Sở Xây dựng Hà Nội vừa phát đi thông báo về việc điều chỉnh tổ chức giao thông nút giao La Thành – Nguyễn Chí Thanh để phục vụ thi công hạng mục cầu vượt nút giao Nguyễn Chí Thanh thuộc dự án đường vành đai 1.
Theo đó, về phương án điều chỉnh, xe máy và xe thô sơ lưu thông hướng đường Nguyễn Chí Thanh – Nguyên Hồng đi theo biển chỉ dẫn vào đường tạm sát phạm vi rào chắn bề rộng mặt đường 7m, kết cấu bê tông C20.
Các phương tiện lưu thông trên đường La Thành hướng Hoàng Cầu – Nguyễn Chí Thanh: đi theo biển chỉ dẫn vào đường tạm sát phạm vi rào chắn bề rộng mặt đường trung bình từ 12,3 – 15,2m, kết cấu bê tông C20.
Các hướng lưu thông khác theo phương án tổ chức giao thông bằng biển báo, đèn tín hiệu giao thông hiện trạng.
Thời gian thực hiện từ ngày 18-5 đến khi có thông báo tiếp theo.
Sở Xây dựng Hà Nội giao Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng Hà Nội phối hợp cùng Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông thực hiện điều chỉnh, tháo dỡ, thu hồi biển báo, xóa vạch sơn cũ, bổ sung hệ thống đảm bảo an toàn giao thông, lắp đặt bổ sung biển báo, vạch sơn, đèn tín hiệu… theo phương án điều chỉnh tổ chức giao thông mới.
Tin Gốc: Tuổi Trẻ

"Khi nhìn thấy thùng đạn, cụ Tuất bật khóc, tay run run nâng niu từng kỷ vật của mình sau hơn 50 năm thất lạc", thượng tá Nguyễn Cảnh Minh, Giám đốc Bảo tàng Binh đoàn Tây Nguyên, kể khi ra miền Bắc gặp chủ nhân thùng đạn.
Kỷ vật được Đội Quy tập mộ liệt sĩ Quân đoàn 34 tìm thấy trong hang đá núi Chư Pa, xã Ia Ly, vào tháng 3/2025, trong quá trình quy tập mộ liệt sĩ. Khu vực này cũng là nơi phát hiện 64 hài cốt liệt sĩ, từ thông tin của anh A Hải, người làng Doch 1, trong lúc chăn bò dưới chân núi.
Bên trong thùng có một bộ quần áo, hai võng dù còn mới và hàng chục giấy khen, bằng khen do Thủ trưởng Quân giải phóng miền Nam Việt Nam cấp cho ông Nguyễn Viết Tuất vì thành tích trong các trận đánh từ năm 1968 đến 1970. Nhiều tài liệu ghi lại quá trình chiến đấu của chiến sĩ Tuất, cùng quyết định bổ nhiệm, giấy chứng nhận chiến sĩ thi đua và ba lá thư chưa kịp gửi cho người thân.
Đáng chú ý, trong thùng đạn còn có những cuốn sổ tay ghi chi tiết khẩu phần lương thực của đơn vị trong thời gian trú ẩn ở hang đá. Từ các giấy tờ còn lưu lại, lực lượng chức năng xác định thùng đạn được cất giấu vào khoảng cuối năm 1971 đến đầu 1972.
Sau một tháng tìm kiếm, Đội Quy tập mộ liệt sĩ Quân đoàn 34 phối hợp với Bảo tàng Binh đoàn Tây Nguyên xác minh được ông Tuất, sinh năm 1935, chủ nhân thùng đạn, còn sống tại xã Trọng Quan, huyện Đông Hưng, tỉnh Thái Bình (nay thuộc Hưng Yên).
Tháng 4/2025, thượng tá Nguyễn Cảnh Minh cùng đoàn công tác vượt hơn 1.500 km từ Tây Nguyên ra miền Bắc trao lại hiện vật cho người lính năm xưa. Ông Tuất nay đã ngoài 90 tuổi, sức khỏe yếu nhưng vẫn minh mẫn. Vừa nhìn thấy chiếc thùng sắt cũ từng gắn bó hơn nửa thế kỷ trước, cụ lặng người rồi bật khóc.
