Chiều 2.4, Phó bí thư Thành ủy, Chủ tịch Ủy ban MTTQ Việt Nam TP.HCM Nguyễn Phước Lộc chủ trì hội nghị giao ban sơ kết quý 1/2026 và triển khai nhiệm vụ quý 2/2026 với 8 phường, xã: Hòa Hưng, Chợ Lớn, Tân Vĩnh Lộc, Đông Hòa, Tân Đông Hiệp, Phước Thắng, Tân Phước, Hồ Tràm.
Tại hội nghị, lãnh đạo một số địa phương đề xuất các sở ngành giải quyết tình trạng quy hoạch treo, ô nhiễm môi trường kéo dài; hạ tầng y tế cơ sở còn hạn chế, người dân phải di chuyển lên tuyến trên để khám chữa bệnh.
Một số nơi tồn tại nhiều vấn đề quản lý đất công, như trường hợp hàng trăm vị trí đất do người dân canh tác từ nhiều năm nhưng chưa được xử lý dứt điểm…
Phát biểu kết luận, Phó bí thư Thành ủy Nguyễn Phước Lộc đánh giá trong quý 1/2026, tình hình kinh tế – xã hội tại các phường, xã tiếp tục phục hồi và phát triển; một số địa bàn có tốc độ tăng trưởng khá, thu ngân sách đạt tiến độ, hoạt động thương mại – dịch vụ, du lịch phát triển rõ nét.
Công tác đầu tư, xây dựng hạ tầng, chỉnh trang đô thị được quan tâm, nhiều công trình, dự án trọng điểm được triển khai. Cải cách hành chính, chuyển đổi số có chuyển biến tích cực, tỷ lệ giải quyết hồ sơ đúng hạn cao, từng bước nâng chất lượng phục vụ người dân và doanh nghiệp…
Bên cạnh kết quả đạt được, Phó bí thư Thành ủy chỉ rõ một số hạn chế, khó khăn mang tính hệ thống, lặp lại ở nhiều địa bàn, nhất là vướng mắc về đầu tư công, đất đai, giải phóng mặt bằng, môi trường và tổ chức bộ máy.
Về nhiệm vụ quý 2/2026, ông Nguyễn Phước Lộc yêu cầu các phường, xã tập trung vào các nhóm nhiệm vụ trọng tâm.
Trong đó, về kinh tế – đầu tư – hạ tầng, cần tập trung tháo gỡ các điểm nghẽn về đầu tư công, giải phóng mặt bằng, thủ tục pháp lý, nhất là các dự án trọng điểm; đẩy nhanh tiến độ các công trình hạ tầng, xử lý ùn tắc giao thông, quá tải đô thị.
Đối với lĩnh vực quản lý đô thị, tài nguyên và môi trường, lãnh đạo Thành ủy TP.HCM lưu ý cần tăng cường quản lý đất đai, trật tự xây dựng; xử lý dứt điểm các vi phạm kéo dài.
Đồng thời, các phường xã triển khai các giải pháp xử lý ô nhiễm tại các khu dân cư, tuyến kênh, cơ sở sản xuất; rà soát, điều chỉnh quy hoạch, khắc phục tình trạng quy hoạch treo, dự án chậm triển khai.
Phó bí thư Thành ủy TP.HCM yêu cầu bảo đảm an sinh xã hội, nâng cao chất lượng y tế, giáo dục; quan tâm giải quyết việc làm, mở rộng độ bao phủ bảo hiểm xã hội, bảo hiểm y tế; chủ động nắm bắt, định hướng dư luận, xử lý kịp thời các vấn đề phát sinh từ cơ sở.
Trong công tác xây dựng Đảng và hệ thống chính trị, các phường, xã tập trung kiện toàn tổ chức bộ máy, bảo đảm vận hành thông suốt, hiệu lực, hiệu quả theo mô hình mới.
“Cần nâng cao chất lượng đội ngũ cán bộ, nhất là cán bộ cơ sở cũng như khắc phục tình trạng né tránh, đùn đẩy trách nhiệm”, ông Lộc yêu cầu, đồng thời lưu ý phải tăng cường kiểm tra, giám sát, siết chặt kỷ luật, kỷ cương công vụ.
Trao đổi sâu hơn về công tác xây dựng Đảng, ông Lộc yêu cầu tập trung rà soát, thực hiện quy hoạch cán bộ lãnh đạo, quản lý diện Ban Thường vụ Thành ủy quản lý và diện Đảng ủy địa phương quản lý theo quy định để làm cơ sở bổ sung, kiện toàn các chức danh lãnh đạo, quản lý tại địa phương.
