Theo TTXVN, ngày 30/5, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm tiếp lãnh đạo các tập đoàn, doanh nghiệp Singapore trong lĩnh vực công nghệ, tài chính, ngân hàng và có nhiều năm hoạt động tại Việt Nam.
Làm việc với lãnh đạo Tập đoàn CapitaLand, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước đánh giá cao hơn 32 năm hoạt động của doanh nghiệp này tại Việt Nam, đặc biệt trong lĩnh vực bất động sản. Ông hoan nghênh kế hoạch tiếp tục phát triển các dự án chất lượng cao, xanh và thông minh, sử dụng đất hiệu quả, kết nối với hạ tầng đô thị và góp phần nâng cấp các đô thị lớn.
Lãnh đạo Chính phủ khẳng định Việt Nam luôn đồng hành, tạo điều kiện thuận lợi cho các nhà đầu tư nước ngoài, trong đó có CapitaLand, trong quá trình nghiên cứu, triển khai và mở rộng hoạt động đầu tư kinh doanh tại Việt Nam.
Đại diện CapitaLand cho biết mong muốn mở rộng đầu tư vào các lĩnh vực đô thị, nhà ở xanh, bất động sản công nghiệp, logistics và trung tâm dữ liệu xanh tại Việt Nam.
Tiếp lãnh đạo Tập đoàn Sembcorp, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm ghi nhận những đóng góp của doanh nghiệp này trong gần 30 năm qua, đặc biệt thông qua hệ thống khu công nghiệp Việt Nam – Singapore (VSIP) và các dự án năng lượng.
Sembcorp được đề nghị tiếp tục mở rộng đầu tư vào những lĩnh vực Việt Nam có nhu cầu, đồng thời đưa ra mục tiêu tiến tới 34 tỉnh, thành trên cả nước đều có ít nhất một khu công nghiệp VSIP. Theo ông, các khu công nghiệp này cần phát triển theo mô hình xanh, thông minh, gắn với trung tâm đổi mới sáng tạo, hạ tầng số, logistics hiện đại và hệ sinh thái sản xuất phát thải thấp.
Lãnh đạo Sembcorp ủng hộ đề xuất trên và khẳng định sẽ tiếp tục mở rộng đầu tư tại Việt Nam, đồng thời hỗ trợ đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cao, chuyển giao công nghệ và kết nối thêm các nhà đầu tư quốc tế đến Việt Nam.
Tại cuộc gặp với Tập đoàn SATS, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước nhấn mạnh Việt Nam đang ưu tiên phát triển hạ tầng hàng không và logistics hiện đại nhằm đáp ứng nhu cầu tăng trưởng thương mại, xuất nhập khẩu, thương mại điện tử và du lịch.
Ông đề nghị SATS phối hợp với Vietnam Airlines và các đơn vị liên quan để mở rộng hợp tác trong khai thác nhà ga hàng hóa, quản lý logistics sân bay, đào tạo nhân lực và chuyển giao kinh nghiệm vận hành. Về phía SATS, doanh nghiệp này cho biết muốn mở rộng đầu tư vào các nhà ga hàng hóa hàng không và dịch vụ logistics tại các sân bay trọng điểm của Việt Nam.
Làm việc với SEA Limited – công ty mẹ của Shopee, ShopeePay và SPX, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước hoan nghênh kế hoạch mở rộng đầu tư của doanh nghiệp này trong lĩnh vực tài chính, logistics và thương mại điện tử. Ông đề nghị SEA Limited nghiên cứu các giải pháp ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI), dữ liệu và công nghệ số. Việc này nhằm hỗ trợ doanh nghiệp nhỏ, hộ kinh doanh và nhà bán hàng Việt Nam nâng năng lực vận hành, mở rộng thị trường, thúc đẩy thương mại điện tử xuyên biên giới và phát triển các dịch vụ tài chính số.
