Phú Quốc triển khai mã QR để hỗ trợ du khách

Phản ánh đến Tuổi Trẻ, ông P.Đ.Báu cho biết đã đặt vé chặng Pleiku - TP.HCM, chuyến bay VN6211 ngày 5-5 qua nền tảng Shopee, với đối tác xử lý là Traveloka. Hãng hàng không xác nhận chuyến bay đã được thông báo hủy đến đại lý từ trước.

Tuy nhiên, ông không nhận được bất kỳ thông báo nào từ đơn vị bán vé qua điện thoại, tin nhắn hay email.

Chỉ khi chủ động kiểm tra và phát hiện bất thường, ông Báu mới liên hệ tổng đài để tìm hướng giải quyết. Tuy nhiên, điều khiến khách bức xúc hơn là sau khi hoàn vé, phía đại lý vẫn khấu trừ khoản phí đổi lịch chuyến bay, trong khi việc hủy chuyến không xuất phát từ lỗi của người mua.

"Nếu được thông báo sớm, tôi đã có thể chủ động sắp xếp công việc và tránh phát sinh thêm chi phí", ông Báu nói.

Không chỉ trường hợp ông Báu, nhiều hành khách khác cũng thấp thỏm vì lo lịch bay thay đổi. Chị Thùy Linh (phường Đức Nhuận, TP.HCM) cho biết thường xuyên mở điện thoại để kiểm tra hai chuyến bay TP.HCM - Hàn Quốc vào tháng 6-2026.

Sau khi đã chi hơn 50 triệu đồng cho vé máy bay, khách sạn và kế hoạch du lịch Seoul, chị luôn lo lắng trước các thông tin lan truyền trên mạng xã hội về việc một số hãng bay hủy chuyến.

"Tôi kiểm tra từ website hãng đến ứng dụng đặt chỗ để xem chuyến bay còn hiển thị không. Tôi lo vì chưa thấy thông báo chính thức nhưng tin đồn thì quá nhiều", chị Linh nói.

Theo các công ty du lịch, dù chưa có ảnh hưởng diễn ra trên diện rộng, nhưng đã ghi nhận một số chuyến thuê bao nguyên chuyến (tức charter) bị hủy hoặc phải thay đổi lịch khởi hành.

Ví dụ như tuyến Hà Nội - Phượng Hoàng Cổ Trấn đã có thông báo đổi máy bay, thay giờ bay do đơn vị khai thác cũ không thể đàm phán được giá phù hợp.

Giữa tháng 5-2026, nhiều đại lý vé máy bay và đơn vị bán tour Trung Quốc nhận thông báo từ Sichuan Airlines về việc hủy cục bộ một số chuyến bay giữa TP.HCM và sân bay quốc tế Thiên Phủ Thành Đô.

Các chuyến 3U3903 chiều Thành Đô - TP.HCM tạm ngừng khai thác vào một số ngày trong tháng 5; chiều ngược lại, chuyến 3U3904 cũng bị hủy vào các ngày tương ứng.

Không chỉ các đường bay Trung Quốc, một số chặng bay giữa Việt Nam và Hàn Quốc cũng ghi nhận điều chỉnh.

Vietnam Airlines đã thông báo hủy một số chuyến trong tháng 6-2026 do thay đổi kế hoạch khai thác, tập trung ở các đường bay Hà Nội - Seoul, Hà Nội - Busan, TP.HCM - Busan và TP.HCM - Seoul.

Vietjet cũng điều chỉnh giờ khai thác và giảm một số chuyến bay quốc tế đến Hàn Quốc, Nhật Bản.

Theo các hãng bay, một trong những nguyên nhân khiến lịch bay biến động là chi phí nhiên liệu tăng mạnh.

Ông Đinh Văn Tuấn - Phó tổng giám đốc Vietnam Airlines - cho biết từ tháng 3 đến nay, ngành hàng không toàn cầu gặp nhiều khó khăn do giá nhiên liệu bay JetA1 tăng, có thời điểm gấp 3 lần kế hoạch năm.

Với Vietnam Airlines, ông Tuấn cho hay giá nhiên liệu cứ tăng 1 USD thì hãng phát sinh thêm chi phí khoảng 300 tỉ đồng/năm. Nếu giữ nguyên sản lượng khai thác như kế hoạch, hãng có thể lỗ lớn trong năm 2026.

Trước áp lực này, Vietnam Airlines phải triển khai nhiều giải pháp tiết kiệm nhiên liệu, tối ưu vận hành, cắt giảm chi phí và rà soát tần suất khai thác.

Những đường bay có tần suất cao sẽ được tính toán cắt giảm theo lộ trình. Trong khi đó, các đường bay đến địa điểm khó tiếp cận bằng đường bộ, đường sắt như Côn Đảo, Phú Quốc vẫn phải duy trì.