Hiện Ban Thường vụ Thành ủy đã thông qua dự thảo quy định về phân cấp quản lý cán bộ. Đây là căn cứ quan trọng để các địa phương, cơ quan, đơn vị triển khai công tác cán bộ sau khi ban hành.
Bên cạnh đó, ông Lộc cũng yêu cầu công tác kiểm điểm, đánh giá, xếp loại chất lượng đối với tập thể, cá nhân phải thực chất, dựa trên kết quả công việc; rà soát, tạo nguồn phát triển đảng viên, hoàn thành chỉ tiêu kết nạp đảng viên hằng năm…
Ngày 24.6, Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng và Phát triển đô thị thành phố Huế cho biết vừa có quyết định chấm dứt hợp đồng đối với phần công việc do Công ty cổ phần Tập đoàn Đồng Tâm đảm nhận thi công dự án đường Tố Hữu nối dài đi sân bay Phú Bài.
Theo đó, Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng và Phát triển đô thị thành phố Huế (chủ đầu tư) đã chấm dứt hợp đồng đối với phần công việc do Công ty cổ phần Tập đoàn Đồng Tâm đảm nhận thi công tại gói thầu số 21 thuộc dự án đường Tố Hữu nối dài đi sân bay Phú Bài do công ty này thực hiện công việc không đúng tiến độ hợp đồng và các cam kết.
Đến nay, Công ty cổ phần Tập đoàn Đồng Tâm đã dừng mọi hoạt động thi công trên công trường, vi phạm nghiêm trọng về tiến độ thực hiện theo Hợp đồng kinh tế số 156/HĐBT ngày 27.12.2024 và các phụ lục hợp đồng đã ký.
Theo đại diện đơn vị chủ đầu tư, trước đó đơn vị đã có văn bản nhắc nhở, yêu cầu Công ty cổ phần Tập đoàn Đồng Tâm đẩy nhanh tiến độ thi công, tuy nhiên nhà thầu này vẫn không triển khai theo các cam kết đã đưa ra.
Ngoài chấm dứt hợp đồng, chủ đầu tư cũng đã ban hành 2 quyết định xử phạt Công ty cổ phần Tập đoàn Đồng Tâm với tổng số tiền 411 triệu đồng do vi phạm tiến độ thi công theo hợp đồng.
Công ty cổ phần Tập đoàn Đồng Tâm phải chịu trách nhiệm phối hợp Ngân hàng TMCP Đầu tư và Phát triển Việt Nam chi nhánh Ninh Bình để thực hiện các hồ sơ thủ tục về tịch thu giá trị bảo đảm thực hiện hợp đồng và hoàn trả số tiền tạm ứng còn lại chưa thu hồi ngay sau khi chủ đầu tư ban hành quyết định chấm dứt hợp đồng. Trong đó, giá trị bảo đảm thực hiện hợp đồng hơn 10 tỉ đồng và số tiền tạm ứng còn lại chưa thu hồi hơn 38 tỉ đồng.
Như Thanh Niên đã đưa tin, dự án đường Tố Hữu nối dài đi sân bay Phú Bài có tổng chiều dài khoảng 9,59 km. Điểm đầu tuyến đường tiếp giáp khu E - khu đô thị mới An Vân Dương, điểm cuối tại nút giao đường Thuận Hóa với quốc lộ 1 (phường Phú Bài) với tổng mức đầu tư 1.143 tỉ đồng.
Dự án có 2 gói thầu, trong đó gói thầu 21 gồm đoạn 1 và đoạn 2 dài khoảng 6,1 km với tổng mức dự toán hơn 583 tỉ đồng. Công trình do liên danh các nhà thầu Công ty cổ phần 456, Công ty cổ phần Tập đoàn Đồng Tâm, Công ty cổ phần Tư vấn xây lắp đầu tư An Phú Quảng Ninh và Công ty cổ phần FECON thi công.
Sau hơn 1 năm khởi công (ngày 20.1.2025) và dự kiến hoàn thành trong 900 ngày, nhưng đến nay công trình tại gói thầu 21 đang thi công ì ạch, nhỏ giọt một vài hạng mục. Theo Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng và Phát triển đô thị thành phố Huế, sau khi chấm dứt hợp đồng đối với Công ty cổ phần Tập đoàn Đồng Tâm, các đơn vị trong liên danh phải có trách nhiệm phân chia công việc còn lại để thực hiện.
