Theo AFP, phương pháp này bao gồm phun các hạt như bạc iodide và muối vào mây từ máy bay để tạo mưa, thường nhằm thay đổi thời tiết hoặc giảm ô nhiễm không khí. Tuy nhiên, thành công phụ thuộc vào điều kiện khí quyển và sẽ không hiệu quả nếu thiếu mây. Các quan chức hy vọng sớm bắt đầu gieo mây dù chưa công bố thời gian chính xác.
Giải pháp mới được đưa ra tuần này sau khi quá trình gieo trồng ở “vựa lúa” phía bắc Malaysia bị chậm lại do hạn hán, gây lo ngại về nguồn cung. “Năm nay chịu ảnh hưởng từ thời tiết khô hạn kéo dài, lượng mưa thấp và mực nước tại các đập giảm”, Mohamad Sabu, Bộ trưởng Nông nghiệp và An ninh Lương thực Malaysia, cho biết.
Nông dân đã bỏ lỡ hai trong ba giai đoạn gieo trồng thông thường của phương pháp gieo sạ ướt (lấy hạt lúa giống đã được ngâm ủ nảy mầm gieo trực tiếp xuống ruộng ướt) với lúa gạo, vốn đòi hỏi ruộng phải ngập nước. Gieo sạ khô là phương pháp thay thế với thời hạn kéo dài đến tháng 6, nhưng nông dân cho rằng kỹ thuật này cho năng suất thấp hơn, những trận mưa rải rác cũng khiến việc áp dụng trở nên bất khả thi ở một số cánh đồng.
Dù hơn 50% diện tích ruộng lúa trong khu vực đã được chuẩn bị, chỉ một phần nhỏ được gieo trồng vì nông dân đang chờ mưa. Bộ trưởng Mohamad khẳng định việc trồng trọt không bị hủy bỏ nhưng các điều chỉnh tạm thời đang được triển khai.
Lúa gạo là cây lương thực chủ lực tại Malaysia. Quốc gia này tiêu thụ khoảng 2,5 triệu tấn gạo mỗi năm, một nửa được sản xuất trong nước. Phần lớn nguồn cung đến từ miền bắc bán đảo Malaysia, trong đó bang Kedah là vùng sản xuất lớn nhất. Bộ trưởng Mohamad cho biết, nơi này “có tầm quan trọng chiến lược với an ninh lương thực của Malaysia”. Ông cũng đánh giá, nông dân trồng lúa Malaysia từng chống chọi với hạn hán hoặc lượng mưa thất thường trước đây, nhưng thách thức năm nay “nghiêm trọng hơn”.
Cuộc khủng hoảng diễn ra trong bối cảnh châu Á đang chuẩn bị cho khả năng El Nino tái xuất, mang đến những thay đổi về gió, áp suất không khí và lượng mưa. Theo các nhà dự báo thời tiết, hiện tượng này có thể hình thành sớm nhất vào tháng 5-7 và những quan sát ban đầu cho thấy nó đặc biệt mạnh. Châu Á thường xuyên chịu ảnh hưởng nặng nề từ El Nino với một số nơi trải qua nắng nóng và hạn hán, số khác lại hứng chịu mưa lớn.
Vào tháng trước, Android 17 chính thức được phát hành cho các điện thoại Pixel. Tuy nhiên, người dùng các thiết bị Android không phải Pixel phải chờ đợi lâu hơn để nhận bản cập nhật này. Hiện tại, Samsung vẫn đang thử nghiệm One UI 9 (dựa trên Android 17) trong phiên bản beta công khai, trong khi nhiều nhà sản xuất khác vẫn chưa công bố thời gian cụ thể cho việc cập nhật giao diện người dùng của họ lên Android 17.
Giờ đây, Xiaomi đã gây bất ngờ khi trở thành công ty đầu tiên ngoài Google triển khai bản cập nhật HyperOS 3 (dựa trên Android 17 ổn định), hiện chỉ giới hạn cho dòng Xiaomi 17. Cụ thể, hai mẫu Xiaomi 17 tiêu chuẩn và Xiaomi 17 Ultra được nhận bản cập nhật này. Các phiên bản Xiaomi 17 Pro hoặc Xiaomi 17 Pro Max sẽ không được cập nhật trong đợt triển khai này.
Theo thông tin từ Android Authority, bản cập nhật có số hiệu 3.0.332 và dung lượng khá lớn, khoảng 10 GB cho phiên bản Ultra và 8 GB cho phiên bản tiêu chuẩn. Ngoài ra, Xiaomi 15T Pro thế hệ trước cũng đang trong quá trình thử nghiệm Android 17 thông qua chương trình Mi Pilot, mặc dù chỉ một số lượng người dùng hạn chế được tiếp cận. Hiện tại, việc triển khai chỉ áp dụng cho các phiên bản dành riêng cho thị trường châu Âu và toàn cầu.
Nhật ký thay đổi trong phiên bản cập nhật mới không đề cập đến các tính năng mới của Android 17, thay vào đó tập trung vào bản vá bảo mật tháng 6.2026 cùng với các bản sửa lỗi ổn định. Người dùng chỉ có thể nhận biết mình đang sử dụng Android 17 khi kiểm tra trang Giới thiệu về điện thoại sau khi cài đặt.