Tại cuộc gặp cùng ngày, lãnh đạo Tập đoàn Keppel Limited khẳng định mong muốn tham gia phát triển kinh tế-xã hội, nhất là hạ tầng bền vững, đô thị thông minh nhằm nâng cao chất lượng sống của người dân Việt Nam.
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước cho biết Việt Nam đang ưu tiên thu hút các nhà đầu tư có năng lực về công nghệ, tài chính, hạ tầng đô thị và phát triển bền vững. Ông khuyến khích Keppel nghiên cứu các mô hình hợp tác trong lĩnh vực hạ tầng xanh, tiết kiệm năng lượng, hạ tầng thích ứng biến đổi khí hậu, trung tâm dữ liệu, điện toán đám mây, hạ tầng AI, đô thị thông minh, logistics xanh và nhiên liệu hàng không bền vững.
Trong cuộc gặp với lãnh đạo Ngân hàng UOB, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước nhấn mạnh Việt Nam đang thúc đẩy xây dựng Trung tâm Tài chính quốc tế theo hướng kết nối khu vực, phát triển tài chính xanh, đổi mới sáng tạo và các dịch vụ tài chính có giá trị gia tăng cao.
Ông đề nghị UOB tiếp tục mở rộng đầu tư, tham gia phát triển các dịch vụ ngân hàng – tài chính phục vụ trung tâm tài chính quốc tế, đồng thời hỗ trợ doanh nghiệp Việt Nam nâng cao năng lực quản trị, huy động vốn và tham gia sâu hơn vào chuỗi giá trị ASEAN.
UOB đầu tư vào Việt Nam từ năm 1993 trong các lĩnh vực ngân hàng, dịch vụ tài chính, bất động sản – khách sạn và một số doanh nghiệp công nghệ Việt Nam. Lãnh đạo ngân hàng này cam kết tiếp tục đầu tư tại Việt Nam, đồng thời hỗ trợ phát triển Trung tâm Tài chính quốc tế Việt Nam trở thành cửa ngõ tài chính khu vực.
Đại diện UOB mong muốn trao đổi về các nỗ lực thúc đẩy đầu tư trực tiếp nước ngoài vào Việt Nam và hỗ trợ doanh nghiệp Việt Nam nâng năng lực cạnh tranh toàn cầu, thâm nhập thị trường mới và tham gia sâu hơn vào chuỗi cung ứng ASEAN thông qua hợp tác và đồng đổi mới sáng tạo.
Ngày 8/5, truyền thông Nhật Bản trích số liệu của ngân hàng trung ương nước này cho biết giới chức đã chi khoảng 10.000 tỷ yen (64 tỷ USD) kể từ tuần trước để hỗ trợ giá nội tệ. Việc can thiệp được cho là bắt đầu từ ngày 30/4, khi đồng yen suy yếu so với đôla Mỹ, xuống còn gần 160 JPY đổi một USD. Đây là mức thấp nhất gần 2 năm.
Kể từ đó, giá yen nhiều lần bật lên, làm dấy lên đồn đoán giới chức can thiệp thêm nữa. Ngày 8/5, tỷ giá hiện là 157 JPY một USD. Trước báo giới ngày 7/5, Atsushi Mimura - Thứ trưởng Tài chính phụ trách các vấn đề quốc tế - từ chối bình luận về việc này.
Đồng yen yếu sẽ khiến lạm phát và chi phí sinh hoạt tại Nhật Bản tăng cao. Giới chức cũng khẳng định tác động kéo tụt kinh tế là không tránh khỏi.
Đồng yen gần đây yếu đi do giá dầu tăng cao, khiến nước này cần nhiều USD hơn để nhập khẩu nhiên liệu. Một nguyên nhân khác là chênh lệch lãi suất giữa Mỹ và Nhật Bản. Lãi suất của Mỹ hiện là 3,5-3,75%, trong khi con số này tại Nhật là 0,75%. Bộ trưởng Tài chính Mỹ Scott Bessent dự kiến đến Nhật Bản tuần tới để thảo luận về tiền tệ và nhiều vấn đề khác, Nikkei cho biết.
