Ngày 24/4, ông Ngô Tuyến – Phó Giám đốc Ban QLDA Đầu tư xây dựng Khu vực Phan Thiết (Ban QLDA số 2) cho biết, dự án sửa chữa, nâng cấp hai tuyến đường du lịch huyết mạch Nguyễn Đình Chiểu và Huỳnh Thúc Kháng có tổng vốn đầu tư hơn 309 tỷ đồng, nhưng đến nay mới đạt khoảng 34% khối lượng thi công.
Nguyên nhân chính đến từ công tác GPMB chưa hoàn tất. Bên cạnh đó, giá nhiên liệu và vật liệu xây dựng tăng mạnh từ đầu tháng 3/2026 cũng khiến nguồn cung bị gián đoạn, ảnh hưởng trực tiếp đến tiến độ công trình.
Dự án nâng cấp đường Trần Quý Cáp có tổng mức đầu tư gần 245 tỷ đồng, nhưng tình hình còn khó khăn hơn khi giá trị giải ngân đạt thấp.
Trong hai gói thầu chính, một gói đã đạt trên 90% khối lượng nhưng phải dừng thi công vì vướng mặt bằng; gói còn lại mới đạt khoảng 19%. Toàn dự án còn tới 153 hồ sơ chưa được phê duyệt phương án bồi thường, chủ yếu do vướng thủ tục pháp lý.
Dù các địa phương đã ban hành lại thông báo thu hồi đất, nhưng công tác kiểm đếm chưa được triển khai đồng bộ, khiến tiến độ GPMB gần như dậm chân tại chỗ. Theo chỉ đạo, toàn bộ mặt bằng phải bàn giao trước cuối tháng 4/2026.
Dự án nâng cấp đường Thủ Khoa Huân không vướng GPMB nhưng lại gặp sự cố từ phía nhà thầu.
Ngoài ra, tình trạng giá vật liệu tăng cao cũng khiến các đơn vị thi công còn lại triển khai cầm chừng, làm giảm tốc độ thi công chung.
Tổng kế hoạch vốn năm 2026 của ba dự án lên tới hàng trăm tỷ đồng, nhưng tỉ lệ giải ngân hiện rất thấp, đặc biệt có dự án chưa giải ngân được đồng nào. Điều này tạo áp lực lớn cho công tác điều hành đầu tư công của tỉnh.
Tại cuộc họp sau buổi kiểm tra thực địa, đôn đốc tiến độ thực hiện và giải ngân kế hoạch vốn đầu tư công năm 2026 ngày 24/4, lãnh đạo UBND tỉnh Lâm Đồng đã thẳng thắn chỉ ra hàng loạt tồn tại, hạn chế trong triển khai các dự án giao thông trọng điểm tại Phan Thiết.
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Minh nhấn mạnh, tỉ lệ giải ngân hiện còn thấp, trong khi thời gian không còn nhiều, buộc các đơn vị phải thay đổi cách làm, hành động quyết liệt, “không có đường lùi”.
Theo ông Nguyễn Minh, một số chủ đầu tư, ban quản lý dự án vẫn còn tâm lý trông chờ, thiếu chủ động, trách nhiệm chưa cao. Bên cạnh đó, sự phối hợp giữa các sở, ngành và địa phương chưa thực sự hiệu quả; năng lực giám sát của chủ đầu tư còn hạn chế, trong khi công tác giải phóng mặt bằng tại một số địa phương và trung tâm phát triển quỹ đất còn chậm. Đáng chú ý, năng lực, nhân lực của một số đơn vị thi công cũng bộc lộ yếu kém, ảnh hưởng trực tiếp đến tiến độ chung.
Trước thực trạng này, lãnh đạo UBND tỉnh yêu cầu các đơn vị xác định giải ngân vốn đầu tư công là nhiệm vụ chính trị trọng tâm, phải tập trung cao độ để thực hiện. UBND tỉnh sẽ giao rõ trách nhiệm, tiến độ cụ thể cho từng cơ quan, đơn vị và chủ đầu tư.
Lãnh đạo UBND tỉnh Lâm Đồng nhấn mạnh quan điểm xử lý dứt khoát trong điều hành đầu tư công, trong đó kiên quyết xử lý nghiêm các chủ đầu tư chậm trễ tiến độ giải ngân; đồng thời xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật đối với các đơn vị thi công vi phạm hợp đồng. Bên cạnh đó, các địa phương nếu không thực hiện đúng cam kết trong công tác giải phóng mặt bằng cũng sẽ bị xem xét, xử lý trách nhiệm nhằm bảo đảm kỷ cương và tiến độ chung của các dự án.
Đối với từng dự án cụ thể, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng yêu cầu đẩy nhanh tiến độ một cách rõ ràng theo mốc thời gian. Dự án nâng cấp đường Nguyễn Đình Chiểu – Huỳnh Thúc Kháng địa phương Mũi Né phải hoàn tất bàn giao mặt bằng trước cuối tháng 5 để phục vụ thi công.