Do HyperOS xử lý hầu hết các tính năng độc lập với phiên bản Android cơ bản, người dùng không nên kỳ vọng vào các tính năng mới như bong bóng ứng dụng, phản ứng khi quay màn hình hay thanh trượt âm lượng riêng cho Gemini. Điều đó có nghĩa, trong khi Xiaomi tự hào là nhà sản xuất điện thoại không phải Google đầu tiên phát hành bản cập nhật Android 17 ổn định, thực tế là bản cập nhật này giống như một bản vá bảo mật thông thường được khoác lên mình một diện mạo mới.
Theo thỏa thuận vừa được ký kết tại Hà Nội, kể từ ngày 26-4, Tổng công ty cổ phần Bưu chính Viettel (Viettel Post) sẽ chính thức đảm nhiệm vai trò Đối tác vận hành mạng lưới toàn quốc (NNP) của hãng chuyển phát nhanh lớn nhất thế giới FedEx tại Việt Nam.
Sự kết hợp này được đánh giá là màn cộng hưởng giữa thế mạnh công nghệ, quy trình toàn cầu của FedEx và mạng lưới hạ tầng sâu rộng của Viettel Post.
Cụ thể, "ông lớn" logistics đến từ Hoa Kỳ sẽ tận dụng đội xe phủ sóng trên cả nước của Viettel Post để phục vụ tốt hơn nhóm khách hàng thương mại điện tử đang tăng trưởng nóng.
Trong khuôn khổ hợp tác, cũng sẽ giúp doanh nghiệp logistics đến từ Việt Nam đóng vai trò then chốt trong các khâu quy trình giao nhận đầu cuối, vận hành kho bãi và phối hợp thông quan.
Mục tiêu cao nhất là tạo ra một dòng chảy logistics xuyên biên giới liền mạch, tin cậy và minh bạch hơn.
Trong bối cảnh tổng kim ngạch thương mại Việt Nam đã vượt mốc 930 tỉ USD vào năm 2025, việc kết nối trực tiếp hạ tầng trong nước với mạng lưới quốc tế là yếu tố sống còn để nâng cao năng lực xuất khẩu.
Ông Đinh Thanh Sơn - Phó tổng giám đốc Viettel Post - nhận định sự hợp tác này sẽ giúp các doanh nghiệp Việt Nam, đặc biệt là các doanh nghiệp vừa và nhỏ (SME), có cơ hội tiếp cận thị trường quốc tế tốt hơn thông qua một chuỗi logistics tối ưu.
"Viettel Post sẽ tiếp tục nâng cấp hệ thống vận hành theo hướng minh bạch, nhất quán và tiệm cận các tiêu chuẩn quốc tế", ông Sơn nhấn mạnh.
Đồng quan điểm, ông Masamichi Ujiie - Chủ tịch FedEx khu vực bắc và nam Thái Bình Dương - khẳng định Việt Nam là thị trường chiến lược quan trọng.
Việc bắt tay với một đối tác uy tín nội địa giúp "ông lớn" trong ngành logistics tái khẳng định cam kết dài hạn, đồng thời nâng cao năng lực cung cấp dịch vụ nhanh và linh hoạt hơn cho khách hàng.
Với việc tích hợp mạng lưới này, thời gian vận chuyển được kỳ vọng sẽ được tối ưu hóa đáng kể. Người kinh doanh trong nước sẽ rút ngắn được thời gian giao hàng và kéo dài thời gian nhận hàng, từ đó tạo lợi thế cạnh tranh lớn khi tiến ra biển lớn.
Việc áp dụng các tiêu chuẩn quản lý và theo dõi đơn hàng quốc tế của FedEx vào quy trình của Viettel Post cũng hứa hẹn sẽ nâng tầm chất lượng dịch vụ logistics nói chung tại Việt Nam trong thời gian tới.
Ngoài việc đạt 30% hàm lượng vật liệu tái chế trong toàn bộ các sản phẩm xuất xưởng vào năm 2025, Apple cũng đã hoàn thành rất nhiều mục tiêu về hàm lượng vật liệu tái chế trong một số thành phần vào năm ngoái.
Hiện nay, tất cả pin do Apple thiết kế đều được làm từ 100% cô-ban tái chế và toàn bộ nam châm đều được làm từ 100% nguyên tố đất hiếm tái chế. Ngoài ra, tất cả các bảng mạch in do Apple thiết kế đều sử dụng 100% vàng và thiếc tái chế trong lớp mạ và mối hàn.
Công ty cũng đã hoàn thành mục tiêu loại bỏ nhựa khỏi bao bì, sản phẩm Apple hiện có bao bì làm từ sợi, có thể dễ dàng tái chế tại nhà.
“Tại Apple, chúng tôi có niềm tin vững chắc vào việc tạo nên một thế giới tốt đẹp hơn, và cam kết đó được thể hiện trong mọi việc chúng tôi làm”, Tim Cook, CEO của Apple, chia sẻ.
“Những cột mốc trong nỗ lực bảo vệ Trái đất của chúng tôi cho thấy rằng các mục tiêu đầy tham vọng có thể trở thành động lực mạnh mẽ cho đổi mới sáng tạo. Và chúng tôi sẽ luôn nỗ lực để đẩy nhanh tiến độ này hơn nữa”.
Trong Báo cáo tiến độ môi trường thường niên vừa được công bố, Apple đã đánh dấu tiến độ hướng đến Apple 2030, mục tiêu đầy tham vọng của công ty để đạt được trung hòa carbon trên toàn bộ hoạt động của mình vào cuối thập kỷ này.
Theo đó, trong năm 2025, lượng khí thải nhà kính của Apple vẫn duy trì mức giảm hơn 60% so với năm 2015 và ổn định so với năm 2024, dù đây là năm có mức tăng trưởng kinh doanh đáng kể.
