Khoảng 21h35 ngày 10/4 (8h35 ngày 11/4 giờ Hà Nội), Reid Wiseman, chỉ huy nhiệm vụ Artemis II, là người cuối cùng rời khỏi tàu. Tại Trung tâm Điều khiển Nhiệm vụ của NASA ở Houston, các nhân viên tập trung đông đủ và vỗ tay reo hò trước cột mốc lịch sử.
Theo NASA, các cuộc kiểm tra sức khỏe ban đầu đã hoàn tất và cả bốn phi hành gia đều cảm thấy rất tốt.
Tổng thống Mỹ Donald Trump chúc mừng Artemis II trong bài đăng trên mạng xã hội Truth Social, đồng thời mời họ đến thăm Nhà Trắng trong thời gian sớm nhất.
“Chúc mừng phi hành đoàn Artemis II vô cùng tài năng và tuyệt vời. Toàn bộ chuyến đi thật ngoạn mục, cuộc hạ cánh hoàn hảo và với tư cách là Tổng thống Mỹ, tôi không thể tự hào hơn. Tôi mong sớm gặp các bạn tại Nhà Trắng. Chúng ta sẽ làm lại điều này và tiếp theo là Sao Hỏa”, ông viết.
Trên X, Thủ tướng Canada Mark Carney cũng chào mừng Hansen và phi hành đoàn trở về với “một thành tích lịch sử”. Trong khi đó, Cơ quan Vũ trụ Canada (CSA) viết: “Jeremy Hansen và Artemis II đã quay về Trái Đất sau khi trở thành những người đầu tiên tới Mặt Trăng trong hơn 50 năm. Chào mừng trở về nhà, Jeremy”.
Đến 8h50 (giờ Hà Nội), các trực thăng bắt đầu đưa từng phi hành gia khỏi thuyền cứu hộ. Mỗi người đeo một bộ dây đai đặc biệt để được kéo lên trực thăng cùng một chuyên gia cứu hộ.
Lúc 8h58, NASA thông báo toàn bộ bốn phi hành gia của sứ mệnh Artemis II đã được đưa lên tàu USS John P. Murtha an toàn. Cả bốn sẽ trải qua các cuộc kiểm tra y tế trên tàu, sau đó trở về bờ để lên máy bay đến Trung tâm Vũ trụ Johnson của NASA ở Houston.
Jeremy Hansen là người đầu tiên bước từ trực thăng đến phòng y tế, vẫy tay với nụ cười rạng rỡ, tiếp theo là Christina Koch và Victor Glover. Chỉ huy Reid Wiseman giơ ngón cái khi đi vào khu vực này.
Giám đốc NASA Jared Isaacman đã gặp từng thành viên, ôm và chúc mừng họ. Cả bốn phi hành gia đều tự đi bộ, dấu hiệu cho thấy cơ thể thích nghi và phục hồi tốt sau thời gian sống trong môi trường không trọng lực. Các nhân viên trên tàu đã chuẩn bị xe lăn nhưng không cần dùng đến.
Phó giám đốc NASA Amit Kshatriya cho biết, thành công của Artemis II đang mở đường cho những cơ hội khám phá không gian trong tương lai. Ông nói: “Chúng ta đã tiến một bước lớn để tới gần bề mặt Mặt Trăng hơn. Tôi nghĩ đường đến giờ đã rộng mở rồi”.
Sứ mệnh 10 ngày của Artemis II
Tàu Orion chở phi hành đoàn Artemis II – gồm chỉ huy nhiệm vụ Reid Wiseman (NASA), phi công Victor Glover (NASA), chuyên gia nhiệm vụ Christina Koch (NASA) và chuyên gia nhiệm vụ Jeremy Hansen (Cơ quan Vũ trụ Canada CSA) – đáp thành công xuống vùng biển ngoài khơi San Diego sáng nay.
Nicky Fox, phó quản lý Ban chỉ đạo Nhiệm vụ Khoa học của NASA, cho biết quá trình tàu Orion tái nhập khí quyển diễn ra “hoàn hảo”. “Cảnh tượng những chiếc dù bung ra, bầu trời xanh tuyệt đẹp và đại dương bao la bên dưới thực sự trông như thể bạn vừa nhẹ nhàng đặt một tách trà lên bàn vậy”, bà nói với CNN.
Tàu Orion rời bệ phóng tối 1/4 (5h35 ngày 2/4 giờ Hà Nội) thực hiện nhiệm vụ có người lái đầu tiên của NASA vượt ra ngoài quỹ đạo Trái Đất tầm thấp sau 54 năm. Phi hành đoàn được ví “đại diện cho thế giới”, khi lần đầu có phụ nữ, người da màu và thành viên không phải người Mỹ bay tới Mặt Trăng.