Khoảng 1 giờ 30 phút hôm nay 7.5, tại Km29+800 cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây qua xã Tân Lập, tỉnh Lâm Đồng (huyện Hàm Thuận Nam cũ) xảy ra vụ tai nạn giao thông. Lực lượng chức năng được điều đến để giải cứu tài xế.
Theo đó, xe khách mang biển số 78H-016.XX lưu thông trên cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây theo hướng bắc - nam. Khi đến địa điểm trên, xe khách này va chạm vào đuôi xe tải biển số 92H-029.XX cùng chiều phía trước.
Cú va chạm khiến tài xế xe khách là ông N.X.H (54 tuổi, ở Đắk Lắk) mắc kẹt trong cabin xe. Nhiều tài xế ô tô đã dừng lại hỗ trợ, tuy nhiên không đưa được tài xế bị nạn ra ngoài do thiếu thiết bị cứu nạn.
Đội Chữa cháy và cứu nạn cứu hộ khu vực 9 (Công an Lâm Đồng) đã cử 1 xe chuyên dụng cùng 7 cán bộ chiến sĩ đến hiện trường vụ tai nạn để giải cứu tài xế.
Các chiến sĩ đã dùng các thiết bị chuyên dụng để cắt phá cabin và giải cứu tài xế ra ngoài trong tình trạng bị gãy chân.
Sau đó, nạn nhân được chuyển đến bệnh viện cấp cứu. Lực lượng cảnh sát giao thông Đội Tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ cao tốc số 6 (Phòng 6, Cục Cảnh sát giao thông) cùng đơn vị quản lý tuyến khẩn trương có mặt tại hiện trường để điều tiết giao thông.
Đồng thời, cảnh sát giao thông phối hợp với công an địa phương khám nghiệm hiện trường, điều tra vụ tai nạn. Xe cẩu cứu hộ cũng được điều động đến hiện trường để cẩu xe bị nạn sau khi lực lượng chức năng hoàn tất khám nghiệm, không gây ách tắc giao thông trên tuyến cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây.
Dự án cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương dài hơn 73,6 km, tổng diện tích đất thu hồi hơn 537,5 hecta, ảnh hưởng đến 2.464 hộ gia đình, cá nhân và tổ chức. Sau nhiều tháng triển khai, tiến độ giải phóng mặt bằng vẫn chưa đáp ứng yêu cầu bàn giao cho nhà thầu thi công.
Theo Trung tâm Phát triển quỹ đất Lâm Đồng, đến ngày 29.5 đã kiểm đếm được 2.452/2.464 hồ sơ, đạt hơn 99,5%; xét pháp lý 2.427 hồ sơ. Trong số này có 2.417 hồ sơ đủ điều kiện bồi thường, hỗ trợ.
Tại nhiều địa phương, công tác kiểm đếm cơ bản hoàn tất nhưng khâu chi trả, bàn giao mặt bằng vẫn chậm vì người dân chưa đồng thuận giá đền bù.
Ở xã Di Linh, địa phương có số hộ bị ảnh hưởng lớn với 490 hồ sơ, cơ quan chức năng đã phê duyệt bồi thường cho 239 hồ sơ, với tổng kinh phí bồi thường hơn 230,3 tỉ đồng, nhưng mới chi trả cho 172 hộ, đạt gần 60%. Theo ghi nhận, phần lớn hộ dân chưa đồng ý mức giá bồi thường đất, cây trồng và vật kiến trúc do cho rằng thấp hơn thị trường.
Một vướng mắc khác phát sinh tại tuyến đường Tân Thượng - Tân Châu - Tân Nghĩa, khi một số hộ phản ánh phần đất từng hiến làm đường nay nằm trong ranh giải phóng mặt bằng cao tốc nhưng chưa có quyết định thu hồi đất trước đó, dẫn tới tranh cãi diện tích được bồi thường.
Tại xã Bảo Thuận, dù đã phê duyệt bồi thường cho hơn 300 hồ sơ với tổng số tiền hơn 301,5 tỉ đồng, nhưng việc chi trả mới đạt gần 69%. Chính quyền địa phương cho biết giá nông sản tăng cao khiến nhiều hộ cho rằng giá đất bồi thường chưa sát thực tế nên dân chưa nhận tiền.