Với đường bay quốc tế, ông Tuấn cho biết Vietnam Airlines phải tính toán phương án tối ưu nhưng không thể cắt ngay vì hàng không và du lịch liên quan mật thiết đến nhiều hệ thống dịch vụ khác.

Ông Lê Tiến Dũng - Phó tổng giám đốc Vietravel Airlines - cho rằng chi phí xăng dầu chiếm khoảng 30 - 35% cơ cấu chi phí của hãng bay. Khi chi phí đầu vào tăng, các hãng buộc phải cân nhắc cắt giảm tần suất ở những đường bay không hiệu quả.

Áp lực này không chỉ diễn ra tại Việt Nam. Dữ liệu từ Công ty phân tích hàng không Cirium cho thấy các hãng bay trên thế giới đã cắt giảm khoảng 2 triệu ghế và khoảng 12.000 - 13.000 chuyến bay trong lịch trình tháng 5-2026.

Tin Gốc: Tuổi Trẻ

Ngày 8-4, Hội Liên hiệp Phụ nữ tỉnh Đắk Lắk phối hợp UBND xã Ô Loan tổ chức hội nghị khởi động dự án "Thúc đẩy quản lý bảo tồn rạn san hô gắn với du lịch cộng đồng và phát huy giá trị văn hóa làng biển" tại danh thắng quốc gia Hòn Yến.

PGS.TS Nguyễn Chu Hồi - Trưởng Ban chỉ đạo quốc gia UNDP/GEF SGP - cho hay vùng biển gần bờ Phú Yên có khoảng 182 loài san hô, tạo lợi thế lớn cho phát triển du lịch và nghề cá bền vững.

Riêng tại danh thắng quốc gia Hòn Yến có 12,7ha rạn san hô với 17 loài san hô sinh sống, phát triển tốt trên nền đá núi lửa bazan.

Tuy nhiên các rạn san hô tại đây đang bị suy thoái nghiêm trọng do tác động kép của thiên tai, biến đổi khí hậu và con người như ô nhiễm môi trường, khai thác san hô, giẫm đạp và săn bắt hải sản quá mức.

"Các rạn san hô ven bờ, quy mô nhỏ được ví như nồi cơm Thạch Sanh. Ta giữ được thì thế hệ hôm nay được ăn và thế hệ con cháu chúng ta cũng còn có cái để ăn", PGS.TS Nguyễn Chu Hồi nhận định.

Bà Nguyễn Thị Phấn, Giám đốc Hợp tác xã Du lịch Hòn Yến, cho hay đơn vị xác định văn hóa làng biển và rạn san hô được xem như "linh hồn" của du lịch, trong đó hợp tác xã ưu tiên chất lượng trải nghiệm, thay vì chạy theo số lượng khách.

Là "cầu nối"giữa chính quyền, dự án và người dân, hợp tác xã tập hợp ngư dân, hộ kinh doanh vào chuỗi dịch vụ thống nhất, hạn chế tình trạng tranh giành khách, "chặt chém", đồng thời xây dựng các tour trải nghiệm như "Một ngày làm ngư dân", "Thưởng thức ẩm thực làng chài" và khám phá san hô có trách nhiệm.

Tuy nhiên trước lượng khách đến Hòn Yến ngày càng tăng nhưng còn thiếu đầu mối quản lý, cần xây dựng khu đón khách tập trung để thuận tiện kiểm soát, bảo đảm an ninh và nâng chất lượng phục vụ. Cùng với đó, địa phương cần quy hoạch lại khu vực lồng bè nuôi thủy hải sản để tránh gây mất mỹ quan.

"Các thành viên hợp tác xã đang trực tiếp bảo vệ rạn san hô, vệ sinh môi trường xung quanh Hòn Yến nhưng không có kinh phí hoạt động và mặt bằng đón khách. Vì vậy phải minh bạch hóa quyền lợi và gắn liền nguồn thu với trách nhiệm quản lý. Nếu không có kinh phí tái đầu tư, hợp tác xã không thể duy trì hoạt động bền vững" - bà Phấn nói.

Giám đốc hợp tác xã cũng nói cần đẩy mạnh tuyên truyền về du lịch cộng đồng để người dân cùng tham gia bảo vệ rạn san hô, nhất là thời điểm thủy triều rút. Dự án cũng cần hỗ trợ các khóa tiếng Anh giao tiếp cơ bản cho thành viên hợp tác xã nhằm nâng cao khả năng phục vụ, kết nối với khách quốc tế...

