 km, rộng 16-30,5 m. Khu vực này hiện đông dân cư nhưng bị chia cắt bởi hai con kênh, chưa có cầu kết nối trực tiếp.

Đường Cây Sung dài khoảng 500 m, rộng hai làn xe. Một dãy nhà đã lùi vào khoảng 10 m, bàn giao mặt bằng từ nhiều năm trước.

Đường Cây Sung dài khoảng 500 m, rộng hai làn xe. Một dãy nhà đã lùi vào khoảng 10 m, bàn giao mặt bằng từ nhiều năm trước.

Đường Cây Sung dài khoảng 500 m, rộng hai làn xe. Một dãy nhà đã lùi vào khoảng 10 m, bàn giao mặt bằng từ nhiều năm trước.

Tại nút giao Cây Sung - Hoài Thanh, sát kênh Đôi, dự án sẽ bố trí cầu nhánh kết nối đường Hoài Thanh.

Công trình còn có 200 m đường đầu cầu và 3,3 km đường song hành, cùng hệ thống thoát nước, chiếu sáng, cây xanh.

Tại nút giao Cây Sung - Hoài Thanh, sát kênh Đôi, dự án sẽ bố trí cầu nhánh kết nối đường Hoài Thanh.

Công trình còn có 200 m đường đầu cầu và 3,3 km đường song hành, cùng hệ thống thoát nước, chiếu sáng, cây xanh.

Hiện khu bờ bắc kênh Đôi đoạn tiếp giáp với dự án đang giải tỏa hơn 1.600 căn nhà để mở rộng đường và chỉnh trang đô thị. Việc hoàn thành các dự án tại khu vực này giúp tăng liên kết giao thông vùng, giảm ô nhiễm môi trường.

Hiện khu bờ bắc kênh Đôi đoạn tiếp giáp với dự án đang giải tỏa hơn 1.600 căn nhà để mở rộng đường và chỉnh trang đô thị. Việc hoàn thành các dự án tại khu vực này giúp tăng liên kết giao thông vùng, giảm ô nhiễm môi trường.

Tuyến cầu đường Bình Tiên tiếp tục đi qua khu dân cư đông đúc từ đường Phạm Thế Hiển đến Tạ Quang Bửu, thuộc quận 8 cũ. Hiện trục chính nối khu vực này với trung tâm thành phố là quốc lộ 50.

Tuyến cầu đường Bình Tiên tiếp tục đi qua khu dân cư đông đúc từ đường Phạm Thế Hiển đến Tạ Quang Bửu, thuộc quận 8 cũ. Hiện trục chính nối khu vực này với trung tâm thành phố là quốc lộ 50.

Điểm cuối dự án tại nút giao đường Nguyễn Văn Linh với đường song hành quốc lộ 50, thuộc xã Bình Hưng, huyện Bình Chánh cũ.

Điểm cuối dự án tại nút giao đường Nguyễn Văn Linh với đường song hành quốc lộ 50, thuộc xã Bình Hưng, huyện Bình Chánh cũ.

Đoạn qua huyện Bình Chánh cũ ít dân cư, chủ yếu là vùng trũng trồng rau nhút và nuôi thủy sản.

Khi hoàn thành, tuyến sẽ nối đường Nguyễn Văn Linh, tăng kết nối với cao tốc Bến Lức - Long Thành cùng Vành đai 2, 3 qua quốc lộ 50.

Đoạn qua huyện Bình Chánh cũ ít dân cư, chủ yếu là vùng trũng trồng rau nhút và nuôi thủy sản.

Khi hoàn thành, tuyến sẽ nối đường Nguyễn Văn Linh, tăng kết nối với cao tốc Bến Lức - Long Thành cùng Vành đai 2, 3 qua quốc lộ 50.

Đoạn qua huyện Bình Chánh cũ ít dân cư, chủ yếu là vùng trũng trồng rau nhút và nuôi thủy sản.

Khi hoàn thành, tuyến sẽ nối đường Nguyễn Văn Linh, tăng kết nối với cao tốc Bến Lức - Long Thành cùng Vành đai 2, 3 qua quốc lộ 50.

Công trình khi hoàn thành sẽ tăng kết nối khu Nam TP HCM với quốc lộ 50, Nguyễn Văn Linh, quốc lộ 1, cao tốc Bến Lức - Long Thành và Vành đai 3...

Công trình khi hoàn thành sẽ tăng kết nối khu Nam TP HCM với quốc lộ 50, Nguyễn Văn Linh, quốc lộ 1, cao tốc Bến Lức - Long Thành và Vành đai 3...

Hướng tuyến dự án cầu và đường Bình Tiên. Đồ họa: Khánh Hoàng

Hướng tuyến dự án cầu và đường Bình Tiên. Đồ họa: Khánh Hoàng

Tin Gốc: Vnexpress