Vài thập kỷ qua, khi các ngân hàng trung ương toàn cầu thắt chặt chính sách tiền tệ, Nhật Bản lại duy trì chính sách siêu lỏng lẻo, khiến đồng yen trở thành mục tiêu lý tưởng cho hoạt động carry trade (giao dịch chênh lệch lãi suất tiền tệ). Đây là giao dịch đi vay bằng tiền tệ có lãi suất thấp, sau đó bán ra để mua đồng tiền có lãi cao hơn. Số tiền chênh này sau đó có thể được gửi tiết kiệm hoặc đầu tư. Carry trade khiến đồng yen yếu đi, dù đây là tài sản an toàn nổi tiếng, tiếng giúp bảo vệ nhà đầu tư trong thời kỳ biến động kinh tế - chính trị.
Ngân hàng Trung ương Nhật Bản (BOJ) giữ nguyên lãi suất tham chiếu trong cuộc họp tháng 4. Tuy nhiên, trong biên bản cuộc họp tháng 3 công bố gần đây, nhiều quan chức BOJ nhấn mạnh việc cần nâng lãi, cho thấy họ lo ngại về áp lực lạm phát.
Lần gần nhất giới chức Nhật Bản can thiệp vào tỷ giá đồng yen là tháng 7/2024. Khi đó họ chi khoảng 5.500 tỷ yen để hỗ trợ khi tỷ giá là gần 162 JPY đổi một USD. Năm đó, giới chức 2 lần can thiệp vào thị trường, khi yen có thời điểm xuống thấp nhất 34 năm so với đồng bạc xanh.
Theo các chuyên gia, Đồng Nai và TP.HCM nằm liền kề, có những thế mạnh để cùng đóng vai trò dẫn dắt sự tăng trưởng, tạo ra nhiều đột phá cho sự phát triển của vùng Đông Nam Bộ và cả nước.
Sau các cuộc làm việc giữa Đồng Nai và TP.HCM về phát triển hạ tầng, ông Nguyễn Thế Phong - Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch HĐND xã Đại Phước - cho hay Đồng Nai trở thành TP trực thuộc trung ương tiếp tục mở ra nhiều cơ hội kết nối cho hai địa phương và khu vực lân cận.
"Đồng Nai đã quy hoạch tại xã Đại Phước 6 dự án "siêu đô thị" ven sông Đồng Nai, sông Lòng Tàu. Nơi đây sẽ trở thành khu đô thị thông minh, khu đô thị sinh thái giáp ranh TP.HCM. Chúng tôi đang nỗ lực phát triển Đại Phước thành đô thị đáng sống", ông Phong nói.
Đánh giá vị thế của Đồng Nai hiện nay, ông Dương Văn Bắc - Tổng giám đốc Công ty CP Tập đoàn đầu tư địa ốc Novaland - cho hay TP Đồng Nai đang đứng trước cơ hội lớn để trở thành cực tăng trưởng mới. Đồng Nai cộng hưởng cùng "siêu đô thị" TP.HCM sẽ tạo nên không gian phát triển liên kết và bền vững cho toàn vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
"Sân bay Long Thành sẽ trở thành nam châm thu hút toàn bộ hệ sinh thái dịch vụ - logistics - thương mại cao cấp. Mặt khác, Đồng Nai sẽ tạo ra làn sóng dịch vụ, công nghiệp công nghệ cao sẽ kéo theo nhu cầu lớn về nhà ở chất lượng cao cho chuyên gia và lực lượng lao động trình độ cao", ông Bắc nhận định.
Theo ông Bắc, Đồng Nai có lợi thế sông Đồng Nai, giáp TP.HCM và sân bay Long Thành với diện tích lên tới hàng chục nghìn ha là khu vực hội tụ đủ tiềm năng về quy mô, vị trí để xây dựng thành trung tâm mới hiện đại bậc nhất về kinh tế, tài chính, thương mại quốc tế, y tế và giải trí bên cạnh trung tâm hiện hữu là TP.HCM.
