Khác với khung cảnh nhộn nhịp kẻ bán người mua, mùi dứa chín thơm lừng trải khắp các đồi dứa mùa thu hoạch, vụ dứa năm nay lại đìu hiu, ảm đạm, ven các con đường từng đống, từng ruộng dứa đang thối khiến người trồng dứa ở Thanh Hóa lao đao.
Cố gắng lắm vừa rồi gia đình ông Quách Văn Phan (54 tuổi, ngụ thôn Khắc Dũng, xã Hà Long) mới tìm được người mua dứa để vớt vát lại chút vốn liếng trong tổng số tiền 400 triệu đồng đã bỏ ra để đầu tư trồng hơn 2 ha dứa.
Dù đang là thời điểm thu hoạch chính vụ, nhưng ông Phan mới bán và thu về được 50 triệu đồng cho 3 sào dứa (mỗi sào đất đồi trồng dứa rộng 1.000 m2), phần diện tích dứa còn lại chưa biết số phận sẽ như thế nào khi dứa đang bị nám và thối do nắng nóng kéo dài.
“Năm nay tôi đầu tư khoảng 400 triệu đồng từ lúc trồng đến lúc thu hoạch, nhưng giá dứa thấp. Dứa loại đẹp nhất, quả to năm nay chỉ bán được 6.000 đồng/kg, còn loại nhỏ và hơi nám thì thương lái họ chê không mua.
Trong khi thời tiết những ngày qua nắng nóng gay gắt nên hầu hết số dứa còn lại đã và đang bị nám, thối. Riêng số dứa đã bị nám, thối không bán được đã khiến nhà tôi lỗ hàng trăm triệu đồng”, ông Phan cho hay.
Cũng theo ông Phan, mùa dứa năm 2025 có những ngày giá dứa cao lên tới 14.000 đồng/kg, thấp nhất là 7.000 đồng/kg (trung bình cũng 9.000 đồng/kg), giúp cho người trồng dứa có lãi.
Tuy nhiên, mùa thu hoạch năm 2026 không hiểu vì sao nhu cầu mua dứa thấp, giá dứa giảm lại gặp thời tiết nắng nóng kéo dài khiến dứa bị thối.
Cách đồng dứa nhà ông Phan không xa, bà Trần Thị Hồng (ngụ thôn Khắc Dũng) đang thất thần nhìn 1 ha dứa của gia đình thối dần trong bất lực. Vụ dứa 2026 gia đình bà Hồng trồng 2 ha nhưng vì giá thấp, không tìm được người mua, đặc biệt nắng nóng kéo dài khiến 1 ha dứa đến kỳ thu hoạch bị nám và thối.
“Năm nay, nhiều hộ trồng dứa như gia đình tôi lỗ đơn lỗ kép. Nhà tôi coi như lỗ gần 200 triệu đồng vì mất 1 ha dứa bị nám và thối không bán được, nguyên nhân do giá dứa thấp, không có người mua phải để kéo dài, kéo dài thời gian thì lại gặp đợt nắng nóng nhiều ngày liền nên dứa bị hỏng.
Quả dứa hỏng đã đành, cây dứa có quả bị hỏng cũng hỏng luôn, không thể lấy giống (lấy phần ngọn) để trồng cho vụ sau được”, bà Hồng chia sẻ.
Theo ghi nhận của PV Thanh Niên, khu vực xã Hà Long có rất nhiều ruộng dứa của người dân quả bị nám và đang thối dần. Để tránh dứa thối nhanh, người dân mua lưới che nắng che cho dứa nhưng cũng không hiệu quả. Không ít hộ đã bẻ dứa vứt bỏ tràn lan ven đường.
Ông Quách Văn Nhất, Trưởng thôn Khắc Dũng, than vãn không hiểu lý do vì sao năm nay rất ít người mua dứa. Việc tiêu thụ chậm dẫn tới dứa bị nám, hoặc chín quá không bán được.
Cũng theo ông Nhất, không chỉ dứa mà ổi – một trong những loại cây trồng chính của người dân xã Hà Long cũng rơi vào tình cảnh tương tự khi giá ổi tại vườn chỉ 1.000 – 2.000 đồng/kg.
Trao đổi với phóng viên, bà Phùng Thị Luyên, chuyên viên Phòng Kinh tế xã Hà Long, cho biết toàn xã hiện có khoảng 700 ha diện tích trồng dứa. Giá dứa năm nay giảm so với các năm trước và tình trạng dứa bị nám, thối; người mua thì ít khiến cho nhiều người trồng dứa nơi đây thua lỗ.
Được biết, toàn tỉnh Thanh Hóa hiện có khoảng 4.000 ha đất trồng dứa, tập trung chủ yếu ở các xã Hà Long, Vân Du, Nguyệt Ấn và các phường Bỉm Sơn, Quang Trung… Tuy nhiên, tất cả các khu vực trồng dứa đều rơi vào tình cảnh tương tự khiến người trồng dứa thua lỗ.