Artemis II cũng là chuyến bay có người lái đầu tiên của tên lửa Hệ thống Phóng Không gian (SLS) và tàu Orion. Rất nhiều công nghệ thử nghiệm trên tàu cũng lần đầu được sử dụng ngoài không gian như Hệ thống Liên lạc Quang học Orion Artemis II, sử dụng tia laser để gửi và nhận dữ liệu từ Trái Đất. Ngoài ra, tàu cũng trang bị nhà vệ sinh hoạt động đầy đủ đầu tiên trong chuyến bay tới Mặt Trăng.
Phi hành đoàn Artemis II ước tính đã di chuyển quãng đường 1.117.659 km trong toàn bộ hành trình vòng quanh Trái Đất và Mặt Trăng. Tổng thời gian bay ước tính là 9 ngày 1 giờ và 31 phút.
Điểm nhấn của nhiệm vụ là chuyến bay vòng qua phía sau Mặt Trăng ngày 6/4 (ngày 7/4 theo giờ Hà Nội), tới cách thiên thể này gần nhất 6.545 km. Trong chuyến bay, phi hành đoàn quan sát cảnh tượng Trái Đất lặn, Trái Đất mọc, nhật thực và nhiều cấu trúc trên bề mặt Mặt Trăng. Bên cạnh đó, họ cũng phá vỡ kỷ lục của Apollo 13 về khoảng cách xa Trái Đất nhất mà con người từng bay, thiết lập năm 1970. Cụ thể, Artemis II đã bay cách Trái Đất khoảng 406.771 km, xa hơn 6.616 km so với Apollo 13.
Nhiệm vụ được thiết kế như một bước đệm cho chương trình Artemis của NASA, hướng tới thiết lập sự hiện diện lâu dài của con người trên Mặt Trăng. Nhiệm vụ không người lái Artemis I diễn ra hồi tháng 11/2022, sau nhiều đợt hoãn và hủy phóng. Nếu không có vấn đề lớn nào phát sinh trong Artemis II, NASA sẽ thử nghiệm tàu Orion và các trạm đổ bộ Mặt Trăng trên quỹ đạo Trái Đất trong nhiệm vụ Artemis III năm 2027. Cơ quan này đặt mục tiêu thực hiện chuyến đổ bộ Mặt Trăng đầu tiên vào năm 2028 với nhiệm vụ Artemis IV. Đến thập niên 2030, NASA kỳ vọng bắt đầu phát triển các khu định cư, robot tự hành và trạm đổ bộ chở hàng, hướng đến thiết lập sự hiện diện bền vững trên bề mặt Mặt Trăng.
Mặc dù Google Maps là ứng dụng đầu tiên mà nhiều người mở ngay khi lên xe, vẫn có những lựa chọn thay thế dễ dàng hơn dịch vụ của Google. Từ việc muốn tiết kiệm dữ liệu, bảo mật hay đơn giản là muốn trải nghiệm khác biệt, dưới đây là một số ứng dụng mà người dùng có thể lựa chọn thay vì Google Maps.
Waze có lẽ là lựa chọn thay thế phổ biến nhất cho Google Maps, đặc biệt là trong môi trường đô thị với điểm mạnh nhất là hiển thị thông tin thời gian thực do người dùng cung cấp.
Những tính năng nổi bật từ Waze:
HERE WeGo có cách tiếp cận trực tiếp hơn, là lựa chọn tốt cho những ai muốn một sản phẩm đơn giản và tiện dụng, tập trung vào những gì người dùng thực sự cần. Dịch vụ đặc biệt hữu ích cho những người thường xuyên đi du lịch hoặc muốn tiết kiệm dữ liệu di động.
Những tính năng nổi bật từ HERE WeGo:
Apple Maps đã phát triển đáng kể trong những năm gần đây và trở thành một trong những ứng dụng điều hướng được sử dụng rộng rãi nhất, đặc biệt bởi người dùng iPhone trên toàn thế giới. Ứng dụng tập trung vào trải nghiệm đơn giản, tích hợp và ngày càng tin cậy.
Những tính năng nổi bật từ Apple Maps:
Nhìn chung, Google Maps vẫn là lựa chọn toàn diện nhất đối với hầu hết người dùng, nhưng nó không phải là lựa chọn duy nhất. Waze nổi bật với thông tin giao thông, HERE WeGo nhờ sự đơn giản và khả năng hoạt động ngoại tuyến, còn Apple Maps tận dụng sức mạnh từ hệ sinh thái thiết bị Apple.
Theo thông báo mới nhất từ Thủ tướng Kyriakos Mitsotakis (Hy Lạp), quy định cấm trẻ em sử dụng mạng xã hội sẽ áp dụng đối với người dùng dưới 15 tuổi, dự kiến có hiệu lực từ ngày 1.1.2027. Đáng chú ý, quyết định được người đứng đầu chính phủ công bố thông qua đoạn video đăng tải trên nền tảng TikTok để tiếp cận trực tiếp với giới trẻ - những người sẽ trực tiếp bị ảnh hưởng từ luật mới.