Ông Bắc cho rằng cần có cơ chế đặc thù mạnh mẽ hơn cho Đồng Nai trong công tác quy hoạch, đầu tư hạ tầng và tháo gỡ pháp lý cho thị trường bất động sản... Đây là yếu tố quyết định để thu hút cư dân về ở cũng như tạo lực đẩy cho phát triển đô thị.
Là một doanh nghiệp lớn đầu tư vào Đồng Nai hàng chục năm qua, ông Lê Văn Kiểm - Chủ tịch hội đồng quản trị Tập đoàn KN Holdings - chia sẻ: "Trọng tâm trước hết là hạ tầng và tổ chức không gian phát triển. Khi giao thông, logistics, đô thị và hạ tầng xã hội được kết nối thành một hệ thống thống nhất không chỉ giúp giảm chi phí mà còn tạo ra sức hút tự nhiên đối với người dân và nhà đầu tư...".
Theo ông Kiểm, khi hạ tầng, thể chế và chất lượng đô thị được nâng cấp đồng bộ, môi trường đầu tư sẽ hấp dẫn hơn. Đồng Nai cũng sẽ thu hút được các dòng vốn chất lượng cao trong thời gian tới và mở rộng hợp tác quốc tế. Qua đó, sự phát triển của doanh nghiệp cũng sẽ góp phần tạo nhiều việc làm, nâng cao đời sống và thu nhập cho người lao động...
Ngoài chuẩn bị hạ tầng xã hội cho địa phương, ông Nguyễn Thế Phong cho hay hiện Đại Phước cùng chính quyền Đồng Nai đang phối hợp với TP.HCM để làm ba cây cầu gồm Cát Lái, Phú Mỹ 2 và Phước Khánh đi qua cao tốc Bến Lức - Long Thành.
Đây là ba cây cầu chiến lược kết nối không chỉ TP.HCM mà cả vùng Đông Nam Bộ, đặc biệt là kết nối vào sân bay Long Thành. "Sắp tới, cư dân từ TP.HCM qua Đại Phước rồi về đường Tôn Đức Thắng (25B), đường Nguyễn Ái Quốc (25C) đến sân bay Long Thành sẽ rút ngắn thời gian rất nhiều", ông Phong nhìn trước triển vọng.
Theo ghi nhận, vào thời điểm Đồng Nai lên TP, bộ khung giao thông chiến lược cũng đã và đang được triển khai đồng loạt, nhiều dự án tiến sát mốc hoàn thành. Cụ thể, ở khu vực giáp ranh Đồng Nai - TP.HCM, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đang đưa vào khai thác đoạn 37km để giảm áp lực giao thông trên quốc lộ 51.
Kế đến là dự án đường vành đai 3 TP.HCM dài 76km, cao tốc Bến Lức - Long Thành dài 58km cũng đang được đôn đốc để giữa năm nay cơ bản hoàn thành. Dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành - tuyến chủ lực nối TP.HCM đi sân bay Long Thành - cũng đang thi công tất bật để cơ bản hoàn thành cuối năm 2026.
Cùng với đó, các dự án như đường vành đai 4 TP.HCM, cao tốc Long Thành - Hồ Tràm, metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên đến sân bay Long Thành, metro số 2 đoạn Bến Thành - Thủ Thiêm... đang được khẩn trương thực hiện.
Như vậy, trong vài năm tới, hệ thống hạ tầng đường bộ chiến lược qua lại giữa TP.HCM - Đồng Nai sẽ cơ bản hình thành, tạo nền tảng vững chắc cho phát triển liên kết vùng.
Ông Nguyễn Hữu Nguyên - Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch HĐND phường Long Thành - cho biết địa phương đang phối hợp cùng với các bộ và sở, ngành của Đồng Nai và TP.HCM tập trung thực hiện các nhóm dự án chiến lược. Đó là tập trung hoàn thiện hạ tầng giao thông kết nối cùng hệ thống các tuyến cao tốc ra vào sân bay Long Thành và các tuyến đường sắt đô thị, đường sắt cao tốc Bắc - Nam để tạo động lực tăng trưởng.