Ông nhớ mình nhập ngũ năm 1966, từng cùng đồng đội chiến đấu tại vùng núi hiểm trở ở Tây Nguyên. Thời gian đó, ông là Trung đội phó Đại đội trợ chiến thuộc Tỉnh đội Gia Lai.
Những hang đá sâu khi ấy là nơi ông và đồng đội trú quân, cứu chữa thương binh và cất giấu tài liệu. Trong một lần rời hang đi hành quân, ông đặt thùng đạn vào hốc đá để tránh bị phát hiện. Sau đó, đơn vị liên tiếp nhận lệnh chiến đấu nên ông không còn cơ hội quay lại.
Năm 1976, ông Tuất xuất ngũ trở về quê, tham gia công tác địa phương qua nhiều vị trí ở thôn xóm. Hiện ông sống một mình cách nhà con cháu khoảng 50 m, hàng ngày được người thân thay nhau chăm nom.
Hơn nửa thế kỷ, gặp lại những kỷ vật thất lạc, người cựu binh quyết định trao toàn bộ hiện vật cho Bảo tàng Binh đoàn Tây Nguyên lưu giữ. Phía bảo tàng sau đó phục chế một bộ để gia đình làm kỷ niệm.
Tin Gốc: Vnexpress

Viện KSND tối cao đang lấy ý kiến dự thảo hồ sơ chính sách dự án bộ luật Tố tụng hình sự (sửa đổi). Một trong những nội dung quan trọng là đề xuất bổ sung cơ chế "tạm hoãn truy cứu trách nhiệm hình sự".
Tạm hoãn truy cứu trách nhiệm hình sự được hiểu là tạm thời chưa truy cứu trong một thời gian để tạo điều kiện cho người thực hiện tội phạm khắc phục hậu quả, chứ không phải xóa bỏ trách nhiệm hình sự. Mục đích nhằm tăng hiệu quả thu hồi tài sản, "cứu" các dự án còn có thể khắc phục; đồng thời tháo gỡ tâm lý sợ sai, sợ bị hình sự hóa trong thực thi nhiệm vụ.
Tại dự thảo, Viện KSND tối cao đề xuất theo hướng cơ quan, người tiến hành tố tụng xem xét tạm hoãn truy cứu trách nhiệm hình sự đối với người bị tố giác, người bị kiến nghị khởi tố, bị can, bị cáo nếu họ có đơn và thuộc trường hợp theo quy định tại bộ luật Hình sự.
Người được tạm hoãn phải có văn bản cam kết về phương án, tiến độ khắc phục hậu quả; các tài liệu chứng minh khả năng thực hiện theo phương án, tiến độ đã cam kết.
Cùng đó là có mặt theo giấy triệu tập; không bỏ trốn, không tiếp tục phạm tội; không mua chuộc, cưỡng ép, xúi giục người khác khai báo gian dối, cung cấp tài liệu sai sự thật; không tiêu hủy, giả mạo chứng cứ, tài liệu, đồ vật của vụ việc, vụ án, tẩu tán tài sản liên quan…
Nếu có đủ căn cứ tạm hoãn, cơ quan tiến hành tố tụng trong từng giai đoạn (cơ quan điều tra, viện kiểm sát, tòa án) ra quyết định tạm đình chỉ việc giải quyết nguồn tin về tội phạm, tạm đình chỉ điều tra vụ án, tạm đình chỉ vụ án hoặc hoãn phiên tòa.
Thời hạn tạm hoãn do cơ quan tiến hành tố tụng quyết định phù hợp với từng vụ việc, vụ án, căn cứ vào hậu quả xảy ra và điều kiện, phương án, khả năng khắc phục… Song, tối đa không quá 2 năm, trường hợp cần thiết có thể gia hạn 1 lần không quá 1 năm.
Trong thời hạn trên, nếu người được tạm hoãn đã khắc phục toàn bộ hậu quả thì cơ quan tiến hành tố tụng ra ngay quyết định không khởi tố vụ án, đình chỉ điều tra vụ án, đình chỉ điều tra đối với bị can, đình chỉ vụ án, đình chỉ vụ án đối với bị can, bị cáo hoặc ra ngay bản án miễn trách nhiệm hình sự, miễn hình phạt.
