Sau phản ánh của Báo Thanh Niên, cơ quan chức năng đã chính thức mở dải phân cách trên tỉnh lộ 8 (khu vực trước Công ty TNHH Việt Nam Samho và một công ty gỗ đối diện đoạn giáp ranh xã Bình Mỹ và xã Phú Hòa Đông, TP.HCM) khu vực có đông công nhân băng ngang đường, giúp người lao động chấm dứt cảnh leo rào nguy hiểm để kịp giờ làm.
Ghi nhận tại khu vực vừa được mở dải phân cách để qua đường, không khí phấn khởi hiện rõ trên gương mặt của hàng ngàn công nhân và người dân địa phương. Trước đó, để vào ca làm việc đúng giờ, nhiều người phải lựa chọn giữa việc đi vòng rất xa hoặc liều mình leo qua hàng rào sắt cao trên tỉnh lộ 8 (đoạn giáp ranh xã Bình Mỹ và xã Phú Hòa Đông, TP.HCM) giữa dòng xe tải tấp nập để qua đường đến chỗ làm.
Bà Lê Thị Thanh (66 tuổi, ở tại địa phương) cho biết: “Làm cái này xong mấy cô mừng lắm, con cháu đi làm thuận tiện, gần hơn nhiều. Trước đây nhìn tụi nó leo rào mà xe tải chạy rần rần, cô thấy nguy hiểm lắm. Đi trễ thì bị trừ tiền, có đứa bảo bị trừ tới 600.000 đồng, nên tụi nó cứ liều mình mà leo đại”.
Cùng chung tâm trạng, chị Ni – một công nhân thường xuyên di chuyển qua đoạn đường này chia sẻ: “Rất là dễ dàng luôn! Giờ có đường rồi, dù có đi trễ một chút cũng không phải gấp gáp leo rào như hồi trước. Hồi đó biết là nguy hiểm, nhưng nếu không leo thì bị công ty cảnh cáo hoặc trừ lương, nên đành nhắm mắt làm liều”.
Việc mở dải phân cách để qua đường không chỉ giải quyết bài toán an toàn giao thông mà còn giúp việc kinh doanh, buôn bán của người dân xung quanh khởi sắc trở lại sau thời gian dài bị chia cắt.
Anh Bảo, một người dân chứng kiến quá trình thi công, cho biết: “Cơ quan chức năng làm đêm làm ngày, đến sáng 6.5 là hoàn thiện cho bà con đi luôn. Thấy bà con đi lại nề nếp, không còn cảnh leo trèo đủ kiểu như trước, ai cũng mừng. Có người còn bảo mừng như đón năm mới vậy, cả người bán hàng lẫn công nhân đều phấn khởi vì có lối đi về an toàn”.
Chị H.T.T, một hộ dân tại khu vực, cho biết thêm trước đây người dân đã nhiều lần kiến nghị nhưng chưa được giải quyết. “Từ khi báo chí lên tiếng phản ánh, cơ quan chức năng đã vào cuộc rất nhanh. Sáng nay thấy công nhân đi lại rạng rỡ, mình cũng vui lây”, chị H.T.T bày tỏ.
Dù rất phấn khởi khi được mở dải phân cách để qua đường, tuy nhiên nhiều người dân vẫn còn lo ngại về tốc độ của các phương tiện lưu thông qua khu vực này, đặc biệt là vào các khung giờ ngoài cao điểm khi xe tải được phép hoạt động.
Anh Trần Thanh Thắng kiến nghị: “Lối đi này rất tiện nhưng xe tải chạy lẹ quá. Cần phải làm thêm gờ giảm tốc. Nếu không có gờ giảm tốc thì xe máy hay ô tô chạy nhanh qua đây vẫn tiềm ẩn nguy cơ tai nạn cho công nhân đi bộ”.
Đồng quan điểm, anh Huỳnh Quốc Khánh phân tích: “Hiện tại đã có biển báo nhưng tôi mong muốn cơ quan chức năng lắp đặt thêm gờ giảm tốc dày hơn, gờ giảm tốc hiện tại ‘hơi yếu’. Có như vậy, tài xế mới nhận diện được khu vực có người đi bộ băng qua để chủ động giảm tốc độ, giúp việc đi lại của bà con được an toàn tuyệt đối”.
Báo Thanh Niên cập nhật nhanh nhất kết quả xổ số miền Nam ngày 15 tháng 4; xổ số miền Bắc (XSMB), kết quả xổ số miền Trung (XSMT), số điện toán trực tiếp nhanh nhất hôm nay thứ tư ngày 15.4.2026.