Tại một ngôi làng nhỏ ở Indonesia, cậu bé Ari Wibowo từng khiến nhiều người sợ hãi khi xuất hiện với cơ thể phủ kín lớp da trắng dày, nứt nẻ và bong tróc như vảy cá. Vì ngoại hình khác thường, Ari còn bị gọi là "cậu bé rắn" hay "người cá" trên mạng xã hội quốc tế.
Từ khi sinh ra, Ari đã mắc chứng erythroderma – một bệnh viêm da hiếm gặp khiến da toàn thân khô cứng, đỏ rát và liên tục bong thành từng mảng lớn. Theo nhiều tài liệu y khoa, tình trạng này có liên quan đến nhóm bệnh ichthyosis bẩm sinh, nơi lớp sừng trên da phát triển bất thường, tạo thành những mảng dày giống vảy.
Cơ thể Ari gần như không thể tự giữ độ ẩm. Nếu không được làm mềm thường xuyên, lớp da sẽ khô cứng lại như thạch cao, khiến em đau đớn đến mức khó cử động hay nói chuyện. Gia đình phải duy trì lịch chăm sóc kéo dài suốt ngày đêm: cứ mỗi giờ lại ngâm người Ari vào nước, sau đó chà lớp da chết rồi bôi kem dưỡng đặc trị lên toàn thân.
Điều ám ảnh nhất là quá trình bong da diễn ra liên tục. Những mảng da trắng lớn nứt toác rồi rơi ra khắp cơ thể, tạo cảm giác như Ari đang "lột xác" giống loài bò sát. Nhiều bức ảnh chụp cậu bé từng gây sốc trên mạng quốc tế vì làn da khô nẻ phủ từ đầu đến chân, đặc biệt quanh mắt, miệng và tay chân.
Một nhiếp ảnh gia Indonesia từng theo sát cuộc sống của Ari mô tả làn da của em "giống con rắn chuẩn bị lột xác". Ông cho biết chỉ cần bỏ qua việc dưỡng ẩm trong vài giờ, da Ari sẽ co cứng nhanh chóng, thậm chí ảnh hưởng tới khả năng vận động.
Không chỉ chịu đau đớn thể xác, Ari còn phải đối mặt với sự kỳ thị từ cộng đồng. Nhiều trẻ em sợ hãi ngoại hình của em, trong khi một số người dân cho rằng căn bệnh này có thể lây nhiễm. Có thời gian, Ari không thể đến trường như bạn bè vì nhiều nơi từ chối nhận em vào học.
Theo các chuyên gia da liễu, những bệnh lý như harlequin ichthyosis hay erythroderma là rối loạn di truyền cực hiếm. Người mắc bệnh thường có lớp da dày bất thường, nứt sâu và rất dễ nhiễm trùng, mất nước hoặc gặp biến chứng nguy hiểm.
Hiện chưa có phương pháp chữa khỏi hoàn toàn. Việc điều trị chủ yếu nhằm giữ ẩm cho da, ngăn nhiễm trùng và giảm đau đớn cho người bệnh. Với những trường hợp nặng, bệnh nhân phải chăm sóc da liên tục suốt đời.
Dù mang ngoại hình khác biệt và chịu nhiều ánh nhìn tò mò, Ari vẫn cố gắng sống như một đứa trẻ bình thường. Những câu chuyện về cậu bé Indonesia liên tục lột da suốt nhiều năm qua vẫn khiến cộng đồng mạng vừa ám ảnh vừa thương cảm, bởi phía sau cơ thể phủ kín "vảy trắng" ấy là cuộc chiến sinh tồn kéo dài từng ngày.
Ngày 16/5, Bộ Nông nghiệp và Môi trường và UBND thành phố Hà Nội tổ chức sự kiện Ngày Chuyển đổi xanh 2026. Với chủ đề "Chuyển đổi xanh - Động lực cho mô hình tăng trưởng mới của Việt Nam", Ngày Chuyển đổi xanh 2026 nhằm góp phần lan tỏa tinh thần hành động xanh, thúc đẩy đổi mới sáng tạo và tạo động lực cho tăng trưởng bền vững cho đất nước.
Theo Thứ trưởng Lê Công Thành, Nghị quyết Đại hội Đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng đã xác định rõ yêu cầu xây dựng mô hình tăng trưởng mới, dựa trên khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số và chuyển đổi xanh, thúc đẩy kinh tế số, kinh tế xanh, kinh tế tuần hoàn và chuyển đổi năng lượng. Đây là định hướng chiến lược, thể hiện tầm nhìn phát triển dài hạn của đất nước trong bối cảnh mới.
Vì vậy, chuyển đổi xanh không còn là một lựa chọn mang tính khuyến khích, mà đã trở thành yêu cầu bắt buộc của phát triển, là điều kiện để doanh nghiệp tham gia sâu hơn vào chuỗi giá trị toàn cầu, là nền tảng để nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia, và đây cũng chính là một trong những động lực mới để đạt mục tiêu tăng trưởng 2 con số, cải thiện và nâng cao toàn diện đời sống nhân dân.