Trong bảng xếp hạng các đô thị tăng trưởng nhanh nhất thế giới (Growth Hubs Index) của Savills đối với 245 thành phố trên toàn thế giới, Việt Nam ghi nhận sự hiện diện nổi bật khi TP.HCM xếp thứ hai toàn cầu và Hà Nội xếp thứ năm.
Việc cả hai đô thị lớn nhất cả nước cùng góp mặt trong nhóm dẫn đầu không chỉ phản ánh tiềm năng tăng trưởng mạnh mẽ, mà còn cho thấy vai trò ngày càng rõ nét của Việt Nam trong chuỗi giá trị khu vực.
Theo ông Chris Marriott, Tổng giám đốc Savills khu vực Đông Nam Á, lợi thế dân số trẻ đang tạo ra một lực đẩy mạnh mẽ cho các nền kinh tế trong khu vực. Lực lượng lao động dồi dào, tiêu dùng gia tăng và tốc độ đô thị hóa nhanh đang thúc đẩy nhu cầu trên nhiều phân khúc bất động sản, từ công nghiệp, logistic đến nhà ở và các dự án phức hợp.
Ngoài ra chiến lược "China+1" tiếp tục thúc đẩy làn sóng dịch chuyển sản xuất sang các thị trường mới nổi, trong đó Việt Nam là một trong những điểm đến nổi bật.
Dòng vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài FDI gia tăng, không chỉ củng cố nền tảng sản xuất mà còn tạo hiệu ứng lan tỏa sang thị trường bất động sản, đặc biệt tại các đô thị lớn như TP.HCM và Hà Nội, nơi tập trung hạ tầng, lao động và nhu cầu tiêu dùng.
Ông Neil MacGregor, Tổng giám đốc Savills Việt Nam cũng cho rằng, Việt Nam có đầy đủ các động lực để duy trì tăng trưởng cao, từ hạ tầng, dòng vốn đầu tư nước ngoài đến nhu cầu nội địa. Tuy nhiên, yếu tố quyết định sẽ nằm ở tốc độ triển khai. Những thị trường có thể chuyển hóa kế hoạch thành thực tế nhanh hơn sẽ là những thị trường nắm bắt được cơ hội.
Trong bối cảnh "khả năng chống chịu" ngày càng trở thành thước đo cốt lõi của các đô thị toàn cầu, hạ tầng được xem là yếu tố nền tảng giúp Việt Nam chuyển hóa tiềm năng tăng trưởng thành năng lực phát triển bền vững.
Thực tế cho thấy, làn sóng đầu tư công quy mô lớn đang từng bước định hình lại cấu trúc thị trường. Với khoảng 234 dự án hạ tầng được triển khai, tổng vốn đầu tư ước tính khoảng 3,4 triệu tỉ đồng, các công trình trọng điểm như sân bay Long Thành, hệ thống metro tại Hà Nội và TP.HCM, cùng hơn 380 km cao tốc Bắc - Nam mới đưa vào khai thác đang mở ra những hành lang phát triển kinh tế mới.
Không chỉ dừng ở việc cải thiện khả năng kết nối, hạ tầng còn đóng vai trò tái cấu trúc không gian đô thị và dòng vốn đầu tư. Các khu vực vệ tinh quanh Hà Nội và TP.HCM đang dần hình thành những cực tăng trưởng mới, trong khi bất động sản công nghiệp hưởng lợi trực tiếp từ sự phát triển của các hệ sinh thái sản xuất - logistics tích hợp.
Đáng chú ý, tác động của hạ tầng không chỉ nằm ở "hạ tầng cứng". Các yếu tố như chất lượng sống, môi trường, giáo dục và y tế thường được xem là "hạ tầng mềm" đang ngày càng ảnh hưởng đến quyết định của doanh nghiệp và lực lượng lao động chất lượng cao. Đây cũng là những yếu tố cốt lõi cấu thành năng lực cạnh tranh dài hạn của một đô thị.
Trong bối cảnh trung tâm tăng trưởng toàn cầu tiếp tục dịch chuyển về châu Á, Việt Nam đặt mục tiêu đạt tăng trưởng hai chữ số dựa trên hai trụ cột chính: đầu tư hạ tầng và dòng vốn FDI.
Tổng công ty Tư vấn thiết kế Giao thông vận tải - CTCP (TEDI) vừa đạt Giải Nhất trong cuộc thi tuyển "Phương án kiến trúc Cầu Phú Mỹ 2". Cuộc thi được tổ chức theo các quyết định của UBND TP.HCM, với sự tham gia của các đơn vị tư vấn uy tín trong lĩnh vực thiết kế cầu đường.
UBND TP.HCM đã giao Công ty TNHH Masterise Hạ tầng Phú Mỹ (nhà đầu tư dự án) tổ chức công bố kết quả, trao giải thưởng cho các đơn vị đoạt giải theo đúng quy định. Đồng thời, đơn vị này có trách nhiệm phối hợp, hướng dẫn liên danh TEDI - BR tiếp tục hoàn chỉnh phương án kiến trúc theo kết luận của Hội đồng thi tuyển.
