Trong hàng trăm lễ hội địa phương diễn ra mỗi năm trên khắp Nhật Bản, Lễ tưởng niệm Enrei Onodachi được biết đến là lễ hội ngắn đất nước khi diễn ra trong vòng 15-20 giây.
Enrei Onodachi được tổ chức hai lần mỗi năm vào tháng 6 và tháng 10 tại Công viên Enrei Onodachi, nằm ở đèo Shiojiri thuộc tỉnh Nagano, nhằm tưởng nhớ những chuyến ghé thăm trước đây của hai Thiên hoàng Minh Trị và Chiêu Hòa.
Trong hành trình qua vùng này, hai hoàng đế chỉ dừng chân trong thời gian rất ngắn. Sau này, người tái hiện các chuyến thăm chớp nhoáng này bằng cách tổ chức lễ hội diễn ra chỉ trong vài giây.
Lễ hội mùa xuân tưởng niệm chuyến thăm của Thiên hoàng Minh Trị vào ngày 24/6/1880, trong khi lễ hội mùa thu đánh dấu chuyến ghé thăm của Thiên hoàng Hirohito vào ngày 14/10/1947.
Dù ngắn ngủi, sự kiện vẫn thu hút đông đảo người xem, các nhà sử học và du khách tò mò, những người tụ họp để chứng kiến một nghi lễ kết thúc gần như ngay khi vừa bắt đầu.
Lễ hội bắt đầu từ năm 1916, không lâu sau khi các làng Hirano, Nagaji, Shiojiri và Chikumachi dựng một bia đá để tưởng niệm chuyến thăm năm 1880 của Thiên hoàng Minh Trị. Sau chuyến thăm của Thiên hoàng Chiêu Hòa năm 1947, lễ hội mùa thu cũng được hình thành.
Nghi lễ chính thường diễn ra vào khoảng 10h. Khi người phụ trách hô “Tất cả, cúi đầu”, những người tham gia đồng loạt cúi đầu để tưởng niệm và sau cái cúi ngắn ngủi ấy, lễ hội kết thúc. Trước năm 2006, toàn bộ sự kiện chỉ kéo dài 10 giây. Đến lễ hội mùa xuân năm 2006, thời lượng được kéo dài lên một phút sau khi chính quyền thành phố Okaya cho rằng 10 giây “quá ngắn để thể hiện sự tôn kính”.
Tuy nhiên, ngay trong lễ hội mùa thu cùng năm, thời gian lại bị rút xuống còn 30 giây vì chính quyền thành phố Shiojiri nhận định “một phút là quá dài”. Đến mùa thu năm 2007, hai thành phố thống nhất thời lượng 20 giây. Tháng 10/2023, lễ hội mùa thu từng rút xuống còn 15 giây, nhưng đến năm 2024, thời lượng lại quay về mức 20 giây.
Dù diễn ra chớp nhoáng, lễ hội vẫn có sự tham dự của các quan chức từ hai thành phố Shiojiri và Okaya, bao gồm thị trưởng, hội đồng thành phố cùng hàng trăm người dân, du khách. Nghi thức ngắn gọn tượng trưng cho sự tôn kính đối với các chuyến viếng thăm của hoàng gia, đồng thời nhắc nhớ về mối liên hệ lịch sử giữa địa phương và hoàng thất Nhật Bản.
Ngoài lễ hội ngắn nhất nước, Nagano còn là nơi đăng cai Thế vận hội Mùa đông 1998 và được du khách ví như “thiên đường của các môn thể thao ngoài trời” như trượt tuyết, chơi ván trượt. Nagano cũng được mệnh danh là “nóc nhà Nhật Bản” khi sở hữu những dãy núi cao nhất nước
Những cộng đồng nông thôn tại đây vẫn giữ nguyên nếp sống hàng trăm năm qua. Các ngôi làng như Tsumago và Narai mang vẻ đẹp như bước ra từ một bộ phim về samurai. Những lễ hội sôi động được tổ chức đều đặn mỗi năm, lâu đài Matsumoto với những bức tường đen uy nghiêm được bảo tồn nguyên vẹn.
Bên cạnh đó, Nagano còn thu hút du khách nhờ các làng suối nước nóng (onsen) – nơi mọi người vừa thả lỏng trong làn nước ấm áp vừa có thể tận hưởng không gian núi rừng. Khu nghỉ dưỡng Karuizawa với nhiều ngôi nhà nhỏ độc đáo là điểm đến yêu thích của nhiều du khách.
