Đây là kết quả đáng chú ý trong Báo cáo Xu hướng Khách hàng thân thiết 2026 vừa được Marriott Bonvoy công bố. Báo cáo khảo sát hơn 1.700 du khách tại nhiều thị trường châu Á – Thái Bình Dương, bao gồm Việt Nam, Nhật Bản, Hàn Quốc, Singapore, Thái Lan, Indonesia và Úc.
Theo báo cáo, có tới 96% du khách Việt tham gia các chương trình thành viên, mức cao nhất trong toàn khu vực APEC. Điều này cho thấy xu hướng sử dụng thẻ hội viên, tích điểm và đổi ưu đãi đang ngày càng phổ biến với khách Việt, đặc biệt ở nhóm trung lưu và khách du lịch thường xuyên.
Không chỉ quan tâm đến việc tiết kiệm chi phí, khách Việt còn xem các chương trình khách hàng thân thiết như tấm vé để tiếp cận những trải nghiệm du lịch cao cấp hơn. Báo cáo của Marriott Bonvoy xếp Việt Nam cùng Ấn Độ và Indonesia vào nhóm “khách hàng trung thành đề cao trải nghiệm”, tức nhóm du khách vừa quan tâm lợi ích thực tế, vừa bị hấp dẫn bởi cảm xúc, sự độc quyền và các đặc quyền dành riêng cho hội viên. Đáng chú ý, 47% khách Việt lựa chọn đổi điểm lấy các trải nghiệm và đặc quyền độc bản, mức cao nhất khu vực. Trong khi đó, 63% hào hứng với các hoạt động trò chơi hóa (gamification) để tích điểm, cũng dẫn đầu APEC.
Theo Marriott Bonvoy, xu hướng này phản ánh sự thay đổi trong hành vi tiêu dùng du lịch của người Việt. Thay vì chỉ tìm kiếm giá rẻ, nhiều du khách hiện muốn tối ưu trải nghiệm thông qua hệ sinh thái hội viên như nâng hạng phòng, ưu đãi ẩm thực, quyền check-in sớm, trả phòng muộn hay các dịch vụ độc quyền. Ở quy mô toàn khu vực, Marriott Bonvoy ghi nhận 89% du khách APEC tham gia ít nhất một chương trình khách hàng thân thiết. Tuy nhiên, cách du khách tương tác với các chương trình này đang ngày càng khác biệt giữa các thị trường. Trong đó, các chương trình hội viên ngành khách sạn hiện dẫn đầu về tỷ lệ tham gia với 66% du khách sử dụng, vượt các lĩnh vực hàng không, bán lẻ và ẩm thực. Phần lớn khách hàng cũng duy trì gắn bó với chương trình thành viên trong hơn hai năm.
Việc tích điểm từ chi tiêu hằng ngày đang trở thành yếu tố quan trọng đối với du khách. Tại APEC, hoạt động tích điểm phổ biến nhất đến từ lưu trú khách sạn (57%), chi tiêu qua thẻ tín dụng đồng thương hiệu (53%), ăn uống và giao đồ ăn (48%), cũng như mua sắm, thương mại điện tử (45%). Khi đổi điểm thưởng, khách hàng thường ưu tiên nâng hạng phòng, trải nghiệm ẩm thực và các quyền lợi giúp nâng cấp chất lượng chuyến đi.
Ông John Toomey, Giám đốc Thương mại khu vực châu Á – Thái Bình Dương (trừ Trung Quốc) của Marriott International nhận định, các chương trình khách hàng thân thiết đang phải chuyển đổi từ mô hình một công thức chung cho tất cả, sang hệ sinh thái linh hoạt hơn, phù hợp với nhu cầu từng thị trường. Tại những thị trường tăng trưởng nhanh như Việt Nam, yếu tố cảm xúc, trải nghiệm và tính cá nhân hóa đang trở thành động lực quan trọng thúc đẩy mức độ trung thành của du khách với các thương hiệu du lịch, khách sạn.
Trang web ẩm thực TasteAtlas công bố danh sách 100 món ăn dở nhất hành tinh và ngay lập tức gây ra nhiều tranh cãi. Đa số đều lên tiếng bảo vệ món ăn của đất nước mình không may rơi vào danh sách.
Các hãng bay chi phí thấp phụ thuộc vào lượng hành khách lớn và giá vé rẻ, biên lợi nhuận mỏng hơn và ít dư địa hơn để ứng phó các biến động về giá nhiên liệu cũng như gián đoạn tuyến bay so với các hãng truyền thống.
Phát biểu tại hội nghị hàng không Aviation Festival Asia (25-26/3) ở Singapore, lãnh đạo các hãng bay cho biết đang cố gắng cắt giảm chi phí, thay đổi lộ trình bay nhằm tránh chuyển toàn bộ gánh nặng chi phí tăng thêm sang hành khách.