Ông Mitsotakis khẳng định mục đích của đạo luật không phải là tước đi quyền tiếp cận công nghệ, mà nhằm ngăn chặn tình trạng lạm dụng ứng dụng đang gây tổn hại đến "sự trong sáng và tự do" của thế hệ trẻ.
Lý do cốt lõi dẫn đến lệnh cấm trẻ em sử dụng mạng xã hội xuất phát từ những lo ngại ngày càng tăng về sức khỏe tâm thần. Dựa trên phản ánh thực tế từ nhiều phụ huynh và các nghiên cứu khoa học, việc dán mắt vào màn hình nhiều giờ liền khiến trẻ em rơi vào trạng thái thiếu ngủ, dễ lo âu và não bộ không có thời gian nghỉ ngơi phục hồi.
Về lộ trình triển khai, Quốc hội Hy Lạp dự kiến thông qua đạo luật vào giữa năm nay. Khi quy định đi vào thực tiễn đầu năm 2027, các nền tảng công nghệ buộc phải tuân thủ việc hạn chế độ tuổi người dùng. Bất kỳ vi phạm nào cũng có thể phải đối mặt với chế tài nghiêm khắc, với mức phạt lên tới 6% tổng doanh thu toàn cầu theo Đạo luật Dịch vụ Kỹ thuật số (DSA) của Liên minh châu Âu (EU).
Chính sách mới lập tức nhận được sự hậu thuẫn mạnh mẽ từ dư luận trong nước. Một cuộc khảo sát của công ty thăm dò dư luận ALCO thực hiện hồi tháng 2.2026 chỉ ra khoảng 80% người dân Hy Lạp đồng tình với lệnh cấm. Trước đó, quốc gia này cũng siết chặt kỷ luật khi cấm học sinh dùng điện thoại trong trường học và cung cấp các công cụ giúp phụ huynh kiểm soát thời gian sử dụng thiết bị.
Không chỉ áp dụng trong nước, Thủ tướng Mitsotakis đã gửi thư hối thúc Chủ tịch Ủy ban châu Âu - bà Ursula von der Leyen - triển khai một chiến lược đồng bộ trên toàn khối EU. Ông đề xuất thiết lập mốc 15 tuổi làm chuẩn "trưởng thành kỹ thuật số" chung cho EU, đồng thời yêu cầu các nền tảng phải có cơ chế xác minh và tái xác minh độ tuổi người dùng định kỳ.
Động thái của Hy Lạp đang tiếp nối làn sóng siết chặt quản lý mạng xã hội trên toàn cầu. Trước đó, Úc trở thành quốc gia tiên phong khi ban hành lệnh cấm tương tự đối với trẻ dưới 16 tuổi vào tháng 12.2025. Hiện tại, hàng loạt quốc gia khác như Anh, Pháp, Đan Mạch, Ba Lan và Malaysia cũng cân nhắc và xây dựng các dự luật kiểm soát tương đương.
Theo PhoneArena, mẫu điện thoại mới của Motorola dự kiến sẽ có giá khởi điểm 800 USD, tăng 100 USD so với phiên bản năm 2025. Tuy nhiên, sự tăng giá này không phải là vấn đề lớn khi xem xét những cải tiến đáng kể.
Razr 2026 sẽ được nâng cấp camera từ 13 MP lên 50 MP, trong khi dung lượng pin cũng tăng từ 4.500 mAh lên 4.800 mAh giúp nó nổi bật hơn so với các đối thủ như Galaxy Z Flip7.
Galaxy Z Flip7 hiện có giá 900 USD, vì vậy Razr 2026 vẫn giữ được lợi thế về giá cả, đặc biệt khi xét đến các ưu đãi tiềm năng từ Motorola. Hơn nữa, với dung lượng pin lớn hơn và thiết kế gập kiểu vỏ sò, Motorola Razr 2026 có thể là lựa chọn hấp dẫn cho người dùng.
Ngay cả khi thách thức lớn nhất đối với Motorola có thể đến từ Galaxy Z Flip8, mẫu điện thoại này dự kiến có giá cao hơn 100 USD so với tiền nhiệm, tức 1.000 USD. Kết quả là, Razr 2026 trở thành một lựa chọn hấp dẫn hơn, đặc biệt khi xét đến các thông số kỹ thuật và giá trị mà sản phẩm này mang lại.
Trong khi đó, Apple cũng đang chuẩn bị cho sự ra mắt của iPhone Ultra - mẫu smartphone gập đầu tiên của hãng có giá khởi điểm dự kiến khoảng 2.000 USD. Sự xuất hiện của iPhone Ultra gây khó khăn cho người dùng trong việc lựa chọn giữa một sản phẩm màn hình gập giá rẻ như Razr 2026 hay một chiếc iPhone cao cấp.
Bên cạnh Razr 2026, Motorola dự kiến cũng tung thêm bộ đôi Razr Ultra và Razr Plus cùng thời điểm. Tuy nhiên, mức giá cao của Razr Ultra có thể khiến nhiều người phải suy nghĩ lại về quyết định mua sắm của mình.