Xổ số Đồng Nai, Cần Thơ, Sóc Trăng, Đà Nẵng, Khánh Hòa...
Mời bạn đọc xem kết quả xổ số (KQXS) miền Bắc (XSMB), kết quả xổ số miền Nam (XSMN), kết quả xổ số miền Trung (XSMT) được cập nhật trên Báo Thanh Niên mỗi ngày.
Nhiều tài xế phản ánh biển báo cấm xe tải trên đường Trần Hưng Đạo (phường Tân Sơn Nhì, TP.HCM) bị che khuất tầm nhìn, đặt tại vị trí đường cong gây khó khăn cho việc xử lý và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.
Theo phản ánh của người dân và các tài xế, tại giao lộ đường Nguyễn Xuân Khoát và Trần Hưng Đạo (phường Tân Sơn Nhì), hướng từ đường Nguyễn Xuân Khoát đi Lũy Bán Bích có cắm biển báo cấm xe tải. Tuy nhiên, biển báo này lại đặt ngay đoạn đường cong và bị che khuất tầm nhìn bởi cột điện, trụ đèn chiếu sáng và mái che nhà dân. Việc này khiến các bác tài điều khiển xe tải chỉ khi chạy đến sát vị trí đặt biển mới có thể phát hiện, dẫn đến tình trạng "tiến thoái lưỡng nan".
Một bác tài chia sẻ, khi đi từ đường Nguyễn Xuân Khoát tới, do biển báo cấm xe tải bị che khuất nên nhiều người vô ý rẽ vào đường Trần Hưng Đạo. Khi phát hiện biển báo thì đã muộn, không thể lùi xe vì đây là đoạn đường cong, tầm nhìn hạn chế, nếu lùi xe có thể gây nguy hiểm và bị phạt 2,5 triệu đồng. Còn nếu rẽ trái để quay lại thì đè lên vạch kẻ đường (vạch liền màu vàng), mức phạt 500.000 đồng, thậm chí nếu gây tai nạn có thể bị phạt số tiền cao hơn gấp nhiều lần. Phương án cuối cùng là đi thẳng vào đường cấm thì mức phạt lên đến 5 triệu đồng. Do đó, dù biết phạm luật nhưng nhiều tài xế vẫn phải lựa chọn đi vào đường cấm để tránh rắc rối.
Anh T., một người dân sống gần khu vực cho biết: "Cái biển báo cấm xe tải đó khó thấy lắm, khuất tầm nhìn bởi mái che, các bình biến áp điện đặt phía trước biển báo. Chỉ khi đi lại gần mới thấy được. Nhiều xe tải đi tới đây lùi không được, rẽ không xong, đành đi vào luôn". Nhiều người cũng cho rằng nếu đặt biển báo nhắc lại ở phía trước thì các tài xế sẽ dễ dàng nhận biết và chủ động xử lý tình huống.
Vấn đề biển báo cấm xe tải bị che khuất tầm nhìn tại giao lộ Nguyễn Xuân Khoát - Trần Hưng Đạo đã tồn tại từ lâu, gây bức xúc và mất an toàn giao thông cho người tham gia. Theo các tài xế, cơ quan chức năng cần xem xét điều chỉnh vị trí đặt biển báo, cũng như lắp đặt thêm biển báo nhắc lại để các tài xế có thể dễ dàng nhận biết và tuân thủ luật giao thông, đảm bảo an toàn cho chính bản thân và người khác.
Trong ngày 4.5, chúng tôi ghi nhận tại đây có nhiều xe tải chạy vào đường cấm khi được hỏi các tài xế cho biết không thấy biển báo cấm. Cũng có nhiều trường hợp tài xế khi lưu thông đến đây phát hiện biển báo cấm nên lưỡng lự không biết tiến hay lùi xử lý ra sao vì chạy đường nào cũng phạm luật giao thông.
Sau khi nhận phản ánh của Báo Thanh Niên, sáng 6.5, Sở Xây dựng TP.HCM đã lắp bổ sung biển báo cấm xe tải rẽ phải trên đường Nguyễn Xuân Khoát vào Trần Hưng Đạo để người dân lưu thông thuận tiện hơn.
Theo tìm hiểu, gần đây không có trường hợp tài xế xe tải bị xử phạt vì đi vào đường có biển báo cấm xe tải trên đường Trần Hưng Đạo như trên. Sắp tới, Đội CSGT Phú Lâm, thuộc Phòng CSGT Công an TP.HCM (đơn vị phụ trách địa bàn này) cùng Sở Xây dựng sẽ họp để rà soát lại những biển báo giao thông bất cập trên địa bàn.