Cầu Phú Mỹ 2 dài khoảng 6,3 km, quy mô 8 làn xe, tổng mức đầu tư khoảng 23.186 tỉ đồng đã được khởi công từ 15.1. Đây là một trong bốn dự án hạ tầng, giao thông trọng điểm chào mừng Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng.
Công ty cổ phần Tập đoàn Masterise (Masterise Group) được giao thực hiện dự án theo phương thức đối tác công - tư (PPP), loại hợp đồng BT (xây dựng - chuyển giao). Thời gian thực hiện từ nay đến năm 2029, với mục tiêu bảo đảm tiến độ, chất lượng, an toàn và hiệu quả, khai thác lâu dài.
Cầu Phú Mỹ 2 có điểm đầu giao với đường Nguyễn Hữu Thọ (khu Nam TP.HCM), kết thúc tại xã Đại Phước, tỉnh Đồng Nai. Đồng thời kết nối trực tiếp với cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Công trình giúp giảm tải cho cầu Phú Mỹ hiện hữu, quốc lộ 1, quốc lộ 51, cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây và hình thành trục giao thông liên vùng mới, rút ngắn thời gian lưu thông, giảm chi phí logistics, thúc đẩy phát triển đô thị - công nghiệp khu Đông TP.HCM và khu vực Biên Hòa - Đồng Nai theo hướng xanh, bền vững.
Theo Hiệp hội Chế biến và Xuất khẩu thủy sản Việt Nam (VASEP), trong 4 tháng đầu năm 2026, xuất khẩu thủy sản đạt khoảng 3,7 tỉ USD, tăng 14 - 15% so với cùng kỳ năm 2025, cho thấy tín hiệu phục hồi tích cực. Các mặt hàng chủ lực như tôm, cá tra, mực - bạch tuộc, cua ghẹ và nhuyễn thể đều ghi nhận tăng trưởng, trong đó tôm đạt khoảng 1,5 tỉ USD và cá tra đạt khoảng 734 triệu USD.
Tuy nhiên, tăng trưởng chưa thực sự bền vững khi chịu tác động từ chi phí logistics cao, cạnh tranh quốc tế gay gắt và các rào cản kỹ thuật ngày càng gia tăng. Đặc biệt, xuất khẩu sang Mỹ và EU vẫn gặp nhiều khó khăn do thuế, yêu cầu truy xuất nguồn gốc, IUU và các quy định mới như MMPA, chứng nhận CoA, C/C, P/S.
Bên cạnh đó, VASEP cho biết doanh nghiệp đang đối mặt với nhiều bất cập trong nước như thủ tục hành chính còn phức tạp, chi phí tuân thủ cao; vướng mắc trong kiểm soát nguyên liệu nhập khẩu; quy định về thuế GTGT đối với hàng tái nhập; bất cập trong kiểm dịch, an toàn thực phẩm; chi phí xử lý nước thải trong khu công nghiệp; thiếu khung pháp lý cho đầu tư hạ tầng thủy lợi và nuôi trồng.
VASEP dự báo xuất khẩu thủy sản năm 2026 có thể đạt trên 12 tỉ USD, tăng trưởng 8 - 10% nếu các điểm nghẽn được tháo gỡ kịp thời, đặc biệt là các vấn đề liên quan đến thể chế, nguyên liệu và thị trường. Để đạt mục tiêu này, VASEP kiến nghị Chính phủ và Bộ NN-MT tiếp tục đẩy mạnh cải cách thủ tục hành chính, giảm chi phí tuân thủ, chuyển mạnh sang quản lý rủi ro và hậu kiểm; đồng thời rà soát, sửa đổi các quy định liên quan đến xuất khẩu hải sản sang EU và Mỹ, đặc biệt là các thủ tục cấp giấy chứng nhận như C/C, P/S và CoA.
Ngoài ra, VASEP đề xuất hoàn thiện khung pháp lý về an toàn thực phẩm, môi trường, thuế; hỗ trợ tín dụng; thúc đẩy đầu tư hạ tầng nuôi trồng, khai thác; phát triển nguồn nguyên liệu ổn định; và tăng cường xúc tiến thương mại, mở rộng thị trường xuất khẩu. Hiệp hội cũng nhấn mạnh sự cần thiết của việc tăng cường đối thoại chính sách giữa cơ quan quản lý và cộng đồng doanh nghiệp, nhằm kịp thời xử lý các vướng mắc phát sinh, đồng hành cùng ngành thủy sản phát triển bền vững và nâng cao năng lực cạnh tranh trong giai đoạn tới.
Theo kế hoạch, ngày 8.5 Chính phủ sẽ có hội nghị quan trọng tại TP.HCM với các hiệp hội ngành hàng và các địa phương nhằm thúc đẩy xuất khẩu nông lâm thủy sản, bảo đảm mục tiêu tăng trưởng xuất khẩu năm 2026.