"Tại Long Thành cũng sẽ hình thành khu thương mại tự do, trung tâm logistics hàng không, phát triển mô hình đô thị thông minh và quy hoạch các dự án y tế - giáo dục để thu hút đầu tư...", ông Nguyên nêu kế hoạch.
Các chuyên gia cho rằng kinh nghiệm từ TP.HCM cho thấy việc vận dụng hiệu quả các cơ chế đặc thù đã giúp khơi thông nguồn lực, đẩy nhanh tiến độ nhiều dự án hạ tầng lớn. Chẳng hạn các cơ chế từ nghị quyết 98, 260 đang giúp TP.HCM triển khai nhanh các tuyến đường cửa ngõ, cảng biển... Hay từ nghị quyết 188, nhiều dự án metro, đường sắt đã được triển khai nhanh chóng với mục tiêu đến năm 2030 sẽ hoàn thiện 6 tuyến với tổng chiều dài 187km.
Vì thế, Đồng Nai cần tham khảo kinh nghiệm nói trên trong bối cảnh cần phải cấp bách phát triển hạ tầng hiện đại, đặc biệt là đường sắt và metro. Đồng Nai cũng cần được hưởng những cơ chế đủ mạnh để tháo gỡ điểm nghẽn, phát triển tương xứng với vai trò mới trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
"Chúng tôi tin rằng khi có thêm cơ chế, chính sách thì Đồng Nai sẽ cùng TP.HCM tạo ra những đột phá ở khu vực phía Nam, đóng góp cho ngân sách rất lớn cho đất nước", ông Nguyễn Hữu Nguyên kiến nghị.
Bộ Nội vụ đang lấy ý kiến về dự thảo nghị định quy định mức hưởng trợ cấp, phụ cấp và các chế độ ưu đãi người có công với cách mạng.
Theo dự thảo, từ 1-7 tới đây, Bộ Nội vụ đề xuất thực hiện việc tăng mức chuẩn trợ cấp ưu đãi người có công với cách mạng từ 2,789 triệu đồng lên 3,012 triệu đồng, tương ứng tỉ lệ tăng là 8%.
Đề xuất này dựa trên dự thảo nghị định quy định mức lương cơ sở và chế độ tiền thưởng đối với cán bộ, công chức, viên chức và lực lượng vũ trang, trong đó đề xuất điều chỉnh tăng mức lương cơ sở từ 2,34 triệu đồng/tháng lên 2,53 triệu đồng/tháng.
Dự thảo nghị định còn sửa đổi, bổ sung các chế độ ưu đãi khác. Như mức trợ cấp thờ cúng liệt sĩ được đề nghị điều chỉnh tăng từ 1,4 triệu đồng/liệt sĩ/năm lên 1,6 triệu đồng/liệt sĩ/năm, thực hiện từ 1-1-2027.
Mức hỗ trợ ăn thêm ngày lễ, Tết được đề nghị điều chỉnh tăng từ 200.000 đồng/người/ngày lên 300.000 đồng/người/ngày, thực hiện từ 1-1-2027.
Theo chương trình, sáng nay 11-5, phiên họp thứ hai của Ủy ban Thường vụ Quốc hội khóa XVI sẽ diễn ra.
Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn phát biểu khai mạc và cùng các Phó chủ tịch Quốc hội thay phiên điều hành nội dung phiên họp.
Tại phiên họp, Ủy ban Thường vụ Quốc hội sẽ xem xét, thông qua pháp lệnh sửa đổi, bổ sung một số điều của pháp lệnh hợp nhất văn bản quy phạm pháp luật.
Sau đó sẽ xem xét báo cáo công tác dân nguyện của Quốc hội tháng 3 và tháng 4-2026.
Bên cạnh đó, Ủy ban Thường vụ Quốc hội sẽ tổng kết kỳ họp thứ nhất và cho ý kiến bước đầu về việc chuẩn bị kỳ họp thứ hai, Quốc hội khóa XVI.