Nếu chỉ khắc phục được một phần hậu quả hoặc vi phạm nghĩa vụ cam kết thì cơ quan có thẩm quyền ra quyết định phục hồi việc giải quyết nguồn tin về tội phạm, phục hồi điều tra, phục hồi vụ án hoặc mở lại phiên tòa để tiếp tục giải quyết theo quy định.
Trước đó, tại dự thảo bộ luật Hình sự, Bộ Công an cũng đã đề xuất cơ chế tạm hoãn truy cứu trách nhiệm hình sự, nhằm thống nhất với nội dung tại dự thảo chính sách bộ luật Tố tụng hình sự.
Theo đề xuất, tạm hoãn truy cứu trách nhiệm hình sự không áp dụng đại trà mà chỉ dành cho nhóm tội xâm phạm trật tự quản lý kinh tế (chương XVIII bộ luật Hình sự).
Người được tạm hoãn phải đáp ứng đồng thời 3 điều kiện. Một là, gây thiệt hại về kinh tế nhưng vì mục đích phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh. Hai là, không tham nhũng. Ba là, các dự án phải có khả năng, phương án và điều kiện khắc phục, mang lại hiệu quả.
Tin Gốc: Thanh Niên
Thời Sự
Loạt xe đầu kéo ben hàng chục tấn ngang nhiên chạy vào đường cấm ở Đà Nẵng

Tuyến đường Hoàng Văn Thái nối dài (Đà Nẵng) là trục giao thông quan trọng dẫn đến nhiều khu du lịch nổi tiếng như Bà Nà Hills, Công viên Suối khoáng nóng Núi Thần Tài.
Mặc dù dọc tuyến có lắp đặt các biển cấm xe tải có tải trọng trên 10,5 tấn, nhiều xe đầu kéo kéo sơ mi rơ moóc ben (loại khoảng 40 tấn) vẫn ngang nhiên lưu thông trên tuyến đường này.
Những ngày gần đây, nhiều người dân khi đi qua đường Hoàng Văn Thái nối dài, đoạn qua phường Hòa Khánh chứng kiến nhiều xe đầu kéo ben chở vật liệu xây dựng lưu thông liên tục.
Ông T. (trú phường Hòa Khánh) cho biết: "Đây là tuyến đường đẹp, lượng khách du lịch qua lại rất đông. Thế nhưng những ngày qua lại xuất hiện nhiều xe tải trọng lớn chạy vào đường này".
Theo ghi nhận, các xe đầu kéo ben di chuyển từ hướng Huế vào hầm Hải Vân, sau đó lên cao tốc Hòa Liên - Túy Loan. Khi đến khu vực nút giao với đường Hoàng Văn Thái, các phương tiện này rẽ xuống tuyến đường cấm. Điểm tập kết "hàng" là dự án đang thi công ở mặt tiền đường Hoàng Văn Thái (gần cổng vào bãi rác Khánh Sơn).
Trong những ngày cuối tháng 5 liên tiếp xuất hiện các xe đầu kéo ben mang biển số 75RM 003…; 75RM 000…; 75RM 009...; 43RM… chở đá dăm chạy từ hướng đường cao tốc về công trình đang thi công trên đường Hoàng Văn Thái.
Các xe này đều là loại đầu kéo 3 trục, kéo sơ mi rơ moóc ben 3 trục (còn được gọi là xe đầu kéo ben 6 trục) với tổng tải trọng khoảng 40 tấn.
Trong khi đó, đường Hoàng Văn Thái nối dài cắm nhiều biển cấm xe trên 10,5 tấn lưu thông.
Trao đổi với Tuổi Trẻ Online, Trạm cảnh sát giao thông Hòa Hiệp cho biết đơn vị đã nắm được thông tin và đang tiến hành xác minh, nếu phát hiện sẽ xử lý nghiêm theo quy định.
Tin Gốc: Tuổi Trẻ