"Muốn có mô hình tăng trưởng mới, chúng ta phải tăng tốc chuyển đổi xanh. Để phát triển nhanh và bền vững, chúng ta phải chuyển từ mô hình tăng trưởng dựa nhiều vào khai thác tài nguyên sang mô hình tăng trưởng dựa trên tri thức, công nghệ, đổi mới sáng tạo, sử dụng hiệu quả tài nguyên, giảm phát thải và bảo vệ môi trường", Thứ trưởng Lê Công Thành nhấn mạnh.
Để tăng tốc chuyển đổi xanh, Bộ NN-MT kêu gọi các bộ, ngành, địa phương, các doanh nghiệp, người dân tập trung đưa chuyển đổi xanh trở thành một trong những động lực trung tâm của mô hình tăng trưởng mới.
Đây không phải là một đích đến cố định, mà là một hành trình liên tục của sự đổi mới, sáng tạo và là phương thức hiệu quả nhất để giải quyết hài hòa mối quan hệ giữa kinh tế với bảo vệ môi trường. Mỗi ngành, mỗi địa phương, mỗi doanh nghiệp cần xác định rõ lộ trình chuyển đổi xanh của mình, có hành động cụ thể, không chờ đợi, không đứng ngoài cuộc.
Thứ trưởng Lê Công Thành cho biết thêm, Bộ Nông nghiệp và Môi trường sẽ tiếp tục hoàn thiện các tiêu chí về môi trường, dự án xanh, dự án đáp ứng tiêu chí kinh tế tuần hoàn. thúc đẩy minh bạch hóa dòng vốn xanh, xanh hóa sản xuất, tiêu dùng, ngăn ngừa tình trạng "xanh hóa hình thức". Từ đó, tạo điều kiện để các doanh nghiệp thực chất, có trách nhiệm, có đổi mới sáng tạo được tiếp cận thuận lợi hơn với nguồn lực tài chính bền vững.
Cuối cùng, để biến chuyển đổi xanh thành hành động của toàn xã hội, Thứ trưởng khẳng định: Nhà nước giữ vai trò kiến tạo thể chế, định hướng chính sách, xây dựng tiêu chí, tiêu chuẩn và tạo lập môi trường thuận lợi, bình đẳng. Doanh nghiệp là lực lượng trung tâm trong đổi mới mô hình sản xuất, kinh doanh. Người dân là chủ thể quan trọng trong thay đổi hành vi tiêu dùng, sử dụng tiết kiệm năng lượng, giảm rác thải nhựa, lựa chọn sản phẩm và phương tiện thân thiện với môi trường.
UBND Thành phố Hà Nội vừa có tờ trình HĐND thành phố về việc phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án đầu tư xây dựng tuyến đường Vành đai 3 đoạn qua địa phận huyện Đông Anh.
Theo nội dung tờ trình, dự án sẽ được đổi tên thành dự án đầu tư xây dựng tuyến đường Vành đai 3 đoạn qua địa bàn các xã Đông Anh, Phúc Thịnh, Thư Lâm, Quang Minh với tổng mức đầu tư dự án ban đầu là 7.690 tỷ đồng tăng lên 11.731 tỷ đồng (tăng 4.041 tỷ đồng).
Trong đó, mức đầu tư của dự án thành phần 1 gồm bồi thường, hỗ trợ, tái định cư thực hiện giải phóng mặt bằng địa bàn các xã Đông Anh, Phúc Thịnh, Thư Lâm, Quang Minh từ 2.277 tỷ đồng lên 5.082 tỷ đồng.
Đối với dự án thành phần 2 gồm đầu tư xây dựng tuyến đường Vành đai 3 đoạn qua địa bàn các xã Đông Anh, Phúc Thịnh, Thư Lâm, Quang Minh tăng từ 5.413 tỷ đồng lên 6.649 tỷ đồng.
UBND thành phố lý giải lý do điều chỉnh tổng mức đầu tư dự án thành phần 1 là do cập nhật cơ cấu diện tích các loại đất sau khi thực hiện công tác điều tra, kiểm đếm, xác minh nguồn gốc đất và cập nhật đơn giá bồi thường đất theo Nghị quyết số 52 của HĐND Thành phố và Quyết định số 89 của UBND Thành phố.
Đối với dự án thành phần 2, lý do là bổ sung đầu tư hoàn chỉnh các nút giao theo quy hoạch (Quốc lộ 3 cũ, nút giao Võ Nguyên Giáp và nút giao Võ Văn Kiệt) để đảm bảo kết nối đồng bộ, phát huy hiệu quả đầu tư tuyến đường.
Đồng thời, mục tiêu đầu tư, nguồn vốn, chủ đầu tư, địa điểm, thời gian thực hiện dự án được điều chỉnh theo mô hình tổ chức chính quyền địa phương 2 cấp phục vụ kịp thời hội nghị APEC.