Việt Nam đã tái khởi động nhà máy sản xuất sorbitol quy mô công nghiệp đầu tiên đặt tại Cụm công nghiệp Tân Hội 1, xã Tân Hội, tỉnh Tây Ninh.
Sorbitol là một loại đường rượu (polyol), thường được dùng làm nguyên liệu trong sản xuất thực phẩm, đồ uống, dược phẩm, mỹ phẩm và nhiều ngành công nghiệp khác.
Trong nhiều năm qua, thị trường Việt Nam gần như phụ thuộc hoàn toàn vào nguồn cung nhập khẩu đối với mặt hàng này.
Nhà máy sản xuất sorbitol Pháp - Việt có công suất 30.000 tấn/năm, được đầu tư với tổng vốn 1.078 tỉ đồng, là dự án thuộc định hướng phát triển ngành công nghiệp hóa dược của Chính phủ.
Ông Lê Trung Tuấn - Chủ tịch hội đồng sáng lập Công ty cổ phần Tập đoàn PSD Group - cho biết khi nhà máy đi vào hoạt động ổn định sẽ góp phần thúc đẩy tiêu thụ nguyên liệu sắn/mì trong nước, tạo việc làm cho người lao động địa phương, phát triển các ngành dịch vụ, logistics và công nghiệp phụ trợ; qua đó đóng góp tích cực vào mục tiêu phát triển công nghiệp chế biến sâu, nâng cao giá trị gia tăng cho nền kinh tế của tỉnh và cả nước.
Lãnh đạo UBND tỉnh Tây Ninh chia sẻ thêm trong bối cảnh chuỗi cung ứng toàn cầu có nhiều biến động, việc tái khởi động nhà máy có ý nghĩa rất lớn trong việc từng bước chủ động nguồn nguyên liệu trong nước, giảm phụ thuộc nhập khẩu, nâng cao năng lực cạnh tranh và gia tăng giá trị cho ngành công nghiệp hóa dược Việt Nam.
Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam - Petrolimex (PLX) vừa có quyết định về việc góp vốn thành lập Công ty cổ phần Hạ tầng năng lượng xanh Việt Nam (VGX).
Cụ thể, VGX có vốn điều lệ 100 tỉ đồng. Theo đó, số vốn góp của Petrolimex là 35 tỉ đồng, tương ứng 35% tổng vốn điều lệ của VGX.
Lĩnh vực kinh doanh chính của VGX là dịch vụ sạc điện ô tô, đổi pin xe máy điện và hoạt động kinh doanh khác bổ trợ liên quan.
Công ty cổ phần Hạ tầng năng lượng xanh Việt Nam (VGX) vốn là doanh nghiệp do Petrolimex, Tập đoàn Xuân Cầu Holdings và Công ty Selex Motors thành lập. Ông Nguyễn Hữu Phước Nguyên - nhà sáng lập kiêm CEO của Selex Motors - là người đại diện pháp luật của VGX.
Trong tuần từ 11 tới 15-5, có tới 39 doanh nghiệp chốt quyền trả cổ tức bằng tiền mặt.
Trong đó, Công ty cổ phần Dược Hậu Giang (DHG) chi trả với mức 50%. Ước tính với lượng cổ phiếu đang lưu hành, doanh nghiệp này sẽ chi hơn 650 tỉ đồng.
Ngoài ra, còn có 3 doanh nghiệp chốt quyền chia cổ tức với tỉ lệ hơn 30%, gồm GLT của Công ty cổ phần Kỹ thuật điện toàn cầu (34%), CAP của Công ty cổ phần Lâm nông sản thực phẩm Yên Bái (31%) và CLM của Công ty cổ phần Xuất nhập khẩu than - Vinacomin (30%).
Trong đó, ngày giao dịch không hưởng quyền của GLT là 11-5, còn CAP và CLM là 14-5, dự chi ngay trong tháng 5.