Từ Tokyo, cách thuận tiện nhất để đến phía bắc Nagano là đi tàu cao tốc Hokuriku Shinkansen. Muốn đến khu vực trung tâm Nagano, Matsumoto, du khách có thể đi tàu trực tiếp từ ga Shinjuku của Tokyo hoặc từ ga Nagoya thuộc tỉnh Aichi. Ngoài ra, các tuyến xe buýt đường dài cũng kết nối Nagano với nhiều thành phố khác khắp nước.
Công ty cổ phần Cảng hàng không Mặt Trời (SAC), thành viên Sun Group, từ 1-1-2026 chính thức tiếp quản sân bay này từ Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - ACV.
Theo số liệu công bố mới nhất của Sun Group, trong quý 1-2026 sân bay Phú Quốc phục vụ hơn 2,27 triệu lượt hành khách, tăng 147% so với cùng kỳ.
Số chuyến bay cất hạ cánh đạt gần 13.800 lượt, tăng 153%. Đáng chú ý, tăng trưởng đến từ cả hai phân khúc. Khách quốc tế đạt khoảng 1,2 triệu lượt, trong khi khách nội địa vượt 1,07 triệu lượt.
Các thị trường như Hàn Quốc tiếp tục dẫn dắt lượng khách quốc tế, còn chặng TP.HCM - Phú Quốc giữ vai trò trục chính nội địa. Dù lưu lượng tăng cao, sân bay vẫn vận hành ổn định, không ghi nhận tình trạng quá tải.
Phía Tập đoàn Sun Group cho biết sắp tới sẽ triển khai nhiều giải pháp công nghệ nhằm cải thiện trải nghiệm hành khách khi đi, đến sân bay Phú Quốc. Hệ thống WiFi được phủ kín, tín hiệu 4G/5G được tăng cường, bảng thông tin chuyến bay được nâng cấp, đồng thời áp dụng làm thủ tục bằng sinh trắc học.
Đáng chú ý, từ 17-4, mô hình làm thủ tục hàng không ngay tại khách sạn sẽ được thí điểm. Hành khách có thể check-in, gửi hành lý tại nơi lưu trú, sau đó di chuyển thẳng ra sân bay.
Theo đó hành khách có thể hoàn tất check-in, nhận thẻ lên máy bay trước khi ra sân bay. Hành lý ký gửi được tiếp nhận tại khách sạn và vận chuyển thẳng đến sân bay để kiểm tra theo quy trình tiêu chuẩn.
Trong giai đoạn đầu, dịch vụ được triển khai tại khách sạn La Festa Phu Quoc Curio Collection by Hilton và New World Phu Quoc Resort, dành cho hành khách của Sun PhuQuoc Airways. Đặc biệt, khách lưu trú trong khu vực Sunset Town và Bãi Khem cũng có thể sử dụng dịch vụ tại hai khách sạn này.
Mô hình dự kiến được mở rộng trong thời gian tới, góp phần rút ngắn thời gian làm thủ tục tại sân bay, giảm áp lực cho khu vực nhà ga và mang đến hành trình thuận tiện, liền mạch hơn cho hành khách.
Cách tiếp cận này cho thấy sự chuyển dịch từ mô hình "sân bay trung chuyển" sang "sân bay gắn với điểm đến", phù hợp với đặc thù du lịch của Phú Quốc.
Thực tế mô hình làm thủ tục chuyến bay tại khách sạn này không mới. Năm 2020, Bamboo Airways từng triển khai dịch vụ làm thủ tục hành khách và hành lý tại quần thể nghỉ dưỡng FLC Quy Nhơn.
Tại đây, hành khách có thể hoàn tất toàn bộ quy trình trước chuyến bay như check-in, chọn chỗ, ký gửi hành lý và nhận thẻ lên máy bay ngay tại khu nghỉ dưỡng. Hành lý sau đó được vận chuyển trực tiếp ra sân bay và đưa lên máy bay.
Tập đoàn Sun Group cho biết dự án mở rộng sân bay Phú Quốc quy mô hơn 1.050ha, tiến độ đang được đẩy nhanh. Hiện tại, kết cấu phần thô nhà ga T2 đã đạt khoảng 85% và chính thức bước sang giai đoạn lắp dựng kết cấu thép mái. Nhà ga VIP đã hoàn thành 100% phần kết cấu thô, với kết cấu mái đạt khoảng 60% Tổng vốn đầu tư dự án này gần 22.000 tỉ đồng.