Theo đó, nhiều hãng giá rẻ chuyển sang ứng dụng công nghệ để giảm chi phí. Ngày 26/2, Zipair, hãng hàng không giá rẻ của Nhật Bản, thông báo các chuyến bay của hãng sẽ được trang bị internet vệ tinh Starlink miễn phí cho hành khách.
Dịch vụ này cho phép hãng phát nội dung giải trí trực tiếp tới thiết bị của hành khách thay vì lắp đặt hệ thống giải trí trên máy bay nặng hơn, từ đó giảm chi phí bảo trì và tiêu hao nhiên liệu.
Hãng SpiceJet của Ấn Độ cho biết công ty con SpiceTech phát triển phần mềm nội bộ phục vụ khách hàng và hệ thống vận hành, giúp hãng cắt giảm gần 80% nhà cung cấp công nghệ và giảm chi phí. Xung đột Trung Đông đã ảnh hưởng đáng kể đến số lượng chuyến bay lẫn doanh thu. Riêng đường bay từ Ấn Độ đến Dubai, UAE, đã có 77 chuyến mỗi tuần, theo Kamal Hingorani, Giám đốc khách hàng của SpiceJet.
"Chúng tôi phải điều chỉnh giá vé, đồng thời kích thích nhu cầu", Vissoth Nam, CEO AirAsia Campuchia, nói trong một phiên thảo luận hôm 26/3.
Ngày 26/3, Cơ quan Thông tin Đầu tư và Xếp hạng Tín dụng Ấn Độ đã hạ triển vọng ngành hàng không nước này từ "ổn định" xuống "tiêu cực", do đồng Rupee suy yếu so với USD và giá nhiên liệu tăng cao. Giá nhiên liệu trong tháng 3 cao hơn 5,4% so với cùng kỳ năm trước, dự kiến tiếp tục tăng trong tháng 4.
Hingorani nhận định nếu giá nhiên liệu tăng đến mức khó kiểm soát, hãng "có thể sẽ phải tự gánh một phần chi phí", bởi việc áp dụng phụ phí nhiên liệu cao sẽ làm suy giảm nhu cầu. Sản xuất một lít nhiên liệu bay đòi hỏi nhiều dầu thô hơn so với xăng và dầu diesel, khiến bất kỳ sự thiếu hụt nào về dầu thô cũng gây tác động nghiêm trọng hơn đến thị trường này.
Không riêng hàng không giá rẻ, các hãng truyền thống cũng đối mặt khó khăn và cắt giảm, hủy hàng nghìn chuyến bay. Theo công ty phân tích hàng không Cirium, Anh, gần 7% trong tổng số hơn 104.600 chuyến bay toàn cầu đã bị hủy trong ngày 30/3, tương đương 7.049 chuyến, cao gần gấp đôi năm ngoái.
Ngoài châu Á, các hãng hàng không quốc tế từ châu Âu, Phi, Nam Mỹ đang xây dựng các phương án dự phòng, bao gồm việc cố gắng tiếp nhiên liệu dọc đường bay đến/đi từ điểm đến, trong bối cảnh tình trạng thiếu hụt nhiên liệu máy bay trở nên chưa từng có và giá tiếp tục leo thang.
Xã Trà Linh có đỉnh núi Ngọc Linh, nơi có diện tích trồng sâm Ngọc Linh rất lớn ở Đà Nẵng. Đến đây mùa này, khắp núi rừng cây thanh mai (còn gọi là dâu rừng, dâu rượu, người Xê Đăng gọi là trái muôil) đang vào mùa cho quả rộ chín mọng.
Nóc Tắk Xanh, thôn 3, xã Trà Linh, nơi có nhiều cây cho quả chín hồng hoặc ngả sang đỏ, trái khi hái xuống ăn có vị chua chua xen lẫn ngọt.
Có cây được người dân trồng ở vườn nhà, nhưng cũng có nhiều cây cổ thụ mọc tự nhiên ở đồi núi cao.
Mùa này, người Xê Đăng trèo lên cây hái quả đem về ăn, rồi biếu tặng người thân, bạn bè. Ngoài ra họ còn đem đến chợ bán hoặc đưa đến chợ phiên Trà Linh bán cho du khách gần xa thưởng thức.
Anh Hồ Văn Hát (30 tuổi, nóc Tắk Xanh, thôn 3, xã Trà Linh) cho biết quả này còn được đồng bào Xê Đăng gọi một cái tên khác là trái muôil.
Trái ăn có vị chua chua, ngọt ngọt, nhất là chấm với muối ớt ăn rất ngon. Thường thì cây trồng đến độ 3- 5 năm tuổi là cho quả. "Mùa quả chín rộ nhất từ tháng 4 - 5. Trên núi cũng có nhiều cây cổ thụ, mùa quả tầm tháng 6 mới chín rộ", anh Hát kể.
Quả thanh mai ở Trà Linh khi chín thường ngả một màu hồng rất đẹp hoặc hơi đỏ, hơi khác với loại thanh mai ở miền núi phía bắc nước ta thường có màu đỏ sẫm hoặc tím đen khi chín.