Kết luận hội nghị, bà Nguyễn Thị Hồng Thái, Chủ tịch Hội Liên hiệp Phụ nữ tỉnh, đề nghị các cấp, ngành và địa phương cần chuyển từ nhận thức sang hành động phát huy vai trò chủ thể của phụ nữ và người dân địa phương thông qua đào tạo kỹ năng du lịch, quản lý homestay, chăm sóc và bảo tồn san hô, gắn với xây dựng các mô hình như tổ tình nguyện bảo vệ rạn san hô, tuyến đường ven biển không rác thải nhựa.

Các bên thực hiện nghiêm túc cam kết phối hợp để bắt tay ngay vào việc cụ hóa các hoạt động trong quý 2-2026, đảm bảo đúng tiến độ mà văn kiện dự án đã phê duyệt.

Nguồn: https://tuoitre.vn/bao-ve-ran-san-ho-hon-yen-gan-voi-du-lich-cong-dong-20260408181947464.htm

"Mình phải chờ khoảng 30 phút mới có bàn, phở Hà Nội rất ngon rồi, nhưng khi ngồi vào bàn Tổng thống Hàn Quốc đã từng ngồi thì chắc rằng sẽ ngon hơn nữa", chị Nguyễn Thị Thủy (phường Cầu Giấy) chia sẻ.

Sáng nay, chị Thủy dậy sớm hơn bình thường để lên phố ăn sáng tại quán phở Lý Quốc Sư trên phố Đinh Liệt.

Đó chính là quán phở nơi vợ chồng Tổng thống Hàn Quốc Lee Jae Myung đến thưởng thức hôm 23-4 trong chuyến thăm Việt Nam từ ngày 21-4 đến ngày 24-4.

Khi đến tuy còn bàn trống, chị Thủy và bạn quyết định ngồi chờ để được thử ngồi đúng bàn mà vợ chồng Tổng thống Hàn Quốc từng ngồi.

Ngày 26-4, quán phở của anh Thiều Văn Mùi bận rộn, người làm phở, người phục vụ, người dọn dẹp ai cũng luôn chân luôn tay. Khách đến ngày một đông, ai cũng mong được thử ngồi tại bàn của Tổng thống Hàn Quốc.

Nhớ lại buổi chiều ngày 23-4, anh Mùi vẫn chưa hết bồi hồi. "Từ khi biết tin đến lúc vợ chồng Tổng thống Hàn Quốc Lee Jae Myung đến, quán chỉ có 2 tiếng để chuẩn bị. Tổng thống đã gọi 17 suất phở chín và 2 suất cơm rang dưa bò cho cả đoàn, đó đều là các món đặc trưng của quán.

Mình rất tò mò không biết vợ chồng Tổng thống và mọi người trong đoàn ăn có hợp khẩu vị không. Khi quan sát, mình thấy vợ chồng Tổng thống đều gật đầu và thưởng thức cả phần nước dùng. Toàn bộ quá trình dùng bữa của đoàn diễn ra trong khoảng 25 phút", anh Mùi chia sẻ.

Với anh Mùi, việc được đón vợ chồng Tổng thống Hàn Quốc ghé quán không chỉ là niềm vui mà còn là niềm vinh dự.

Sau buổi tối hôm đó, cuộc sống của anh Mùi thay đổi nhiều, quán phở đông vui hơn. Nhiều thực khách không chỉ đến thưởng thức phở mà còn nghe kể chuyện, chúc mừng anh.

Theo anh Mùi, rất nhiều người từ xa đến ăn thử, có người từ TP.HCM ra, có người ở Linh Đàm, Hoàng Mai (Hà Nội) cũng đến check-in, đồng thời cũng có nhiều du khách Hàn Quốc đến quán.

Dù vị trí bàn Tổng thống luôn đông khách, nhiều người hỏi đặt trước, trả thêm phụ phí nhưng anh Mùi khẳng định quán luôn duy trì mức giá đã niêm yết suốt 3 năm nay.

Để tạo không gian check-in cho khách, anh Mùi còn lắp 3 màn LED chiếu dòng chữ "Tổng thống Hàn Quốc đã ăn ở đây" bằng tiếng Việt, tiếng Hàn và tiếng Anh; màn hình chiếu ảnh Tổng thống Hàn Quốc check-in tại quán.

Anh Ngô Văn Tiến (phường Tây Hồ, Hà Nội) đã là khách quen của quán suốt 4 năm qua. Mỗi tuần anh Tiến đều đến quán ăn khoảng 3 lần vì phở hợp khẩu vị.

"Hôm nay dù phải chờ hơi lâu nhưng tôi vẫn sẵn sàng đợi để thưởng thức vị phở quen thuộc", anh Tiến nói.

Tin Gốc: Tuổi Trẻ