Khi hoàn thành, công suất sân bay dự kiến đạt 24 triệu khách mỗi năm, có thể nâng lên 50 triệu khách trong dài hạn, phục vụ nhu cầu tăng trưởng và các sự kiện lớn như APEC 2027.
Để nâng chuẩn vận hành, Sun Group đã ký hợp tác với Changi Airports International - đơn vị vận hành sân bay Changi (Singapore) và SITA - tập đoàn công nghệ hàng không toàn cầu. Các giải pháp tự động hóa, sinh trắc học và dịch vụ "tự phục vụ toàn trình" đang được từng bước triển khai.
Với xu hướng du lịch ngắn ngày, linh hoạt tiếp tục lên ngôi, nhiều đơn vị du lịch tung nhiều chương trình, ưu đãi, nâng cao chất lượng dịch vụ, đảm bảo trải nghiệm thú vị cho du khách đến với Nha Trang.
Điểm nhấn với du khách đến với Nha Trang - Khánh Hòa kỳ nghỉ năm nay vẫn là các hoạt động du lịch biển đảo, với tâm điểm là các chương trình trên đảo Hòn Tre.
Nổi bật sẽ là màn diễu hành quốc kỳ được tổ chức quy mô lớn chưa từng có trên đảo, diễn ra từ 16h30 đến 17h15 các ngày 29-4 đến 1-5. Hoạt động tạo nên một đại cảnh rực rỡ sắc đỏ, góp phần lan tỏa tinh thần yêu nước đến đông đảo du khách trong và ngoài nước.
Tiếp nối mạch cảm xúc, chương trình preshow “Việt Nam tự hào” diễn ra từ 19h10 đến 19h20, gây ấn tượng với công nghệ 3D Mapping hiện đại. Những hình ảnh lá cờ đỏ sao vàng cùng các biểu tượng độc lập, hòa bình được tái hiện sống động.
Đặc biệt, vào 20h30 các đêm 30-4 và 1-5, bầu trời vịnh Nha Trang sẽ bừng sáng với màn pháo hoa tầm cao - được xem là khoảnh khắc cao trào, khép lại hành trình trải nghiệm ngày đêm tại các khu vui chơi giải trí trên đảo.
Trước thềm cao điểm lễ, nhiều doanh nghiệp du lịch đồng loạt triển khai chương trình ưu đãi nhằm thu hút du khách, đặc biệt là thị trường nội địa.
Khu vực Vĩnh Hy ghi nhận các resort triển khai gói khuyến mãi đa dạng như giảm giá phòng, tặng quà cho hướng dẫn viên và bổ sung dịch vụ miễn phí cho khách lưu trú dài ngày nhằm gia tăng sức cạnh tranh.
Tại Khu du lịch Long Phú, các điểm đến như đảo Khỉ, đảo Hoa Lan cũng làm mới sản phẩm với nhiều hoạt động trải nghiệm nhằm kéo dài thời gian lưu trú và tăng sức hút với du khách.
Một số điểm đến như Công viên du lịch Yang Bay (xã Khánh Vĩnh) giữ ổn định giá vé, không phụ thu dịp lễ. Khách đặt vé trực tuyến trước còn được giảm giá thêm, các sản phẩm trải nghiệm hướng đến học sinh, sinh viên cũng được làm mới với nhiều nội dung hấp dẫn, kỳ vọng trở thành điểm hút khách trong mùa hè, đặc biệt với nhóm gia đình và các đoàn trường.
Tour ngắn, chi phí hợp lý hút khách dịp lễ Trao đổi với Tuổi Trẻ Online, ông Nguyễn Phi Hồng Nguyên - Chi hội phó Chi hội Lữ hành, Hiệp hội Du lịch Khánh Hòa - cho biết dịp lễ năm nay ghi nhận xu hướng dịch chuyển rõ rệt sang các hành trình ngắn ngày từ 2-4 ngày, ưu tiên điểm đến gần, chi phí hợp lý nhưng vẫn đảm bảo trải nghiệm.
"Nhóm khách gia đình, khách công ty và khách trẻ có xu hướng chốt dịch vụ sớm, tập trung vào các sản phẩm nghỉ dưỡng biển, tour liên vùng và combo linh hoạt" - ông Nguyên chia sẻ.
Bên cạnh đó, các tour đường bộ, tàu hỏa và hình thức “free & easy” tăng trưởng tốt khi du khách đề cao tính chủ động và tiết kiệm chi phí di chuyển bằng đường hàng không.