Tình trạng tương tự diễn ra ở xã Gia Hiệp, nhiều hộ chưa đồng thuận giá đất; một số hộ đồng ý nhận tiền nhưng hồ sơ pháp lý đất đai lại chưa rõ ràng. Trung tâm Phát triển quỹ đất đề nghị địa phương sớm xác nhận nguồn gốc sử dụng đất để có cơ sở điều chỉnh phương án bồi thường.
Trong khi đó, xã Đức Trọng được xem là "điểm sáng" khi đã chi trả cho 280 hộ với tổng kinh phí hơn 361,6 tỉ đồng, bàn giao khoảng 57,5 héc ta mặt bằng. Tuy nhiên, địa phương này vẫn còn 5 trường hợp tranh chấp đất và tài sản trên đất với giá trị khoảng 9 tỉ đồng.
Riêng xã Hiệp Thạnh, hiện chưa hoàn thiện dữ liệu hộ dân phục vụ xây dựng khu tái định cư; một số thửa đất bị thu hồi chưa xác định được chủ sử dụng.
Theo Trung tâm Phát triển quỹ đất Lâm Đồng, hiện địa phương đang tập trung xử lý để ưu tiên bàn giao 11 điểm mặt bằng trước cho nhà thầu, chủ yếu tại các xã Hiệp Thạnh, Gia Hiệp, Đức Trọng, Di Linh và Bảo Thuận.
Nếu cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương chậm vì vướng giá đền bù và tranh chấp đất thì dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc lại nổi lên "điểm nghẽn" về tiến độ giải ngân vốn.
Tuyến cao tốc này dài gần 54 km đi qua tỉnh Lâm Đồng, cần thu hồi hơn 393,6 héc ta đất, ảnh hưởng đến 930 trường hợp gồm hộ dân và tổ chức. Đến nay đã kiểm đếm được 897 hồ sơ, đạt hơn 96%; trong đó 729 hồ sơ đủ điều kiện pháp lý để bồi thường.
Các địa phương đã phê duyệt phương án bồi thường cho 590 hồ sơ với tổng số tiền hơn 652,2 tỉ đồng. Tuy nhiên, mức giải ngân thực tế còn rất thấp: mới chi được khoảng 39,5 tỉ đồng trên kế hoạch vốn năm 2026 là 1.798 tỉ đồng, tương đương khoảng 2,3%.
Mặt bằng bàn giao cho đơn vị thi công hiện mới đạt hơn 53 héc ta, trong đó đất hộ gia đình hơn 38,6 héc ta và đất công khoảng 14,2 héc ta.
Nhiều điểm nghẽn đang khiến dự án khó tăng tốc. Tại phường 1 Bảo Lộc, còn 39 hồ sơ kiểm đếm vắng mặt do chưa tách thửa theo hồ sơ địa chính nên chưa thể hoàn thiện thủ tục pháp lý.
Ở phường 2 Bảo Lộc, có 8 hộ chưa hợp tác kiểm đếm, phải đề nghị kiểm đếm bắt buộc; đồng thời nhiều hồ sơ đất đai và tài sản trên đất chưa hoàn tất xét pháp lý.
Riêng tại xã Đạ Tẻh 2, nơi cao tốc đi qua gần 18 km, phát sinh nhiều khó khăn do đất phân lô, tách thửa nhưng lại chưa cập nhật hồ sơ biến động; nhiều chủ đất không có mặt tại địa phương khiến việc xác minh, hoàn thiện hồ sơ kéo dài.
Một cán bộ làm công tác bồi thường cho biết, nhiều khu vực phân lô nằm trong phạm vi giải phóng mặt bằng nhưng chưa được cập nhật chỉnh lý hồ sơ địa chính, dẫn tới thiếu thông tin về diện tích, số thửa đất để lập phương án bồi thường.
Đáng chú ý, theo đề nghị của nhà đầu tư, tỉnh Lâm Đồng đang ưu tiên giải phóng mặt bằng đoạn từ Km72+200 đến Km76 thuộc xã Đạ Huoai với 72 hộ dân và 2 tổ chức, để sớm có mặt bằng thi công dự án.
Trong bối cảnh UBND tỉnh Lâm Đồng liên tục yêu cầu đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng cho cả hai dự án cao tốc trọng điểm, thực tế triển khai cho thấy những "nút thắt" về giá đền bù, hồ sơ pháp lý đất đai, tranh chấp và tình trạng vắng chủ vẫn đang khiến tiến độ bàn giao mặt bằng chưa theo kịp yêu cầu đặt ra.