Cũng theo ông Nguyên, ngoài du lịch biển đảo, các doanh nghiệp lữ hành đang tăng cường khai thác dòng sản phẩm du lịch văn hóa gắn với trải nghiệm thiên nhiên và đời sống bản địa tại khu vực phía Nam tỉnh.
Nhiều hành trình được xây dựng theo hướng kết hợp tham quan tháp Pô Rômê với làng Chăm Hữu Đức, làng chài Sơn Hải và hải đăng Mũi Dinh, mang đến cho du khách trải nghiệm đa dạng, đậm bản sắc địa phương.
Đại diện Sở Văn hóa - Thể thao và Du lịch Khánh Hòa cho biết cũng đã đề nghị các doanh nghiệp chủ động nâng cao chất lượng dịch vụ, chỉnh trang cơ sở vật chất và đảm bảo an ninh, an toàn tuyệt đối cho du khách.
Các đơn vị được yêu cầu thực hiện nghiêm quy tắc ứng xử văn minh, phân luồng giao thông nội bộ để tránh ùn tắc, đồng thời tăng cường phòng chống dịch bệnh và ngăn chặn tình trạng chèo kéo khách.
Đặc biệt, vấn đề vệ sinh an toàn thực phẩm, sử dụng hàng hóa rõ nguồn gốc và giảm thiểu rác thải nhựa tiếp tục được nhấn mạnh, hướng đến xây dựng hình ảnh du lịch Khánh Hòa xanh - sạch - đẹp, phát triển bền vững.
Tuy vậy khác với cảnh "nóng sốt" vé trên diện rộng từng xảy ra ở nhiều mùa lễ trước, thị trường năm nay cho thấy trạng thái bớt căng hơn khi nhu cầu đi lại được phân bổ đều hơn trong suốt kỳ nghỉ.
Theo ghi nhận của Tuổi Trẻ, trong giai đoạn từ ngày 25 đến 29-4, giá vé một chiều hạng phổ thông chặng TP.HCM - Hà Nội dao động khoảng 3,6 - 4,2 triệu đồng/vé, tùy hãng, tương đương giá vé ghi nhận trong dịp Tết Nguyên đán 2026 và cao hơn khoảng 8 - 10% so với cùng kỳ năm trước.
Không chỉ trục bay chính, nhiều đường bay du lịch cũng neo ở vùng giá cao. Với chặng TP.HCM - Đà Nẵng ngày 29-4, giá vé dao động 1,8 - 3,2 triệu đồng một chiều; chặng Hà Nội - Đà Nẵng từ 2,1 - 3,8 triệu đồng.
Riêng Phú Quốc tiếp tục là điểm đến "nóng" nhất trong mùa lễ năm nay. Nhiều chuyến bay thẳng vào ngày cao điểm đã hết vé phổ thông, buộc hành khách muốn đi đúng lịch phải chấp nhận bay nối chặng với chi phí lên tới khoảng 5 triệu đồng/chiều.
Theo các hãng bay, giá vé có điều chỉnh tăng do biến động chi phí nhưng nhu cầu đặt vé của khách vẫn tăng cao. Tuy vậy thay vì dồn mạnh vào một vài ngày đầu và cuối kỳ nghỉ, nhu cầu đang có xu hướng trải đều hơn, giúp áp lực lên hệ thống khai thác không tăng đột biến như trước.
Chẳng hạn trong các ngày đầu kỳ nghỉ như 25, 26, 29 và 30-4, tỉ lệ đặt chỗ trên nhiều đường bay từ TP.HCM và Hà Nội vẫn ở mức thấp, lượng ghế trống còn khá nhiều.
Ngay cả trục bay TP.HCM - Hà Nội, vốn luôn nằm trong nhóm sôi động nhất thị trường nội địa, cũng chỉ ghi nhận tỉ lệ lấp đầy khoảng 20 - 40%, thấp hơn đáng kể so với các dịp lễ lớn trước đây.
Dù vậy một số đường bay đặc thù như TP.HCM - Côn Đảo, Hà Nội - Tuy Hòa, Đồng Hới... vẫn ghi nhận tỉ lệ lấp đầy trên 90% do năng lực cung ứng hạn chế, giá vé tăng mạnh.
Ở chiều ngược lại, áp lực đang dồn dần vào giai đoạn cuối kỳ nghỉ. Các chuyến bay từ địa phương trở lại TP.HCM và Hà Nội trong ngày 2 và 3-5 bắt đầu khan vé ở các khung giờ đẹp. Một số chuyến đã hết vé phổ thông, chỉ còn hạng giá cao.
